{"id":6934,"date":"2020-12-09T03:00:53","date_gmt":"2020-12-09T03:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/posts\/groups-super-large-tonnage-beam-lifting-cranes-assist-construction-south-shandong-high-speed-railway-bridge-construction\/"},"modified":"2020-12-09T03:00:53","modified_gmt":"2020-12-09T03:00:53","slug":"groups-super-large-tonnage-beam-lifting-cranes-assist-construction-south-shandong-high-speed-railway-bridge-construction","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fil\/posts\/groups-super-large-tonnage-beam-lifting-cranes-assist-construction-south-shandong-high-speed-railway-bridge-construction\/","title":{"rendered":"Ang Super Large Tonnage Beam Lifting Cranes ng Aming Grupo ay Tumutulong sa Konstruksyon ng South Shandong High-Speed Railway Bridge Construction"},"content":{"rendered":"

\"beam[notphone][symmen_model id=11 cat=news_Info][\/notphone][phone][symmen_model id=12 cat=m-news_share][\/phone]<\/p>\n

Kamakailan, matagumpay na naihatid ang dalawang MG500t large-scale beam lifting crane na ginawa ng aming grupo. Sa kasalukuyan, ang dalawang beam lifting machine ay nagsisilbi sa Yanzhou beam making field ng QHTJ-1 standard beam para sa South Shandong high-speed railway. Nilikha nila ang lifting beam crane maximum tonnage record.<\/p>\n

\"<\/p>\n

\"beam
\nAng mga beam lifting crane ay na-install at na-debug
\n
\n<\/p>\n

Iniulat na ang seksyon ng Qufu-Heze ng South Shandong high-speed railway ay matatagpuan sa timog-kanluran ng Shandong Province. Nagsisimula ito sa Qufu City sa silangan hanggang sa Heze sa kanluran at dumadaan sa 7 county kabilang ang Yanzhou. Ang linya ay 160.75km ang haba; Ang proyekto ay isang double-line na pasahero-lamang na linya na may target na bilis na 350 km\/h. Ang prefabricated bridge beam sa Yanzhou beam making field ay higit pa sa 1,000t ang timbang, na itinataas ng beam hoisting crane na ginawa ng aming grupo.<\/p>\n

\"beam<\/p>\n

\"bridge
\nLugar ng pagtataas ng tulay
\n
\n<\/p>\n

Ang proyekto ay may masikip na iskedyul at mahirap na produksyon. Mula sa maagang mga teknikal na palitan at pagkumpirma ng pagguhit, sa pagkuha ng mga customized na panel, hanggang sa produksyon, bawat segundo ay binibilang. Sa ilalim ng premise ng pagtiyak ng kalidad, ang paghahatid ay nakumpleto sa loob ng dalawang buwan, na nagpapahintulot sa customer na makakuha ng mas maraming oras ng konstruksiyon.<\/p>\n

Pagkarating sa lugar ng proyekto, ipinakita ng on-site supervision engineer na si Wang ang eksena sa pag-install sa aming grupo sa unang pagkakataon, at sinabing: \u201cMakapangyarihan ang Dafang, kung may mga ganoong kalaking proyekto sa hinaharap, tiyak na pipiliin namin ang Dafang. \u201d Ang hitsura at mga detalye ng produkto ay kinikilala at pinuri ng mga customer.<\/p>\n

\"Site<\/p>\n

\"Site
\nSite ng pag-aangat ng tulay
\n
\n<\/p>\n

Sa nakalipas na mga taon, Grupo ng Dafang<\/a> ay nakatuon sa R&D at disenyo ng mga engineering portal crane, European standard cranes, at smart crane. Bilang isang yunit ng "Provincial Enterprise Technology Center" at "Henan Road and Bridge Crane Engineering Technology Research Center", ang grupo ay nakikibahagi din sa mga bridge erection crane, Beam lifting cranes, slag discharge crane at iba pang aspeto na nakamit ang mga kahanga-hangang resulta. Sunud-sunod kaming gumawa ng China Railway Baoqiao 800t gantry crane, Yunnan-Guizhou High-speed Railway 1600t mobile formwork, China Railway Bridge Bureau 1100t bridge deck crane, 500t segment assembly bridge erection crane na na-export sa Bangladesh, 125+125t beam lifting crane na na-export sa Bangladesh , at nag-export ng Malaking hindi karaniwang gantry crane tulad ng Mongolian GJM40.5t container gantry crane. Kasabay nito, tinulungan din namin ang mga customer na malutas ang kanilang mga problema sa pag-angat ng produksyon. Ang parehong pagpapabuti ng proseso at kontrol sa kalidad ay lubos na kinikilala ng mga customer.<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kamakailan, matagumpay na naihatid ang dalawang MG500t large-scale beam lifting crane na ginawa ng aming grupo. Sa kasalukuyan, ang dalawang beam lifting machine ay nagsisilbi sa Yanzhou beam making field ng QHTJ-1 standard beam para sa South Shandong high-speed railway. Nilikha nila ang lifting beam crane maximum tonnage record.","protected":false},"featured_media":5436,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[7],"posts_tag":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6934"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6934"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}