{"id":11785,"date":"2025-05-26T08:01:30","date_gmt":"2025-05-26T08:01:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=11785"},"modified":"2025-08-02T07:03:49","modified_gmt":"2025-08-02T07:03:49","slug":"overhead-crane-wheels-blocks-assembly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/overhead-crane-wheels-blocks-assembly\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda de aplicaci\u00f3n del conjunto de bloques de ruedas para gr\u00faas a\u00e9reas"},"content":{"rendered":"<div class=\"pgc-sgb-cb wp-block-pgcsimplygalleryblock-grid  hndfgallery\" data-gallery-id=\"61973270\"><div class=\"sgb-preloader\" id=\"pr_61973270\">\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div><\/div><div class=\"simply-gallery-amp pgc_sgb_slider\" style=\"display: none;\"><div class=\"sgb-gallery\"><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/overhead-crane-wheels-blocks-assembly\/european-overhead-crane-wheel-2\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"Conjunto de bloques de ruedas para gr\u00faas a\u00e9reas europeas\" width=\"588\" height=\"441\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/European-Overhead-Crane-Wheel-2.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/European-Overhead-Crane-Wheel-2.jpg 588w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/overhead-crane-wheels-blocks-assembly\/gear-overhead-crane-wheel-assembly-2\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"588\" height=\"441\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-overhead-crane-wheel-assembly-2.jpg\" 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&& window.PGC_SGB.searcher){window.PGC_SGB.searcher.initBlocks()}})()<\/script><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Introducci\u00f3n del producto del conjunto de bloques de ruedas para gr\u00faas a\u00e9reas<\/h2>\n\n\n\n<p>El conjunto de bloques para ruedas de gr\u00faas a\u00e9reas incluye diversas configuraciones de ruedas, clasificadas seg\u00fan la forma de la llanta: ruedas de gr\u00faa de doble brida, de brida simple y sin llanta. La llanta desempe\u00f1a un papel fundamental en la gu\u00eda del conjunto de bloques para ruedas de gr\u00faas a\u00e9reas y en la prevenci\u00f3n de descarrilamientos. <\/p>\n\n\n\n<p>Normalmente, los bloques de ruedas para gr\u00faas puente con doble brida se utilizan para di\u00e1metros de rueda mayores, mientras que los de brida simple se aplican a tama\u00f1os menores. Durante la instalaci\u00f3n, la llanta se coloca en el exterior del riel de la gr\u00faa. Los bloques de ruedas para gr\u00faas puente sin llanta deben estar equipados con ruedas gu\u00eda horizontales independientes para garantizar un guiado adecuado y evitar descarrilamientos. Estos componentes gu\u00eda suelen formar parte de las ruedas del testero o del carro testero de la gr\u00faa.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el tipo de banda de rodadura, los bloques de ruedas para gr\u00faas a\u00e9reas se clasifican en cil\u00edndricos, c\u00f3nicos y con forma de C. La mayor\u00eda de los bloques de ruedas para gr\u00faas a\u00e9reas y las ruedas de carros a\u00e9reos utilizan bandas de rodadura cil\u00edndricas o c\u00f3nicas, mientras que las ruedas de tambor con forma de C se utilizan principalmente en gr\u00faas a\u00e9reas monorra\u00edles LD que se desplazan sobre el ala inferior de vigas en I. En configuraciones de carro, como las ruedas de carro para gr\u00faas a\u00e9reas, los carros de accionamiento central suelen tener una rueda activa c\u00f3nica y una rueda motriz cil\u00edndrica; los carros de accionamiento individual y todos los sistemas de carros peque\u00f1os (por ejemplo, ruedas de carros de elevaci\u00f3n) utilizan bandas de rodadura cil\u00edndricas. Cuando se utilizan bloques de ruedas c\u00f3nicas para gr\u00faas a\u00e9reas, requieren v\u00edas con cabeza curva y generalmente se limitan a configuraciones con dos ruedas motrices y dos ruedas motrices.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a los materiales, se recomiendan ruedas de gr\u00faa forjadas o de acero forjado para sistemas de accionamiento mec\u00e1nico que superen los 30 m\/min y est\u00e9n clasificados para trabajos de intensidad media o superior. Estos conjuntos de ruedas de gr\u00faa deben utilizar materiales de acero fundido de dureza no inferior a ZG55 con temple superficial (a la llama o por alta frecuencia), alcanzando una dureza de HB320-350 y una profundidad de temple no inferior a 5 mm. Para maquinaria de accionamiento manual o de baja velocidad (inferior a 30 m\/min), pueden ser adecuadas las ruedas de gr\u00faa de hierro fundido para puentes gr\u00faa o las ruedas de riel para gr\u00faa, con niveles de dureza entre HB180 y HB240.