{"id":10256,"date":"2024-12-18T01:27:44","date_gmt":"2024-12-18T01:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=10256"},"modified":"2025-06-18T01:52:54","modified_gmt":"2025-06-18T01:52:54","slug":"harbour-portal-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/harbour-portal-cranes\/","title":{"rendered":"Hafenportalkr\u00e4ne f\u00fcr effizienten G\u00fcterumschlag im Hafen"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Einstufung<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1484\" height=\"862\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Four-link-portal-harbour-crane.jpg\" alt=\"Viergliedriger Hafenportalkran\" class=\"wp-image-10257\" style=\"aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"#Four-link-portal-harbour-crane\" data-type=\"internal\" data-id=\"#Four-link-portal-harbour-crane\">Viergliedriger Hafenportalkran<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"843\" height=\"529\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Single-Boom-Portal-crane.jpg\" alt=\"Einarm-Portalkran\" class=\"wp-image-10258\" style=\"aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"#Single-Boom-Portal-crane\">Einarm-Portalkran<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produkteinf\u00fchrung<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Hafenportalkran ist ein voll drehbarer Auslegerkran, der auf einem Portalkran montiert ist und sich entlang einer Bodenschiene bewegt. <\/p>\n\n\n\n<p>Es wird h\u00e4ufig beim mechanisierten Be- und Entladen von Fracht in H\u00e4fen und Docks, bei der Montage von Schiffsr\u00fcmpfen und der Wartung von Schiffen im Schiffbauprozess in Werften sowie beim Bau von Staudammprojekten auf den Baustellen gro\u00dfer Wasserkraftwerke eingesetzt. Sein Anwendungsbereich ist sehr breit und es ist von gro\u00dfer Bedeutung, schwere Handarbeit zu reduzieren, die Arbeitsbedingungen der Arbeiter zu verbessern und die Arbeitsproduktivit\u00e4t zu steigern. Es ist ein unverzichtbares und wichtiges Ger\u00e4t f\u00fcr die Mechanisierung industrieller Prozesse.<\/p>\n\n\n\n<p> Es besteht haupts\u00e4chlich aus einem Hebemechanismus, einem Wippmechanismus, einem Drehmechanismus, einem Wagenschiebemechanismus, elektrischer Ausr\u00fcstung, einem T\u00fcrrahmen usw. <\/p>\n\n\n\n<p>Der Hafenportalkran zeichnet sich durch eine hohe Arbeitseffizienz aus und kann Hebevorg\u00e4nge an vielen Orten und f\u00fcr unterschiedliche G\u00fcterarten durchf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Four-link-portal-harbour-crane\">Viergliedriger Hafenportalkran<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1999\" height=\"990\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Four-link-portal-harbour-crane2.jpg\" alt=\"Viergliedriger Portal-Hafenkran2\" class=\"wp-image-10260\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Four-link-portal-harbour-crane2.jpg 1999w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Four-link-portal-harbour-crane2-1536x761.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1999px) 100vw, 1999px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Hafenportalkran mit vier Gelenken, hebelgesteuerter Gegengewichtsausgleich, Portalkran mit zylindrischem K\u00f6rper (oder vier Beinen), mit Haken oder Greifern f\u00fcr das Be- und Entladen von Lebensmitteln oder Sch\u00fcttg\u00fctern, Containerspreizer k\u00f6nnen auch f\u00fcr Portalkrane zum Be- und Entladen von Containern verwendet werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vorteil<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Sch\u00f6nes Aussehen, sicheres und zuverl\u00e4ssiges Arbeiten.<\/li>\n\n\n\n<li>Erweiterte Leistung und einfache Wartung.<\/li>\n\n\n\n<li>Langlebig und weitere Vorteile.<\/li>\n\n\n\n<li>Es kann in gro\u00dfem Umfang f\u00fcr Be- und Entladevorg\u00e4nge an gro\u00dfen Hafenterminals eingesetzt werden und ist ein ideales Modell f\u00fcr Mehrfrachtterminals in integrierten H\u00e4fen.<\/li>\n\n\n\n<li>Dieses Modell verf\u00fcgt \u00fcber eine Drehzahlregelung mit Wechselstromfrequenzumwandlung und eine SPS-Steuerung sowie \u00fcber die Installation eines intelligenten \u201eStatus\u00fcberwachungs- und Steuerungssystems\u201c.<\/li>\n\n\n\n<li>Verwenden Sie ein elektronisch gesteuertes Ausgleichssystem, um sicherzustellen, dass der \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfmechanismus sowie der Hebemechanismus w\u00e4hrend des Betriebs nicht \u00fcberlastet werden. So k\u00f6nnen Sie die Ausfallzeiten verringern.<\/li>\n\n\n\n<li>Optimieren Sie den Viergelenkmechanismus mithilfe einer Dynamiksoftware, um die horizontale Bewegung der Last w\u00e4hrend des Wippvorgangs sicherzustellen und gleichzeitig den \u00dcbertragungswinkel zu erh\u00f6hen, den Druckwinkel zu verringern und die Lebensdauer des Viergelenkmechanismus zu verbessern.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Einsatz eines wippbaren mobilen Gegengewichts dient dazu, das durch die Last verursachte Kippdrehmoment beim Hebevorgang zu minimieren und die Lebensdauer des Drehlagers zu verbessern.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Technische Parameter<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2085\" height=\"1824\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4.jpg\" alt=\"Technische Parameter4\" class=\"wp-image-10265\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4.jpg 2085w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4-1536x1344.