Laufkr\u00e4ne<\/a> Sind:<\/span><\/p>\r\nInspektion und Wartung der ersten Ebene: Hierbei handelt es sich um regelm\u00e4\u00dfige Wartungsarbeiten, f\u00fcr die der Br\u00fcckenkranbetreiber verantwortlich ist und die haupts\u00e4chlich die Inspektion, Schmierung, Befestigung und Einstellung von Drahtseilen, Haspeln, Riemenscheiben, Lagern, Kupplungen, Reduzierst\u00fccken, Bremsen usw. umfassen. Sekund\u00e4re Inspektion und Wartung: Es handelt sich um regelm\u00e4\u00dfige Wartungsarbeiten, f\u00fcr die die Wartungsarbeiter verantwortlich sind, einschlie\u00dflich der gesamten Wartung und Instandhaltung verschiedener Institutionen und Ger\u00e4te f\u00fcr Br\u00fcckenkr\u00e4ne.<\/span><\/p>\r\nUm den sicheren Betrieb von Laufkr\u00e4nen zu gew\u00e4hrleisten, besteht die erste Aufgabe darin, die Laufkr\u00e4ne gr\u00fcndlich zu inspizieren.<\/div>\r\n
T\u00e4gliche Inspektion<\/span><\/h3>\r\nDieser Artikel und das \u00dcbergabesystem f\u00fcr den Br\u00fcckenkranf\u00fchrer werden haupts\u00e4chlich durch die \u00dcbergabe wichtiger mechanischer und elektrischer Teile des Br\u00fcckenkranf\u00fchrers am Br\u00fcckenkran kombiniert, wie z Die Schalterbet\u00e4tigung ist empfindlich und zuverl\u00e4ssig zu pr\u00fcfen. Spezifische Inspektionspunkte sind wie folgt:<\/p>\r\n
1. \u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob der allgemeine Netzschalter der Schutzbox ausgeschaltet ist. Eine \u00dcberpr\u00fcfung mit Strom ist verboten.<\/div>\r\n
2. Ob das Stahldrahtseil gebrochene Litzen und gebrochene Dr\u00e4hte aufweist, ob die Wicklung von Spule und Riemenscheibe normal ist, ob keine Rillen, Knoten, Verformungen und andere Ph\u00e4nomene vorhanden sind, ob die Druckplatte am Ende des Stahldrahts verschraubt ist Seil ist fest.<\/div>\r\n
3. Ob der Haken Risse aufweist, ob die Losdrehsicherung der Hakenmutter vollst\u00e4ndig ist und ob der Spreizer vollst\u00e4ndig und zuverl\u00e4ssig ist.<\/div>\r\n
4. Ob die Bremsfliese jedes Mechanismus fest am Bremsrad anliegt, ob die Bremsfliesenauskleidung und das Bremsrad abgenutzt sind, ob die offene Positionsplatte vollst\u00e4ndig ist, ob der Magnethub den Anforderungen entspricht und ob die Stangendrehung blockiert ist.\u00a0<\/div>\r\n
5. Die Verbindungsschrauben der rotierenden Teile jeder Einrichtung und die festen Schrauben jeder Komponente sind fest angezogen.<\/div>\r\n
6. Ob die Verkabelung der elektrischen Ger\u00e4te normal ist und ob der Kontakt zwischen dem leitenden Schieber und der Gleitleitung gut ist.<\/div>\r\n
7. Pr\u00fcfen Sie, ob die Wirkung des Endschalters des Laufkrans flexibel und normal ist und ob die Wirkung des Sicherheitsschutzschalters flexibel ist und normal funktioniert.<\/div>\r\n
8. Die Drehung des Laufkranmechanismus ist normal, es sind keine ungew\u00f6hnlichen Ger\u00e4usche zu h\u00f6ren.<\/div>\r\n
9. Reinigen Sie die Ausr\u00fcstung 15 Minuten vor der Arbeit, um eine gute hygienische Umgebung zu gew\u00e4hrleisten.<\/div>\r\n
W\u00f6chentliche Inspektion<\/span><\/h3>\r\nDurch die Manipulation des Laufkrans sind jedes Wochenende mehrere Bediener gemeinsam auf dem Laufkran f\u00fcr eine umfassende Inspektion, w\u00f6chentliche Inspektion inklusive:<\/p>\r\n
1. Sch\u00fctz, Controller-Kontakt, Kontakt, Kontakt und Korrosion.<\/div>\r\n
2. Verschlei\u00df der Bremsbel\u00e4ge.<\/div>\r\n
3. Gest\u00e4nge an der Passfederverbindung und Anziehen der Schrauben.<\/div>\r\n
4. Der Verschlei\u00df des Drahtseils, das seit mehr als einem halben Jahr verwendet wird.<\/div>\r\n
5. Der Hebemechanismus der Doppelbremsen, die Gr\u00f6\u00dfe des Bremsmoments jeder Bremse.<\/div>\r\n
