{"id":16213,"date":"2026-09-24T00:56:20","date_gmt":"2026-09-24T00:56:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=16213"},"modified":"2026-10-09T01:19:14","modified_gmt":"2026-10-09T01:19:14","slug":"overhead-crane-lubrication-system-classification-and-maintenance","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/id\/posts\/overhead-crane-lubrication-system-classification-and-maintenance\/","title":{"rendered":"Titik Pelumasan dan Panduan Perawatan Derek Atas"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Daftar isi<\/p><nav><ul><li><a href=\"#overhead-crane-lubrication-points\">Titik Pelumasan Derek Atas<\/a><ul><li><a href=\"#lubrication-for-most-overhead-crane-mechanisms\">Pelumasan untuk Sebagian Besar Mekanisme Derek Atas<\/a><\/li><li><a href=\"#overhead-crane-wheel-flange-lubrication\">Pelumasan Flensa Roda Derek Atas<\/a><\/li><li><a href=\"#overhead-crane-wire-rope-lubrication\">Pelumasan Tali Kawat Derek Atas<\/a><\/li><li><a href=\"#overhead-crane-reducer-lubrication\">Pelumasan Reducer Derek Atas<\/a><\/li><li><a href=\"#other-lubrication-points\">Titik Pelumasan Lainnya<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#overhead-crane-lubrication-maintenance-guidelines\">Pedoman Pemeliharaan Pelumasan Derek Atas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Di tengah pesatnya pertumbuhan ekonomi global yang berkelanjutan, mesin derek semakin banyak digunakan; khususnya, permintaan pasar untuk peralatan pengangkat khusus yang dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi kerja khusus terus meningkat. Pelumasan setiap mekanisme derek merupakan mata rantai kunci dalam memastikan produksi yang aman, menjaga operasi mekanisme yang stabil, dan memperpanjang umur pakai peralatan. Kondisi pelumasan setiap mekanisme harus diperhatikan dengan serius, dan sistem pelumasan derek overhead harus diperiksa secara berkala untuk memastikan sistem tersebut berfungsi dengan baik.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Overhead-Crane-Lubrication-Pump.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16237\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Troli Pompa Pelumasan Elektrik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-lubrication-points\">Titik Pelumasan Derek Atas<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"lubrication-for-most-overhead-crane-mechanisms\">Pelumasan untuk Sebagian Besar Mekanisme Derek Atas<\/h3>\n\n\n\n<p>Titik-titik pelumasan ini meliputi: bantalan roda, bantalan roda pemandu horizontal, bushing pin penyeimbang roda, bantalan puli tetap, bushing pin penyeimbang tali kawat, bantalan drum, dan sejenisnya. Beberapa menggunakan pistol gemuk bertekanan tinggi manual untuk menyuntikkan gemuk ke setiap wadah oli secara berkala; sistem pelumasan terpusat juga dapat digunakan sesuai kebutuhan.<\/p>\n\n\n\n<p>Penggunaan spesifik dari sistem pelumasan terpusat (dikonfigurasi sesuai kebutuhan) adalah untuk secara berkala menggunakan pompa gemuk untuk menyuntikkan gemuk ke setiap titik pelumasan melalui distributor, sehingga setiap titik pelumasan terlumasi sepenuhnya. Pompa gemuk dapat dibagi menjadi pompa manual atau pompa listrik. Selain bentuk instalasi tetap, kereta pelumas listrik bergerak juga digunakan.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1125\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Electric-Lubrication-pump.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16224\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pompa Pelumasan Elektrik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Pompa manual memompa keluar gemuk dengan mengoperasikan pegangannya secara manual.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Manual-Lubrication-pumps.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16230\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pompa Pelumasan Manual<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Setelah pompa listrik dinyalakan, pompa tersebut melakukan fungsi penghisapan dan pemompaan oli, memompa gemuk keluar dari reservoir oli. Karena dilengkapi dengan perangkat alarm seperti sakelar tekanan, sakelar level oli rendah, dan sakelar siklus, pompa ini mencapai pelumasan otomatis sepenuhnya melalui kotak kontrol listrik (lihat gambar di bawah).