{"id":10686,"date":"2025-01-17T06:00:54","date_gmt":"2025-01-17T06:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=10686"},"modified":"2025-07-02T06:24:46","modified_gmt":"2025-07-02T06:24:46","slug":"overhead-crane-cables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/overhead-crane-cables\/","title":{"rendered":"C\u00e2bles pour ponts roulants : des solutions d'alimentation mobile fiables"},"content":{"rendered":"

Classification des produits<\/h2>\n\n\n\n

Les c\u00e2bles pour ponts roulants sont des c\u00e2bles sp\u00e9ciaux utilis\u00e9s dans les \u00e9quipements de levage. Ils pr\u00e9sentent les caract\u00e9ristiques de flexibilit\u00e9, de r\u00e9sistance \u00e0 la traction, de r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et de longue dur\u00e9e de vie. Voici la classification des c\u00e2bles pour ponts roulants.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n\n\n\n

C\u00e2bles de cha\u00eene<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Syst\u00e8mes de guirlandes de grande taille<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Syst\u00e8mes de guirlandes de petite taille, syst\u00e8mes de guirlandes de c\u00e2bles avec rail en C<\/a>\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Chariot \u00e0 c\u00e2ble plat en acier angulaire pour syst\u00e8me feston<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Enrouleurs de c\u00e2bles motoris\u00e9s, enrouleurs de c\u00e2bles \u00e0 tambour, enrouleurs de c\u00e2bles motoris\u00e9s<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Enrouleurs de c\u00e2bles \u00e0 ressort\u00a0<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Les enrouleurs de c\u00e2bles motoris\u00e9s sont des solutions d'alimentation en \u00e9lectricit\u00e9 et en donn\u00e9es de haute qualit\u00e9 pour les consommateurs mobiles. Ils sont con\u00e7us de mani\u00e8re robuste pour un fonctionnement continu dans les ports et les terminaux \u00e0 conteneurs et fournissent une alimentation \u00e9lectrique fiable aux grues de chantier, aux ponts roulants, aux excavatrices et aux appareils de levage. Les enrouleurs de c\u00e2bles motoris\u00e9s r\u00e9pondent aux exigences de vitesses \u00e9lev\u00e9es, de processus dynamiques, de sections de c\u00e2bles importantes et de forces de traction \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