<\/p>\n\n\n\n<p>Nuestra empresa ofrece una amplia gama de conjuntos de bloques para ruedas de puente gr\u00faa, ruedas para testeros de gr\u00faa y conjuntos de ruedas personalizados para diversos tipos de gr\u00faas, incluyendo conjuntos de ruedas de engranajes para puente gr\u00faa, conjuntos de ruedas de bloque en L para puente gr\u00faa y ruedas de puente gr\u00faa europeas. Todos los componentes se fabrican mediante tecnolog\u00edas avanzadas de soldadura y mecanizado de precisi\u00f3n, lo que garantiza una alta integridad estructural y precisi\u00f3n dimensional. Tambi\u00e9n ofrecemos personalizaci\u00f3n no est\u00e1ndar para satisfacer diversos requisitos de proyectos y ofrecer soluciones fiables y de alto rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1nto cuesta el montaje del bloque de ruedas de una gr\u00faa a\u00e9rea?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Modelo<\/th><th>Dibujo No.<\/th><th>Pieza de rueda forjada<\/th><th>Juego de ruedas inactivas<\/th><th>Juego de ruedas activo<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>\u03c6250<\/td><td>L754, L755<\/td><td>$110, $100<\/td><td>$420<\/td><td>$440<\/td><\/tr><tr><td>\u03c6350<\/td><td>L756, L757<\/td><td>$175, $165<\/td><td>$690<\/td><td>$740<\/td><\/tr><tr><td>\u03c6400<\/td><td>L758, L759<\/td><td>$248, $237<\/td><td>$985<\/td><td>$1,030<\/td><\/tr><tr><td>\u03c6400*130<\/td><td>L758, L759<\/td><td>$268, $257<\/td><td>$1,070<\/td><td>$1,110<\/td><\/tr><tr><td>\u03c6400*150<\/td><td>L758, L759<\/td><td>$278, $268<\/td><td>$1,110<\/td><td>$1,150<\/td><\/tr><tr><td>\u03c6500<\/td><td>L762, L763<\/td><td>$400, $390<\/td><td>$1,590<\/td><td>$1,675<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lista de precios de conjuntos de bloques de ruedas para gr\u00faas a\u00e9reas de una sola brida<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dafang Crane proporciona los precios de algunos conjuntos de bloques de ruedas para gr\u00faas a\u00e9reas para su referencia. Descargue el PDF a continuaci\u00f3n para ver m\u00e1s:<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file postspdf\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\"  class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Crane-Wheels-Price.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Incrustado de Crane Wheels Price.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-6d31843a-e261-4424-a40c-50b503023f64\" href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Crane-Wheels-Price.pdf\">Precio de ruedas de gr\u00faa<\/a><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Crane-Wheels-Price.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-6d31843a-e261-4424-a40c-50b503023f64\">Descargar<\/a><\/div>\n\n\n\n<p>Si necesita especificaciones m\u00e1s detalladas del precio de ensamblaje de bloques de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea u otras categor\u00edas (rueda de carro final, rueda de carro de elevaci\u00f3n, ruedas de riel de gr\u00faa, conjunto de ruedas de gr\u00faa) precio de ensamblaje de bloques de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea, cont\u00e1ctenos, tenemos ingenieros profesionales para brindarle un servicio de cotizaci\u00f3n 1 contra 1.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Clasificaci\u00f3n del conjunto de bloques de ruedas de gr\u00faas a\u00e9reas<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"588\" height=\"441\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-overhead-crane-wheel-assembly-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11792\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"#Gear-Overhead-Crane-Wheel-Assembly\">Conjunto de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea de engranajes<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"588\" height=\"441\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/European-Overhead-Crane-Wheel-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11796\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"#European-Overhead-Crane-Wheels-Blocks-Assembly\">Conjunto de bloques de ruedas para gr\u00faas a\u00e9reas europeas<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"580\" height=\"435\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/L-Block-Overhead-Crane-Wheel-Assem.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11794\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"#L-Block-Overhead-Crane-Wheel-Assembly\">Conjunto de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea L Block<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/45\u00b0Split-Overhead-Crane-Wheel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11795\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/45\u00b0Split-Overhead-Crane-Wheel.jpg 600w, 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data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file postspdf\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\"  class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Crane-Wheels-Block-Assembly-gt10.