{"id":14859,"date":"2025-12-23T05:39:45","date_gmt":"2025-12-23T05:39:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=14859"},"modified":"2026-03-21T02:11:58","modified_gmt":"2026-03-21T02:11:58","slug":"european-single-girder-gantry-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/european-single-girder-gantry-cranes\/","title":{"rendered":"Europ\u00e4ische Eintr\u00e4ger-Portalkrane: Innovative europ\u00e4ische Technologie f\u00fcr das Be- und Entladen im Freien"},"content":{"rendered":"<div class=\"pgc-sgb-cb wp-block-pgcsimplygalleryblock-grid  hndfgallery\" data-gallery-id=\"9ec11706\"><div class=\"sgb-preloader\" id=\"pr_9ec11706\">\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div><\/div><div class=\"simply-gallery-amp pgc_sgb_slider\" style=\"display: none;\"><div class=\"sgb-gallery\"><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/european-single-girder-gantry-cranes\/european-single-girder-gantry-cranes8\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/European-Single-Girder-Gantry-Cranes8.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/European-Single-Girder-Gantry-Cranes8.jpg 1200w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/european-single-girder-gantry-cranes\/european-single-girder-gantry-cranes9\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"640\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/European-Single-Girder-Gantry-Cranes9.jpg\" 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Sie dienen haupts\u00e4chlich zum Be- und Entladen von G\u00fcterbahnh\u00f6fen, Materiallagerhallen und Sch\u00fcttgutumschlag. Die Ausleger k\u00f6nnen beidseitig des Haupttr\u00e4gers verl\u00e4ngert werden, sodass der Hubmechanismus \u00fcber die gesamte Spannweite hinaus operieren kann. Entwickelt in Kombination mit fortschrittlicher europ\u00e4ischer Krantechnik, reduziert sich das Eigengewicht um 201 t bis 301 t und der maximale Raddruck um 151 t bis 201 t. Die Leichtbauweise senkt zudem die Baukosten.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/european-type-electric-hoists\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Elektrische Hebezeuge vom europ\u00e4ischen Typ<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"640\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/European-type-hoist.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14869\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die europ\u00e4ischen Eintr\u00e4ger-Portalkrane sind f\u00fcr den nahtlosen Einsatz mit einem europ\u00e4ischen Elektroseilzug konzipiert, der nach FEM- und DIN-Normen gefertigt wird. Dieser Seilzug der neuesten Generation verf\u00fcgt \u00fcber zwei Hubgeschwindigkeiten: eine langsame f\u00fcr pr\u00e4zises Positionieren und Installieren und eine schnelle f\u00fcr effizientes Materialhandling. Diese Kombination gew\u00e4hrleistet Genauigkeit und Produktivit\u00e4t und macht den t\u00e4glichen Kranbetrieb sicherer, reibungsloser und effizienter.<\/p>\n\n\n\n<p>Dank seiner kompakten, leichten Bauweise und des geringen Raddrucks optimiert der europ\u00e4ische Hebezeug die Raumausnutzung und bietet einen gr\u00f6\u00dferen Arbeitsbereich innerhalb derselben Anlage. Ausgestattet mit hochwertigen Komponenten und intelligenten \u00dcberwachungs- und Schutzsystemen, gew\u00e4hrleistet er einen stabilen Betrieb, eine lange Lebensdauer und reduzierte Wartungskosten. Modulares Design und standardisierte Teile vereinfachen die Wartung zus\u00e4tzlich und sichern eine zuverl\u00e4ssige Ersatzteilversorgung \u00fcber den gesamten Lebenszyklus des Krans.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_KN2XS0aM\">Merkmale europ\u00e4ischer Eintr\u00e4ger-Portalkrane<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Der europ\u00e4ische Eintr\u00e4ger-Portalkran zeichnet sich durch eine Leichtbauweise mit geringem Ger\u00e4tegewicht, niedrigem Raddruck, geringer Gesamth\u00f6he, kompakter Struktur und kleinem Platzbedarf aus.<\/li>\n\n\n\n<li>Durch eine fortschrittliche Strukturoptimierung wurden Laufwagen, Endtr\u00e4ger und Haupttr\u00e4ger so konstruiert, dass der Platzbedarf der Ausr\u00fcstung minimiert wird.