{"id":10686,"date":"2025-01-17T06:00:54","date_gmt":"2025-01-17T06:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=10686"},"modified":"2025-07-02T06:24:46","modified_gmt":"2025-07-02T06:24:46","slug":"overhead-crane-cables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/overhead-crane-cables\/","title":{"rendered":"Overheadkrankabler: P\u00e5lidelige mobile str\u00f8ml\u00f8sninger"},"content":{"rendered":"

Produktklassificering<\/h2>\n\n\n\n

Krankabler er specielle kabler, der bruges i l\u00f8fteudstyr. De har egenskaberne fleksibilitet, tr\u00e6kstyrke, slidstyrke og lang levetid. F\u00f8lgende er klassificeringen af luftkrankabler.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

K\u00e6dekabler<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Store festonsystemer<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sm\u00e5 festonsystemer, kabelfestonsystemer med C-skinne<\/a>\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vinkelst\u00e5l fladkabelvogn til festonsystem<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Motoriserede kabelruller, tromleoprulningskabel, motordrevne kabelruller<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Fjederkabelopruller\u00a0<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Motoriserede kabelruller er str\u00f8m- og dataforsyningsl\u00f8sninger af h\u00f8j kvalitet til mobile forbrugere. De er robust designet til kontinuerlig drift i havne og containerterminaler og giver en p\u00e5lidelig str\u00f8mforsyning til byggekraner, traverskraner, gravemaskiner og hejseudstyr. Motorkabelopruller opfylder kravene til h\u00f8je hastigheder. dynamiske processer, store kabeltv\u00e6rsnit og h\u00f8je tr\u00e6kkr\u00e6fter.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

