{"id":15718,"date":"2026-06-15T07:21:13","date_gmt":"2026-06-15T07:21:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=15718"},"modified":"2026-06-22T06:45:07","modified_gmt":"2026-06-22T06:45:07","slug":"10t-gantry-crane-exported-to-russia","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/posts\/10t-gantry-crane-exported-to-russia\/","title":{"rendered":"10-Tonnen-Portalkran nach Russland exportiert: -40 \u00b0C-Sonderl\u00f6sung f\u00fcr den Eisenbahnbau"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1691\" height=\"930\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/gantry-crane-case-guide.jpg\" alt=\"Leitfaden f\u00fcr Portalkran-F\u00e4lle\" class=\"wp-image-15719\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/gantry-crane-case-guide.jpg 1691w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/gantry-crane-case-guide-1536x845.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1691px) 100vw, 1691px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Inhaltsverzeichnis<\/p><nav><ul><li><a href=\"#meeting-client-needs-a-gantry-crane-engineered-for-siberian-winters\">Erf\u00fcllung der Kundenbed\u00fcrfnisse: Ein Portalkran, der f\u00fcr sibirische Winter entwickelt wurde<\/a><\/li><li><a href=\"#custom-built-for-40-c-four-key-engineering-upgrades\">Speziell entwickelt f\u00fcr -40\u00b0C: Vier wichtige technische Verbesserungen<\/a><ul><li><a href=\"#1-preventing-steel-cold-embrittlement-and-structural-cracking-at-40-c\">1. Verhinderung von Kaltverspr\u00f6dung und Strukturrissen bei -40 \u00b0C<\/a><\/li><li><a href=\"#2-preventing-electrical-freezing-and-moisture-short-circuits-in-extreme-cold\">2. Verhinderung von elektrischen Einfrierungen und Feuchtigkeitskurzschl\u00fcssen bei extremer K\u00e4lte<\/a><\/li><li><a href=\"#3-meeting-corporate-branding-requirements-with-custom-coating\">3. Erf\u00fcllung der Anforderungen an die Markenidentit\u00e4t durch individuelle Beschichtungen<\/a><\/li><li><a href=\"#4-secure-cross-border-packaging-ensuring-safe-crane-delivery\">4. Sichere Verpackung f\u00fcr den grenz\u00fcberschreitenden Transport: Gew\u00e4hrleistung einer sicheren Kranlieferung<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#green-gantry-crane-successfully-delivered-to-siberia\">Gr\u00fcner Portalkran erfolgreich nach Sibirien geliefert<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Sibirische Winter sind kein Zuckerschlecken. Letztes Jahr wandte sich ein f\u00fchrendes russisches Eisenbahninfrastrukturunternehmen an uns. Sie ben\u00f6tigten einen 10-Tonnen-Portalkran f\u00fcr ihr Freiluft-Fertigteilwerk, um Betonschwellen und Br\u00fcckensegmente zu bewegen. Die Anforderung klang zun\u00e4chst routinem\u00e4\u00dfig, doch eine ihrer Spezifikationen lie\u00df viele andere Anbieter sofort abspringen: Die Anlage musste ganzj\u00e4hrig bei extremer K\u00e4lte \u2013 konkret bei Temperaturen bis zu -40 \u00b0C \u2013 funktionieren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"meeting-client-needs-a-gantry-crane-engineered-for-siberian-winters\">Erf\u00fcllung der Kundenbed\u00fcrfnisse: Ein Portalkran, der f\u00fcr sibirische Winter entwickelt wurde<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Kunde ist ein traditionsreiches Unternehmen im russischen Eisenbahnbausektor mit gro\u00dfen Fertigteilwerken in Sibirien, die sich auf die Herstellung von Betonschwellen und Br\u00fcckensegmenten spezialisiert haben. Er ben\u00f6tigte einen 10-Tonnen-Portalkran, der auch bei extremer K\u00e4lte stabil im Freien eingesetzt werden kann. <\/p>\n\n\n\n<p>Konkret geht es um Temperaturen bis zu -40 \u00b0C, die f\u00fcr die Handhabung schwerer Betonfertigteile erforderlich sind. Standardausr\u00fcstung w\u00e4re hier stark anf\u00e4llig f\u00fcr K\u00e4ltebr\u00fcchigkeit des Stahls und Ausf\u00e4lle der elektrischen Systeme durch Frost. Das technische Team von DAFANGCRANE reagierte umgehend mit einer ma\u00dfgeschneiderten L\u00f6sung f\u00fcr extreme K\u00e4ltebedingungen. Diese integriert den Tieftemperaturstahl Q355E, intelligente, temperaturgesteuerte Schaltschr\u00e4nke und eine innovative, geteilte Haupttr\u00e4gerkonstruktion. Dank eines effizienten Lieferkettenmanagements konnte der Produktionszyklus auf 3\u20134 Wochen verk\u00fcrzt werden, und der gesamte Prozess von der ersten Anfrage bis zur Vertragsunterzeichnung dauerte nur 25 Tage. Derzeit ist der kundenspezifische MH-10-Tonnen-Portalkran zuverl\u00e4ssig und kontinuierlich vor Ort in Russland im Einsatz. <\/p>\n\n\n\n<p>Unterst\u00fctzt durch den umfassenden Kundendienst von DAFANGCRANE, einschlie\u00dflich Ferninbetriebnahme mit 24-Stunden-Reaktionszeit und Online-Expertenberatung in Echtzeit w\u00e4hrend der Installation, hat der Kran perfekt sichergestellt, dass das Projekt im Zeitplan bleibt.