{"id":11848,"date":"2025-05-28T07:29:15","date_gmt":"2025-05-28T07:29:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=11848"},"modified":"2025-08-02T07:04:13","modified_gmt":"2025-08-02T07:04:13","slug":"drs-wheel-block-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/drs-wheel-block-system\/","title":{"rendered":"DRS-Radblocksystem: Modularer Aufbau, Vielseitigkeit und hohe Leistung"},"content":{"rendered":"<div class=\"pgc-sgb-cb wp-block-pgcsimplygalleryblock-grid  hndfgallery\" data-gallery-id=\"01280368\"><div class=\"sgb-preloader\" id=\"pr_01280368\">\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div><\/div><div class=\"simply-gallery-amp pgc_sgb_slider\" style=\"display: none;\"><div class=\"sgb-gallery\"><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/drs-wheel-block-system\/drs-wheel-block-2-2\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"1440\" height=\"960\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-Wheel-Block-2.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-Wheel-Block-2.jpg 1440w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/drs-wheel-block-system\/drs-wheel-block-system-1\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-Wheel-Block-System-1-scaled.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-Wheel-Block-System-1-scaled.jpg 2560w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a 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Er ist in verschiedenen Ausf\u00fchrungen mit Einzelradtragf\u00e4higkeiten von 2,75 bis 40 Tonnen erh\u00e4ltlich. Dank seines modularen Aufbaus bietet der DRS-Radblock Vorteile wie kompakte Bauweise, pr\u00e4zise Abmessungen, reibungslosen Betrieb und einfache Wartung. Verschiedene Radkonfigurationen, darunter Doppelflansch-, Einzelflansch-, flanschlose und Polyurethanr\u00e4der, erm\u00f6glichen die Anpassung an verschiedenste komplexe Betriebsbedingungen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1706\" height=\"1138\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Double-Flange-DRS-Wheel-Block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11871\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Double-Flange-DRS-Wheel-Block.png 1706w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Double-Flange-DRS-Wheel-Block-1536x1025.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">DRS-Radblock mit Doppelflansch<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Single-Flange-DRS-Wheel-Block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11872\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">DRS-Radblock mit Einzelflansch<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Flangeless-DRS-Wheel-Block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11873\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Spurkranzloser DRS-Radblock<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Polyurethane-DRS-Wheel-Block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11874\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">DRS-Radblock aus Polyurethan<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Polyamide-DRS-Wheel-Block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11875\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Polyamid-DRS-Radblock<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/V-shaped-DRS-Wheel-Block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11876\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">V-f\u00f6rmiger DRS-Radblock<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>DRS-Radblock mit Doppelflansch:<\/strong> Der Doppelflansch-Radblock DRS ist beidseitig mit Spurkr\u00e4nzen ausgestattet, um eine verbesserte F\u00fchrung zu gew\u00e4hrleisten und ein Entgleisen effektiv zu verhindern. Er gew\u00e4hrleistet hohe Laufstabilit\u00e4t und eignet sich ideal f\u00fcr Anwendungen, die eine pr\u00e4zise Schienenf\u00fchrung erfordern, insbesondere bei hoher Belastung oder Querkr\u00e4ften.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>DRS-Radblock mit Einzelflansch:<\/strong> Der Einflansch-Radblock DRS bietet seitliche F\u00fchrung durch einen Spurkranz auf einer Seite des Rades. Er eignet sich f\u00fcr bodenlaufende Systeme und ist f\u00fcr spezielle Anwendungsanforderungen auch mit Mittelflansch lieferbar.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Spurkranzloser DRS-Radblock:<\/strong> Der flanschlose DRS-Radblock ist f\u00fcr den Einsatz mit externen F\u00fchrungsmechanismen konzipiert. Bei Bedarf k\u00f6nnen F\u00fchrungsrollen hinzugef\u00fcgt werden, um eine pr\u00e4zise Richtungsbewegung entlang des vorgesehenen Verfahrwegs zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>DRS-Radblock aus Polyurethan: <\/strong>Dieser DRS-Radblock ist mit einer Polyurethan-Lauffl\u00e4che ausgestattet und bietet hervorragende Verschlei\u00dffestigkeit, Sto\u00dfd\u00e4mpfung und chemische Best\u00e4ndigkeit. Er erm\u00f6glicht einen ger\u00e4uscharmen Betrieb und hohe Beschleunigung und eignet sich daher f\u00fcr Anwendungen, bei denen Laufruhe, Ger\u00e4uschreduzierung und dynamische Leistung wichtig sind.