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Incrustado de Crane Wheels Block Assembly.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-95871077-9414-43db-9014-deaa3f8af914\" href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Crane-Wheels-Block-Assembly-gt10.pdf\">Conjunto de bloque de ruedas de gr\u00faa<\/a><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Crane-Wheels-Block-Assembly-gt10.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-95871077-9414-43db-9014-deaa3f8af914\">Descargar<\/a><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Gear-Overhead-Crane-Wheel-Assembly\">Conjunto de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea con engranajes<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-Overhead-Crane-Wheel-Assembly.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11787\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Proceso de fabricaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El conjunto de ruedas de la gr\u00faa puente est\u00e1 fabricado en acero 45#, est\u00e1ndar nacional. El eje se somete a un proceso de temple por gradiente (dureza HB217-255) y cuenta con un canal de lubricaci\u00f3n integrado para un funcionamiento de bajo mantenimiento con rodamientos r\u00edgidos de bolas. La llanta se templa mediante doble frecuencia para formar una capa de endurecimiento por gradiente de 8-12 mm. La dureza de la banda de rodadura alcanza HB300-380 (10 mm de profundidad \u2265HB260). El triple recubrimiento anticorrosivo superficial ha superado la prueba de niebla salina de 2000 horas. La configuraci\u00f3n est\u00e1ndar incluye dos ruedas activas y dos ruedas motrices, con alta resistencia a la compresi\u00f3n y al desgaste a largo plazo y un buen rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caracter\u00edsticas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>El conjunto de bloques de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea con engranajes adopta de manera innovadora la estructura de conjunto de cojinetes incorporados, eliminando el dise\u00f1o tradicional de caja de cojinetes y logrando una optimizaci\u00f3n de costos del material.<\/li>\n\n\n\n<li>Su cuerpo de rueda modular est\u00e1 equipado con una c\u00e1mara de cojinetes que no requiere mantenimiento (adecuada para modelos generales como 314\/412), y el uso de repuestos en toda la industria se realiza a trav\u00e9s de la interfaz est\u00e1ndar ISO, lo que reduce significativamente el costo de todo el ciclo de vida.<\/li>\n\n\n\n<li>Se debe tener en cuenta que este tipo de conjunto de bloques de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea requiere de un dise\u00f1o integrado de soporte de mantenimiento profesional durante la fase de calibraci\u00f3n del calibre, y el reemplazo general del juego de ruedas debe combinarse con herramientas especiales de desmontaje y montaje.<\/li>\n\n\n\n<li>Se recomienda comprar la caja de herramientas de mantenimiento original para este tipo de conjunto de bloques de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea para mejorar la eficiencia del mantenimiento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solicitud:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El engranaje Este tipo de conjunto de bloques de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea se utiliza en el mecanismo de marcha del carro de gr\u00faa a\u00e9rea de una sola viga.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-overhead-crane-wheel-assembly-is-used-in-single-girder-overhead-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11801\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-overhead-crane-wheel-assembly-is-used-in-single-girder-overhead-crane.jpg 750w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-overhead-crane-wheel-assembly-is-used-in-single-girder-overhead-crane-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El conjunto de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea de engranajes se utiliza para la viga final de una gr\u00faa a\u00e9rea de una sola viga.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"897\" height=\"562\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-overhead-crane-wheel-assembly-is-used-in-single-girder-overhead-crane2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11803\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El conjunto de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea de engranajes se utiliza para la viga final de una gr\u00faa a\u00e9rea de una sola viga.