K\u00e6dekabler<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

TLG-type st\u00e5ltr\u00e6kk\u00e6der kan b\u00e6re et stort antal krankabler og olier\u00f8r med stor v\u00e6gt. Denne type luftkrankabler er frit oph\u00e6ngt (tillader brug af st\u00f8ttehjul) og har en stor l\u00e6ngde. St\u00f8ttepladen kan laves efter kundens behov. Den er velegnet til arbejdsmodermaskiner, mobile maskiner osv. Dens b\u00f8jningsradius er 50-600 mm, og h\u00f8jden p\u00e5 k\u00e6depladen er 35-150 mm, som kan v\u00e6lges vilk\u00e5rligt.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Funktioner<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  1. TLG-A st\u00e5ltr\u00e6kk\u00e6den har en slagl\u00e6ngde p\u00e5 32 meter.<\/li>\n\n\n\n
  2. Velegnet til alle transmissionsmetoder.<\/li>\n\n\n\n
  3. Kan forl\u00e6nges og forkortes efter \u00f8nske.<\/li>\n\n\n\n
  4. B\u00f8jningsradius kan \u00e6ndres ved at skifte stiftakslen.<\/li>\n\n\n\n
  5. Bredden af tr\u00e6kk\u00e6dens st\u00f8tteplade er 150 mm til 600 mm, og intervallet mellem hullerne er 5 mm.<\/li>\n\n\n\n
  6. H\u00f8jden af k\u00e6depladen, det vil sige h\u00f8jden af st\u00f8ttepladen, bestemmes af kablets store diameter. N\u00e5r v\u00e6rkt\u00f8jsmaskinen arbejder maksimalt, hvis bredden af sl\u00e6bek\u00e6den overstiger 300 mm, og l\u00e6ngden af sl\u00e6bek\u00e6den overstiger 4 m, b\u00f8r du af stabilitetsgrunde overveje at v\u00e6lge en sl\u00e6bek\u00e6de, der \u00f8ger st\u00f8rrelsen af specifikationen nr. 1.<\/li>\n\n\n\n
  7. B\u00f8jningsradius skal v\u00e6lges i henhold til kablets store diameter og skal n\u00e5 10 gange kablets diameter. B\u00f8jningsradius kan v\u00e6lges fra 50-600 mm i henhold til den angivne tabel, og den mindre radius kan v\u00e6lges tilsvarende for sm\u00e5 slag.<\/li>\n\n\n\n
  8. L\u00e6ngden af tr\u00e6kk\u00e6den = 1\/2 slag + 4 b\u00f8jningsradier, hvilket kun g\u00e6lder, n\u00e5r den faste forbindelse er i slagets midtpunkt.<\/li>\n\n\n\n
  9. Fastg\u00f8relsen af tr\u00e6kk\u00e6den kan v\u00e6lges i henhold til v\u00e6rkt\u00f8jsmaskinens position. Det faste vinkelst\u00e5l kan placeres p\u00e5 periferien eller den indre periferi i eller uden for tr\u00e6kk\u00e6den. Under normale omst\u00e6ndigheder er forbindelsesdelen i tr\u00e6kk\u00e6den og til periferien.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    Type<\/th>B\u00f8jningsradius \uff08R\uff09<\/th>Mellemrum<\/th>-en<\/th>c<\/th>d<\/th>e<\/th>f<\/th>g<\/th>h<\/th>k<\/th>L\u00e6ngde (m)<\/th>Belastning \uff08kg\/m\uff09<\/th>V\u00e6gt<\/th><\/tr><\/thead>
    TLG-A75
    TLG-B75<\/td>    		100\/150\/200\/
    250\/300<\/td>    		75<\/td>31<\/td>50<\/td>8<\/td>4<\/td>30<\/td>12<\/td>9<\/td>15<\/td>3\/4<\/td>30\/30<\/td>4.80\/5.50<\/td><\/tr>
    TLG-A100
    TLG-B100<\/td>    		150\/200\/250\/
    400\/500<\/td>    		100<\/td>49<\/td>75<\/td>10<\/td>4<\/td>50<\/td>17<\/td>11<\/td>21<\/td>4\/8<\/td>40\/40<\/td>9.10\/10.00<\/td><\/tr>
    TLG-A125
    TLG-B125<\/td>    		200\/250\/300\/
    400\/500<\/td>    		125<\/td>68<\/td>100<\/td>14<\/td>4<\/td>70<\/td>22<\/td>13<\/td>28<\/td>6\/12<\/td>50\/50<\/td>18.10\/19.30<\/td><\/tr>
    TLG-A175
    TLG-B175<\/td>    		250\/300\/400\/
    500\/600<\/td>    		175<\/td>118<\/td>150<\/td>14<\/td>8<\/td>115<\/td>26<\/td>13<\/td>32<\/td>15\/10<\/td>10\/30<\/td>25.00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
    Teknisk parameter for k\u00e6dekabler<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Ans\u00f8gning<\/h3>\n\n\n\n
    \n
    \n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    K\u00e6dekabler bruges p\u00e5 kraftige enkeltdragerkraner<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    K\u00e6dekabel bruges til v\u00e6rftskraner<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n

    Store festonsystemer, kabelfestonsystemer til T-bj\u00e6lker<\/h2>\n\n\n
    \n
    \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

    I beton- og st\u00e5lv\u00e6rker er kransystemer ofte strakt til deres gr\u00e6nser. Containerportalkraner i store havne, hvis vogne alene vejer flere gange s\u00e5 meget som en lille bil, uds\u00e6ttes ogs\u00e5 for ekstreme belastninger hver dag.<\/p>\n\n\n\n

    En p\u00e5lidelig str\u00f8mforsyning er afg\u00f8rende for at sikre, at hejsev\u00e6rkerne kan udf\u00f8re deres opgaver dag ud, dag ind. Som regel bruges festonsystemer til dette form\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n

    Store festonsystemer fremstilles individuelt til de respektive krav. De skalerbare systemer kan rumme runde eller flade str\u00f8m- og datakabler.<\/p>\n\n\n\n

    Trolleyens og rullens karakteristika er altid tilpasset det b\u00e6resystem, der er tilg\u00e6ngeligt p\u00e5 stedet, og de k\u00f8rte hastigheder. Dette sikrer sikker og smidig systemdrift.<\/p>\n\n\n\n