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"custom-built-for-40-c-four-key-engineering-upgrades\">Speziell entwickelt f\u00fcr -40\u00b0C: Vier wichtige technische Verbesserungen<\/h2>\n\n\n\n<p>Um den besonderen Betriebsbedingungen des Projekts gerecht zu werden, verzichteten die Ingenieure von DAFANGCRANE auf herk\u00f6mmliche Standardkomponenten; stattdessen implementierten sie vier gezielte technische Verbesserungen, um die Beschaffungsanforderungen des Kunden pr\u00e4zise zu erf\u00fcllen:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-preventing-steel-cold-embrittlement-and-structural-cracking-at-40-c\"><strong>1. Verhinderung von Kaltverspr\u00f6dung und Strukturrissen bei -40 \u00b0C<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Normaler Kohlenstoffstahl verliert bei -40 \u00b0C seine Duktilit\u00e4t. Beim h\u00e4ufigen Heben schwerer Betonfertigteile ist er daher stark anf\u00e4llig f\u00fcr Mikrorisse und kann durch Sto\u00dfbelastungen sogar brechen. Dies stellt das gr\u00f6\u00dfte Sicherheitsrisiko f\u00fcr den Betrieb von Portalkranen in extrem kalten Regionen dar. DAFANGCRANE hat alle tragenden Bauteile, wie Haupttr\u00e4ger und St\u00fctzbeine, auf Q355E-Stahlblech umger\u00fcstet \u2013 ein Werkstoff mit hervorragender Tieftemperatur-Schlagz\u00e4higkeit. Dieser Stahl wird strengen Schlagpr\u00fcfungen bei -40 \u00b0C unterzogen, um sicherzustellen, dass er auch unter extremer K\u00e4lte und hohen Belastungen seine ausgezeichnete Elastizit\u00e4t und Dauerfestigkeit beibeh\u00e4lt. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen kritische, tragende Schwei\u00dfn\u00e4hte auf Projektwunsch zerst\u00f6rungsfrei gepr\u00fcft werden (ZfP) und die Ergebnisse dokumentiert werden. Dadurch wird das Risiko von Kaltbruch direkt am Materialursprung eliminiert.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15725\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-1.jpg 1707w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-1-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Herstellungsprozess des Haupttr\u00e4gers eines Portalkrans 1<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15724\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-2.jpg 1707w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-2-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Herstellungsprozess des Haupttr\u00e4gers eines Portalkrans 2<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15723\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-3.jpg 1707w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-3-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Herstellungsprozess des Haupttr\u00e4gers eines Portalkrans 3<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Das Bild zeigt die Produktionshalle von Dafang, wo die hochpr\u00e4zise Montage von Kastentr\u00e4gern und das Innenschwei\u00dfen von Kernkomponenten aus Q355E-Tieftemperaturstahlplatten f\u00fcr ein russisches Projekt im Gange sind. Angesichts der hohen Anforderungen an die innere Belastbarkeit von Tieftemperaturkranen haben die Ingenieure von DAFANGCRANE jede kritische, tragende Schwei\u00dfnaht einer zerst\u00f6rungsfreien Pr\u00fcfung (ZfP) unterzogen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Stahlkonstruktion auch unter extremer K\u00e4lte (-40 \u00b0C) und hohen Belastungen frei von potenziellen M\u00e4ngeln wie mikroskopischer Porosit\u00e4t oder Rissen ist.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-preventing-electrical-freezing-and-moisture-short-circuits-in-extreme-cold\"><strong>2. Verhinderung von elektrischen Einfrierungen und Feuchtigkeitskurzschl\u00fcssen bei extremer K\u00e4lte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Bei Au\u00dfentemperaturen von mehreren zehn Grad unter Null Grad Celsius haben die Komponenten in Standard-Schaltschr\u00e4nken mit erheblichen Funktionsst\u00f6rungen zu k\u00e4mpfen. Schon die Bildung von Frost, verursacht durch den drastischen Temperaturunterschied zwischen Schrankinnerem und -\u00e4u\u00dferem, kann w\u00e4hrend des Betriebs Kurzschl\u00fcsse und Ausf\u00e4lle ausl\u00f6sen. Wir haben daher einen umfassenden W\u00e4rmeschutz f\u00fcr die Schaltschr\u00e4nke des Portalkrans implementiert: Speziell angefertigte Industrieheizger\u00e4te mit intelligenten Thermostaten schalten sich je nach Umgebungsbedingungen automatisch ein oder aus und halten die Innentemperatur konstant \u00fcber dem