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Polyamid-DRS-Radblock: <\/strong>Dieser DRS-Radblock mit Polyamidrad zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit, geringen Rollwiderstand und reduzierten Schienenverschlei\u00df aus. Er eignet sich ideal f\u00fcr Anwendungen, die einen reibungslosen Betrieb und Schienenoberfl\u00e4chenschutz erfordern.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V-f\u00f6rmiger DRS-Radblock:<\/strong> Das Rad ist mit einem V-f\u00f6rmigen Profil ausgestattet, das sich an spezifische F\u00fchrungsschienen oder Gleisgeometrien anpasst. Es bietet pr\u00e4zise F\u00fchrung und hohe Spurtreue und eignet sich daher f\u00fcr Anwendungen, die definierte F\u00fchrungsbahnen erfordern.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Der Hauptprozess des DRS-Radblocksystems beginnt mit dem Schmieden des Rohlings. Anschlie\u00dfend wird dieser auf einer hochpr\u00e4zisen CNC-Drehmaschine bearbeitet. Die CNC-Drehmaschine ist automatisiert und kann das Rad pr\u00e4zise in verschiedene Ausf\u00fchrungen formen, z. B. mit Doppelflansch, Einzelflansch oder flanschlos. Nach der Bearbeitung werden die R\u00e4der einem Keilwellenwalzprozess unterzogen, um sie an verschiedene Keilwellen f\u00fcr mechanische Getriebe anzupassen. Anschlie\u00dfend werden die R\u00e4der mit Rostschutz\u00f6l beschichtet, um Korrosion zu verhindern und das Getriebe im Langzeiteinsatz zu sch\u00fctzen. Abschlie\u00dfend werden die R\u00e4der in das Getriebegeh\u00e4use eingebaut. Das Geh\u00e4use verf\u00fcgt \u00fcber spezielle Positionierungsstifte, um ein L\u00f6sen der Schrauben zu verhindern und das gesamte Getriebe zu verst\u00e4rken. Diese Konstruktion tr\u00e4gt dazu bei, dass das Getriebe auch in rauen und komplexen Umgebungen einwandfrei funktioniert.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Merkmale<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Modularer Aufbau: Das DRS-Radblocksystem zeichnet sich durch seinen modularen Aufbau aus, der Installation und Wartung vereinfacht. Verschiedene Module k\u00f6nnen je nach Bedarf kombiniert werden, um unterschiedlichen Anwendungsszenarien gerecht zu werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Verschiedene Gr\u00f6\u00dfen und Modelle: Das System ist in verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen und Modellen erh\u00e4ltlich, darunter DRS112 bis DRS500, mit Tragf\u00e4higkeiten von 2,75 bis 40 Tonnen. Eine gro\u00dfe Auswahl an Radtypen und -profilen, wie z. B. Kugelr\u00e4der, Prismenr\u00e4der und R\u00e4der mit Polyurethanbeschichtung, erm\u00f6glicht die Anpassung an unterschiedliche Strecken- und Arbeitsbedingungen.<\/li>\n\n\n\n<li>Hochfeste Materialien: Die Radbl\u00f6cke bestehen aus hochfesten Materialien wie Sph\u00e4roguss und bieten hervorragende Tragf\u00e4higkeit und Verschlei\u00dffestigkeit. Dies gew\u00e4hrleistet zuverl\u00e4ssige Leistung bei hoher Belastung, hohen Geschwindigkeiten und komplexen Umgebungsbedingungen.<\/li>\n\n\n\n<li>Vollst\u00e4ndig geschlossenes Geh\u00e4use: Das f\u00fcnfseitig geschlossene Design sch\u00fctzt R\u00e4der und Lager vor Staub, Schmutz und Umwelteinfl\u00fcssen. Das robuste Geh\u00e4usematerial verbessert die Haltbarkeit und gew\u00e4hrleistet einen stabilen und sicheren Betrieb.<\/li>\n\n\n\n<li>Intelligentes \u00dcberwachungssystem: Ein intelligentes \u00dcberwachungssystem kann integriert werden, um Betriebsbedingungen und Wartungsstatus in Echtzeit zu verfolgen. Dies hilft Benutzern, Probleme fr\u00fchzeitig zu erkennen und die Handhabungseffizienz zu verbessern.<\/li>\n\n\n\n<li>Verschiedene Anschlussm\u00f6glichkeiten: Vier Montagearten stehen zur Verf\u00fcgung: Top-, Pin-, End- und Seitenanschluss. Diese Optionen erm\u00f6glichen eine flexible Anpassung an unterschiedliche Ger\u00e4testrukturen.<\/li>\n\n\n\n<li>Einfache Montage: Das einzigartige asymmetrische Geh\u00e4usedesign erm\u00f6glicht den Radwechsel ohne Demontage des gesamten Radblocks. Optionale Laserausrichtungssysteme eliminieren Montageabweichungen.<\/li>\n\n\n\n<li>Geringer Wartungsaufwand: Das abgedichtete, hochfeste Geh\u00e4use sch\u00fctzt die inneren Lager und Radkerne effektiv vor Staub, St\u00f6\u00dfen und Spritzern. Hochwertige Materialien und pr\u00e4zise Fertigung sorgen f\u00fcr eine lange Lebensdauer bei minimalem Verschlei\u00df.<\/li>\n\n\n\n<li>Anpassbare Optionen: Die Radlauffl\u00e4che kann speziell geh\u00e4rtet werden, um hohen Geschwindigkeiten gerecht zu werden. Optional sind horizontale F\u00fchrungsrollen und Puffer in verschiedenen Ausf\u00fchrungen f\u00fcr spezifische Anwendungen erh\u00e4ltlich.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Spezifikationen<\/h2>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file postspdf\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\"  class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-Wheel-Block.