    Denne type luftkrankabler kan leveres formonteret for at reducere installationsarbejdet p\u00e5 stedet til et minimum. Brugen af materialer af h\u00f8j kvalitet sikrer ogs\u00e5 h\u00f8j modstand \u2013 selv over for milj\u00f8p\u00e5virkninger som salt eller fugtig luft. Samtidig reducerer dette m\u00e6ngden af n\u00f8dvendig vedligeholdelse, hvilket m\u00e6rkbart \u00f8ger systemets tilg\u00e6ngelighed.<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n

    Funktioner<\/h3>\n\n\n\n
      \n
    1. Vognenes b\u00e6reevne: max. p\u00e5 35 kg<\/li>\n\n\n\n
    2. Hastigheder op til 60 m\/min.<\/li>\n\n\n\n
    3. Buede spor er kun mulige med dette system.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      Type<\/th>Attribut<\/th>W45<\/th>W55<\/th>W65<\/th>W75<\/th>W95<\/th>W125<\/th>W135<\/th>W145<\/th><\/tr><\/thead>
      Tekniske data<\/td>Maks. belastning<\/td>50 kg<\/td>70 kg<\/td>300 kg<\/td>300 kg<\/td>350 kg<\/td>350 kg<\/td>400 kg<\/td>500 kg<\/td><\/tr>
      Maks. rejsehastighed<\/td>120 m\/min<\/td>120 m\/min<\/td>160 m\/min<\/td>160 m\/min<\/td>160 m\/min<\/td>160 m\/min<\/td>240 m\/min<\/td>240 m\/min<\/td><\/tr>
      Driftsforhold<\/td>Driftstemperatur<\/td>-30\u00b0C til +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C til +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C til +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C til +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C til +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C til +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C til +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C til +100\u00b0C<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
      Stor Festoon Systems tekniske parameter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Ans\u00f8gning<\/h3>\n\n\n\n
      \n
      \n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      Kabelfestonsystemer til T-bj\u00e6lker bruges til kranvogns gangmekanisme<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

      \n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      Kabelfestonsystemet til T-bj\u00e6lken bruges til str\u00f8mforsyningen til den enkeltstr\u00e5lede elektriske oph\u00e6ngsvogn<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

      <\/div>\n\n\n\n

      Sm\u00e5 festonsystemer, kabelfestonsystemer med C-skinne<\/h2>\n\n\n
      \n
      \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

      C-type skinnekabelvogn er et ideelt logistisk str\u00f8mforsyningssystem, velegnet til indend\u00f8rs og udend\u00f8rs, st\u00f8vede og store temperaturforskelle. P\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt er kabelvogne meget udbredt i den mobile str\u00f8mforsyning af forskellige generelle brokraner, portalkraner, elektriske hejsevogne, lagre, skibsv\u00e6rfter, dokker og andet l\u00f8fteudstyr.<\/p>\n\n\n\n

      <\/div>\n\n\n\n

      Funktioner<\/h3>\n\n\n\n
        \n
      1. Lave milj\u00f8krav;<\/li>\n\n\n\n
      2. K\u00f8rer j\u00e6vnt;<\/li>\n\n\n\n
      3. Lav fejlrate\uff1b<\/li>\n\n\n\n
      4. G\u00e6lder for flad ledning og rund ledning;<\/li>\n\n\n\n
      5. Udstyret med en bufferanordning og en kabelbeskyttelsesanordning.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
        <\/div>\n\n\n\n

        Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n\n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n
        <\/div>\n\n\n\n

        Ans\u00f8gning<\/h3>\n\n\n\n
        \n
        \n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n

        Kabelfestonsystemer med C-skinne brugt i enkeltstr\u00e5lebromaskine<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

        \n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n

        Kabelfestonsystemer med C-skinne brugt i udend\u00f8rs kraner <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

        <\/div>\n\n\n\n

        Vinkelst\u00e5l fladkabelvogn til festonsystem<\/h2>\n\n\n
        \n
        \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