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4-2048x1792.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2085px) 100vw, 2085px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1212\" height=\"833\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4-2.png\" alt=\"Technische Parameter4-2\" class=\"wp-image-10266\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>F\u00fcr detailliertere Parameter laden Sie bitte das PDF herunter:<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file postspdf\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\"  class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-portal-crane.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Einbettung von harbour-portal-crane.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-5efb84e4-3dcf-4595-9626-1b5e25597654\" href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-portal-crane.pdf\">Hafenportalkran<\/a><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-portal-crane.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-5efb84e4-3dcf-4595-9626-1b5e25597654\">Herunterladen<\/a><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fall<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-crane-60t.jpg\" alt=\"Hafenkran 60t\" class=\"wp-image-10269\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover;width:400px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>60-t-Hafenportalkran der Insel Guangzhou Changzhou<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-crane-4.jpg\" alt=\"Hafenkran 4\" class=\"wp-image-10270\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover;width:400px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Portalkran im Hafen von Nantong mit Greif- und Greifvorrichtung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Single-Boom-Portal-crane\"><strong>Einarm-Portalkran<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"843\" height=\"529\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Single-Boom-Portal-crane.jpg\" alt=\"Einarm-Portalkran\" class=\"wp-image-10258\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Single Boom Portal Crane bedeutet schienengebundener Werftkran. Der Single Boom Portal Crane ist ein moderner, wirtschaftlicher Kran auf Schienen, der sich leicht in die Terminalinfrastruktur integrieren l\u00e4sst.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Es wird haupts\u00e4chlich zum Be- und Entladen von Lebensmitteln oder Sch\u00fcttg\u00fctern am Hafenterminal verwendet. Sein Ausleger ist ein Einzelauslegertyp, die gesamte Maschine ist leicht und der Raddruck ist gering, was die Investition in das Terminal reduzieren und ideale wirtschaftliche Vorteile f\u00fcr das Hafenterminal schaffen kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Es wird haupts\u00e4chlich zum Be- und Entladen von Lebensmitteln oder Sch\u00fcttg\u00fctern am Hafenterminal verwendet. Sein Ausleger ist ein Einzelauslegertyp, die gesamte Maschine ist leicht und der Raddruck ist gering, was die Investition in das Terminal reduzieren und ideale wirtschaftliche Vorteile f\u00fcr das Hafenterminal schaffen kann.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vorteil<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Einsatz auf Spezialkais f\u00fcr den anspruchsvollen Sch\u00fcttgutumschlag im Dauerbetrieb.<\/li>\n\n\n\n<li>Einsatz auf Kais, die mit Schienen zum Verladen auf Z\u00fcge, LKWs und F\u00f6rderb\u00e4nder ausgestattet sind.<\/li>\n\n\n\n<li>Modularer Aufbau.<\/li>\n\n\n\n<li>Vergleichsweise geringes Gesamtgewicht.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Technische Parameter<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"843\" height=\"898\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter1.png\" alt=\"Technische Parameter1\" class=\"wp-image-10271\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1171\" height=\"789\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter1-2.png\" alt=\"Technische Parameter1-2\" class=\"wp-image-10272\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fall<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1081\" height=\"772\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-crane-5.jpg\" alt=\"Hafenkran 5\" class=\"wp-image-10273\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Guangzhou Pearl River Wharf Typ 4073 Einarm-Portalkran<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"568\" height=\"770\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/40t-Single-Boom-Portal-crane.jpg\" alt=\"40t Einzelausleger-Portalkran\" class=\"wp-image-10274\" style=\"aspect-ratio:0.75;object-fit:cover;width:416px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>40 t f\u00fcr Guangdong Port Single Boom Portalkran<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Hafenportalkran ist ein voll drehbarer Auslegerkran auf einem Portalkran, der auf einer Bodenschiene l\u00e4uft. Er wird h\u00e4ufig beim maschinellen Be- und Entladen von Fracht in H\u00e4fen und Docks, bei der Rumpfmontage und Schiffswartung im Schiffbau auf Werften sowie beim Bau von Staud\u00e4mmen auf Baustellen gro\u00dfer Wasserkraftwerke eingesetzt. Sein Anwendungsspektrum ist breit gef\u00e4chert und tr\u00e4gt ma\u00dfgeblich zur Reduzierung schwerer Handarbeit, zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen und zur Steigerung der Arbeitsproduktivit\u00e4t bei. 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