{"id":6933,"date":"2020-12-02T08:15:52","date_gmt":"2020-12-02T08:15:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/posts\/double-girder-tire-gantry-crane%ef%b8%b1an-excellent-construction-tool-specially-designed-bridge-handling\/"},"modified":"2020-12-02T08:15:52","modified_gmt":"2020-12-02T08:15:52","slug":"double-girder-tire-gantry-crane%ef%b8%b1an-excellent-construction-tool-specially-designed-bridge-handling","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/posts\/double-girder-tire-gantry-crane%ef%b8%b1an-excellent-construction-tool-specially-designed-bridge-handling\/","title":{"rendered":"Portique pneumatique bipoutre\ufe31un excellent outil de construction sp\u00e9cialement con\u00e7u pour la manutention des ponts"},"content":{"rendered":"<p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Double-girder-tire-gantry-crane-3-1-1.jpg\" alt=\" largeur=\"876\" height=\"380\" class=\"alignnone size-full wp-image-10542\" \/>[notphone][symmen_model id=11 cat=news_Info][\/notphone][phone][symmen_model id=12 cat=m-news_share][\/phone]<\/p>\n<p>R\u00e9cemment, deux grues sur pneus \u00e0 double poutre d\u00e9velopp\u00e9es par le groupe Dafang sont parties de Changyuan et ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es avec succ\u00e8s \u00e0 des clients \u00e0 Linyi, dans le Shandong. En tant que membre de la famille des grues mobiles sur roues, le pneu bipoutre <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/gantry-cranes\/\">grues \u00e0 portique<\/a> ont attir\u00e9 de plus en plus l&#39;attention et la faveur des clients.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Double-girder-tire-gantry-crane-1-1.jpg\" alt=\" largeur=\"700\" height=\"673\" class=\"alignnone wp-image-10545\" \/><\/p>\n<p>Cette grue portique \u00e0 pneus bipoutre a une capacit\u00e9 de levage de 100 t et une classe de travail de A5. Il adopte le fonctionnement de la t\u00e9l\u00e9commande. Il est principalement utilis\u00e9 pour le chargement et la manutention de ponts finis dans un site de fabrication de poutres \u00e0 Shandong. C&#39;est un outil de construction sp\u00e9cialement con\u00e7u pour la manutention des ponts.<\/p>\n<p>Il est rapport\u00e9 que l&#39;\u00e9quipement a obtenu de bonnes performances sur le march\u00e9 du Shandong, et la livraison aux clients cette fois-ci indique \u00e9galement qu&#39;il deviendra une \u00ab nouvelle force \u00bb pour enflammer le march\u00e9. Apr\u00e8s l&#39;installation du produit sur place, Engr Chen, l&#39;ing\u00e9nieur de supervision sur place, a pris des photos pour notre groupe et a montr\u00e9 la sc\u00e8ne du site d&#39;installation, et a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab L&#39;apparence, les d\u00e9tails du produit et les caract\u00e9ristiques de performance ont \u00e9t\u00e9 reconnus et salu\u00e9s par les clients. \u00bb<\/p>\n<p>Selon l&#39;environnement d&#39;utilisation sur site et les besoins du client, le chariot d&#39;\u00e9quipement adopte la forme de pneus. Lors du travail, le levage et l&#39;abaissement du support sont r\u00e9gl\u00e9s par le levage du v\u00e9rin hydraulique\u00a0; lorsque la grue travaille avec de lourdes charges, la charge est support\u00e9e par le support et le v\u00e9rin hydraulique et les pneus ne sont pas sollicit\u00e9s. Il n&#39;est utilis\u00e9 que pour les v\u00e9hicules vides. Deux jeux de roues ont une fonction de direction pour le r\u00e9glage de la direction.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Double-girder-tire-gantry-crane-2-1.jpg\" alt=\" largeur=\"700\" height=\"456\" class=\"alignnone wp-image-10546\" \/><\/p>\n<p>L&#39;\u00e9quipement est \u00e9quip\u00e9 d&#39;un syst\u00e8me de surveillance et de gestion de la s\u00e9curit\u00e9, via un \u00e9quipement AP sans fil dans la zone de l&#39;entrep\u00f4t, pour obtenir une couverture d&#39;entrep\u00f4t en r\u00e9seau sans fil et fournir un r\u00e9seau pour le contr\u00f4le de l&#39;\u00e9quipement\u00a0; le syst\u00e8me d&#39;interaction homme-machine est utilis\u00e9 comme interface pour l&#39;interaction d&#39;informations entre le syst\u00e8me de contr\u00f4le et le personnel, et la conception de l&#39;interface est conforme aux exigences du syst\u00e8me de contr\u00f4le et aux habitudes du personnel d&#39;exploitation\u00a0; le syst\u00e8me PLC de la grue est charg\u00e9 de coordonner le contr\u00f4le de la grue par chaque unit\u00e9 d&#39;exploitation et de transmettre les instructions et les param\u00e8tres de donn\u00e9es \u00e0 la grue d&#39;exploitation.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Double-girder-tire-gantry-crane-3-1.jpg\" alt=\" largeur=\"700\" height=\"478\" class=\"alignnone wp-image-10547\" \/><\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cette grue \u00e0 portique sur pneus \u00e0 double poutre a une capacit\u00e9 de levage de 100 t et une classe de travail de A5. Elle adopte un fonctionnement \u00e0 t\u00e9l\u00e9commande. Elle est principalement utilis\u00e9e pour le chargement et la manutention de ponts finis dans un site de fabrication de poutres au Shandong. Il s&#39;agit d&#39;un outil de construction sp\u00e9cialement con\u00e7u pour la manutention des ponts. 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