{"id":1510,"date":"2022-05-17T08:36:14","date_gmt":"2022-05-17T08:36:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=1510"},"modified":"2025-05-14T08:57:36","modified_gmt":"2025-05-14T08:57:36","slug":"foundry-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/foundry-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Gr\u00faa Puente De Fundici\u00f3n"},"content":{"rendered":"
\r\n

Introducci\u00f3n del producto<\/h3>\r\n
\r\n

La gr\u00faa de fundici\u00f3n se usa en ambientes severos de calor y polvo y levanta metal fundido con frecuencia con el trabajo A7. Proceso de trabajo principal: se utiliza en el convertidor que agrega la bah\u00eda de material para cargar metal caliente al convertidor y levantar el metal caliente en la bah\u00eda de refinado para refinar el horno o la bah\u00eda de acero fundido que eleva el acero fundido a la torreta de cuchara. La gr\u00faa est\u00e1 compuesta por el puente, el carro, el sistema de viaje largo, el equipo el\u00e9ctrico, etc. Toda la operaci\u00f3n de trabajo se puede terminar en la cabina.<\/p>\r\n

De acuerdo con las necesidades de los usuarios y las condiciones de trabajo de la gr\u00faa, las gr\u00faas de fundici\u00f3n generalmente se dividen en carro simple de doble viga, tipo de carro doble de cuatro vigas y cuatro v\u00edas, y para la gr\u00faa puente de fundici\u00f3n de tonelaje extra grande, el Se adopta el tipo de estructura de carro doble de cuatro vigas y seis v\u00edas.<\/p>\r\n


\r\nLa gr\u00faa de fundici\u00f3n se compone principalmente del carro principal, el carro auxiliar, la estructura del puente, el mecanismo de operaci\u00f3n del carro, el grupo de gancho de p\u00f3rtico y el control el\u00e9ctrico. El grupo de ganchos de p\u00f3rtico fijo est\u00e1 suspendido en el carro principal por el cable de acero, y la distancia entre los dos ganchos se fija para levantar la cuchara. Los dos carros se pueden operar de forma independiente para completar varias operaciones de elevaci\u00f3n, y tambi\u00e9n se pueden usar juntos para completar las operaciones de volcado de cuchara, acero residual y escoria de desecho.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

\r\n

Aplicaci\u00f3n<\/h3>\r\n
\r\n

Se utiliza principalmente en la tecnolog\u00eda de colada continua de la fabricaci\u00f3n de acero para verter hierro fundido de la bah\u00eda de aditivos de un convertidor a otro; levantar acero fundido de la bah\u00eda de refinaci\u00f3n al horno de refinaci\u00f3n o levantar acero fundido de la bah\u00eda de acero fundido a la torreta de cuchara de la m\u00e1quina de colada continua.<\/p>\r\n

De acuerdo con diferentes situaciones de uso, adecuado para talleres de acero de alta temperatura, talleres de aluminio, talleres de cobre, talleres de tratamiento t\u00e9rmico, etc.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

\r\n

Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas<\/h3>\r\n
\r\n
    \r\n\t
  • Protecci\u00f3n de sobrecarga<\/li>\r\n\t
  • Motor de elevaci\u00f3n principal con protecci\u00f3n t\u00e9rmica<\/li>\r\n\t
  • Ganchos tipo P con pestillo<\/li>\r\n\t
  • topes de goma<\/li>\r\n\t
  • puesta a tierra de protecci\u00f3n<\/li>\r\n\t
  • Interruptor de gr\u00faa e interruptor de fin de carrera<\/li>\r\n\t
  • Cabina aislada con vidrio templado<\/li>\r\n\t
  • Cable resistente a altas temperaturas<\/li>\r\n\t
  • Reductor endurecido medio<\/li>\r\n\t
  • polea rodante<\/li>\r\n\t
  • Cuerda de alambre con n\u00facleo de acero<\/li>\r\n\t
  • Revestimiento de protecci\u00f3n t\u00e9rmica inferior<\/li>\r\n\t
  • El freno de emergencia doble puede detener todo movimiento cuando ocurre alg\u00fan peligro.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n
    \r\n