        Vinkelst\u00e5l fladkabelvognen til festonsystemet er et nyt produkt overhead krankabler, der erstatter wireremskiver og C-formede st\u00e5lglideremskiver. Denne type overheadkrankabler har egenskaberne fleksibilitet, tr\u00e6kstyrke, slidstyrke og lang levetid. Overheadkrankabler har mange fordele, s\u00e5som rimelig strukturel kraft, holdbarhed, egnethed til h\u00f8jhastighedsdrift og enkel installation. <\/p>\n\n\n\n

        Denne type luftkrankabler l\u00f8ser problemerne med wireremskiver, der ofte kn\u00e6kker kabler og C-formede st\u00e5lkortslidser og har en lille driftsst\u00f8rrelse.(For eksempel: en 10-tons-28,5 meter enkeltbj\u00e6lkekran skal installeres 14, og den samlede l\u00e6ngde af vinkelst\u00e5lremskiven samlet i den ene ende er kun 56 cm). P\u00e5 grund af den rimelige kraftstruktur k\u00f8rer vinkelst\u00e5lremskiven ekstremt j\u00e6vnt. <\/p>\n\n\n\n

        Denne type overhead krankabler er valget af elektrisk hejs som str\u00f8mforsyningsenhed. Vinkelst\u00e5lkabelremskiver bruges hovedsageligt til elektriske enkeltstr\u00e5lebrokraner, elektriske hejseportalkraner og elektriske hejsestr\u00f8mforsyningskabelremskiver til elektriske hejseportalkraner. Vinkeljern h\u00e6ngende kabelvogne til kraner er opdelt i to typer: runde kabler og flade kabler.<\/p>\n\n\n\n

        <\/div>\n\n\n\n

        Funktioner<\/h3>\n\n\n\n
          \n
        1. Nem at bruge og fri rotation: Den kan rotere i enhver vinkel, hvilket let fjerner den rotationskraft, der genereres under hejsning, hvilket g\u00f8r den mere bekvem at bruge.<\/li>\n\n\n\n
        2. Fortykkede materialer<\/li>\n\n\n\n
        3. Lejeruller, metallejeskiver, glat glidning<\/li>\n\n\n\n
        4. Galvaniseret anti-rust<\/li>\n\n\n\n
        5. Den har en rimelig strukturel kraft, er holdbar og er velegnet til h\u00f8jhastighedsdrift.<\/li>\n\n\n\n
        6. Og mange fordele s\u00e5som simpel installation.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
          <\/div>\n\n\n\n

          Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n\n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n
          <\/div>\n\n\n\n

          Ans\u00f8gning<\/h3>\n\n\n\n
          \n
          \n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n

          Til traverskraner<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

          \n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n

          Til traverskraner med enkeltbj\u00e6lke<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

          <\/div>\n\n\n\n

          Motoriserede kabelruller, tromleoprulningskabel, motordrevne kabelruller<\/h2>\n\n\n
          \n
          \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
          <\/div>\n\n\n\n

          Funktioner<\/h3>\n\n\n\n
            \n
          1. Spiral eller cylindrisk vikling af kabler og slanger.<\/li>\n\n\n\n
          2. Rejsel\u00e6ngde op til 1000 m+.<\/li>\n\n\n\n
          3. Hastighed op til 200 m\/min.<\/li>\n\n\n\n
          4. Lavsp\u00e6ndings- og mellemsp\u00e6ndingsapplikationer op til 20 kV.<\/li>\n\n\n\n
          5. Integration af fiberoptiske kabler for en interferensfri.<\/li>\n\n\n\n
          6. Transmission af data og styresignaler er mulig.<\/li>\n\n\n\n
          7. Konfiguration af motoriserede kabelruller og virtuelt.<\/li>\n\n\n\n
          8. Alle motoriserede drev er efter den respektive kundes \u00f8nsker.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
            <\/div>\n\n\n\n

            Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n
            \n
            \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
            Attribut<\/th>Parameter<\/th><\/tr><\/thead>
            Maks. rejsehastighed<\/td>200 m\/min<\/td><\/tr>
            Maks. rejsevej<\/td>1000m<\/td><\/tr>
            Tromme krop<\/td>Cylindrisk eller spiralformet s\u00e5r<\/td><\/tr>
            Beskyttelsesklasse<\/td>IP 55<\/td><\/tr>
            Driftstemperatur<\/td>-20 \u00b0C til +40 \u00b0C<\/td><\/tr>
            Ans\u00f8gning<\/td>Indend\u00f8rs og udend\u00f8rs<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
            Teknisk parameter for tromleoprulningskabel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
            <\/div>\n\n\n\n

