{"id":6957,"date":"2021-05-14T02:02:06","date_gmt":"2021-05-14T02:02:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/posts\/bridge-crane-components\/"},"modified":"2021-05-14T02:02:06","modified_gmt":"2021-05-14T02:02:06","slug":"bridge-crane-components","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/posts\/bridge-crane-components\/","title":{"rendered":"Brokrankomponenter"},"content":{"rendered":"

\"[notphone][symmen_model id=11 cat=news_Info][\/notphone][phone][symmen_model id=12 cat=m-news_share][\/phone]<\/p>\n

Bro kran<\/a> omfatter hovedsageligt l\u00f8ftemekanisme, l\u00f8bemekanisme, luffemekanisme, drejemekanisme og metalstruktur osv.. L\u00f8ftemekanisme er den grundl\u00e6ggende arbejdsmekanisme for traverskranen, for det meste sammensat af h\u00e6ngende system og spil, der er ogs\u00e5 gennem det hydrauliske system til at l\u00f8fte tungt genstande.<\/span><\/p>\n

\"<\/p>\n

K\u00f8remekanisme til langsg\u00e5ende vandret transport af tunge genstande eller juster arbejdspositionen af traverskranen, generelt ved hj\u00e6lp af motor, reduktionsgear, bremse og hjulsammens\u00e6tning. Luffemekanismen er kun udstyret p\u00e5 traverskranen, amplituden af jibben reduceres, n\u00e5r den h\u00e6ves og \u00f8ges, n\u00e5r den s\u00e6nkes, opdelt i to slags balanceret luffing og ubalanceret luffing. Svingmekanismen bruges til at lave udliggeren, der er sammensat af drivanordning og svingst\u00f8tteanordning.<\/span><\/p>\n

\"<\/p>\n

Metalstruktur er skelettet af traverskranen, de vigtigste b\u00e6rende dele s\u00e5som broen kan v\u00e6re kassestruktur eller truss struktur, kan ogs\u00e5 v\u00e6re webstruktur, nogle tilg\u00e6ngelige st\u00e5l som en st\u00f8ttebj\u00e6lke.<\/span><\/p>\n

Brokran er et vigtigt v\u00e6rkt\u00f8j til indend\u00f8rs og udend\u00f8rs godsh\u00e5ndtering, kan i h\u00f8j grad forbedre produktiviteten i virksomheder, er et vigtigt produktionsv\u00e6rkt\u00f8j. Det f\u00f8lgende for at forklare dig opm\u00e6rksomheden p\u00e5 flere vigtige dele af traverskranen.<\/span><\/p>\n

1.Hook gruppe: er at tage enheden, krogen overflade m\u00e5 ikke have revner.<\/span><\/p>\n

2. Remskives\u00e6t: opdelt i dynamisk remskives\u00e6t og fast remskives\u00e6t. Overfladen m\u00e5 ikke have revner; arbejdsremskive rotation fleksibel. Efter at remskiven er kn\u00e6kket, er svejsning ikke tilladt at reparere.<\/span><\/p>\n

3. St\u00e5ltov: ingen brudt ledning, kn\u00e6kket streng, knudet, rustet, grubet\u00e6ring.<\/span><\/p>\n

4.Hjulgruppe: bruges i hejsemekanismen til at vikle st\u00e5ltovdelene.<\/span><\/p>\n

5.Reducer: er motorens h\u00f8je hastighed, reducere til den arbejdshastighed, der kr\u00e6ves af institutionerne. Reduceren k\u00f8rer j\u00e6vnt, der m\u00e5 ikke v\u00e6re nogen hop, styrt og voldsom eller intermitterende st\u00f8j, lyden er j\u00e6vn, og fastg\u00f8relse og kobling m\u00e5 ikke v\u00e6re l\u00f8s.<\/span><\/p>\n

6.Kobling: Den bruges til at forbinde to koaksialt arrangerede eller dybest set parallelle aksler for at overf\u00f8re drejningsmoment og kompensere en lille vinkel og radial offset.<\/span><\/p>\n

7.Bremse: Generelt installeret p\u00e5 mekanismens h\u00f8jhastighedsaksel for at reducere bremsemomentet. Bremseklodser m\u00e5 ikke have br\u00e6ndt f\u00e6nomen og br\u00e6ndt lugt; bremsehjulets friktionsflade m\u00e5 ikke have oliepletter.<\/span><\/p>\n

8.Hjuls\u00e6t: Hjulene samles sammen med vinkellejekassen til et hjuls\u00e6t. F\u00e6lgen skal rapporteres i tide, n\u00e5r den er mindre end 10 mm, og n\u00f8je observeres.<\/span><\/p>\n

9. Buffer: Bruges til at absorbere den energi, der genereres, n\u00e5r kranen (eller trolleyen) kolliderer med stopperen (eller kofangeren) eller tilst\u00f8dende kraner p\u00e5 samme sp\u00e6ndvidde.<\/span><\/p>\n

10. Modstand: Et elektrisk apparat, der bruges til at begr\u00e6nse motorstr\u00f8mmen.<\/span><\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"K\u00f8remekanisme til langsg\u00e5ende vandret transport af tunge genstande eller justering af traverskranens arbejdsposition, generelt ved hj\u00e6lp af motor, reduktionsgear, bremse og hjulsammens\u00e6tning. Luffingsmekanismen er kun udstyret p\u00e5 traverskranen, udliggerens amplitude reduceres, n\u00e5r den h\u00e6ves, og \u00f8ges, n\u00e5r den s\u00e6nkes, opdelt [\u2026]","protected":false},"featured_media":5788,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[7],"posts_tag":[42],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6957"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6957\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6957"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}