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"560\" height=\"461\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-overhead-crane-wheel-assembly-application.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11802\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El conjunto de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea de engranajes se utiliza para la viga final de una gr\u00faa a\u00e9rea de una sola viga.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"European-Overhead-Crane-Wheels-Blocks-Assembly\">Conjunto de bloques de ruedas para gr\u00faas a\u00e9reas europeas<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/European-overhead-crane-wheel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11786\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Proceso de fabricaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El conjunto de bloques de ruedas de gr\u00faa puente de acero forjado se compone principalmente de cuatro partes: eje, rueda, caja de rodamientos y rodamiento. Generalmente, est\u00e1 fabricado en acero de aleaci\u00f3n de alta resistencia y tratado t\u00e9rmicamente para mejorar la capacidad de carga y la resistencia al desgaste. En el proceso de fabricaci\u00f3n, se utilizan procesos de mandrinado y fresado m\u00e1s generales, as\u00ed como procesos de ensamblaje de precisi\u00f3n. Algunos dise\u00f1os se conectan directamente al reductor, lo que requiere una mayor precisi\u00f3n. La estructura del rodamiento y de la caja tambi\u00e9n var\u00eda seg\u00fan el escenario de uso. En la pr\u00e1ctica, la selecci\u00f3n debe basarse en las condiciones de trabajo espec\u00edficas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caracter\u00edsticas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>El conjunto de bloques de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea es liviano, de tama\u00f1o peque\u00f1o y f\u00e1cil de instalar.<\/li>\n\n\n\n<li>Las ruedas forjadas se componen principalmente de cuatro partes: eje, rueda, caja de cojinetes y cojinete.<\/li>\n\n\n\n<li>Debido a la necesidad de cooperar directamente con el reductor tres en uno, no hay necesidad de conectarse a trav\u00e9s de un acoplamiento y la precisi\u00f3n de ensamblaje es alta.<\/li>\n\n\n\n<li>Los rodamientos son rodamientos NSK y SKF importados, que tienen una larga vida \u00fatil.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solicitud:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La rueda europea para gr\u00faas puente se ha utilizado ampliamente en gr\u00faas puente monorra\u00edl y birra\u00edl, con buenos resultados, reconocidos por numerosos usuarios. Gracias a su excelente rendimiento, se espera que sus aplicaciones en la industria de la elevaci\u00f3n aumenten.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/European-overhead-crane-wheel-is-used-for-the-beam-end-of-the-overhead-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11804\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/European-overhead-crane-wheel-is-used-for-the-beam-end-of-the-overhead-crane.jpg 600w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/European-overhead-crane-wheel-is-used-for-the-beam-end-of-the-overhead-crane-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La rueda de gr\u00faa a\u00e9rea europea se utiliza para el extremo de la viga de la gr\u00faa a\u00e9rea.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/European-overhead-crane-wheel-is-used-for-the-beam-end-of-the-overhead-crane2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11805\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/European-overhead-crane-wheel-is-used-for-the-beam-end-of-the-overhead-crane2.jpg 600w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/European-overhead-crane-wheel-is-used-for-the-beam-end-of-the-overhead-crane2-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La rueda de gr\u00faa a\u00e9rea europea se utiliza para el extremo de la viga de la gr\u00faa a\u00e9rea.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1455\" height=\"970\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/European-overhead-crane-wheel-is-used-for-the-beam-end-of-the-overhead-crane3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11806\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>La rueda de gr\u00faa a\u00e9rea europea se utiliza para el extremo de la viga de la gr\u00faa a\u00e9rea.