C\u00e2bles de cha\u00eene<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Les cha\u00eenes porte-c\u00e2bles en acier de type TLG peuvent transporter un grand nombre de c\u00e2bles de pont roulant et de conduites d'huile de poids important. Ce type de c\u00e2bles de pont roulant est suspendu librement (permettant l'utilisation de roues de support) et a une grande longueur. La plaque de support peut \u00eatre fabriqu\u00e9e selon les besoins du client. Elle convient aux machines m\u00e8res de travail, aux machines mobiles, etc. Son rayon de courbure est de 50 \u00e0 600 mm et la hauteur de la plaque de cha\u00eene est de 35 \u00e0 150 mm, ce qui peut \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9 arbitrairement.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Caract\u00e9ristiques<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  1. La cha\u00eene porte-c\u00e2bles en acier TLG-A a une course de 32 m\u00e8tres.<\/li>\n\n\n\n
  2. Convient \u00e0 toutes les m\u00e9thodes de transmission.<\/li>\n\n\n\n
  3. Peut \u00eatre allong\u00e9 et raccourci \u00e0 volont\u00e9.<\/li>\n\n\n\n
  4. Le rayon de courbure peut \u00eatre modifi\u00e9 en changeant l'arbre de la broche.<\/li>\n\n\n\n
  5. La largeur de la plaque de support de la cha\u00eene de traction est de 150 mm \u00e0 600 mm et l'intervalle entre les trous est de 5 mm.<\/li>\n\n\n\n
  6. La hauteur de la plaque de cha\u00eene, c'est-\u00e0-dire la hauteur de la plaque de support, est d\u00e9termin\u00e9e par le grand diam\u00e8tre du c\u00e2ble. Lorsque la machine-outil fonctionne au maximum, si la largeur de la cha\u00eene de remorquage d\u00e9passe 300 mm et la longueur de la cha\u00eene de remorquage d\u00e9passe 4 m, pour des raisons de stabilit\u00e9, vous devez envisager de choisir une cha\u00eene de remorquage qui augmente la taille de la sp\u00e9cification n\u00b0 1.<\/li>\n\n\n\n
  7. Le rayon de courbure doit \u00eatre choisi en fonction du diam\u00e8tre du c\u00e2ble et doit \u00eatre 10 fois sup\u00e9rieur au diam\u00e8tre du c\u00e2ble. Le rayon de courbure peut \u00eatre choisi entre 50 et 600 mm selon le tableau fourni, et le rayon le plus petit peut \u00eatre choisi en fonction des petites courses.<\/li>\n\n\n\n
  8. La longueur de la cha\u00eene porte-c\u00e2bles = 1\/2 course + 4 rayons de courbure, ce qui n'est applicable que lorsque la connexion fixe est au milieu de la course.<\/li>\n\n\n\n
  9. La fixation de la cha\u00eene porte-c\u00e2bles peut \u00eatre choisie en fonction de la position de la machine-outil. L'angle fixe en acier peut \u00eatre plac\u00e9 sur la p\u00e9riph\u00e9rie ou la p\u00e9riph\u00e9rie int\u00e9rieure \u00e0 l'int\u00e9rieur ou \u00e0 l'ext\u00e9rieur de la cha\u00eene porte-c\u00e2bles. Dans des circonstances normales, la pi\u00e8ce de connexion se trouve dans la cha\u00eene porte-c\u00e2bles et \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Param\u00e8tre technique<\/h3>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    Taper<\/th>Rayon de courbure \uff08R\uff09<\/th>Espacement<\/th>un<\/th>c<\/th>d<\/th>et<\/th>f<\/th>g<\/th>h<\/th>k<\/th>Longueur (m)<\/th>Charge (kg\/m)<\/th>Lester<\/th><\/tr><\/thead>
    TLG-A75
    TLG-B75<\/td>    		100\/150\/200\/
    250\/300<\/td>    		75<\/td>31<\/td>50<\/td>8<\/td>4<\/td>30<\/td>12<\/td>9<\/td>15<\/td>3\/4<\/td>30\/30<\/td>4.80\/5.50<\/td><\/tr>
    TLG-A100
    TLG-B100<\/td>    		150\/200\/250\/
    400\/500<\/td>    		100<\/td>49<\/td>75<\/td>10<\/td>4<\/td>50<\/td>17<\/td>11<\/td>21<\/td>4\/8<\/td>40\/40<\/td>9.10\/10.00<\/td><\/tr>
    TLG-A125
    TLG-B125<\/td>    		200\/250\/300\/
    400\/500<\/td>    		125<\/td>68<\/td>100<\/td>14<\/td>4<\/td>70<\/td>22<\/td>13<\/td>28<\/td>6\/12<\/td>50\/50<\/td>18.10\/19.30<\/td><\/tr>
    TLG-A175
    TLG-B175<\/td>    		250\/300\/400\/
    500\/600<\/td>    		175<\/td>118<\/td>150<\/td>14<\/td>8<\/td>115<\/td>26<\/td>13<\/td>32<\/td>15\/10<\/td>10\/30<\/td>25.00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
    Param\u00e8tres techniques des c\u00e2bles de cha\u00eene<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Application<\/h3>\n\n\n\n
    \n
    \n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Les c\u00e2bles \u00e0 cha\u00eene sont utilis\u00e9s sur les grues monopoutres robustes<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Le c\u00e2ble \u00e0 cha\u00eene est utilis\u00e9 pour les grues de chantier naval<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n

    Syst\u00e8mes de guirlandes de grande taille, syst\u00e8mes de guirlandes de c\u00e2bles pour poutres en T<\/h2>\n\n\n
    \n
    \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