Taupunkt. Dadurch werden Kondensation und Vereisung von vornherein verhindert und die Funktionsf\u00e4higkeit der wichtigsten elektronischen Komponenten sichergestellt. <\/p>\n\n\n\n<p>Beispielsweise sind SPSen und Relais nicht mehr von Logikfehlern oder durch K\u00e4lte verursachten Ausf\u00e4llen betroffen. Dar\u00fcber hinaus wurden alle freiliegenden, beweglichen Kabel mit speziellen, k\u00e4ltebest\u00e4ndigen Materialien umger\u00fcstet. Die Kabelm\u00e4ntel enthalten spezielle Weichmacher, die ein Rei\u00dfen oder Abbl\u00e4ttern der Au\u00dfenh\u00fclle verhindern, selbst bei wiederholtem Biegen durch starken Wind und Minustemperaturen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-meeting-corporate-branding-requirements-with-custom-coating\"><strong>3. Erf\u00fcllung der Anforderungen an die Markenidentit\u00e4t durch individuelle Beschichtungen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Kundenanforderungen:<\/strong> Der Kunde legt gr\u00f6\u00dften Wert auf das Corporate Design. Er forderte, dass die Kranau\u00dfenseite mit einer hochbest\u00e4ndigen Beschichtung in RAL 6038 Leuchtgr\u00fcn versehen wird. Au\u00dferdem muss das offizielle graue Firmenlogo perfekt darauf zu sehen sein.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>DAFANGCRANE L\u00f6sungen:<\/strong> F\u00fcr die letzte Lackschicht verwendeten wir eine spezielle, korrosionsbest\u00e4ndige Au\u00dfenfarbe. Dieses Material bietet hervorragende UV-Best\u00e4ndigkeit und ist auch bei extremer K\u00e4lte rissbest\u00e4ndig. Die Farbe wurde gem\u00e4\u00df RAL 6038 angemischt und aufgetragen. Das leuchtende Gr\u00fcn des Krans bildet einen starken Kontrast zum grauen Logo. Dadurch wird ein exzellenter, dauerhafter Witterungsschutz gew\u00e4hrleistet. Gleichzeitig wird der Kran in der verschneiten sibirischen Landschaft zu einer gut sichtbaren, mobilen Werbefl\u00e4che f\u00fcr den Kunden.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15728\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Diagramm 1 f\u00fcr individuelles Au\u00dfendesign<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-2-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15730\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-2-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-2-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Diagramm 2 f\u00fcr individuelle Au\u00dfengestaltung<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-3-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15729\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-3-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-3-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-3-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Diagramm 3 f\u00fcr individuelles Au\u00dfendesign<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-secure-cross-border-packaging-ensuring-safe-crane-delivery\"><strong>4.<\/strong> <strong>Sichere grenz\u00fcberschreitende Verpackung: Gew\u00e4hrleistung einer sicheren Kranlieferung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Der internationale Transport umfasst gro\u00dfe Entfernungen und zahlreiche Komponenten. Feuchtigkeit oder St\u00f6\u00dfe w\u00e4hrend des Transports k\u00f6nnen den Projektzeitplan verz\u00f6gern. Das Logistikteam von DAFANGCRANE hat daher eine sichere Verpackungsstrategie implementiert.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Alle Pr\u00e4zisionsbauteile und elektrischen Elemente wurden in separaten, robusten Holzkisten verpackt. Diese Kisten bieten Schutz vor Wasser, Rost und St\u00f6\u00dfen.<\/li>\n\n\n\n<li>Gro\u00dfe Stahlkonstruktionen wurden in spezielle Frostschutzschaumdecken eingewickelt. Dies sch\u00fctzt die Oberfl\u00e4chenbeschichtung vor Reibung und Feuchtigkeit w\u00e4hrend des Langstreckentransports.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1279\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15733\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-1.jpg 1279w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-1-1152x1536.jpg 1152w\" sizes=\"(max-width: 1279px) 100vw, 1279px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Verpackungsdiagramm f\u00fcr Industriekrane 1<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1706\" height=\"1175\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15732\" style=\"aspect-ratio:1.3333333333333333;object-fit:cover;width:274px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-2.jpg 1706w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-2-1536x1058.