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"L-Block-Overhead-Crane-Wheel-Assembly\">Conjunto de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea con bloque en L<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/L-Block-Overhead-Crane-Wheel-Assembly.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11789\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Proceso de fabricaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El puente gr\u00faa de bloque L se fabrica mediante un proceso de forjado integral. Sus componentes principales incluyen el conjunto de bloques de ruedas y los ejes, todos fabricados con acero forjado de aleaci\u00f3n 42CrMo de alta resistencia para garantizar excelentes propiedades mec\u00e1nicas y resistencia a la fatiga. Los rodamientos son de rodillos SKF (modelo 24040 CC\/W33), que ofrecen una buena capacidad de carga y estabilidad operativa. Tras el tratamiento t\u00e9rmico de la superficie de la rueda, la dureza alcanza los 45-50 HRC y la profundidad de la capa endurecida alcanza los 6-8 mm, lo que mejora eficazmente la resistencia al desgaste. El conjunto de bloques de ruedas para puente gr\u00faa suele pesar unos 1800 kg, lo que garantiza una estructura estable y es apto para condiciones de trabajo exigentes. El recubrimiento superficial se realiza con una imprimaci\u00f3n epoxi y dos capas de acabado de poliuretano, con un espesor total controlado de 80-120 \u00b5m. El esquema de recubrimiento se puede personalizar seg\u00fan las necesidades del cliente, teniendo en cuenta la anticorrosi\u00f3n y la est\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caracter\u00edsticas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Las gr\u00faas en forma de L suelen estar equipadas con un conjunto de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea con bloque en L, que est\u00e1 dise\u00f1ado para soportar condiciones de funcionamiento de alta frecuencia y trabajo pesado.<\/li>\n\n\n\n<li>Su estructura permite ajustar manualmente el error de instalaci\u00f3n, garantizando as\u00ed la precisi\u00f3n y la estabilidad operativa del conjunto.<\/li>\n\n\n\n<li>Teniendo en cuenta el tiempo de transporte relativamente largo, nuestras ruedas eligen embalaje de caja de madera como material de embalaje.<\/li>\n\n\n\n<li>La superficie de las ruedas est\u00e1 cubierta con una pel\u00edcula de pl\u00e1stico y envuelta en una tela impermeable.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solicitud:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gr\u00faas puente, veh\u00edculos de transbordo ferroviario; transporte; trenes de laminaci\u00f3n y aviaci\u00f3n; locomotoras y trenes de ferrocarril; maquinaria de construcci\u00f3n, etc.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-5 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/L-block-overhead-crane-wheel-assembly-on-heavy-duty-crane-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11809\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/L-block-overhead-crane-wheel-assembly-on-heavy-duty-crane-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/L-block-overhead-crane-wheel-assembly-on-heavy-duty-crane-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/L-block-overhead-crane-wheel-assembly-on-heavy-duty-crane-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Conjunto de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea con bloque en L en una gr\u00faa de servicio pesado<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"270\" height=\"180\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/L-block-overhead-crane-wheel-assembly-is-used-for-the-end-beam-of-the-double-girder-overhead-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11808\" style=\"aspect-ratio:1.3333333333333333;object-fit:cover;width:274px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El conjunto de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea de bloque L se utiliza para la viga final de la gr\u00faa a\u00e9rea de doble viga.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"45\u00b0Split-Overhead-Crane-Wheel\">Rueda de gr\u00faa a\u00e9rea dividida a 45\u00b0<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Crane-Wheel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11790\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Proceso de fabricaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las ruedas de fundici\u00f3n suelen fabricarse con materiales de alta resistencia, como el acero forjado 42CrMo, conocido por su excelente tenacidad y durabilidad bajo cargas pesadas y uso frecuente. La banda de rodadura del conjunto de bloques de las ruedas de las gr\u00faas puente suele templarse y tratarse t\u00e9rmicamente, lo que da como resultado una dureza superficial de 50-56 HRC, lo que mejora