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Einbettung von DRS Wheel Block.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-4ea7eab8-193d-4b7b-9ee1-cb05a18d69bd\" href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-Wheel-Block.pdf\">DRS Radblock<\/a><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-Wheel-Block.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-4ea7eab8-193d-4b7b-9ee1-cb05a18d69bd\">PDF herunterladen<\/a><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">DRS Radblock Preis<\/h2>\n\n\n\n<p>Unsere DRS-Radbl\u00f6cke sind in verschiedenen Modellen und Konfigurationen erh\u00e4ltlich und erf\u00fcllen unterschiedliche Lastanforderungen und Montageanforderungen. Die folgende Tabelle bietet eine \u00dcbersicht \u00fcber die Referenzpreise der Standardmodelle. Bei Sonderw\u00fcnschen oder individuellen L\u00f6sungen kontaktieren Sie uns gerne f\u00fcr ein individuelles Angebot.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Modell<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Standard-Splines<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Trendbreite (mm)<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Eigengewicht (kg)<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Max. Raddruck (KN)<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Preis (USD)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS112<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A30<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">60<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">8<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">27.5<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$114<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS125<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A35<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">60<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">10<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">50<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$119<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS160<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A45<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">65<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">18<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">70<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$166<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS200<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A50<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">65<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">35<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">100<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$260<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS250<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A65<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">75<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">160<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$401<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS315<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A65<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">90<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">121<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">220<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$580<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS400<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A90<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">100<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">214<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">300<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$1320<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS500<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A90<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">110<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">379<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$2121<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">DRS Radblock Referenzpreis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">DRS-Radblockanwendung<\/h2>\n\n\n\n<p>Das DRS-Radblocksystem ist vielseitig einsetzbar f\u00fcr Ger\u00e4te wie <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/overhead-cranes\/\">Laufkr\u00e4ne<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/gantry-cranes\/\">Portalkr\u00e4ne<\/a>, Transferwagen, Stapler, Shuttle-Wagen und Hochleistungs-St\u00fctzplattformen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"901\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/overhead-crane-with-drs-wheel.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11918\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/crane-trolley-with-drs-wheel-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11919\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/crane-trolley-with-drs-wheel-scaled.jpg 2560w, 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src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/transport-platform-with-drs-wheel.