{"id":11476,"date":"2025-04-21T00:56:57","date_gmt":"2025-04-21T00:56:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=11476"},"modified":"2025-07-31T01:34:49","modified_gmt":"2025-07-31T01:34:49","slug":"electromagnetic-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/electromagnetic-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques\u00a0: une solution efficace pour la manutention de brames, de billettes et de ferraille"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-columns hndfgallery is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"892\" height=\"595\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Chuck.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11519\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"#crane-1\">Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec mandrin<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Cranes-with-Magnet-Beam.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11516\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"#crane-2\">Ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques avec poutre magn\u00e9tique<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"796\" height=\"531\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-Rotating-Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Magnet-Beam.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11517\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"#crane-3\">Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique \u00e0 rotation sup\u00e9rieure avec poutre magn\u00e9tique<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1705\" height=\"1137\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Rotating-Magnet-Beam.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11512\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Rotating-Magnet-Beam.jpg 1705w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Rotating-Magnet-Beam-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1705px) 100vw, 1705px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"#crane-4\">Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec poutre magn\u00e9tique rotative<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns hndfgallery is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2360\" height=\"1573\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Rotating-and-Telescopic-Magnet-Beam.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11510\" 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src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Magnetic-Overhead-Crane-with-Extra-Long-Magnet-Beam.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11506\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Magnetic-Overhead-Crane-with-Extra-Long-Magnet-Beam.png 1620w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Magnetic-Overhead-Crane-with-Extra-Long-Magnet-Beam-1536x1024.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"#crane-6\">Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec poutre magn\u00e9tique extra-longue<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"crane-1\">Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec mandrin<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"892\" height=\"595\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Chuck.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11519\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Le dispositif de levage est un mandrin \u00e9lectromagn\u00e9tique amovible. Le type de mandrin \u00e9lectromagn\u00e9tique est choisi en fonction de la longueur et de la temp\u00e9rature des mat\u00e9riaux \u00e0 soulever.<\/li>\n\n\n\n<li>Il est adapt\u00e9 \u00e0 la manutention de produits et mat\u00e9riaux ferreux ferromagn\u00e9tiques tels que les lingots d&#39;acier, les profil\u00e9s d&#39;acier, les blocs de fonte, la ferraille et la limaille de fer. Il est \u00e9galement couramment utilis\u00e9 dans les ateliers d&#39;usinage et les entrep\u00f4ts pour d\u00e9placer des mat\u00e9riaux en acier, des blocs de fer, de la ferraille et de la limaille de fer.<\/li>\n\n\n\n<li>Ce pont roulant magn\u00e9tique est con\u00e7u avec des composants structurels et des pi\u00e8ces s\u00e9lectionn\u00e9s sp\u00e9cifiquement pour s&#39;adapter aux caract\u00e9ristiques de fonctionnement d&#39;un pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique, y compris les conditions de chargement et de d\u00e9chargement soudaines.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"crane-2\">Ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques avec poutre magn\u00e9tique<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Cranes-with-Magnet-Beam.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11516\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Le dispositif de levage est une poutre \u00e9lectromagn\u00e9tique, qui peut \u00eatre configur\u00e9e perpendiculairement ou parall\u00e8lement \u00e0 la poutre principale.