significativamente su resistencia al desgaste y prolonga su vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caracter\u00edsticas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>El asiento del cojinete adopta una estructura dividida en un \u00e1ngulo de 45 grados, lo que ayuda a dispersar la tensi\u00f3n de contacto en el funcionamiento de la rueda y extender su vida \u00fatil. <\/li>\n\n\n\n<li>El dise\u00f1o optimiza la distribuci\u00f3n de la fuerza, reduce la concentraci\u00f3n de tensi\u00f3n local y mejora la durabilidad general y la estabilidad estructural. <\/li>\n\n\n\n<li>Este tipo de conjunto de bloques de ruedas para gr\u00faa a\u00e9rea tambi\u00e9n puede mantener un buen rendimiento operativo en condiciones operativas complejas, como alta temperatura, alta humedad y polvo. <\/li>\n\n\n\n<li>La estructura dividida de 45 grados facilita el desmontaje, montaje y reemplazo de las ruedas, reduciendo efectivamente la dificultad de mantenimiento y los costos de operaci\u00f3n y mantenimiento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solicitud:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-6 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/45\u00b0Split-overhead-crane-wheel-form-end-carriage-no-bolts-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11811\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/45\u00b0Split-overhead-crane-wheel-form-end-carriage-no-bolts-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/45\u00b0Split-overhead-crane-wheel-form-end-carriage-no-bolts-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/45\u00b0Split-overhead-crane-wheel-form-end-carriage-no-bolts-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gr\u00faa a\u00e9rea dividida de 45\u00b0 con forma de rueda y carro final sin pernos<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"270\" height=\"180\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/45\u00b0Split-overhead-crane-wheel-installed-on-the-overhead-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11812\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Rueda de gr\u00faa a\u00e9rea dividida a 45\u00b0 instalada en la gr\u00faa a\u00e9rea<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/45\u00b0Split-overhead-crane-wheel-form-end-carriage-installed-on-the-overhead-crane-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11810\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/45\u00b0Split-overhead-crane-wheel-form-end-carriage-installed-on-the-overhead-crane-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/45\u00b0Split-overhead-crane-wheel-form-end-carriage-installed-on-the-overhead-crane-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/45\u00b0Split-overhead-crane-wheel-form-end-carriage-installed-on-the-overhead-crane-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Carro de extremo de rueda de gr\u00faa a\u00e9rea dividido a 45\u00b0 instalado en la gr\u00faa a\u00e9rea<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Hoist-Trolley-Wheels\">Ruedas del carro de elevaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hoist-Trolley-Wheels.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11788\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Proceso de fabricaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Estas ruedas para carritos se caracterizan por su f\u00e1cil montaje y excelente rendimiento de desplazamiento. Est\u00e1n fabricadas con materiales de alta resistencia, como acero fundido ZG340-640 (CL60), acero aleado, acero al carbono y acero inoxidable. Se someten a un avanzado tratamiento t\u00e9rmico de temple de media frecuencia para aumentar su capacidad de carga, con una dureza de la banda de rodadura y la llanta interior de HB 300-380. La capa endurecida tiene una profundidad m\u00ednima de 20 mm, con una dureza m\u00ednima de HB 260. Certificadas por las normas ISO, CE y BV, estas ruedas admiten personalizaci\u00f3n OEM y cuentan con una garant\u00eda de 6 meses.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caracter\u00edsticas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Estas ruedas adoptan una estructura de banda de rodadura cil\u00edndrica, que es adecuada para soportar estructuras de fondo plano, como vigas de acero y de caja en forma de H.<\/li>\n\n\n\n<li>Este dise\u00f1o ayuda a reducir la concentraci\u00f3n de tensi\u00f3n cuando las ruedas y los rieles est\u00e1n en contacto y mejora la resistencia a la fatiga de la estructura met\u00e1lica general, mejorando as\u00ed la confiabilidad del funcionamiento del equipo.