<\/li>\n\n\n\n<li>Im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Portalkranen sind europ\u00e4ische Eintr\u00e4ger-Portalkrane leichter. Bei gleicher Hubleistung k\u00f6nnen sie die erforderliche Anlagenh\u00f6he, den Querschnitt des Laufschienentr\u00e4gers, die Belastung von Ausleger und Pfahlgr\u00fcndung sowie die Investitionen in Laufschienen und Antriebsschlitten reduzieren und somit die Gesamtinvestitionskosten f\u00fcr Kunden senken.<\/li>\n\n\n\n<li>Hochwertige Kernkomponenten, stabiler Betrieb und lange Lebensdauer<\/li>\n\n\n\n<li>Die einzigartige C-f\u00f6rmige Struktur optimiert den Transportraum entsprechend.<\/li>\n\n\n\n<li>Der europ\u00e4ische Eintr\u00e4ger-Portalkran startet und l\u00e4uft reibungslos, hat keine St\u00f6\u00dfe und eine gute Ger\u00e4uschd\u00e4mpfung, wodurch L\u00e4rmgefahren reduziert werden k\u00f6nnen.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Ausfallrate europ\u00e4ischer Eintr\u00e4ger-Portalkrane ist gering, was die Wartungskosten erheblich reduziert und eine Lebensdauer von bis zu 30 Jahren erm\u00f6glicht.<\/li>\n\n\n\n<li>Das europ\u00e4isch optimierte Design ist nicht nur leicht, sondern l\u00e4sst sich auch so programmieren, dass Einschr\u00e4nkungen aufgehoben und umfassender Schutz gew\u00e4hrleistet werden. Die Schutzart IP55 wird erreicht, und die Isolierung der Klasse H ist leistungsstark.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produktkonfiguration<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"248\" height=\"186\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/European-type-electric-hoist.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14872\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Elektrischer Hebezeug europ\u00e4ischer Bauart<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"248\" height=\"165\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Beams.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14875\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Balken<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"248\" height=\"186\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Motor-and-Drum.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14873\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Motor und Trommel<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"248\" height=\"184\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/End-Girders-With-SEW-Traid-Motor.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14871\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Endtr\u00e4ger mit SEW-Motor<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"248\" height=\"186\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Support-Legs.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14874\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>St\u00fctzbeine<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"248\" height=\"331\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/crane-rails.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14870\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Kranschienen<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_KRoxOmaX\">Dafang Kran Europ\u00e4ische Eintr\u00e4ger-Portalkrane Geh\u00e4use<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"_Au5t7yli\">20-Tonnen-Eintr\u00e4ger-Portalkran aus europ\u00e4ischer Bauart nach Chile exportiert<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/case1-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14876\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der chilenische Kunde ist in der industriellen Fertigung und Stahlbauverarbeitung t\u00e4tig. Dort m\u00fcssen schwere Bauteile in Produktions- und Lagerbereichen im Freien effizient gehoben und transportiert werden. Mit der Expansion des Unternehmens konnte die vorhandene Hebetechnik den steigenden Anforderungen an h\u00f6here Tragf\u00e4higkeit, pr\u00e4zise Positionierung und verbesserte Betriebssicherheit, insbesondere beim h\u00e4ufigen Umschlag schwerer Lasten und beim Transport \u00fcber gr\u00f6\u00dfere Entfernungen, nicht mehr gerecht werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Um diesen Herausforderungen zu begegnen, lieferte Dafang Crane einen europ\u00e4ischen Eintr\u00e4ger-Portalkran, der speziell auf die Arbeitsbedingungen des Kunden zugeschnitten ist. Mit einer Tragf\u00e4higkeit von 20 Tonnen und der Betriebsart A5 (ISO M5 \/ FEM 2 m) ist der Kran f\u00fcr Anwendungen mit mittlerer bis hoher Belastung ausgelegt. Der integrierte europ\u00e4ische Elektrokettenzug verf\u00fcgt \u00fcber zwei Hubgeschwindigkeiten und eine Frequenzumrichtersteuerung, die ein sanftes und pr\u00e4zises Positionieren unter Last erm\u00f6glicht und gleichzeitig Lastpendeln und Umpositionierungszeiten deutlich reduziert \u2013 was zu h\u00f6herer Produktivit\u00e4t und effizienteren Arbeitsabl\u00e4ufen f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p>Sicherheit und Zuverl\u00e4ssigkeit hatten bei diesem Projekt h\u00f6chste Priorit\u00e4t. Der europ\u00e4ische Eintr\u00e4ger-Portalkran ist nach Schutzart IP55 f\u00fcr den Au\u00dfeneinsatz konzipiert und mit umfassenden Sicherheitssystemen ausgestattet, darunter Infrarot-Kollisionsbegrenzer, \u00dcberlastschutz, elektrische Schutzvorrichtungen sowie akustische und optische Alarme. Zwei Steuerungsm\u00f6glichkeiten \u2013 per Handbedienung und Funkfernsteuerung \u2013 sorgen f\u00fcr mehr Flexibilit\u00e4t im Betrieb und erh\u00f6hen gleichzeitig die Sicherheit des Bedieners.<\/p>\n\n\n\n<p>Dieses Projekt l\u00f6ste erfolgreich die Herausforderungen des Kunden im Bereich Schwerlast-Heben im Au\u00dfenbereich und etablierte ein stabiles, effizientes Materialflusssystem, das langfristiges betriebliches Wachstum unterst\u00fctzt. Es demonstriert zudem die hohe Anpassungsf\u00e4higkeit und die Leistungsvorteile europ\u00e4ischer Eintr\u00e4ger-Portalkrane in anspruchsvollen Industrieumgebungen und unterstreicht die Kompetenz von Dafang Crane, zuverl\u00e4ssige, anwendungsorientierte Hebel\u00f6sungen f\u00fcr Kunden weltweit zu liefern.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">15-Tonnen-Eintr\u00e4ger-Portalkran aus europ\u00e4ischer Bauart, exportiert nach Neuseeland\u00a0<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"640\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/European-Single-Girder-Gantry-Cranes9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14861\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ein Stahlbauwerk in Neuseeland stand vor der Herausforderung, schwere Stahltr\u00e4ger und -platten zu handhaben. Die vorhandenen Hebezeuge wiesen bei h\u00e4ufigen Schwerlastvorg\u00e4ngen M\u00e4ngel in Pr\u00e4zision, Stabilit\u00e4t und Sicherheit auf, was die Arbeitsabl\u00e4ufe beeintr\u00e4chtigte und die Betriebsrisiken erh\u00f6hte. Um diese Probleme zu l\u00f6sen, f\u00fchrte das Werk einen 15-Tonnen-Eintr\u00e4ger-Portalkran nach europ\u00e4ischer Bauart ein, der die Materialhandhabung effizienter gestaltet und gleichzeitig die Einhaltung der lokalen Elektrotechniknormen gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Kran wurde mit einem europ\u00e4ischen Seilzug und einer drahtlosen Fernsteuerung ausgestattet. Seine elektrischen Komponenten wurden an die neuseel\u00e4ndischen Anforderungen an 400 V\/50 Hz Stromversorgung und Farbcodierung angepasst. Dank seiner kompakten Bauweise, des ruhigen Laufs und der pr\u00e4zisen Hubkraft minimiert der Kran das Pendeln der Last bei schweren Hebevorg\u00e4ngen, steigert die Betriebseffizienz und reduziert den Bedarf an manueller Arbeit. Gleichzeitig gew\u00e4hrleistet er ein sichereres Arbeitsumfeld.<\/p>\n\n\n\n<p>Die enge Zusammenarbeit zwischen dem Kranentwicklungsteam und dem Stahlbaulieferanten gew\u00e4hrleistete, dass die Krankonstruktion optimal auf die Werkstattaufteilung abgestimmt war und somit einen effizienten Transport, eine reibungslose Installation und Inbetriebnahme erm\u00f6glichte. Das Ergebnis ist eine zuverl\u00e4ssige, leistungsstarke Hebel\u00f6sung, die ger\u00e4uscharm, wartungsarm und pr\u00e4zise gesteuert werden kann und die deutlichen Vorteile europ\u00e4ischer Eintr\u00e4ger-Portalkrane f\u00fcr die Stahlverarbeitung und den Schwerlasttransport in der Industrie unterstreicht.