<\/li>\n\n\n\n<li>Convient \u00e0 la manutention de produits et mat\u00e9riaux ferreux ferromagn\u00e9tiques tels que les lingots d&#39;acier, l&#39;acier de construction et les blocs de fonte. Principalement utilis\u00e9 dans les lignes de laminage et les entrep\u00f4ts de produits finis des aci\u00e9ries, des chantiers navals et des ateliers de d\u00e9coupe.<\/li>\n\n\n\n<li>Le dispositif de levage est non rotatif et ne peut d\u00e9placer des charges que dans une direction perpendiculaire ou parall\u00e8le \u00e0 la poutre principale.<\/li>\n\n\n\n<li>Compar\u00e9 \u00e0 un pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique rotatif, il offre une solution plus rentable.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"crane-3\">Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique \u00e0 rotation sup\u00e9rieure avec poutre magn\u00e9tique<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"796\" height=\"531\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-Rotating-Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Magnet-Beam.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11517\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Le dispositif de levage est une poutre \u00e9lectromagn\u00e9tique, qui peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9e d&#39;accessoires sp\u00e9cialis\u00e9s tels que des mandrins ou des pinces \u00e9lectromagn\u00e9tiques.<\/li>\n\n\n\n<li>Il est dot\u00e9 d&#39;un chariot rotatif qui permet au dispositif de levage de tourner horizontalement, permettant ainsi de positionner et de d\u00e9placer les mat\u00e9riaux sous n&#39;importe quel angle.<\/li>\n\n\n\n<li>Convient pour une utilisation int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure dans les aci\u00e9ries, les parcs de stockage et les entrep\u00f4ts pour le chargement, le d\u00e9chargement et la manutention de mat\u00e9riaux tels que des plaques d&#39;acier, des profil\u00e9s d&#39;acier, des t\u00f4les fines, des barres et des bobines. Il est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux t\u00e2ches de levage de mat\u00e9riaux de diff\u00e9rentes tailles n\u00e9cessitant une rotation horizontale.<\/li>\n\n\n\n<li>Compar\u00e9e \u00e0 un type \u00e0 rotation plus faible, cette grue est plus ch\u00e8re mais offre une plus grande stabilit\u00e9 et durabilit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>Il peut augmenter la hauteur de levage dans un espace limit\u00e9, \u00e0 condition qu&#39;il y ait suffisamment de hauteur libre dans l&#39;installation.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"crane-4\">Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec poutre magn\u00e9tique rotative<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1705\" height=\"1137\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Rotating-Magnet-Beam.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11512\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Rotating-Magnet-Beam.jpg 1705w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Rotating-Magnet-Beam-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1705px) 100vw, 1705px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Le dispositif de levage est une poutre \u00e9lectromagn\u00e9tique \u00e9quip\u00e9e d&#39;un m\u00e9canisme rotatif.<\/li>\n\n\n\n<li>Il convient au levage de plaques d&#39;acier, de sections structurelles, de fils machine group\u00e9s, de barres, de bobines et de dalles.<\/li>\n\n\n\n<li>Le dispositif de levage peut pivoter horizontalement, ce qui permet de positionner et de d\u00e9placer les mat\u00e9riaux \u00e0 n&#39;importe quel angle souhait\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"crane-5\">Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec poutre magn\u00e9tique rotative et t\u00e9lescopique<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2360\" height=\"1573\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Rotating-and-Telescopic-Magnet-Beam.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11510\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Rotating-and-Telescopic-Magnet-Beam.jpg 2360w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Rotating-and-Telescopic-Magnet-Beam-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Rotating-and-Telescopic-Magnet-Beam-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2360px) 100vw, 2360px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Le dispositif de levage est une poutre \u00e9lectromagn\u00e9tique \u00e9quip\u00e9e d&#39;un m\u00e9canisme rotatif et d&#39;une longueur r\u00e9glable.<\/li>\n\n\n\n<li>Il convient au levage de divers mat\u00e9riaux magn\u00e9tiques de diff\u00e9rentes longueurs, tels que des plaques d&#39;acier, des sections structurelles et des barres.