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11925\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00dcber Dafang Crane<\/h2>\n\n\n\n<p>Dafang Crane wurde 2006 gegr\u00fcndet, erstreckt sich \u00fcber eine Fl\u00e4che von rund 1,05 Millionen Quadratmetern und besch\u00e4ftigt \u00fcber 2.600 Mitarbeiter. Das Unternehmen ist auf die Entwicklung, Forschung und Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Br\u00fcckenkr\u00e4nen, Portalkr\u00e4nen, elektrischen Hebezeugen, Krankomponenten und Stahlkonstruktionen spezialisiert.<\/p>\n\n\n\n<p>Dafang Crane legt gro\u00dfen Wert auf Produktqualit\u00e4t und verf\u00fcgt \u00fcber ein umfassendes Produkttestzentrum. Die Anlage ist f\u00fcr zerst\u00f6rungsfreie Pr\u00fcfungen, metallografische Analysen sowie mechanische und chemische Tests ausgestattet. Das Chemielabor verf\u00fcgt \u00fcber modernste Analyseger\u00e4te, mit denen sich verschiedene Elemente \u2013 wie Kohlenstoff, Schwefel, Mangan und Silizium \u2013 in Rohstoffen wie Radstahl testen lassen. Dies gew\u00e4hrleistet eine stabile Qualit\u00e4t und zuverl\u00e4ssige Leistung der Radprodukte.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dafang Crane DRS Radblockkoffer<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">DRS250-Antriebs- und Antriebsr\u00e4der nach Bahrain geliefert<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-wheel-block.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11862\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-wheel-block.jpg 1620w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-wheel-block-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>DRS250 Antriebsr\u00e4der<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Artikelnummer: DRS 250 A65-A-75-BX<\/li>\n\n\n\n<li>Werkstoff: QT700-2<\/li>\n\n\n\n<li>Menge: 2 S\u00e4tze<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>DRS250 Angetriebene R\u00e4der<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Artikelnummer: DRS 250 NA-A-75-BX<\/li>\n\n\n\n<li>Werkstoff: QT700-2<\/li>\n\n\n\n<li>Menge: 4 S\u00e4tze<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Nach Erhalt unseres Angebots pr\u00fcfte der Kunde es \u00fcber einen Monat sorgf\u00e4ltig. Schlie\u00dflich kontaktierte uns seine Einkaufsabteilung, um die Bestellung aufzugeben. Wir priorisierten dieses Projekt und schlossen die Produktion aller R\u00e4der innerhalb nur einer Woche ab. Dies unterstreicht unser Engagement f\u00fcr schnelle Lieferung und effiziente Fertigung.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">DRS250-Radbl\u00f6cke nach Singapur geliefert<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1440\" height=\"960\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS250-wheel-blocks.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11897\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Modell: DRS250-A65-A-75-KX-A50<\/li>\n\n\n\n<li>Radmaterial: 40CrMo<\/li>\n\n\n\n<li>Geh\u00e4usematerial: QT500<\/li>\n\n\n\n<li>Verpackung: Sperrholzkisten<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Alle Radbl\u00f6cke wurden vor der Auslieferung vollst\u00e4ndig montiert und gepr\u00fcft. Die geschmiedeten 40CrMo-R\u00e4der gew\u00e4hrleisten hervorragende Verschlei\u00dffestigkeit, w\u00e4hrend das QT500-Gussgeh\u00e4use f\u00fcr strukturelle Zuverl\u00e4ssigkeit sorgt. W\u00e4hrend des Transports wurde jede Einheit sicher verpackt, um Schutz vor St\u00f6\u00dfen und Feuchtigkeit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">DRS125-Radbl\u00f6cke nach Amerika geliefert<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/drs125-wheel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11896\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/drs125-wheel.jpg 1620w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/drs125-wheel-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Modell: DRS125-A35-A60-BX<\/li>\n\n\n\n<li>Antriebsr\u00e4der: 4 St\u00fcck<\/li>\n\n\n\n<li>Angetriebene R\u00e4der: 4 St\u00fcck<\/li>\n\n\n\n<li>Motor: 2 S\u00e4tze<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Der Kunde bestellte vier DRS-Radbl\u00f6cke, die ein kompaktes Antriebssystem mit flexiblen Installationsanforderungen unterst\u00fctzen. Um den Platzbeschr\u00e4nkungen und Motormontageanforderungen des Kunden gerecht zu werden, wurden passende Motoren, Keilwellen, Drehmomentst\u00fctzen und Puffersysteme bereitgestellt. Zus\u00e4tzlich wurden kundenspezifische Installationszeichnungen erstellt, um eine nahtlose Integration vor Ort zu gew\u00e4hrleisten. Die Produkte wurden erfolgreich geliefert, und das Kundenfeedback war positiv.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der DRS-Radblock ist ein Mehrzweck-Laufradsystem f\u00fcr den Schwerlasttransport. 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