{"id":751,"date":"2021-11-17T06:33:59","date_gmt":"2021-11-17T06:33:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=751"},"modified":"2022-11-15T07:07:10","modified_gmt":"2022-11-15T07:07:10","slug":"bridge-construction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/bridge-construction\/","title":{"rendered":"Br\u00fcckenbau"},"content":{"rendered":"<p>Br\u00fccken sind \u00dcberkopfkonstruktionen mit Tragf\u00e4higkeit f\u00fcr Eisenbahnen, Autobahnen, Pipelines usw. zum \u00dcberqueren von Fl\u00fcssen, T\u00e4lern oder anderen Hindernissen. Die Portal- und Tr\u00e4gerkrane bilden die mechanische Grundlage f\u00fcr den Bau der Br\u00fccke, was die Effizienz beim Transport schwerer Lasten und beim Bau der Br\u00fccke verbessern kann. Insbesondere die Tr\u00e4germaschine ist speziell f\u00fcr den Br\u00fcckenbau ausgelegt. Die Elemente sind durch hochfeste Bolzen verbunden, die leicht zu demontieren und zu transportieren sind. Es kann gleichzeitig mit zwei S\u00e4tzen (das maximale Hubgewicht eines einzelnen Satzes betr\u00e4gt 450 t) oder mit einem einzelnen Satz (das maximale Hubgewicht eines einzelnen Satzes betr\u00e4gt 900 t) angehoben werden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Br\u00fccken sind \u00dcberkopfkonstruktionen mit Tragf\u00e4higkeit f\u00fcr Eisenbahnen, Autobahnen, Pipelines usw. zur \u00dcberquerung von Fl\u00fcssen, T\u00e4lern oder anderen Hindernissen. Die Portal- und Tr\u00e4gerkrane bilden die mechanische Grundlage f\u00fcr den Br\u00fcckenbau, was die Effizienz beim Transport schwerer Lasten und beim Bau der Br\u00fccke verbessern kann. Insbesondere ist die Tr\u00e4germaschine speziell f\u00fcr [\u2026]","protected":false},"author":1,"featured_media":753,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-industries.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[31,30],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=751"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7138,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751\/revisions\/7138"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}