<\/li>\n\n\n\n<li>El rodamiento de las ruedas del carro de elevaci\u00f3n adopta una estructura dividida a 45\u00b0. Primero, se suelda el semianillo del soporte del rodamiento al bastidor peque\u00f1o, y luego se acopla con el cuerpo redondo de la caja de rodamientos para verificar la precisi\u00f3n de montaje del juego de ruedas y la deflexi\u00f3n horizontal y vertical de cada juego, y finalmente se instala el juego de ruedas.<\/li>\n\n\n\n<li>Esta estructura es f\u00e1cil de instalar y desmontar, tiene una alta precisi\u00f3n de montaje y un funcionamiento estable.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solicitud:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las ruedas de carros de elevaci\u00f3n se utilizan para pistas de vigas finales de puentes de una sola viga y ruedas de autom\u00f3viles deportivos de elevaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hoist-trolley-wheels-are-used-for-single-beam-bridge-end-beam-runway-and-hoist-sports-car-wheels.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11813\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Las ruedas de carro de elevaci\u00f3n se utilizan para pistas de vigas finales de puentes de una sola viga y ruedas de autom\u00f3viles deportivos de elevaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"752\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hoist-trolley-wheels-are-used-for-explosion-proof-electric-hoist-sports-car-wheels.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11814\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Las ruedas del carro de elevaci\u00f3n se utilizan para ruedas de autom\u00f3viles deportivos con elevaci\u00f3n el\u00e9ctrica a prueba de explosiones.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cajas de ensamblaje de bloques de ruedas para gr\u00faas puente Dafang<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conjunto de bloques de ruedas para gr\u00faas a\u00e9reas europeas exportado a Tailandia<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1440\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Delivery-Picture-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11817\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Delivery-Picture-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11816\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Delivery-Picture-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11815\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Especificaciones detalladas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Rueda forjada de \u00d8400x140mm<\/li>\n\n\n\n<li>Material de la rueda: Forjado 42 CrMo;<\/li>\n\n\n\n<li>Dureza superficial: 50-56 HRC<\/li>\n\n\n\n<li>Peso: 340 kg\/pieza<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Se entreg\u00f3 con \u00e9xito un lote de ruedas para puentes gr\u00faa europeos de \u00d8400\u00d7140 mm a clientes tailandeses. Este tipo de rueda est\u00e1 fabricada en acero de aleaci\u00f3n 42CrMo forjado de alta resistencia. Tras un avanzado proceso de temple y tratamiento t\u00e9rmico, la dureza superficial alcanza entre 50 y 56 HRC, y el peso por pieza es de aproximadamente 340 kg. Presenta una excelente resistencia al desgaste y una gran capacidad de carga.<\/p>\n\n\n\n<p>En su proceso de fabricaci\u00f3n, las ruedas para gr\u00faas puente europeas se fabrican mediante forjado de precisi\u00f3n y tratamiento t\u00e9rmico para garantizar un rendimiento estable en condiciones operativas complejas, como cargas pesadas y operaciones de alta frecuencia. Su dise\u00f1o cil\u00edndrico de banda de rodadura ayuda a reducir la tensi\u00f3n de contacto con la oruga, mejora la resistencia a la fatiga de las piezas met\u00e1licas y prolonga su vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<p>Este tipo de rueda de gr\u00faa a\u00e9rea europea se usa ampliamente en equipos de gr\u00faa puente con altos requisitos de precisi\u00f3n operativa y estabilidad, especialmente para sistemas de gr\u00faa a\u00e9rea tipo europeo, que se usan com\u00fanmente en escenarios industriales como fabricaci\u00f3n, almacenamiento, log\u00edstica y procesamiento pesado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conjunto de bloques de ruedas para gr\u00faas puente con engranajes exportados a Polonia<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-Overhead-Crane-Wheel-Assembly-Exported-to-Poland3-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11820\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-Overhead-Crane-Wheel-Assembly-Exported-to-Poland3-scaled.jpg 1920w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-Overhead-Crane-Wheel-Assembly-Exported-to-Poland3-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-Overhead-Crane-Wheel-Assembly-Exported-to-Poland3-1536x2048.