            Ans\u00f8gning<\/h3>\n\n\n\n
            \n
            \n
            \"\"<\/figure>\n\n\n\n

            Anvendes i kranvogns str\u00f8mforsyningskabel<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

            \n
            \"\"<\/figure>\n\n\n\n

            Anvendes i skinnemonterede portalkraner (RMG)<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

            \n
            \"\"<\/figure>\n\n\n\n

            Anvendes i portalkran til containerterminal<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

            <\/div>\n\n\n\n

            Fjederkabelopruller<\/h2>\n\n\n
            \n
            \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

            Mobilt og bev\u00e6geligt udstyr afh\u00e6nger af en fleksibel str\u00f8mforsyning. Mange applikationer kr\u00e6ver ogs\u00e5 transmission af datasignaler eller tilf\u00f8rsel af trykluft, hydrauliske v\u00e6sker og gasser. For at forhindre, at kabler og slanger beskadiges og bringer driften i fare, skal de automatisk vikles og afvikles. Kablet kan tages af vandret eller lodret p\u00e5 venstre eller h\u00f8jre side.<\/p>\n\n\n\n

            <\/div>\n\n\n\n

            Funktioner<\/h3>\n\n\n\n
              \n
            1. H\u00f8j plantetilg\u00e6ngelighed<\/li>\n\n\n\n
            2. K\u00f8rehastigheder op til 60 m\/min<\/li>\n\n\n\n
            3. Op til 120.000 fjedercyklusser er mulige<\/li>\n\n\n\n
            4. IP55 beskyttet, h\u00f8jere klasser f\u00e5s p\u00e5 foresp\u00f8rgsel<\/li>\n\n\n\n
            5. Velegnet til omgivelsestemperaturer fra -20 til +40\u00b0C<\/li>\n\n\n\n
            6. Mulig brug i barske milj\u00f8er<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
              <\/div>\n\n\n\n

              Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n
              \n
              \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
              Attribut<\/th>Parameter<\/th><\/tr><\/thead>
              Maks. rejsehastighed<\/td>60 m\/min<\/td><\/tr>
              Maks. rejsevej<\/td>60m<\/td><\/tr>
              Maks. acceleration<\/td>0,2 m\/s2<\/sup><\/td><\/tr>
              Tromme krop<\/td>Cylindrisk eller spiralformet s\u00e5r<\/td><\/tr>
              Beskyttelsesklasse<\/td>IP 55<\/td><\/tr>
              Driftstemperatur<\/td>-20 \u00b0C til +40 \u00b0C<\/td><\/tr>
              Ans\u00f8gning<\/td>Indend\u00f8rs og udend\u00f8rs<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
              Teknisk parameter for fjederkabelhjul<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
              <\/div>\n\n\n\n

              Ans\u00f8gning<\/h3>\n\n\n\n
              \n
              \n
              \"\"<\/figure>\n\n\n\n

              Anvendes i portalkran<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

              \n
              \"\"<\/figure>\n\n\n\n

              Fjederdrevet kabeltromle til sk\u00e6rmmaskinens r\u00f8rpladekran<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Produktklassificering Traverskrankabler er specialkabler, der anvendes i l\u00f8fteudstyr. De har egenskaber som fleksibilitet, tr\u00e6kstyrke, slidstyrke og lang levetid. F\u00f8lgende er klassificeringen af traverskrankabler. K\u00e6dekabler Store festonsystemer Sm\u00e5 festonsystemer, kabelfestonsystemer med C-skinne Vinkelst\u00e5l fladkabelvogn til feston [\u2026]","protected":false},"author":3,"featured_media":10687,"parent":945,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[350,343,348,347,349],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10686"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10686"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10686\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12374,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10686\/revisions\/12374"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}