6. Ob der elektrische Endschalter empfindlich und zuverl\u00e4ssig ist.<\/div>\r\n
Monatliche Inspektion<\/span><\/h3>\r\nLaufkranf\u00fchrer und Wartungspersonal (Strom, Klemmen) pr\u00fcfen gemeinsam den Kran. Der Inhalt der monatlichen Inspektion ist in den Inhalt der w\u00f6chentlichen Inspektion unterteilt, umfasst aber auch Folgendes:\u00a0<\/span><\/p>\r\n1. Motor, Untersetzungsgetriebe, Lagertr\u00e4ger, Schr\u00e4glagergeh\u00e4use und andere Basisschraubenbefestigung sowie der Verschlei\u00df der Motorb\u00fcrste.<\/div>\r\n
2. Das Anziehen der Schrauben der Drahtseil-Druckplatte, der Verschlei\u00df und die Schmierung des Drahtseils, das l\u00e4nger als 3 Monate verwendet wurde. Der Verschlei\u00df der Drahtisolationsschicht an der Rohrm\u00fcndung.<\/div>\r\n
3. Die Schmierung jeder rotierenden Welle des Endschalters.<\/div>\r\n
4. Die Menge an Schmier\u00f6l im Reduzierst\u00fcck.<\/div>\r\n
5. Der Verschlei\u00df des Drahtseils am Unruhrad.<\/div>\r\n
6. Schmierung der offenen Zahnraddrehung.<\/div>\r\n
Halbj\u00e4hrliche Inspektion<\/span><\/h3>\r\nKann mit der ersten Wartungsstufe von Laufkranen, Bedienern und Reparaturpersonal kombiniert werden. Der Inhalt der halbj\u00e4hrlichen Inspektion sollte neben der w\u00f6chentlichen Inspektion und dem monatlichen Inspektionsinhalt Folgendes umfassen:\u00a0<\/span><\/p>\r\n1. Bedienfeld, Schutzkasten, Controller, Widerstand und Klemmenblock, Verkabelung entsprechend dem Anziehen der Schrauben.<\/div>\r\n
2. Das Anziehen der Endbalkenschrauben.<\/div>\r\n
3. Schmierung des Bremsmagnetzylinders, \u00d6lmenge und \u00d6lqualit\u00e4t des hydraulischen Bremsmagnetventils.<\/div>\r\n
4. Die Isolierung aller elektrischen Ger\u00e4te.<\/div>\r\n
5. Verformung der Metallstruktur und Fehlen offener Schwei\u00dfn\u00e4hte.<\/div>\r\n
6. Zustand des Rades nagt.<\/div>\r\n
J\u00e4hrliche Inspektion<\/span><\/h3>\r\nKann mit der Sekund\u00e4rwartung des Br\u00fcckenkrans kombiniert werden. Zus\u00e4tzlich zu allen Inhalten der halbj\u00e4hrlichen Inspektion sollte auch \u00fcberpr\u00fcft werden, ob die Metallkomponenten keine Risse aufweisen und die Schwei\u00dfn\u00e4hte keinen Rost aufweisen. die Gr\u00f6\u00dfe des Radverschlei\u00dfzustands; Messung der Spannweitendifferenz gro\u00dfer Wagen und gro\u00dfer Wagenschienen, Messung der statischen Wicklung des Haupttr\u00e4gers und statischer, dynamischer Belastungstest; umfassende Schmierung des Krans.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Hauptelemente der routinem\u00e4\u00dfigen Wartung, Inspektion und Reparatur von Br\u00fcckenkr\u00e4nen sind: Inspektion und Wartung erster Ebene: ist eine regelm\u00e4\u00dfige Wartungsarbeit, f\u00fcr die der Br\u00fcckenkranf\u00fchrer verantwortlich ist, haupts\u00e4chlich einschlie\u00dflich Drahtseil, Rolle, Riemenscheibe, Lager, Kupplungen, Reduzierst\u00fccke, Bremsen usw. Inspektion, Schmierung, Anziehen und Einstellung. Sekund\u00e4re Inspektion und Wartung: ist eine regelm\u00e4\u00dfige Wartungsarbeit, [\u2026]","protected":false},"featured_media":5468,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[197],"posts_tag":[42],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6956"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6956\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7017,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6956\/revisions\/7017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6956"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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