{"id":10117,"date":"2024-12-02T09:27:24","date_gmt":"2024-12-02T09:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=10117"},"modified":"2025-05-16T03:21:11","modified_gmt":"2025-05-16T03:21:11","slug":"shipyard-gantry-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/shipyard-gantry-crane\/","title":{"rendered":"Portalkran f\u00fcr Schiffswerften: Das Aerial Flip Design erleichtert Ihnen die Rumpfmontage"},"content":{"rendered":"<div class=\"pgc-sgb-cb wp-block-pgcsimplygalleryblock-grid  hndfgallery\" data-gallery-id=\"f1414814\"><div class=\"sgb-preloader\" id=\"pr_f1414814\">\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div><\/div><div class=\"simply-gallery-amp pgc_sgb_slider\" style=\"display: none;\"><div class=\"sgb-gallery\"><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/shipyard-gantry-crane\/gantry-crane-8\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"Portalkran\" width=\"496\" height=\"369\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/gantry-crane.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/gantry-crane.jpg 496w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/shipyard-gantry-crane\/parallel-trolley-type-shipyard-gantry-crane\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"Portalkran f\u00fcr Werften mit paralleler Laufkatze\" width=\"495\" height=\"368\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/parallel-trolley-type-shipyard-gantry-crane.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/parallel-trolley-type-shipyard-gantry-crane.jpg 495w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/shipyard-gantry-crane\/upper-and-lower-trolley-type-shipyard-gantry-crane\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"Werft-Portalkran vom Typ Ober- und Unterkatze\" width=\"2560\" height=\"1440\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/upper-and-lower-trolley-type-shipyard-gantry-crane-scaled.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/upper-and-lower-trolley-type-shipyard-gantry-crane-scaled.jpg 2560w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><\/div><\/div><script type=\"application\/json\" class=\"sgb-data\">{\"galleryType\":\"pgc_sgb_grid\",\"galleryId\":\"f1414814\",\"images\":[{\"id\":10118,\"title\":\"gantry crane\",\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/gantry-crane.jpg\",\"link\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?attachment_id=10118\",\"alt\":\"gantry 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window.PGC_SGB.searcher){window.PGC_SGB.searcher.initBlocks()}})()<\/script><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produkteinf\u00fchrung<\/h2>\n\n\n\n<p>Werftportalkrane, auch Schiffbaukrane genannt. Der Unterschied zu <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/rail-mounted-container-gantry-cranes\/\">schienengebundene Containerbr\u00fccken<\/a> kommt im Allgemeinen bei der Montage von Schiffen in Werften vor. Schienenmontierter Portalkran f\u00fcr Werften mit Gleis. Die Tragf\u00e4higkeit dieser in Werften im Portalkranmodus eingesetzten Kr\u00e4ne betr\u00e4gt in der Regel mehrere hundert Tonnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Werftportalkr\u00e4ne verf\u00fcgen \u00fcber doppelte Hubmaschinen und sind gigantische Kr\u00e4ne, die sich schon von Weitem im Werftgel\u00e4nde erkennen lassen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Portalkr\u00e4ne f\u00fcr Werften laufen auf der Bodenschiene und sind gro\u00dfe Portalkr\u00e4ne, die zum Heben gro\u00dfer geschwei\u00dfter Teile wie z. B. in Werften verwendet werden. Es handelt sich um einen Br\u00fcckenkran in Form eines Portals, das aus einer horizontalen Br\u00fccke auf zwei Beinen besteht. Das Heben, der Laufkatzenbetrieb und der Br\u00fcckenrahmen sind dieselben wie bei einem Br\u00fcckenkran.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Nennhubgewicht betr\u00e4gt mindestens 100 t oder mehr, bis zu 2500 t; die Spannweite ist im Allgemeinen gr\u00f6\u00dfer als 40 m, bis zu etwa 230 m; die H\u00f6he der unteren Abdeckung des Haupttr\u00e4gers vom Boden betr\u00e4gt zwischen 40 m und 100 m.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vorteil<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Es verf\u00fcgt \u00fcber eine Vielzahl von Funktionen wie beispielsweise einzelnes H\u00e4ngen, Anheben, Saltos in der Luft und horizontale Mikrorotation in der Luft.<\/li>\n\n\n\n<li>Der T\u00fcrrahmen verf\u00fcgt \u00fcber zwei Arten von Einzel- und Doppelhaupttr\u00e4gern, zwischen denen Benutzer w\u00e4hlen k\u00f6nnen. Um Materialien sinnvoll zu nutzen, verf\u00fcgt der Haupttr\u00e4ger \u00fcber ein optimiertes Design mit variablem Querschnitt.<\/li>\n\n\n\n<li>Die starren Beine des Portalkrans stehen dem Benutzer in eins\u00e4uliger und zweis\u00e4uliger Form zur Auswahl.