<\/li>\n\n\n\n<li>L&#39;appareil peut pivoter horizontalement, permettant un positionnement et une manipulation pr\u00e9cis des mat\u00e9riaux sous n&#39;importe quel angle.<\/li>\n\n\n\n<li>Sa conception extensible et r\u00e9tractable permet un r\u00e9glage flexible de la longueur du faisceau pour s&#39;adapter \u00e0 des mat\u00e9riaux de diff\u00e9rentes tailles.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"crane-6\">Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec poutre magn\u00e9tique extra-longue<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Magnetic-Overhead-Crane-with-Extra-Long-Magnet-Beam.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11506\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Magnetic-Overhead-Crane-with-Extra-Long-Magnet-Beam.png 1620w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Magnetic-Overhead-Crane-with-Extra-Long-Magnet-Beam-1536x1024.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Cette grue est dot\u00e9e d&#39;une cabine op\u00e9rateur mobile et d&#39;un faisceau \u00e9lectromagn\u00e9tique extra-long. Elle est con\u00e7ue pour le chargement, le d\u00e9chargement et la manutention de plaques d&#39;acier et d&#39;autres mat\u00e9riaux en int\u00e9rieur comme en ext\u00e9rieur, comme dans les aci\u00e9ries, les chantiers navals, les ports, les parcs de stockage et les entrep\u00f4ts.<\/li>\n\n\n\n<li>Il est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 \u00e0 la manutention de plaques d&#39;acier moyennes et lourdes, d&#39;une largeur maximale de 4\u00a0200 mm et d&#39;une longueur maximale de 46\u00a0000 mm. La force magn\u00e9tique des \u00e9lectroaimants peut \u00eatre ajust\u00e9e en fonction de la taille et du poids des mat\u00e9riaux \u00e0 soulever.<\/li>\n\n\n\n<li>Les fonctionnalit\u00e9s optionnelles disponibles sur demande comprennent : diff\u00e9rentes longueurs de poutre, contr\u00f4le de vitesse variable pour tous les m\u00e9canismes (rapport 1:10 ou plus), protection contre les surcharges et alarmes, contr\u00f4le \u00e0 distance, contr\u00f4le PLC avec d\u00e9tection de d\u00e9faut et syst\u00e8mes d&#39;affichage.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file postspdf\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\"  class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-Specifications.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Contenu embarqu\u00e9 Electromagnetic-Overhead-Crane-Specifications.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-e2406ae4-1cf8-4586-a458-ff8cf8d3cc84\" href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-Specifications.pdf\">Sp\u00e9cifications des ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques<\/a><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Overhead-Crane-Specifications.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-e2406ae4-1cf8-4586-a458-ff8cf8d3cc84\">T\u00e9l\u00e9charger le PDF<\/a><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi choisir les ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques Dafang Crane<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Rentable :<\/strong> Dafang Crane est un fabricant professionnel de ponts roulants magn\u00e9tiques, \u00e9liminant ainsi les interm\u00e9diaires pour offrir \u00e0 ses clients les prix les plus comp\u00e9titifs. Si, pendant l&#39;utilisation de l&#39;\u00e9quipement, des pi\u00e8ces de rechange telles que des \u00e9lectroaimants ou des enrouleurs de c\u00e2ble sont n\u00e9cessaires, nous pouvons fournir des composants d&#39;origine pour une utilisation durable, garantissant compatibilit\u00e9 et performances, et offrant un service de prix avantageux.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Haute qualit\u00e9:<\/strong> Nos ponts roulants magn\u00e9tiques sont con\u00e7us et fabriqu\u00e9s selon les normes nationales les plus strictes, conform\u00e9ment au syst\u00e8me de gestion de la qualit\u00e9 ISO 9001. Nous utilisons des mati\u00e8res premi\u00e8res et des composants \u00e9lectromagn\u00e9tiques de haute qualit\u00e9 pour garantir une capacit\u00e9 de levage \u00e9lev\u00e9e et des performances stables. Tous les \u00e9quipements sont soumis \u00e0 une inspection rigoureuse avant de quitter l&#39;usine, et des inspections sur site peuvent \u00eatre organis\u00e9es pour garantir la fiabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 d&#39;utilisation de chaque machine.