{"id":6960,"date":"2021-05-15T05:58:19","date_gmt":"2021-05-15T05:58:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/posts\/overhead-crane-electrical-components\/"},"modified":"2021-05-15T05:58:19","modified_gmt":"2021-05-15T05:58:19","slug":"overhead-crane-electrical-components","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/posts\/overhead-crane-electrical-components\/","title":{"rendered":"Elektriske komponenter til overheadkran"},"content":{"rendered":"

\"[notphone][symmen_model id=11 cat=news_Info][\/notphone][phone][symmen_model id=12 cat=m-news_share][\/phone]<\/p>\n

Det Overheadkran<\/a> elektriske komponenter best\u00e5r af hovedhejsekredsl\u00f8bet, betalingshejsekredsl\u00f8b, trolleykredsl\u00f8b og det store krankredsl\u00f8b.<\/span><\/p>\n

Kran str\u00f8mforsyning<\/span><\/h3>\n

Trefaset fireleder AC, AC380V, 50HZ. hele maskinen kan ledes af sikkerhedssliptr\u00e5d.\u00a0<\/span><\/p>\n

Krandriftsmetoder<\/span><\/h3>\n

F\u00f8lgende metoder er tilg\u00e6ngelige til betjening, kontrol og betjening af hver kranmekanisme:<\/span><\/p>\n

1.Jorddriftstilstand: kranen betjenes gennem knapperne p\u00e5 d\u00f8rh\u00e5ndtaget p\u00e5 jorden.<\/span><\/p>\n

2.Betjeningsmetode for fjernbetjening p\u00e5 jorden: kranen betjenes af fjernbetjeningssenderen (vippetype) p\u00e5 jorden og modtageanordningen installeret p\u00e5 styreskabet.<\/span><\/p>\n

Krankontrolprincip<\/span><\/h3>\n

Krankontrolprincippet anvender f\u00f8lgende kontrolprincip:<\/span><\/p>\n

1. L\u00f8ftemekanisme: Brug den direkte startmetode for to-hastigheds motorkontaktor.\u00a0<\/span><\/p>\n

2. K\u00f8remekanisme: Vedtag frekvensomdannelseshastighedskontrolmetode.<\/p>\n

Krankontrolkredsl\u00f8b<\/span><\/h3>\n

Kranens elektriske kredsl\u00f8b best\u00e5r af styrekredsl\u00f8bet og hovedkredsl\u00f8bet.<\/span><\/p>\n

Tilsluttet styrekredsl\u00f8bet er:<\/span><\/p>\n

1. enhed i f\u00f8rerkabineplatformen (hvis nogen) d\u00f8rsikkerhedskontakt, kun n\u00e5r d\u00f8rkontakten er t\u00e6ndt, for at forberede kranarbejdet.<\/p>\n

2. stor og lille bil krydsende k\u00f8rekontakt: n\u00e5r st\u00f8rrelsen af bilen, der k\u00f8rer til banen n\u00e6r enden, reduceres st\u00f8rrelsen af bilens k\u00f8rehastighed, n\u00e5r slutpositionen af begge ender er n\u00e5et, den tilsvarende st\u00f8rrelse af bil rejse kryds gr\u00e6nseafbryder normalt lukkede kontakter \u00e5bner straks, s\u00e5 st\u00f8rrelsen af bilen til at stoppe denne retning af drift kan kun k\u00f8re i den modsatte retning, og dermed spille en beskyttende rolle.<\/p>\n

3. inverter, der bruges til at beskytte motorens overbelastning, overstr\u00f8m, n\u00e5r motorstr\u00f8mmen overstiger inverterens kalibreringsv\u00e6rdi, inverterens udgangshandling, stop med at k\u00f8re og alarm og rapportere en fejl, kun n\u00e5r fejlen er oph\u00e6vet kan fungere igen.<\/p>\n

4. N\u00f8dafbryder er kun til at afbryde hovedstr\u00f8mforsyningen, n\u00e5r f\u00f8reren st\u00f8der p\u00e5 en n\u00f8dsituation.<\/p>\n

5. Stopknap til normal stop.<\/p>\n

6. D\u00f8rkontakt (hvis nogen) er forbundet til hovedkontaktorkredsl\u00f8bet for afl\u00e5sningsbeskyttelse, n\u00e5r en af dem \u00e5bnes, afbrydes hovedkontaktoren.<\/p>\n

7. Overbelastningskontakt p\u00e5 overbelastningsbegr\u00e6nseren er forbundet til det samlede kontaktorkredsl\u00f8b for beskyttelse, n\u00e5r liften er overbelastet.<\/p>\n

8. L\u00f8fteh\u00f8jdebegr\u00e6nseren bruges til gr\u00e6nsebeskyttelsen, n\u00e5r krogen n\u00e5r den \u00f8vre og nedre gr\u00e6nse.<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":5790,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[7],"posts_tag":[42],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6960"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6960\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6960"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}