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-Overhead-Crane-Wheel-Assembly-Exported-to-Poland2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11819\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-Overhead-Crane-Wheel-Assembly-Exported-to-Poland2.jpg 1707w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-Overhead-Crane-Wheel-Assembly-Exported-to-Poland2-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-Overhead-Crane-Wheel-Assembly-Exported-to-Poland.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11818\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-Overhead-Crane-Wheel-Assembly-Exported-to-Poland.jpg 1707w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gear-Overhead-Crane-Wheel-Assembly-Exported-to-Poland-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Recientemente entregamos un lote de conjuntos de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea accionadas por engranajes a un cliente en Polonia, dise\u00f1ados para su uso con <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/single-girder-overhead-cranes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Gr\u00faas a\u00e9reas monoviga tipo LD<\/a>Estas ruedas est\u00e1n fabricadas en acero fundido ZG340-640 (CL60) y se someten a un tratamiento t\u00e9rmico de temple de media frecuencia. La superficie de la banda de rodadura alcanza una dureza de 50-56 HRC con una capa endurecida de al menos 20 mm de espesor, lo que garantiza una excelente resistencia al desgaste y una larga vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<p>Cada conjunto est\u00e1 equipado con rodamientos SKF y soportes de rodamientos Q355B, lo que ofrece una estructura compacta y facilita la instalaci\u00f3n y el mantenimiento. Antes de su env\u00edo, los productos se sometieron a pruebas mediante inspecci\u00f3n ultras\u00f3nica y de part\u00edculas magn\u00e9ticas, y fueron certificados por BV y otras normas internacionales, lo que garantiza un rendimiento fiable en condiciones de funcionamiento de carga media y alta frecuencia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conjunto de bloques de ruedas para gr\u00faas a\u00e9reas con engranajes exportados a los Pa\u00edses Bajos<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-10 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1279\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Wheel-NL-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11821\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Wheel-NL-2.jpg 1280w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Wheel-NL-2-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1368\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Wheel-NL-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11822\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1245\" height=\"1244\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Wheel-NL-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11823\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Wheel-NL-1.jpg 1245w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Wheel-NL-1-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1245px) 100vw, 1245px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Hemos completado y enviado un lote de conjuntos de ruedas para gr\u00faas puente accionadas por engranajes a nuestro cliente en los Pa\u00edses Bajos. Los productos est\u00e1n fabricados en acero fundido ZG340-640 (CL60), con una banda de rodadura endurecida (50-56 HRC, profundidad \u226520 mm) para garantizar su durabilidad en condiciones de uso frecuentes. Todos los componentes superaron las inspecciones por ultrasonidos y part\u00edculas magn\u00e9ticas, con la certificaci\u00f3n BV que confirma su calidad. El proyecto se complet\u00f3 a tiempo y ya est\u00e1 en camino a los Pa\u00edses Bajos. Gracias a la confianza de nuestro cliente, esta entrega refleja nuestro compromiso con soluciones de gr\u00faas fiables y de alto rendimiento.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El conjunto de bloques de ruedas de gr\u00faa a\u00e9rea incluye varias configuraciones de ruedas categorizadas por forma de llanta: brida doble, brida simple y ruedas de gr\u00faa sin llanta.","protected":false},"author":3,"featured_media":11786,"parent":945,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[530],"tags":[460,455,531,466,465,467,469,599],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11785"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11785"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11785\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12385,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11785\/revisions\/12385"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}