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Verpackungsdiagramm f\u00fcr Industriekrane 2<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-3-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15731\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-3-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-3-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-3-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Verpackungsdiagramm f\u00fcr Industriekrane 3<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Nach Ankunft der Fracht in Russland beauftragte der Kunde ein lokales Installationsunternehmen. Um dem lokalen Team einen reibungslosen Start zu erm\u00f6glichen, erstellten wir im Vorfeld zweisprachige (chinesisch-russische) Schaltpl\u00e4ne. W\u00e4hrend der Installationsphase leistete unser technisches Team in Echtzeit Unterst\u00fctzung per hochaufl\u00f6sender Videokonferenz. Wir \u00fcberbr\u00fcckten Zeitzonen, um die Fehlersuche mehrere Stunden lang zu unterst\u00fctzen, bis der gesamte Kran die Abnahme erfolgreich bestanden hatte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"591\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/gantry-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15734\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"green-gantry-crane-successfully-delivered-to-siberia\">Gr\u00fcner Portalkran erfolgreich nach Sibirien geliefert<\/h2>\n\n\n\n<p>Dieser Portalkran ist speziell f\u00fcr extreme Au\u00dfentemperaturen von -40 \u00b0C ausgelegt. Er besteht aus speziellem Tieftemperaturstahl und verf\u00fcgt \u00fcber elektrische Heizsysteme gegen Kondensation und Vereisung. Der Schaltschrank ist mit einer internen Heizung und einem Thermostat ausgestattet. Diese Konfiguration minimiert die Risiken von Kondensation, Vereisung und Kurzschl\u00fcssen, die durch Temperaturschwankungen in polaren Umgebungen entstehen k\u00f6nnen. Nach der Anlieferung des Krans unterst\u00fctzte unser Team die lokale Montagemannschaft per Fernwartung bei der Verkabelung, Fehlersuche und Inbetriebnahme.<\/p>\n\n\n\n<p>DAFANGCRANE stellt Ihnen gerne Fotos von laufenden Projekten zur Verf\u00fcgung, die Fertigung, Lackierung, Verpackung und Containerbeladung bzw. Versand dokumentieren. Auf Wunsch liefern wir Ihnen au\u00dferdem umfassende Dokumente f\u00fcr die Zollabfertigung und die Kundeninspektion. Dazu geh\u00f6ren Materialzertifikate, Pr\u00fcfberichte, Packlisten und Versanddokumente.<\/p>\n\n\n\n<p>Heute steht dieser 10-Tonnen-Portalkran von DAFANGCRANE in leuchtendem Gr\u00fcn fest auf dem Fertigteilwerk eines russischen Eisenbahninfrastrukturunternehmens. Trotz heftiger sibirischer Winde und starkem Schneefall arbeitet der Kran zuverl\u00e4ssig. Aktuelle R\u00fcckmeldungen best\u00e4tigen, dass es dank der robusten, winterfesten Materialien und des intelligenten Temperaturregelungssystems zu keinen Ausfallzeiten durch Materialerm\u00fcdung oder elektrische St\u00f6rungen gekommen ist. Er hebt jede Betonschwelle mit absoluter Pr\u00e4zision und ist damit das wichtigste Element in der Produktionslinie des Kunden.<\/p>\n\n\n\n<p>Befindet sich Ihr Projekt in Russland oder anderen kalten Regionen und ben\u00f6tigt einen -40 \u00b0C-Au\u00dfenportalkran, L\u00f6sungen zur Kondensationsvermeidung, Niedertemperaturkabel oder Unterst\u00fctzung bei der Ferninbetriebnahme? Dann kontaktieren Sie uns noch heute. Teilen Sie uns die ben\u00f6tigte Spannweite, Hubh\u00f6he und die Einsatzbedingungen mit. Unser Ingenieurteam erstellt Ihnen innerhalb von 24 Stunden individuelle Konfigurationsvorschl\u00e4ge und ein wettbewerbsf\u00e4higes Angebot.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sibirische Winter sind kein Zuckerschlecken. Letztes Jahr wandte sich ein f\u00fchrendes russisches Eisenbahninfrastrukturunternehmen an uns. Sie ben\u00f6tigten einen 10-Tonnen-Portalkran f\u00fcr ihr Freiluft-Fertigteilwerk, um Betonschwellen und Br\u00fcckensegmente zu bewegen. Die Anforderung klang zun\u00e4chst routinem\u00e4\u00dfig, doch eine ihrer Spezifikationen lie\u00df viele andere Anbieter sofort abspringen: Die Ausr\u00fcstung musste [\u2026]","protected":false},"featured_media":15719,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[10],"posts_tag":[784,585],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/15718"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/15718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15759,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/15718\/revisions\/15759"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=15718"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=15718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}