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Ober- und Unterkatze sind mit doppelten Haupthaken versehen, welche an den beiden Au\u00dfenseiten des Haupttr\u00e4gers platziert sind, jedoch einzeln oder gleichzeitig seitlich um 0-20m verschoben werden k\u00f6nnen.<\/li>\n\n\n\n<li>Die oberen und unteren Laufkatzen sind mit Haupt- und Hilfshaken ausgestattet, die unterhalb der Mitte des Haupttr\u00e4gers angebracht sind.<\/li>\n\n\n\n<li>Die oberen und unteren Wagen k\u00f6nnen sich beim Arbeiten kreuzen.<\/li>\n\n\n\n<li>Alle Hebemechanismen und Betriebsmechanismen verf\u00fcgen \u00fcber eine Frequenzumwandlung und Geschwindigkeitsregelung.<\/li>\n\n\n\n<li>Auf der Seite des starren Auslegers befindet sich auf der Oberseite des Haupttr\u00e4gers ein Auslegerkran\/Portalkran zur Reparatur des Krans, um die Wartungsarbeiten an den oberen und unteren Laufkatzen abzuschlie\u00dfen.<\/li>\n\n\n\n<li>Um Fahrern und Wartungspersonal das Einsteigen in das Flugzeug zu erleichtern, befindet sich in den starren Beinen ein Einstiegsaufzug.<\/li>\n\n\n\n<li>Um Sturmangriffen vorzubeugen, ist es mit sicheren und zuverl\u00e4ssigen Schienenklemmen, Bodenankern, Ankerketten und weiteren Windsicherungen ausgestattet.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Technische Parameter<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"872\" height=\"528\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter.png\" alt=\"Technische Parameter\" class=\"wp-image-10121\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<p><wiz-editor-doc data-source=\"wiz-editor-doc::eyJibG9ja3MiOlt7ImlkIjoiX0RvMlhKc2FVIiwidHlwZSI6InRleHQiLCJ0ZXh0IjpbeyJpbnNlcnQiOiJEb3VibGUgbWFpbiBiZWFtIHVwcGVyIGFuZCBsb3dlciB0cm9sbGV5IHR5cGUgc2hpcHlhcmQgZ2FudHJ5IGNyYW5lIn1dfV0sImNvbW1lbnRzIjp7fSwibWV0YSI6eyJhcHBJZCI6IjRhMmJkZjQ0LTc5ZGQtNGQ0OS05ZmJiLTFlNjgyNTY1M2ExNiIsImRvY0lkIjoiZjg5MDNlMGItMGZhYi00YTkzLWExOTYtNjFlNTUzYTlkYjQ0IiwidGl0bGUiOiJTaGlweWFyZCBHYW50cnkgQ3JhbmXpgKDoiLnpl6jlvI_otbfph43mnLoiLCJmaXJzdEJsb2NrSWQiOiJfRG8yWEpzYVUiLCJhcGlTZXJ2ZXIiOiJodHRwczovL3ZpcGtzaHR0cHMxMC53aXouY24vZWRpdG9yLzRhMmJkZjQ0LTc5ZGQtNGQ0OS05ZmJiLTFlNjgyNTY1M2ExNi9mODkwM2UwYi0wZmFiLTRhOTMtYTE5Ni02MWU1NTNhOWRiNDQiLCJ0b2tlbiI6Ilcuc0tjUGtOLWp3Q1pqclJYdS1xeWw0aE1NeEIwcFd5c3lUUDVQcGE0RVN3NEloMUZHeUVfdGJwR21DYmExS3FnIn0sImNvbW1lbnRhdG9ycyI6W119::wiz-editor-doc\">Portalkran f\u00fcr Werften mit doppeltem Haupttr\u00e4ger und oberer und unterer Laufkatze<\/wiz-editor-doc><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1125\" height=\"516\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Double-main-beam-upper-and-lower-trolley-type-shipyard-gantry-crane.png\" alt=\"Portalkran f\u00fcr Werften mit doppeltem Haupttr\u00e4ger und oberer und unterer Laufkatze\" class=\"wp-image-10120\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<p>Portalkran f\u00fcr Werften mit einem Haupttr\u00e4ger und einer Laufkatze<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img 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class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<p>Portalkran f\u00fcr Werften mit Einzel-Haupttr\u00e4geraufh\u00e4ngung und Laufkatze<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1186\" height=\"512\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Single-main-beam-suspension-trolley-type-shipyard-gantry-crane.png\" alt=\"Portalkran f\u00fcr Werften mit Einzel-Haupttr\u00e4geraufh\u00e4ngung und Laufkatze\" class=\"wp-image-10122\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Anwendung<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<ul>\n<li>Portalkran f\u00fcr Werften mit Doppelhaupttr\u00e4ger und paralleler Laufkatze<\/li>\n\n\n\n<li>Fachwerkkonstruktion <\/li>\n\n\n\n<li>Es ist keine Flip-Aktion erlaubt<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"495\" height=\"368\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/parallel-trolley-type-shipyard-gantry-crane.jpg\" alt=\"Portalkran f\u00fcr Werften mit paralleler Laufkatze\" class=\"wp-image-10124\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-5 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<ul>\n<li>Portalkran f\u00fcr Werften mit doppeltem Haupttr\u00e4ger und oberer und unterer Laufkatze<\/li>\n\n\n\n<li>Kastenstruktur<\/li>\n\n\n\n<li>Kann Flip-Aktionen ausf\u00fchren<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/upper-and-lower-trolley-type-shipyard-gantry-crane-scaled.jpg\" alt=\"Werft-Portalkran vom Typ Ober- und Unterkatze\" class=\"wp-image-10123\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/upper-and-lower-trolley-type-shipyard-gantry-crane-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/upper-and-lower-trolley-type-shipyard-gantry-crane-1536x864.jpg 1536w, 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