    Dans les usines de b\u00e9ton et d'acier, les syst\u00e8mes de grues sont souvent pouss\u00e9s \u00e0 leurs limites. Les portiques \u00e0 conteneurs des grands ports, dont les chariots p\u00e8sent \u00e0 eux seuls plusieurs fois plus qu'une petite voiture, sont \u00e9galement soumis chaque jour \u00e0 des charges extr\u00eames.<\/p>\n\n\n\n

    Pour que les palans puissent accomplir leur t\u00e2che au quotidien, une alimentation \u00e9lectrique fiable est indispensable. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, on utilise \u00e0 cet effet des syst\u00e8mes \u00e0 guirlandes.<\/p>\n\n\n\n

    Les grands syst\u00e8mes de guirlandes sont fabriqu\u00e9s individuellement en fonction des besoins. Les syst\u00e8mes \u00e9volutifs peuvent accueillir des c\u00e2bles d'alimentation et de donn\u00e9es ronds ou plats.<\/p>\n\n\n\n

    Les caract\u00e9ristiques des chariots et des rouleaux sont toujours adapt\u00e9es au syst\u00e8me porteur disponible sur place et aux vitesses de d\u00e9placement. Cela garantit un fonctionnement s\u00fbr et fluide du syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

    Ces c\u00e2bles de pont roulant peuvent \u00eatre livr\u00e9s pr\u00e9-assembl\u00e9s, ce qui r\u00e9duit au minimum les travaux d'installation sur site. L'utilisation de mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9 garantit \u00e9galement une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e, m\u00eame aux influences environnementales telles que l'air salin ou humide. En m\u00eame temps, cela r\u00e9duit le besoin de maintenance, ce qui augmente sensiblement la disponibilit\u00e9 de l'installation.<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n

    Caract\u00e9ristiques<\/h3>\n\n\n\n
      \n
    1. Capacit\u00e9 de charge des chariots : max. de 35 kg<\/li>\n\n\n\n
    2. Vitesses jusqu'\u00e0 60 m\/min.<\/li>\n\n\n\n
    3. Les pistes courbes ne sont possibles qu'avec ce syst\u00e8me.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Param\u00e8tre technique<\/h3>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      Taper<\/th>Attribut<\/th>W45<\/th>W55<\/th>W65<\/th>W75<\/th>W95<\/th>W125<\/th>W135<\/th>W145<\/th><\/tr><\/thead>
      Donn\u00e9es techniques<\/td>Charge max.<\/td>50 kg<\/td>70 kg<\/td>300 kg<\/td>300 kg<\/td>350 kg<\/td>350 kg<\/td>400 kg<\/td>500 kg<\/td><\/tr>
      Vitesse de d\u00e9placement max.<\/td>120 m\/min<\/td>120 m\/min<\/td>160 m\/min<\/td>160 m\/min<\/td>160 m\/min<\/td>160 m\/min<\/td>240 m\/min<\/td>240 m\/min<\/td><\/tr>
      Conditions de fonctionnement<\/td>Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/td>-30\u00b0C \u00e0 +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C \u00e0 +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C \u00e0 +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C \u00e0 +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C \u00e0 +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C \u00e0 +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C \u00e0 +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C \u00e0 +100\u00b0C<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
      Param\u00e8tres techniques des grands syst\u00e8mes de guirlandes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Application<\/h3>\n\n\n\n
      \n
      \n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      Les syst\u00e8mes de guirlandes de c\u00e2bles pour poutres en T sont utilis\u00e9s pour le m\u00e9canisme de d\u00e9placement du chariot de grue<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

      \n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      Le syst\u00e8me de guirlande de c\u00e2bles pour la poutre en T est utilis\u00e9 pour l'alimentation \u00e9lectrique du chariot de suspension \u00e9lectrique \u00e0 poutre unique<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

      <\/div>\n\n\n\n

      Syst\u00e8mes de guirlandes de petite taille, syst\u00e8mes de guirlandes de c\u00e2bles avec rail en C<\/h2>\n\n\n
      \n
      \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