<\/p>\n\n\n\n<p>Gerobak pelumas listrik portabel dibentuk oleh pompa listrik yang dilengkapi dengan gerobak portabel, drum oli, pipa oli, pistol gemuk, dan kabel (lihat gambar di bawah).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"647\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/lubrication-pump-diagram.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16225\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-wheel-flange-lubrication\">Pelumasan Flensa Roda Derek Atas<\/h3>\n\n\n\n<p>Pelumas grafit atau pelumas roda digunakan untuk pelumasan (dipilih sesuai spesifikasi dalam kontrak) untuk mengurangi hambatan antara roda dan sisi rel serta memperpanjang umur pakai roda dan rel.<\/p>\n\n\n\n<p>Blok pelumas grafit di dalam pelumas grafit menekan flensa roda bagian dalam (blok pelumas grafit membentuk sudut sekitar 42\u201345\u00b0 dengan bidang roda), dan disesuaikan untuk memberikan tekanan tertentu. Saat roda berputar, grafit terus menerus melumasi flensa roda. Elemen elastis di dalam pelumas menjaga tekanan grafit tertentu terhadap flensa roda bagian dalam.<\/p>\n\n\n\n<p>Roda pelumas pada alat pelumas roda bersentuhan dengan flensa roda bagian dalam dan berada lebih dari 3 mm di atas tapak roda; sumbu putarannya membentuk sudut sekitar 40\u00b0 dengan tapak roda, dan disetel sedemikian rupa sehingga roda pelumas mendapat sedikit tekanan terhadap roda. Putaran roda menggerakkan roda pelumas yang menekan flensa, sehingga pompa oli alat pelumas bekerja dan terus menerus menyalurkan oli ke flensa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"974\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/TMC-graphite-lubricator-installation-diagram.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16226\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-wire-rope-lubrication\">Pelumasan Tali Kawat Derek Atas<\/h3>\n\n\n\n<p>Alat pelumas tali kawat untai tunggal atau alat pelumas tali kawat portabel digunakan untuk melumasi tali kawat dengan oli pelumas.<\/p>\n\n\n\n<p>Sistem pelumas tali kawat untai tunggal terdiri dari tangki oli, pipa oli, pompa oli, braket pemasangan, roda pelumas, dan bagian-bagian lainnya. Roda pelumas bersentuhan dengan tali kawat yang dililitkan pada katrol tetap, mengoleskan sedikit oli ke tali kawat yang melewati katrol tetap tersebut. Ketika mekanisme pengangkat bekerja, kontak antara tali kawat yang dililitkan pada katrol tetap dan roda pelumas menghasilkan gesekan yang mendorong roda pelumas berputar, sehingga pompa oli bekerja dan terus menerus memasok oli ke roda pelumas; oli yang keluar dari roda pelumas melumasi tali kawat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"789\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Installation-diagram-of-single-strand-wire-rope-oiler.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16227\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Alat pelumas tali kawat portabel terdiri dari tangki oli, pipa oli, pompa oli, braket pemasangan, rel pemandu, roda pelumas, dan bagian-bagian lainnya. Roda pelumas bersentuhan dengan tali kawat yang dililitkan pada drum; putaran drum menggerakkan roda pelumas untuk berputar sesuai, sehingga pompa oli bekerja dan terus menerus memasok oli ke roda pelumas; oli yang keluar dari roda pelumas melumasi tali kawat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"703\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Installation-diagram-of-mobile-wire-rope-oiler.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16228\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-reducer-lubrication\">Pelumasan Reducer Derek Atas<\/h3>\n\n\n\n<p>Secara umum, <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/id\/overhead-crane-reducers\/\">reduktor derek atas<\/a> menggunakan pelumasan rendaman oli; bila dipersyaratkan oleh kontrak atau dibutuhkan selama pengoperasian reduktor, pelumasan pompa oli paksa dikonfigurasi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"other-lubrication-points\">Titik Pelumasan Lainnya<\/h3>\n\n\n\n<p>Titik pelumasan lainnya dilengkapi dengan wadah oli dan dapat dilumasi dengan pemberian oli secara berkala.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-lubrication-maintenance-guidelines\">Pedoman Pemeliharaan Pelumasan Derek Atas<\/h2>\n\n\n\n<p>Kualitas layanan dan umur pakai setiap mekanisme derek sangat bergantung pada pelumasan yang sering dan benar. Secara khusus, jadwal pelumasan dapat disusun dengan mengacu pada jenis oli dan gemuk pelumas yang direkomendasikan serta waktu penambahannya di bawah ini, sesuai dengan kondisi penggunaan di lapangan, dan kondisi pelumasan peralatan harus diperiksa secara berkala.