Portalkr\u00e4ne<\/a> haben immer mehr Aufmerksamkeit und Gunst von Kunden angezogen.<\/p>\n![\"](\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Double-girder-tire-gantry-crane-1-1.jpg\")
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Dieser Zweitr\u00e4gerreifenportalkran hat eine Tragf\u00e4higkeit von 100 t und eine Arbeitsklasse von A5. Es nimmt den Fernbedienungsbetrieb an. Es wird haupts\u00e4chlich zum Laden und Handhaben fertiger Br\u00fccken in einer Tr\u00e4gerfertigungsst\u00e4tte in Shandong verwendet. Es ist ein Bauwerkzeug, das speziell f\u00fcr die Handhabung von Br\u00fccken entwickelt wurde.<\/p>\n
Es wird berichtet, dass die Ausr\u00fcstung in Shandong gute Marktergebnisse erzielt hat, und die Auslieferung an Kunden dieses Mal deutet auch darauf hin, dass sie eine \u201eneue Kraft\u201c werden wird, die den Markt befl\u00fcgelt. Nachdem das Produkt vor Ort installiert worden war, machte Engr Chen, der Aufsichtsingenieur vor Ort, unserer Gruppe Fotos und zeigte die Szene des Installationsorts und sagte: \u201eDas Aussehen, die Details des Produkts und die Leistungsmerkmale wurden von den Kunden anerkannt und gelobt.\u201c<\/p>\n
Entsprechend der Einsatzumgebung vor Ort und den Kundenanforderungen nimmt der Ger\u00e4tewagen die Form von Reifen an. Beim Arbeiten wird das Heben und Senken der St\u00fctze durch das Heben des Hydraulikzylinders eingestellt; Wenn der Kran mit schweren Lasten arbeitet, wird die Last von der St\u00fctze getragen und der Hydraulikzylinder und die Reifen werden nicht belastet. Es wird nur f\u00fcr leere Fahrzeuge verwendet. Zwei Rads\u00e4tze haben Lenkfunktion zur Richtungsanpassung.<\/p>\n
![\"](\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Double-girder-tire-gantry-crane-2-1.jpg\")
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Die Ausr\u00fcstung ist mit einem Sicherheits\u00fcberwachungs- und -managementsystem ausgestattet, das \u00fcber drahtlose AP-Ger\u00e4te im Lagerbereich eine drahtlose Netzwerkabdeckung im Lager erreicht und ein Netzwerk f\u00fcr die Ger\u00e4testeuerung bereitstellt. das Mensch-Computer-Interaktionssystem wird als Schnittstelle f\u00fcr die Informationsinteraktion zwischen dem Steuerungssystem und dem Personal verwendet, und das Schnittstellendesign entspricht den Anforderungen des Steuerungssystems und den Gewohnheiten des Bedienpersonals; Das SPS-System des Krans ist daf\u00fcr verantwortlich, die Steuerung des Krans durch jede Betriebseinheit zu koordinieren und Anweisungen und Datenparameter an den Betriebskran zu \u00fcbermitteln.<\/p>\n
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