{"id":10233,"date":"2024-12-28T08:38:47","date_gmt":"2024-12-28T08:38:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=10233"},"modified":"2026-03-07T02:15:54","modified_gmt":"2026-03-07T02:15:54","slug":"european-electric-chain-hoists","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/european-electric-chain-hoists\/","title":{"rendered":"Palans \u00e9lectriques \u00e0 cha\u00eene europ\u00e9ens : fonctionnement fluide, faible bruit et efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-columns hndfgallery is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/European-electric-chain-hoist-with-hook.png\" alt=\"\" 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\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Palan \u00e9lectrique \u00e0 cha\u00eene europ\u00e9en 125+125~1000+1000kg (double crochet)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"752\" height=\"752\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/European-low-headroom-electric-chain-hoist.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10237\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/European-low-headroom-electric-chain-hoist.png 752w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/European-low-headroom-electric-chain-hoist-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 752px) 100vw, 752px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Palan \u00e9lectrique \u00e0 cha\u00eene europ\u00e9en \u00e0 faible hauteur de chute de 0,25 \u00e0 5 t<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns hndfgallery is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"540\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/European-electric-chain-hoist-with-manual-trolley.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10238\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/European-electric-chain-hoist-with-manual-trolley.jpg 540w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/European-electric-chain-hoist-with-manual-trolley-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Palan \u00e9lectrique \u00e0 cha\u00eene europ\u00e9en 0,125 t \u00e0 2 t avec chariot manuel<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/European-electric-chain-hoist-with-hand-control.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10239\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/European-electric-chain-hoist-with-hand-control.png 800w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/European-electric-chain-hoist-with-hand-control-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Palan \u00e9lectrique \u00e0 cha\u00eene europ\u00e9en 125~500kg (commande manuelle)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caract\u00e9ristiques<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Installation facile sur rail de composants standard KBK.<\/li>\n\n\n\n<li>Toutes les connexions \u00e9lectriques sont plug-and-play, ce qui rend le m\u00e9canisme de suspension universellement compatible avec les rails standard KBK et une connexion rapide aux chariots.<\/li>\n\n\n\n<li>La longueur du c\u00e2ble de commande peut \u00eatre ajust\u00e9e, ce qui garantit que le bo\u00eetier de commande est toujours dans la position la plus pratique. Le bo\u00eetier de commande est con\u00e7u de mani\u00e8re ergonomique pour une prise en main confortable, r\u00e9duisant ainsi la fatigue de l&#39;op\u00e9rateur.<\/li>\n\n\n\n<li>Convient pour les connexions \u00e9lectriques, le r\u00e9glage de la hauteur du pendentif et la lubrification de la cha\u00eene. Il n&#39;est pas n\u00e9cessaire de d\u00e9monter d&#39;autres composants, ce qui permet un remplacement rapide du pignon de la cha\u00eene de levage, r\u00e9duisant ainsi les temps d&#39;arr\u00eat.<\/li>\n\n\n\n<li>Contr\u00f4le basse tension 24V pour une s\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>Le moteur de levage, le palan \u00e9lectrique \u00e0 cha\u00eene et le moteur d&#39;entra\u00eenement du chariot sont class\u00e9s IP55 pour la protection, tandis que le bo\u00eetier de commande a un indice IP65 pour la r\u00e9sistance \u00e0 l&#39;humidit\u00e9 et \u00e0 la poussi\u00e8re.<\/li>\n\n\n\n<li>Cette s\u00e9rie de palans \u00e9lectriques \u00e0 cha\u00eene europ\u00e9ens a un cycle de service 20% sup\u00e9rieur \u00e0 celui des palans standard 2M, ce qui signifie une dur\u00e9e de vie plus longue et une fr\u00e9quence de maintenance r\u00e9duite.