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Livraison rapide:<\/strong> Nous disposons d&#39;une ligne de production bien \u00e9tablie pour les ponts roulants monopoutres et bipoutres, \u00e9quip\u00e9e de machines de pointe telles que des planeuses, des grenailleuses, des d\u00e9coupeuses plasma, des machines d&#39;assemblage et des \u00e9quipements de soudage \u00e0 portique \u00e0 double pistolet. Ce processus de production int\u00e9gr\u00e9 am\u00e9liore consid\u00e9rablement l&#39;efficacit\u00e9 de la production et r\u00e9duit les d\u00e9lais de livraison. Des mandrins et des poutres magn\u00e9tiques standard sont disponibles en stock pour une ex\u00e9cution rapide des commandes, ce qui nous permet de r\u00e9pondre efficacement aux exigences de livraison de nos clients.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Excellent service :<\/strong> Avant la vente, nous proposons des consultations techniques, des conceptions de solutions, la cr\u00e9ation de plans et des devis adapt\u00e9s aux besoins de nos clients. Lors de l&#39;installation, nous vous accompagnons professionnellement pour garantir un r\u00e9glage optimal de vos \u00e9quipements. Notre service apr\u00e8s-vente comprend la fourniture de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et de consommables \u00e0 prix r\u00e9duit, une assistance technique tout au long de la dur\u00e9e de vie de vos \u00e9quipements et des conseils complets pour leur maintenance.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Technologie avanc\u00e9e :<\/strong> Dafang Crane a d\u00e9velopp\u00e9 son propre syst\u00e8me de commande vocale, son syst\u00e8me de commande \u00e0 distance, son syst\u00e8me de positionnement anti-balancement et son syst\u00e8me de gestion intelligent sans pilote, r\u00e9pondant pleinement \u00e0 vos besoins en mati\u00e8re de fonctionnement efficace, s\u00fbr et intelligent.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Personnalisable :<\/strong> Nous pouvons concevoir de mani\u00e8re flexible les sp\u00e9cifications, les formes structurelles, les m\u00e9thodes de contr\u00f4le et les configurations fonctionnelles du pont roulant magn\u00e9tique en fonction de vos conditions de travail r\u00e9elles et de vos exigences d&#39;utilisation, garantissant que l&#39;\u00e9quipement r\u00e9pond aux conditions sp\u00e9cifiques du site.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Exp\u00e9rience riche :<\/strong> Depuis pr\u00e8s de 20 ans, nous nous concentrons sur la recherche et la fabrication de ponts roulants, cumulant une vaste exp\u00e9rience en ing\u00e9nierie et des \u00e9tudes de cas industrielles pour les ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques. Nous pouvons offrir \u00e0 nos clients des solutions plus abouties, des performances produit plus stables et un service apr\u00e8s-vente plus efficace.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nos cas de projets<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques \u00e0 poutre magn\u00e9tique pour laminoirs \u00e0 acier<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4959\" height=\"3306\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Bridge-Cranes-for-Steel-Rolling-Mills-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11500\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Bridge-Cranes-for-Steel-Rolling-Mills-1.png 4959w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Bridge-Cranes-for-Steel-Rolling-Mills-1-1536x1024.png 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Electromagnetic-Bridge-Cranes-for-Steel-Rolling-Mills-1-2048x1365.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 4959px) 100vw, 4959px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<ul>\n<li>Capacit\u00e9: 5t+5t<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e : 34 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : 16 m<\/li>\n\n\n\n<li>Devoir de travail\u00a0:\u00a0A6<\/li>\n\n\n\n<li>Alimentation : 380 V, 50 Hz, triphas\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Mode de contr\u00f4le de la grue : commande depuis la cabine et t\u00e9l\u00e9commande sans fil<\/li>\n\n\n\n<li>Application : Utilis\u00e9 pour la manutention de tubes en acier d&#39;une longueur de 6 \u00e0 12,5 m\u00e8tres dans les baies de traitement thermique des laminoirs \u00e0 acier.<\/li>\n\n\n\n<li>Prix : $135,100<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul>\n<li>Principalement utilis\u00e9 pour le levage de tuyaux en acier finis, semi-finis et de ferraille.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9quip\u00e9 d&#39;une cabine op\u00e9rateur ferm\u00e9e et isol\u00e9e en verre tremp\u00e9, offrant un large champ de vision, elle est climatis\u00e9e pour un travail s\u00fbr et confortable.<\/li>\n\n\n\n<li>Le faisceau magn\u00e9tique adopte une structure de type bo\u00eete soud\u00e9e constitu\u00e9e de plaques d&#39;acier, avec des mandrins \u00e9lectromagn\u00e9tiques amovibles pour un entretien facile.