      Le chariot \u00e0 c\u00e2bles sur rail de type C est un syst\u00e8me d'alimentation logistique id\u00e9al, adapt\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur et \u00e0 l'ext\u00e9rieur, \u00e0 la poussi\u00e8re et aux grandes diff\u00e9rences de temp\u00e9rature. \u00c0 l'heure actuelle, les chariots \u00e0 c\u00e2bles sont largement utilis\u00e9s dans l'alimentation \u00e9lectrique mobile de divers ponts roulants \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral, ponts roulants, chariots de levage \u00e9lectriques, entrep\u00f4ts, chantiers navals, quais et autres \u00e9quipements de levage.<\/p>\n\n\n\n

      <\/div>\n\n\n\n

      Caract\u00e9ristiques<\/h3>\n\n\n\n
        \n
      1. Faibles exigences environnementales ;<\/li>\n\n\n\n
      2. Fonctionnement fluide ;<\/li>\n\n\n\n
      3. Faible taux d\u2019\u00e9chec ;<\/li>\n\n\n\n
      4. Applicable aux fils plats et aux fils ronds ;<\/li>\n\n\n\n
      5. Equip\u00e9 d'un dispositif tampon et d'un dispositif de protection de c\u00e2ble.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
        <\/div>\n\n\n\n

        Param\u00e8tre technique<\/h3>\n\n\n\n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n
        <\/div>\n\n\n\n

        Application<\/h3>\n\n\n\n
        \n
        \n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n

        Syst\u00e8mes de guirlandes de c\u00e2bles avec rail en C utilis\u00e9s dans une machine \u00e0 pont \u00e0 poutre unique<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

        \n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n

        Syst\u00e8mes de guirlandes de c\u00e2bles avec rail en C utilis\u00e9s dans les grues ext\u00e9rieures <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

        <\/div>\n\n\n\n

        Chariot \u00e0 c\u00e2ble plat en acier angulaire pour syst\u00e8me feston<\/h2>\n\n\n
        \n
        \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

        Le chariot \u00e0 c\u00e2ble plat en acier angulaire pour le syst\u00e8me de feston est un nouveau produit de c\u00e2bles de pont roulant qui remplace les poulies \u00e0 c\u00e2ble m\u00e9tallique et les poulies coulissantes en acier en forme de C. Ce type de c\u00e2bles de pont roulant pr\u00e9sente les caract\u00e9ristiques de flexibilit\u00e9, de r\u00e9sistance \u00e0 la traction, de r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et de longue dur\u00e9e de vie. Les c\u00e2bles de pont roulant pr\u00e9sentent de nombreux avantages tels qu'une force structurelle raisonnable, une durabilit\u00e9, une aptitude au fonctionnement \u00e0 grande vitesse et une installation simple. <\/p>\n\n\n\n

        Ce type de c\u00e2bles de pont roulant r\u00e9sout les probl\u00e8mes de poulies \u00e0 c\u00e2ble qui cassent souvent les c\u00e2bles et les fentes pour cartes en acier en forme de C, et a une petite taille de fonctionnement. (Par exemple : une grue monopoutre de 10 tonnes et 28,5 m\u00e8tres doit en installer 14, et la longueur totale de la poulie d'angle en acier rassembl\u00e9e \u00e0 une extr\u00e9mit\u00e9 n'est que de 56 cm). En raison de la structure de force raisonnable, la poulie d'angle en acier fonctionne extr\u00eamement bien. <\/p>\n\n\n\n

        Ce type de c\u00e2bles de pont roulant est le choix du palan \u00e9lectrique comme dispositif d'alimentation \u00e9lectrique. Les poulies \u00e0 c\u00e2ble en acier d'angle sont principalement utilis\u00e9es pour les ponts roulants \u00e9lectriques \u00e0 poutre unique, les ponts roulants \u00e0 palan \u00e9lectrique et les poulies \u00e0 c\u00e2ble d'alimentation \u00e9lectrique pour les ponts roulants \u00e0 palan \u00e9lectrique. Les chariots \u00e0 c\u00e2bles suspendus en fer d'angle pour grues sont divis\u00e9s en deux types : les c\u00e2bles ronds et les c\u00e2bles plats.<\/p>\n\n\n\n