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">10-Tonnen-Eintr\u00e4ger-Portalkran aus europ\u00e4ischer Bauart, exportiert in die VAE<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"558\" height=\"542\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/case3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14877\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ein Hersteller von Betonfertigteilen in den VAE ben\u00f6tigte einen 10-Tonnen-Portalkran f\u00fcr die Au\u00dfenmontage schwerer Betonelemente wie Wandpaneele und Tr\u00e4ger. Der Kunde forderte hohen Schutz, Betriebsstabilit\u00e4t und Effizienz sowie eine schnelle Beschaffung und Installation, um die engen Produktionspl\u00e4ne einzuhalten.<\/p>\n\n\n\n<p>Sie w\u00e4hlten einen 10-Tonnen-Eintr\u00e4ger-Portalkran europ\u00e4ischer Bauart mit 15 Metern Spannweite und 5 Metern Hubh\u00f6he, ausgestattet mit IP55-zertifizierten europ\u00e4ischen Motoren der Betriebsklasse A5. Einstellbare Hub- und Fahrgeschwindigkeiten, die \u00fcber eine H\u00e4ngesteuerung bedient werden, gew\u00e4hrleisten ein reibungsloses, pr\u00e4zises und sicheres Handling gro\u00dfer Betonbauteile.<\/p>\n\n\n\n<p>Vom Lieferauftrag bis zum Abschluss des gesamten Prozesses verging ein Monat. Die Produktion war in 40 Tagen abgeschlossen, der Versand erfolgte in einem 40-Fu\u00df-Open-Top-Container. Die Unterst\u00fctzung bei der Installation vor Ort gew\u00e4hrleistete eine schnelle Inbetriebnahme. Der Kunde lobte die Produktqualit\u00e4t, den Service und die Reaktionsschnelligkeit und demonstrierte damit die Zuverl\u00e4ssigkeit, Effizienz und schnellen Liefervorteile europ\u00e4ischer Eintr\u00e4ger-Portalkrane in der Betonfertigteilindustrie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">15-Tonnen-Eintr\u00e4ger-Portalkran aus europ\u00e4ischer Bauart wird nach Usbekistan verschifft<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"979\" height=\"654\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Installation-of-European-16-Ton-Gantry-Crane-in-Uzbekistan.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14244\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>In einer Maschinenbauwerkstatt in Usbekistan wurde ein europ\u00e4ischer Eintr\u00e4ger-Portalkran installiert. Dort dient er dem Heben und Transportieren von Maschinenteilen, Metallbaugruppen und Werkzeugvorrichtungen im Rahmen der t\u00e4glichen Produktion und Wartung. Der Kunde ben\u00f6tigte einen Kran mit hoher Tragf\u00e4higkeit, pr\u00e4ziser Steuerung und zuverl\u00e4ssiger Leistung, der sich an die anspruchsvollen Werkstattbedingungen anpassen kann und gleichzeitig einen sicheren und effizienten Materialfluss gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n\n\n\n<p>Die gew\u00e4hlte L\u00f6sung war ein 15-Tonnen-Eintr\u00e4ger-Portalkran nach europ\u00e4ischer Bauweise mit einer Spannweite von 19,4 Metern, einer Hubh\u00f6he von 8 Metern und der Betriebsklasse A5. Der Kran ist in europ\u00e4ischer Bauweise gefertigt und verf\u00fcgt \u00fcber einen Frequenzumrichter, eine kompakte und leichte Konstruktion sowie eine Steuerung per H\u00e4ngebedienung und Funkfernbedienung. Dies gew\u00e4hrleistet eine reibungslose Bewegung, pr\u00e4zise Positionierung und hohe Betriebssicherheit.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Kran wurde mit Unterst\u00fctzung unseres professionellen Kundendienstteams erfolgreich installiert, was eine schnelle Inbetriebnahme und einen stabilen Betrieb erm\u00f6glichte. Dieses Projekt unterstreicht unsere F\u00e4higkeit, Portalkrane nach europ\u00e4ischem Standard an spezifische Werkstattanforderungen anzupassen und effiziente, zuverl\u00e4ssige Hebel\u00f6sungen mit umfassendem technischem Support und Kundenservice zu liefern.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Produktvorstellung: Europ\u00e4ische Eintr\u00e4ger-Portalkrane werden mit europ\u00e4ischen Elektrohebezeugen eingesetzt. Sie dienen haupts\u00e4chlich zum Be- und Entladen von G\u00fcterbahnh\u00f6fen, Materiallagerst\u00e4tten und Sch\u00fcttgutumschlag. 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