Récemment, deux grues à poutres de grande taille MG500t fabriquées par notre groupe ont été livrées avec succès. À l'heure actuelle, les deux machines de levage de poutres servent le domaine de fabrication de poutres de Yanzhou de la poutre standard QHTJ-1 pour le chemin de fer à grande vitesse du sud du Shandong. Ils ont créé le record de tonnage maximum des grues à poutre de levage.
Les grues à poutre sont installées et déboguées
Il est rapporté que la section Qufu-Heze du chemin de fer à grande vitesse du sud du Shandong est située au sud-ouest de la province du Shandong. Il part de la ville de Qufu à l'est jusqu'à Heze à l'ouest et traverse 7 comtés, dont Yanzhou. La ligne fait 160,75 km de long ; Le projet est une ligne double réservée aux passagers avec une vitesse cible de 350 km/h. La poutre de pont préfabriquée dans le domaine de fabrication de poutres de Yanzhou pèse même plus de 1 000 tonnes, qui sont soulevées par les grues de levage de poutres entreprises par notre groupe.
Chantier de levage de pont
Le projet avait un calendrier serré et une production difficile. Depuis les premiers échanges techniques et la confirmation des dessins, jusqu'à l'approvisionnement des panneaux personnalisés, jusqu'à la production, chaque seconde compte. Dans le but d'assurer la qualité, la livraison a été achevée dans un délai de deux mois, ce qui a permis au client d'obtenir plus de temps de construction.
Après son arrivée sur le site du projet, l'ingénieur de supervision sur site Wang a montré la scène d'installation à notre groupe pour la première fois et a déclaré : « Dafang est puissant, s'il y a des projets d'une telle envergure à l'avenir, nous choisirons certainement Dafang. " L'apparence et les détails du produit ont été reconnus et appréciés par les clients.
Chantier de levage de pont
Au cours des dernières années, Groupe Dafang s'est engagé dans la R&D et la conception de grues à portique d'ingénierie, de grues aux normes européennes et de grues intelligentes. En tant qu'unité du « Centre technologique d'entreprise provincial » et du « Centre de recherche technologique sur l'ingénierie des routes et des ponts du Henan », le groupe est également engagé dans les grues de montage de ponts, les grues de levage de poutres, les grues de déchargement de scories et d'autres aspects ont obtenu des résultats remarquables. Nous avons successivement produit un portique de 800 t de China Railway Baoqiao, un coffrage mobile de 1 600 t pour le chemin de fer à grande vitesse Yunnan-Guizhou, un pont roulant de 1 100 t du China Railway Bridge Bureau, une grue de montage de pont à assemblage de segments de 500 t exportée au Bangladesh, une grue de levage à poutre de 125 + 125 t exportée au Bangladesh. , et exporté de grands portiques non standard tels que le portique à conteneurs mongol GJM40.5t. Dans le même temps, nous avons également aidé nos clients à résoudre leurs problèmes de production. L'amélioration des processus et le contrôle qualité ont été hautement reconnus par les clients.