<\/li>\n\n\n\n<li>La poutre principale et les sommiers sont fabriqu\u00e9s en t\u00f4le d&#39;acier 16Mn avec traitement antistatique. La poutre principale est dot\u00e9e d&#39;une structure caissonn\u00e9e, dont la r\u00e9sistance, la rigidit\u00e9 et la stabilit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9es par analyse par \u00e9l\u00e9ments finis ANSYS.<\/li>\n\n\n\n<li>La poutre de levage est dispos\u00e9e perpendiculairement \u00e0 la poutre principale de la grue et la cabine de l&#39;op\u00e9rateur est fix\u00e9e \u00e0 l&#39;extr\u00e9mit\u00e9 du pont.<\/li>\n\n\n\n<li>Le m\u00e9canisme de levage est \u00e9quip\u00e9 d&#39;un dispositif de protection contre les surcharges et la grue est dot\u00e9e de dispositifs anticollision pour garantir un fonctionnement s\u00fbr.<\/li>\n\n\n\n<li>Les roues sont fabriqu\u00e9es en acier sp\u00e9cial ZG50SiMn, avec une bande de roulement et des c\u00f4t\u00e9s int\u00e9rieurs tremp\u00e9s pour une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l&#39;usure et une longue dur\u00e9e de vie.<\/li>\n\n\n\n<li>Les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 comprennent un limiteur de hauteur de levage, un limiteur de profondeur d&#39;abaissement et un interrupteur de protection contre la survitesse.<\/li>\n\n\n\n<li>Les moteurs sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour les applications de grue, avec une isolation de classe F et un indice de protection IP44.<\/li>\n\n\n\n<li>La poutre magn\u00e9tique est \u00e9quip\u00e9e d&#39;un crochet forg\u00e9 pour un levage fiable et durable.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique pour usines de fabrication automobile<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4959\" height=\"3306\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/5T-Electromagnetic-Overhead-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11501\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/5T-Electromagnetic-Overhead-Crane.png 4959w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/5T-Electromagnetic-Overhead-Crane-1536x1024.png 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/5T-Electromagnetic-Overhead-Crane-2048x1365.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 4959px) 100vw, 4959px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<ul>\n<li>Capacit\u00e9 : 5 t<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e : 22,5 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : 16 m<\/li>\n\n\n\n<li>Devoir de travail\u00a0:\u00a0A6<\/li>\n\n\n\n<li>Alimentation : 380 V, 50 Hz, triphas\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Mode de contr\u00f4le de la grue : commande depuis la cabine et t\u00e9l\u00e9commande sans fil<\/li>\n\n\n\n<li>Prix : $43 500<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul>\n<li>Ce pont roulant magn\u00e9tique adopte une conception bipoutre-rail avec un m\u00e9canisme de levage \u00e0 chariot unique. Il est adapt\u00e9 aux usines m\u00e9tallurgiques, aux usines de machines et aux entrep\u00f4ts pour le levage de mat\u00e9riaux ferromagn\u00e9tiques tels que les lingots d&#39;acier, les blocs de fonte, la ferraille et les copeaux de fer.<\/li>\n\n\n\n<li>L&#39;ensemble complet comprend le pont, le chariot, les rails, le syst\u00e8me conducteur, la cabine d&#39;op\u00e9rateur ferm\u00e9e, la t\u00e9l\u00e9commande et le syst\u00e8me de commande \u00e9lectrique.<\/li>\n\n\n\n<li>Le chariot \u00e9l\u00e9vateur est \u00e9quip\u00e9 d&#39;un m\u00e9canisme de levage principal, chacun utilisant un syst\u00e8me d&#39;entra\u00eenement ind\u00e9pendant. Le palan principal peut effectuer les op\u00e9rations de levage de mani\u00e8re autonome.<\/li>\n\n\n\n<li>Un syst\u00e8me d&#39;entra\u00eenement \u00e0 fr\u00e9quence variable (VFD) est utilis\u00e9, ainsi que des moteurs \u00e9conomes en \u00e9nergie, garantissant un fonctionnement fluide et efficace.<\/li>\n\n\n\n<li>Le tambour et les poulies sont en acier. Le m\u00e9canisme de levage est \u00e9quip\u00e9 de doubles interrupteurs de fin de course et de dispositifs d&#39;avertissement de surcharge pour garantir un fonctionnement s\u00fbr.<\/li>\n\n\n\n<li>Tous les crochets sont \u00e9quip\u00e9s de dispositifs anti-d\u00e9crochage. Le crochet utilis\u00e9 pour soulever le mandrin \u00e9lectromagn\u00e9tique est dot\u00e9 d&#39;un m\u00e9canisme anti-rotation.<\/li>\n\n\n\n<li>L&#39;\u00e9lectroaimant est suspendu au crochet et aliment\u00e9 par un enrouleur de c\u00e2ble mont\u00e9 sur le ch\u00e2ssis du chariot. La force magn\u00e9tique est contr\u00f4l\u00e9e pour permettre la manutention des mat\u00e9riaux.