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9tails du produit<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1350\" height=\"900\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Detailed-diagram-of-European-electric-chain-hoist.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10240\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ol>\n<li>Bo\u00eete de vitesses : Sans entretien, avec un niveau de service de M6, capable de fonctionner en continu jusqu&#39;\u00e0 1900 heures \u00e0 pleine charge. La transmission \u00e0 engrenages coniques dans la bo\u00eete de vitesses r\u00e9duit le bruit de fonctionnement et assure un fonctionnement plus stable.<\/li>\n\n\n\n<li>Freins : Sans entretien avec une usure minimale, \u00e9liminant ainsi le besoin de r\u00e9glage. Le freinage est rapide et fluide. Le bo\u00eetier de frein est \u00e0 double \u00e9tanch\u00e9it\u00e9, ce qui lui permet de fonctionner dans des conditions climatiques ou des environnements de travail difficiles.<\/li>\n\n\n\n<li>Embrayage \u00e0 friction : sans entretien. L&#39;embrayage \u00e0 friction est int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 l&#39;arri\u00e8re du frein, offrant une protection efficace contre les surcharges. Il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d&#39;un d\u00e9tecteur de vitesse qui garantit que la cha\u00eene du palan ne glissera jamais dans des conditions anormales.<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9glage de la hauteur du bo\u00eetier de commande : la longueur du c\u00e2ble de commande et la hauteur du bo\u00eetier de commande sont r\u00e9glables en continu dans les plages de d\u00e9placement du crochet de 2 \u00e0 5 m\u00e8tres et de 5 \u00e0 8 m\u00e8tres. L&#39;exc\u00e9dent de c\u00e2ble de commande peut \u00eatre stock\u00e9 dans une zone de maintenance centralis\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>Mode de contr\u00f4le : Contr\u00f4le basse tension 24 V avec interrupteurs de fin de course sup\u00e9rieur et inf\u00e9rieur.<\/li>\n\n\n\n<li>Cha\u00eene : Haute r\u00e9sistance, anti-vieillissement et durcie en surface. Elle est galvanis\u00e9e et trait\u00e9e en plus pour la prot\u00e9ger contre la corrosion dans les environnements difficiles.<\/li>\n\n\n\n<li>Dispositif de suspension : Pr\u00e9sente une structure compacte en forme de C, maximisant l&#39;utilisation de l&#39;espace en hauteur.<\/li>\n\n\n\n<li>Bo\u00eetier : Fabriqu\u00e9 en aluminium moul\u00e9 sous pression robuste et l\u00e9ger, recouvert d&#39;une peinture de qualit\u00e9 automobile pour une protection durable.<\/li>\n\n\n\n<li>Moteur de levage : Deux vitesses de levage avec contr\u00f4le de fr\u00e9quence variable, offrant plusieurs options de vitesse.<\/li>\n\n\n\n<li>Pignon : connexion de type insert pour un remplacement facile et rapide de l&#39;ensemble du pignon sans avoir \u00e0 d\u00e9monter les composants du moteur ou de la bo\u00eete de vitesses, r\u00e9duisant ainsi consid\u00e9rablement les temps d&#39;arr\u00eat. Fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mat\u00e9riaux hautement r\u00e9sistants \u00e0 l&#39;usure pour une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>Coffre \u00e0 cha\u00eene : fabriqu\u00e9 en plastique sp\u00e9cial durable, r\u00e9sistant aux chocs et flexible. Il peut contenir jusqu&#39;\u00e0 8 m\u00e8tres de cha\u00eene, avec des options disponibles pour les coffres \u00e0 cha\u00eene pouvant accueillir des cha\u00eenes jusqu&#39;\u00e0 40 m\u00e8tres ou 120 m\u00e8tres de longueur.<\/li>\n\n\n\n<li>Assemblage du crochet : Le crochet est con\u00e7u de mani\u00e8re ergonomique pour une manipulation confortable. Il est forg\u00e9 pour une excellente r\u00e9sistance, avec un crochet rotatif \u00e0 360 degr\u00e9s. Le loquet de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7u garantit un fonctionnement s\u00e9curis\u00e9.<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Caract\u00e9ristiques D\u00e9tails du produit","protected":false},"author":4,"featured_media":10409,"parent":1424,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[35],"tags":[319,320,735],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10233"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10233"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10415,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10233\/revisions\/10415"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1424"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}