{"id":8000,"date":"2023-08-19T09:39:53","date_gmt":"2023-08-19T09:39:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?post_type=posts&p=8000"},"modified":"2024-09-09T06:37:17","modified_gmt":"2024-09-09T06:37:17","slug":"what-is-crane-duty-classification","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/fr\/posts\/what-is-crane-duty-classification\/","title":{"rendered":"Qu'est-ce que la classification des droits de grue\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Lorsqu'il s'agit d'op\u00e9rations de grue, il est crucial de s'assurer que la bonne grue est choisie pour le travail. Diff\u00e9rentes missions n\u00e9cessitent diff\u00e9rents niveaux de puissance et de performances. C\u2019est l\u00e0 que la classification des t\u00e2ches de grue entre en jeu. Dans cet article, nous explorerons la signification de la classification des t\u00e2ches de grue et comment elle est class\u00e9e par diff\u00e9rentes organisations telles que la CMAA, la Chine et la FEM.<\/p>\r\n

Signification de la classification des fonctions de grue<\/h2>\r\n

La classification des fonctions des grues fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la cat\u00e9gorisation des grues en fonction de l'intensit\u00e9 et de la fr\u00e9quence d'utilisation. Cela aide \u00e0 d\u00e9terminer le type de grue id\u00e9al requis pour une t\u00e2che sp\u00e9cifique. La classification des t\u00e2ches ne d\u00e9pend pas de la taille de la capacit\u00e9 de levage, mais de la charge de la grue, des changements de fr\u00e9quence de charge et des changements dans le degr\u00e9 d'activit\u00e9 du projet. La classification prend en compte des facteurs tels que la capacit\u00e9 de charge, le nombre de cycles de fonctionnement par heure et la dur\u00e9e globale de l'op\u00e9ration.<\/p>\r\n

Classification des fonctions de grue de la CMAA<\/h2>\r\n

La Crane Manufacturers Association of America (CMAA) a d\u00e9velopp\u00e9 un syst\u00e8me de classification standard largement utilis\u00e9 en Am\u00e9rique du Nord. Il classe les grues en six classes, allant de la classe A \u00e0 la classe F. Chaque classe repr\u00e9sente un niveau de fonctionnement diff\u00e9rent, la classe A \u00e9tant la t\u00e2che la plus l\u00e9g\u00e8re et la classe F la t\u00e2che la plus lourde.<\/p>\r\n

Classe A\u00a0: service en attente ou peu fr\u00e9quent<\/h3>\r\n

Cette classe de service couvre les grues qui peuvent \u00eatre utilis\u00e9es dans des installations telles que les centrales \u00e9lectriques, les services publics, les salles de turbines, les salles des machines et les postes de transformation o\u00f9 une manipulation pr\u00e9cise des \u00e9quipements \u00e0 des vitesses lentes avec de longues p\u00e9riodes d'inactivit\u00e9 entre les levages est requise.<\/p>\r\n

Classe B\u00a0: Service l\u00e9ger<\/h3>\r\n

Cette classe de grue est utilis\u00e9e dans les ateliers de r\u00e9paration, les op\u00e9rations d'assemblage l\u00e9ger, les b\u00e2timents de service, les entrep\u00f4ts l\u00e9gers, etc. Les exigences de service sont l\u00e9g\u00e8res et les vitesses sont lentes. Les charges varient de nulle \u00e0 pleine capacit\u00e9 occasionnelle. Les lev\u00e9es par heure varieraient de 2 \u00e0 5, et en moyenne 10 pieds par lev\u00e9e.<\/p>\r\n

Classe C\u00a0: Service mod\u00e9r\u00e9<\/h3>\r\n

En termes de nombre, la plupart des grues sont construites pour r\u00e9pondre aux exigences de service de classe C. Ce service couvre les grues pouvant \u00eatre utilis\u00e9es dans les ateliers d\u2019usinage ou les salles des machines des usines de papier. Dans ce type de service, la grue manipulera des charges d'une capacit\u00e9 moyenne de 50% avec 5 \u00e0 10 lev\u00e9es par heure d'une moyenne de 15 pieds. Pas plus de 50% des charges \u00e0 la capacit\u00e9 nominale.<\/p>\r\n

Classe D\u00a0: Service lourd<\/h3>\r\n

Ce service couvre les grues qui peuvent \u00eatre utilis\u00e9es dans les ateliers d'usinage lourd, les fonderies, les usines de fabrication, les entrep\u00f4ts d'acier, les parcs \u00e0 conteneurs, les scieries, etc., ainsi que les op\u00e9rations standard avec godets et aimants o\u00f9 une production intensive est requise. Dans ce type de service, des charges approchant 50 pour cent de la capacit\u00e9 nominale seront manipul\u00e9es en permanence pendant la p\u00e9riode de travail. Des vitesses \u00e9lev\u00e9es sont souhaitables pour ce type de service, avec 10 \u00e0 20 ascenseurs par heure d'une moyenne de 15 pieds, soit pas plus de 65 pour cent des ascenseurs \u00e0 capacit\u00e9 nominale.<\/p>\r\n

Classe E\u00a0: Service s\u00e9v\u00e8re<\/h3>\r\n

Ce type de service n\u00e9cessite une grue capable de manipuler des charges proches d'une capacit\u00e9 nominale tout au long de sa dur\u00e9e de vie. Les applications peuvent inclure des grues \u00e0 aimant, \u00e0 godet, combin\u00e9es \u00e0 aimant\/godet pour les parcs \u00e0 ferraille, les usines de ciment, les scieries, les usines d'engrais, la manutention de conteneurs, etc. avec 20 levages ou plus par heure \u00e0 ou pr\u00e8s de la capacit\u00e9 nominale.<\/p>\r\n

Classe F\u00a0: Service s\u00e9v\u00e8re continu<\/h3>\r\n

Ce type de service n\u00e9cessite une grue capable de manipuler des charges approchant la capacit\u00e9 nominale en continu dans des conditions de service s\u00e9v\u00e8res tout au long de sa dur\u00e9e de vie. Les applications peuvent inclure des grues sp\u00e9cialis\u00e9es con\u00e7ues sur mesure.<\/p>\r\n

Classification des droits de grue de Chine<\/h2>\r\n

Selon l'utilisation du niveau de la grue et de l'\u00e9tat de charge, la classification des fonctions de grue de l'ensemble de la machine est divis\u00e9e en A1 ~ A8 au total sur 8 niveaux\u00a0:<\/p>\r\n

\"Classification<\/p>\r\n