    H Beam & I Beam para polipasto monorra\u00edl<\/h3>\r\n
    \r\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Capacidad de elevaci\u00f3n<\/td>\nt<\/td>\n32\/5<\/td>\n50\/10<\/td>\n<\/tr>\n
    Span<\/td>\nmetro<\/td>\n13.5-31.5<\/td>\n<\/tr>\n
    deber de trabajo<\/td>\n\u00a0<\/td>\nA7<\/td>\n<\/tr>\n
    Altura m\u00e1xima de elevaci\u00f3n<\/td>\nElevaci\u00f3n principal<\/td>\nmetro<\/td>\n16<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
    Auxiliar<\/td>\n18<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
    Velocidad del carro<\/td>\nElevaci\u00f3n principal<\/td>\nm\/min<\/td>\n7.7<\/td>\n6.3<\/td>\n<\/tr>\n
    Auxiliar<\/td>\n12.75<\/td>\n10.5<\/td>\n<\/tr>\n
    Velocidad de viaje<\/td>\nCangrejo<\/td>\n37.6<\/td>\n31.8<\/td>\n<\/tr>\n
    Gr\u00faa<\/td>\n90.9 | 77<\/td>\n77 | 77.8<\/td>\n<\/tr>\n
    Motor de carro<\/td>\nElevaci\u00f3n principal<\/td>\nkilovatios<\/td>\n63<\/td>\n75<\/td>\n<\/tr>\n
    Auxiliar<\/td>\n15<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
    Motor de viaje<\/td>\nCangrejo<\/td>\n5.5<\/td>\n7.5<\/td>\n<\/tr>\n
    Gr\u00faa<\/td>\n2*13<\/td>\n2*13-2*18.5<\/td>\n<\/tr>\n
    Recomendar ferrocarril<\/td>\ncarretilla<\/td>\n43 kg\/m2<\/td>\n<\/tr>\n
    gr\u00faa<\/td>\nQU70<\/td>\nQU80<\/td>\n<\/tr>\n
    Fuente de alimentaci\u00f3n<\/td>\n3 Fase 380V 50Hz<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Tipo<\/td>\nTama\u00f1o mm<\/td>\nSecci\u00f3n Areacm2<\/td>\nPeso kg\/m<\/td>\n<\/tr>\n
    h<\/td>\nb<\/td>\nd<\/td>\nt<\/td>\nr<\/td>\nrl<\/td>\n<\/tr>\n
    12.6<\/td>\n126<\/td>\n74<\/td>\n5<\/td>\n8.4<\/td>\n7.0<\/td>\n3.5<\/td>\n18.118<\/td>\n14.223<\/td>\n<\/tr>\n
    14<\/td>\n140<\/td>\n80<\/td>\n5.5<\/td>\n9.1<\/td>\n7.5<\/td>\n3.8<\/td>\n21.516<\/td>\n16.890<\/td>\n<\/tr>\n
    16<\/td>\n160<\/td>\n88<\/td>\n6.0<\/td>\n9.9<\/td>\n8.0<\/td>\n4.0<\/td>\n26.131<\/td>\n20.513<\/td>\n<\/tr>\n
    18<\/td>\n180<\/td>\n94<\/td>\n6.5<\/td>\n10.7<\/td>\n8.5<\/td>\n4.3<\/td>\n30.756<\/td>\n24.143<\/td>\n<\/tr>\n
    20a<\/td>\n200<\/td>\n100<\/td>\n7.0<\/td>\n11.4<\/td>\n9.0<\/td>\n4.5<\/td>\n35.578<\/td>\n27.929<\/td>\n<\/tr>\n
    20b<\/td>\n200<\/td>\n102<\/td>\n9.0<\/td>\n11.4<\/td>\n9.0<\/td>\n4.5<\/td>\n39.578<\/td>\n31.069<\/td>\n<\/tr>\n
    22a<\/td>\n220<\/td>\n110<\/td>\n7.5<\/td>\n12.3<\/td>\n9.5<\/td>\n4.8<\/td>\n42.128<\/td>\n33.070<\/td>\n<\/tr>\n
    22b<\/td>\n220<\/td>\n112<\/td>\n9.5<\/td>\n12.3<\/td>\n9.5<\/td>\n4.8<\/td>\n46.528<\/td>\n36.524<\/td>\n<\/tr>\n
    25a<\/td>\n250<\/td>\n116<\/td>\n8<\/td>\n13<\/td>\n10.0<\/td>\n5.0<\/td>\n48.541<\/td>\n38.105<\/td>\n<\/tr>\n
    25b<\/td>\n250<\/td>\n118<\/td>\n10<\/td>\n13<\/td>\n10.0<\/td>\n5.0<\/td>\n53.541<\/td>\n42.030<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n
    \r\n

    Gr\u00faas para F\u00e1brica de Acero<\/h3>\r\n
    \r\n {volist acf="productos_detalles" id="detalles"}\r\n
    \r\n\"\"\r\n
    \r\n

    {detalles.productos_t\u00edtulo}<\/h4>\r\n{detalles.productos_contenido}\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n{\/volista} \r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Capacidad: 5-400T<\/li>\r\n
  • Longitud del tramo: hasta 28 m<\/li>\r\n
  • Aplicaciones: Adecuado para manipular y transferir hierro fundido y acero fundido<\/li>","protected":false},"author":1,"featured_media":1529,"parent":447,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[25,23,24,425,172],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1510"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1510"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7808,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1510\/revisions\/7808"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}