<\/li>\n\n\n\n<li>Le mandrin magn\u00e9tique pr\u00e9sente une conception d\u00e9tachable pour un remplacement et un entretien faciles, am\u00e9liorant ainsi la flexibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique \u00e0 rotation sup\u00e9rieure pour aci\u00e9ries<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-5 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4959\" height=\"3306\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-Rotating-Electromagnetic-Overhead-Crane-for-Steel-Plants-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11504\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-Rotating-Electromagnetic-Overhead-Crane-for-Steel-Plants-1.png 4959w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-Rotating-Electromagnetic-Overhead-Crane-for-Steel-Plants-1-1536x1024.png 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-Rotating-Electromagnetic-Overhead-Crane-for-Steel-Plants-1-2048x1365.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 4959px) 100vw, 4959px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<ul>\n<li>Capacit\u00e9 : 16t+16t<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e : 31,5 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : 12m<\/li>\n\n\n\n<li>T\u00e2ches professionnelles : A7<\/li>\n\n\n\n<li>Alimentation : 380 V, 50 Hz, triphas\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Mode de commande de la grue : commande depuis la cabine<\/li>\n\n\n\n<li>Application : Utilis\u00e9 dans les entrep\u00f4ts de distribution directe des aci\u00e9ries pour la manutention de mat\u00e9riaux en acier de longueur fixe et de produits en acier enroul\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul>\n<li>Utilis\u00e9 pour le levage de barres d&#39;acier de longueur fixe et de bobines d&#39;acier. Le diam\u00e8tre des barres varie de \u03a612 \u00e0 40 mm, chaque paquet pouvant atteindre \u03a6350 mm de diam\u00e8tre et mesurant de 9 \u00e0 12 m de longueur. Chaque paquet p\u00e8se environ 3,5 tonnes, et trois paquets sont lev\u00e9s par cycle.<\/li>\n\n\n\n<li>Un crochet principal de 20 t est situ\u00e9 au centre de la poutre rotative, tandis que six paires de crochets magn\u00e9tiques sont r\u00e9parties de chaque c\u00f4t\u00e9 de la poutre. Deux de ces paires sont sp\u00e9cialement con\u00e7ues pour le levage de bobines d&#39;acier \u00e0 l&#39;aide de mandrins \u00e9lectromagn\u00e9tiques. La distance entre les deux aimants les plus \u00e9loign\u00e9s est de 8,6 m\u00e8tres.<\/li>\n\n\n\n<li>Con\u00e7ue selon la classe de service A7, la grue se compose principalement d&#39;une structure de pont, d&#39;un m\u00e9canisme de d\u00e9placement, d&#39;un syst\u00e8me de chariot (y compris le levage, le chariot sup\u00e9rieur et le chariot inf\u00e9rieur), d&#39;un dispositif de levage \u00e9lectromagn\u00e9tique, d&#39;un \u00e9quipement \u00e9lectrique et d&#39;accessoires.<\/li>\n\n\n\n<li>Les moteurs sont class\u00e9s IP54 pour la protection et de classe H pour l&#39;isolation, et sont \u00e9quip\u00e9s d&#39;interrupteurs de protection contre les survitesses.<\/li>\n\n\n\n<li>La cabine de l&#39;op\u00e9rateur est enti\u00e8rement ferm\u00e9e avec une structure en acier, \u00e9quip\u00e9e d&#39;une climatisation industrielle et d&#39;un plancher isol\u00e9 pour assurer confort et s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>Le local \u00e9lectrique est isol\u00e9 thermiquement et \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d&#39;une climatisation industrielle.<\/li>\n\n\n\n<li>La grue comprend diverses fonctions de s\u00e9curit\u00e9 telles qu&#39;un limiteur de charge, des alarmes sonores et visuelles, des verrouillages de s\u00e9curit\u00e9, des interrupteurs de fin de course et des balayeuses de rail.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list\">\n<div id=\"faq-question-1744958204588\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Quelle est la diff\u00e9rence entre une grue \u00e0 crochet et une grue magn\u00e9tique ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Une grue \u00e0 crochet soul\u00e8ve divers objets de formes et de mat\u00e9riaux vari\u00e9s \u00e0 l&#39;aide d&#39;un crochet m\u00e9canique, ce qui la rend tr\u00e8s polyvalente. En revanche, une grue magn\u00e9tique est \u00e9quip\u00e9e d&#39;un \u00e9l\u00e9vateur \u00e9lectromagn\u00e9tique, qui ne peut soulever que des mat\u00e9riaux ferromagn\u00e9tiques comme l&#39;acier. Elle est principalement utilis\u00e9e dans les aci\u00e9ries, la manutention de ferraille et autres environnements similaires. La principale diff\u00e9rence entre les deux r\u00e9side dans le type d&#39;appareil de levage et leurs applications.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1744958373158\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Quel probl\u00e8me la grue \u00e9lectromagn\u00e9tique va-t-elle r\u00e9soudre ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>La grue \u00e9lectromagn\u00e9tique est con\u00e7ue pour r\u00e9soudre efficacement le probl\u00e8me de la manutention de grands volumes de mat\u00e9riaux m\u00e9talliques magn\u00e9tiques. Elle permet un chargement, un d\u00e9chargement et un transport rapides, s\u00fbrs et efficaces, r\u00e9duisant le travail manuel et am\u00e9liorant consid\u00e9rablement l&#39;efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle, notamment pour les t\u00e2ches \u00e0 haute fr\u00e9quence telles que l&#39;empilage, le tri et le chargement.