        <\/div>\n\n\n\n

        Caract\u00e9ristiques<\/h3>\n\n\n\n
          \n
        1. Facile \u00e0 utiliser et rotation libre : il peut pivoter \u00e0 n'importe quel angle, supprimant facilement la force de rotation g\u00e9n\u00e9r\u00e9e pendant le levage, le rendant plus pratique \u00e0 utiliser.<\/li>\n\n\n\n
        2. Mat\u00e9riaux \u00e9paissis<\/li>\n\n\n\n
        3. Rouleaux de roulement, poulies \u00e0 roulement m\u00e9tallique, glissement en douceur<\/li>\n\n\n\n
        4. Galvanis\u00e9 antirouille<\/li>\n\n\n\n
        5. Il a une force structurelle raisonnable, est durable et convient au fonctionnement \u00e0 grande vitesse.<\/li>\n\n\n\n
        6. Et de nombreux avantages comme une installation simple.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
          <\/div>\n\n\n\n

          Param\u00e8tre technique<\/h3>\n\n\n\n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n
          <\/div>\n\n\n\n

          Application<\/h3>\n\n\n\n
          \n
          \n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n

          Pour ponts roulants<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

          \n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n

          Pour ponts roulants monopoutre<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

          <\/div>\n\n\n\n

          Enrouleurs de c\u00e2bles motoris\u00e9s, enrouleurs de c\u00e2bles \u00e0 tambour, enrouleurs de c\u00e2bles motoris\u00e9s<\/h2>\n\n\n
          \n
          \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
          <\/div>\n\n\n\n

          Caract\u00e9ristiques<\/h3>\n\n\n\n
            \n
          1. Enroulement spiral\u00e9 ou cylindrique de c\u00e2bles et flexibles.<\/li>\n\n\n\n
          2. Longueur de d\u00e9placement jusqu'\u00e0 1000 m+.<\/li>\n\n\n\n
          3. Vitesse jusqu'\u00e0 200 m\/min.<\/li>\n\n\n\n
          4. Applications basse tension et moyenne tension jusqu'\u00e0 20 kV.<\/li>\n\n\n\n
          5. Int\u00e9gration de c\u00e2bles \u00e0 fibres optiques pour une connexion sans interf\u00e9rence.<\/li>\n\n\n\n
          6. La transmission de donn\u00e9es et de signaux de commande est possible.<\/li>\n\n\n\n
          7. Configuration d'enrouleurs de c\u00e2bles motoris\u00e9s et virtuels.<\/li>\n\n\n\n
          8. Tous les entra\u00eenements motoris\u00e9s sont r\u00e9alis\u00e9s selon les souhaits respectifs du client.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
            <\/div>\n\n\n\n

            Param\u00e8tre technique<\/h3>\n\n\n
            \n
            \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
            Attribut<\/th>Param\u00e8tre<\/th><\/tr><\/thead>
            Vitesse de d\u00e9placement max.<\/td>200 m\/min<\/td><\/tr>
            Distance de d\u00e9placement max.<\/td>1000 m<\/td><\/tr>
            Corps de tambour<\/td>Enroulement cylindrique ou spiral\u00e9<\/td><\/tr>
            Classe de protection<\/td>IP 55<\/td><\/tr>
            Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/td>-20 \u00b0C \u00e0 +40 \u00b0C<\/td><\/tr>
            Application<\/td>Int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
            Param\u00e8tres techniques du c\u00e2ble d'enroulement de tambour<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
            <\/div>\n\n\n\n

            Application<\/h3>\n\n\n\n
            \n
            \n
            \"\"<\/figure>\n\n\n\n

            Utilis\u00e9 dans le c\u00e2ble d'alimentation du chariot de grue<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

            \n
            \"\"<\/figure>\n\n\n\n

            Utilis\u00e9 dans les grues \u00e0 portique mont\u00e9es sur rail (RMG)<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