<\/p>\n\n\n\n<p>Secara umum, kondisi pelumasan setiap bagian yang dilumasi harus diperiksa setiap tiga bulan sekali, dengan penambahan atau penggantian oli. Untuk derek yang sering digunakan atau digunakan dalam kondisi lingkungan yang keras, siklus pelumasan harus dipersingkat sesuai kebutuhan untuk memastikan pelumasan yang baik.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Titik Pelumasan atau Titik Oli Hidrolik<\/td><td>Siklus Pelumasan (Oli)<\/td><td>Metode Aplikasi<\/td><td>Minyak (Lemak) yang Direkomendasikan<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Tali Kawat<\/td><td>Umumnya setiap 15-30 hari sekali, atau ditentukan berdasarkan kondisi penggunaan aktual.<\/td><td>Mengoles<\/td><td>Gemuk Permukaan Tali Kawat (SH0387-1992)<\/td><\/tr><tr><td>Harian, disesuaikan dengan kondisi<\/td><td>Pelumas tali kawat<\/td><td>Oli hidrolik L-HL68 yang direkomendasikan<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"3\">Peredam<\/td><td>1. Permukaan gigi sedang-keras, reduktor permukaan gigi lunak: Dianjurkan untuk mengganti oli pelumas setiap setengah bulan sekali setelah reduktor digunakan, dan kemudian menggantinya setiap enam bulan sekali.<\/td><td>Tuangkan oli ke dalam tangki oli, di antara tanda atas dan bawah pada alat pengukur oli.<\/td><td>&lt;-10\u2103 L-CKC100;<br>\u2265-10\u2103 L-CKC150<br>(GB5903-1995)<\/td><\/tr><tr><td>2. Pengurang permukaan gigi keras: Siklus yang sama seperti di atas<\/td><td>Sama seperti di atas<\/td><td>&lt;-10\u2103 L-CKC220;<br>\u2265-10\u2103 L-CKC320<br>(GB5903-1995)<\/td><\/tr><tr><td>3. Reducer roda gigi sikloidal untuk balok gantung putar: Ganti oli setelah 300 jam pengoperasian awal, kemudian ganti setiap 6 bulan.<\/td><td>Sama seperti di atas<\/td><td>(Pada suhu normal)<br>Oli Gigi Industri Tekanan Ekstrem N150<\/td><\/tr><tr><td>Bantalan Motor<\/td><td>Setengah tahun<\/td><td>Oleskan hingga mengisi 2\/3 ruang bantalan.<\/td><td>Gemuk Berbasis Litium 3# (GB7324-1994)<\/td><\/tr><tr><td>Titik engsel rem, sakelar batas, dll.<\/td><td>Tiga bulan<\/td><td>Oleskan hingga penuh<\/td><td>Gemuk Berbasis Litium 2# (GB7324-1994)<\/td><\/tr><tr><td>Kopling Roda Gigi<\/td><td>Tiga bulan<\/td><td>Tekan dengan alat pelumas hingga meluap.<\/td><td>Gemuk Berbasis Litium 2# (GB7324-1994)<\/td><\/tr><tr><td>Bantalan Sambungan Universal<\/td><td>Satu bulan<\/td><td>Tekan dengan alat pelumas hingga meluap.<\/td><td>Gemuk Berbasis Litium 2# (GB7324-1994)<\/td><\/tr><tr><td>Kopling Drum<\/td><td>Satu bulan<\/td><td>Saat menambahkan gemuk, tambahkan oli ke setiap nipel gemuk secara berurutan. Setiap kali, nipel harus menghadap ke bawah hingga gemuk meluap dari permukaan bulatnya.<\/td><td>Gemuk Berbasis Litium Tekanan Ekstrem 3# (GB7323-1994)<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Bantalan<\/td><td rowspan=\"2\">Satu bulan<\/td><td>Tekan dengan alat pelumas hingga meluap.<\/td><td>Gemuk Berbasis Litium 2# (GB7324-1994)<\/td><\/tr><tr><td>Sistem pelumasan terpusat<\/td><td>Gemuk Berbasis Litium Tekanan Ekstrem 0# atau 1# (GB7323-1994)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oli Pelumas dan Hidrolik yang Direkomendasikan<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Di tengah pesatnya pertumbuhan ekonomi global yang berkelanjutan, mesin derek semakin banyak digunakan; khususnya, permintaan pasar untuk peralatan pengangkat khusus yang dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi kerja khusus terus meningkat. Pelumasan setiap mekanisme derek merupakan mata rantai kunci dalam memastikan produksi yang aman, menjaga kestabilan mekanisme [\u2026]","protected":false},"featured_media":16281,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[197],"posts_tag":[794],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/16213"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/16213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16284,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/16213\/revisions\/16284"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=16213"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=16213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}