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1745043163444\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Quels sont les avantages et les inconv\u00e9nients d\u2019une grue \u00e9lectromagn\u00e9tique ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Les ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques offrent une grande efficacit\u00e9 pour le levage de mat\u00e9riaux magn\u00e9tiques tels que les plaques d&#39;acier, les billettes, les bobines et la ferraille. Leurs principaux avantages sont la prise et la lib\u00e9ration rapides des charges gr\u00e2ce \u00e0 la commande \u00e9lectrique et la r\u00e9duction des manipulations manuelles.<br \/>Cependant, ces grues pr\u00e9sentent \u00e9galement des limites. Elles n\u00e9cessitent une alimentation \u00e9lectrique continue pour maintenir la force magn\u00e9tique\u00a0: en cas de panne de courant, l&#39;aimant perd son adh\u00e9rence. Pour plus de s\u00e9curit\u00e9, de nombreuses grues sont \u00e9quip\u00e9es de syst\u00e8mes de r\u00e9tention magn\u00e9tique, comme une batterie de secours, qui pr\u00e9viennent les chutes de charge accidentelles en cas de panne de courant. De plus, elles ne conviennent pas aux mat\u00e9riaux non magn\u00e9tiques.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1745043169465\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Quelle est la diff\u00e9rence entre un aimant et un \u00e9lectroaimant ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Le terme \u00ab\u00a0aimant\u00a0\u00bb d\u00e9signe \u00e0 la fois les aimants permanents et les \u00e9lectroaimants. Un aimant permanent produit un champ magn\u00e9tique constant sans alimentation externe, tandis qu&#39;un \u00e9lectroaimant ne g\u00e9n\u00e8re un champ magn\u00e9tique que lorsqu&#39;il est travers\u00e9 par un courant \u00e9lectrique. La principale diff\u00e9rence r\u00e9side dans le fait que les \u00e9lectroaimants fonctionnent avec de l&#39;\u00e9lectricit\u00e9 et peuvent \u00eatre allum\u00e9s ou \u00e9teints, tandis que les aimants permanents restent magn\u00e9tis\u00e9s en permanence.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1745050253315\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">La grue avec \u00e9lectro-aimant sera-t-elle s\u00fbre ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Oui, les ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques sont g\u00e9n\u00e9ralement s\u00fbrs lorsqu&#39;ils sont correctement con\u00e7us et entretenus. Ils sont \u00e9quip\u00e9s de divers dispositifs de s\u00e9curit\u00e9, tels que des limiteurs de surcharge, des m\u00e9canismes antichute, des syst\u00e8mes d&#39;arr\u00eat d&#39;urgence et des interrupteurs de fin de course, pour garantir un fonctionnement stable et contr\u00f4l\u00e9. Pour parer aux risques de panne de courant, de nombreux ponts roulants sont \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes de r\u00e9tention magn\u00e9tique aliment\u00e9s par batterie, qui maintiennent la force magn\u00e9tique active pendant un certain temps apr\u00e8s une panne de courant, emp\u00eachant ainsi la chute de la charge. Des inspections r\u00e9guli\u00e8res et une formation ad\u00e9quate des op\u00e9rateurs jouent \u00e9galement un r\u00f4le essentiel pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 globale.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec mandrin Ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques avec poutre magn\u00e9tique Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique \u00e0 rotation sup\u00e9rieure avec poutre magn\u00e9tique Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec poutre magn\u00e9tique rotative Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec poutre magn\u00e9tique rotative et t\u00e9lescopique Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec poutre magn\u00e9tique extra-longue Sp\u00e9cifications techniques Pourquoi choisir les ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques Dafang Crane Nos exemples de projets Ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques [\u2026]","protected":false},"author":4,"featured_media":8394,"parent":447,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[429,430,568,589,451],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11476"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11476"}],"version-history":[{"count":40,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11582,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11476\/revisions\/11582"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}