            \n
            \"\"<\/figure>\n\n\n\n

            Utilis\u00e9 dans une grue \u00e0 portique pour terminal \u00e0 conteneurs<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

            <\/div>\n\n\n\n

            Enrouleurs de c\u00e2bles \u00e0 ressort<\/h2>\n\n\n
            \n
            \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

            Les \u00e9quipements mobiles et transportables ont besoin d'une alimentation \u00e9lectrique flexible. De nombreuses applications n\u00e9cessitent \u00e9galement la transmission de signaux de donn\u00e9es ou l'alimentation en air comprim\u00e9, en fluides hydrauliques et en gaz. Pour \u00e9viter que les c\u00e2bles et les flexibles ne soient endommag\u00e9s et ne compromettent le fonctionnement, ils doivent \u00eatre enroul\u00e9s et d\u00e9roul\u00e9s automatiquement. Le c\u00e2ble peut \u00eatre retir\u00e9 horizontalement ou verticalement du c\u00f4t\u00e9 gauche ou droit.<\/p>\n\n\n\n

            <\/div>\n\n\n\n

            Caract\u00e9ristiques<\/h3>\n\n\n\n
              \n
            1. Haute disponibilit\u00e9 des installations<\/li>\n\n\n\n
            2. Vitesses de d\u00e9placement jusqu'\u00e0 60 m\/min<\/li>\n\n\n\n
            3. Jusqu'\u00e0 120 000 cycles de ressorts sont possibles<\/li>\n\n\n\n
            4. Protection IP55, classes sup\u00e9rieures disponibles sur demande<\/li>\n\n\n\n
            5. Convient aux temp\u00e9ratures ambiantes de -20 \u00e0 +40\u00b0C<\/li>\n\n\n\n
            6. Utilisation possible dans des environnements difficiles<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
              <\/div>\n\n\n\n

              Param\u00e8tre technique<\/h3>\n\n\n
              \n
              \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
              Attribut<\/th>Param\u00e8tre<\/th><\/tr><\/thead>
              Vitesse de d\u00e9placement max.<\/td>60 m\/min<\/td><\/tr>
              Distance de d\u00e9placement max.<\/td>60 m<\/td><\/tr>
              Acc\u00e9l\u00e9ration max.<\/td>0,2 m\/s2<\/sup><\/td><\/tr>
              Corps de tambour<\/td>Enroulement cylindrique ou spiral\u00e9<\/td><\/tr>
              Classe de protection<\/td>IP 55<\/td><\/tr>
              Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/td>-20 \u00b0C \u00e0 +40 \u00b0C<\/td><\/tr>
              Application<\/td>Int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
              Param\u00e8tres techniques des enrouleurs de c\u00e2bles \u00e0 ressort<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
              <\/div>\n\n\n\n

              Application<\/h3>\n\n\n\n
              \n
              \n
              \"\"<\/figure>\n\n\n\n

              Utilis\u00e9 dans une grue \u00e0 portique<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

              \n
              \"\"<\/figure>\n\n\n\n

              Enrouleur de c\u00e2ble \u00e0 ressort pour machine de blindage, grue \u00e0 t\u00f4le<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Classification des produits\u00a0: Les c\u00e2bles pour ponts roulants sont des c\u00e2bles sp\u00e9ciaux utilis\u00e9s dans les \u00e9quipements de levage. Ils se caract\u00e9risent par leur flexibilit\u00e9, leur r\u00e9sistance \u00e0 la traction et \u00e0 l'usure et leur longue dur\u00e9e de vie. Voici leur classification\u00a0: C\u00e2bles \u00e0 cha\u00eene, grands syst\u00e8mes de guirlandes, petits syst\u00e8mes de guirlandes, syst\u00e8mes de guirlandes de c\u00e2bles avec rail en C, chariot \u00e0 c\u00e2ble plat en acier angulaire pour guirlandes [\u2026]","protected":false},"author":3,"featured_media":10687,"parent":945,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[350,343,348,347,349],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10686"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10686"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10686\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12374,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10686\/revisions\/12374"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}