{"id":10256,"date":"2024-12-18T01:27:44","date_gmt":"2024-12-18T01:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=10256"},"modified":"2025-06-18T01:52:54","modified_gmt":"2025-06-18T01:52:54","slug":"harbour-portal-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/harbour-portal-cranes\/","title":{"rendered":"Gru a portale portuale per una movimentazione efficiente delle merci in porto"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Classificazione<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1484\" height=\"862\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Four-link-portal-harbour-crane.jpg\" alt=\"Gru portuale a portale a quattro bracci\" class=\"wp-image-10257\" style=\"aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"#Four-link-portal-harbour-crane\" data-type=\"internal\" data-id=\"#Four-link-portal-harbour-crane\">Gru portuale a portale a quattro bracci<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"843\" height=\"529\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Single-Boom-Portal-crane.jpg\" alt=\"Gru a portale a braccio singolo\" class=\"wp-image-10258\" style=\"aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"#Single-Boom-Portal-crane\">Gru a portale a braccio singolo<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">introduzione al prodotto<\/h2>\n\n\n\n<p>La gru a portale portuale \u00e8 una gru a braccio completamente rotante installata su una base a portale che si muove lungo un binario a terra. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00c8 ampiamente utilizzato nel carico e nello scarico meccanizzati di merci nei porti e nelle banchine, nell&#39;assemblaggio di scafi e nella manutenzione di navi nel processo di costruzione navale nei cantieri navali e nella costruzione di progetti di dighe nei cantieri di grandi centrali idroelettriche. Il suo campo di applicazione \u00e8 molto ampio ed \u00e8 di grande importanza per ridurre il lavoro manuale pesante, migliorare le condizioni operative dei lavoratori e aumentare la produttivit\u00e0 del lavoro. \u00c8 un&#39;attrezzatura indispensabile e importante per la meccanizzazione dei processi industriali.<\/p>\n\n\n\n<p> \u00c8 composto principalmente da un meccanismo di sollevamento, un meccanismo di brandeggio, un meccanismo rotante, un meccanismo di scorrimento del carrello, apparecchiature elettriche, telaio della porta, ecc. <\/p>\n\n\n\n<p>La gru a portale portuale garantisce un&#39;elevata efficienza lavorativa e pu\u00f2 completare operazioni di sollevamento in pi\u00f9 punti e con diversi tipi di merci.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Four-link-portal-harbour-crane\">Gru portuale a portale a quattro bracci<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1999\" height=\"990\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Four-link-portal-harbour-crane2.jpg\" alt=\"Gru portuale a portale a quattro collegamenti2\" class=\"wp-image-10260\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Four-link-portal-harbour-crane2.jpg 1999w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Four-link-portal-harbour-crane2-1536x761.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1999px) 100vw, 1999px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gru portuale a portale a quattro bracci, contrappeso azionato a leva, corpo cilindrico (o a quattro gambe) a forma di portale, che utilizza ganci o pinze per operazioni di carico e scarico di generi alimentari o merci alla rinfusa; gli spreader per container possono essere utilizzati anche per gru a portale per il carico e lo scarico di container.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vantaggio<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Aspetto gradevole, lavoro sicuro e affidabile.<\/li>\n\n\n\n<li>Prestazioni avanzate e facile manutenzione.<\/li>\n\n\n\n<li>Durevole e altri vantaggi.<\/li>\n\n\n\n<li>Pu\u00f2 essere ampiamente utilizzato nelle operazioni di carico e scarico dei principali terminal portuali ed \u00e8 un modello ideale per i terminal multi-carico nei porti integrati.<\/li>\n\n\n\n<li>Questo modello pu\u00f2 adottare la regolazione della velocit\u00e0 di conversione della frequenza CA, il controllo PLC e pu\u00f2 installare un &quot;sistema di monitoraggio e controllo dello stato&quot; intelligente.<\/li>\n\n\n\n<li>Adottare un sistema di bilanciamento controllato elettronicamente per garantire che il meccanismo di apertura e chiusura e il meccanismo di sollevamento non siano sovraccaricati durante il funzionamento, riducendo cos\u00ec il tasso di tempi di fermo.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilizzare un software dinamico per ottimizzare il meccanismo a quattro bracci e garantire il movimento orizzontale del carico durante il processo di sollevamento, aumentando l&#39;angolo di trasmissione, riducendo l&#39;angolo di pressione e migliorando la durata utile del meccanismo a quattro bracci.<\/li>\n\n\n\n<li>Applicazione di un contrappeso mobile oscillante per ridurre al minimo la coppia di ribaltamento causata dal carico durante le operazioni di sollevamento e migliorare la durata utile del cuscinetto orientabile.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Parametro tecnico<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2085\" height=\"1824\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4.jpg\" alt=\"Parametro tecnico4\" class=\"wp-image-10265\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4.jpg 2085w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4-1536x1344.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4-2048x1792.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2085px) 100vw, 2085px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1212\" height=\"833\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4-2.png\" alt=\"Parametro tecnico4-2\" class=\"wp-image-10266\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Per parametri pi\u00f9 dettagliati, scaricare il pdf:<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file postspdf\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\"  class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-portal-crane.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Incorporamento di harbour-portal-crane.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-5efb84e4-3dcf-4595-9626-1b5e25597654\" href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-portal-crane.pdf\">gru-portale-del-porto<\/a><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-portal-crane.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-5efb84e4-3dcf-4595-9626-1b5e25597654\">Scaricamento<\/a><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caso<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-crane-60t.jpg\" alt=\"gru portuale 60t\" class=\"wp-image-10269\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover;width:400px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gru a portale portuale da 60 t dell&#39;isola di Guangzhou Changzhou<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-crane-4.jpg\" alt=\"gru portuale 4\" class=\"wp-image-10270\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover;width:400px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gru a portale del porto di Nantong dotata di dispositivo di presa e benna.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Single-Boom-Portal-crane\"><strong>Gru a portale a braccio singolo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"843\" height=\"529\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Single-Boom-Portal-crane.jpg\" alt=\"Gru a portale a braccio singolo\" class=\"wp-image-10258\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gru a portale a braccio singolo, ovvero gru da cantiere montata su rotaia. La gru a portale a braccio singolo \u00e8 una gru economica e all&#39;avanguardia che funziona su rotaie e che pu\u00f2 essere facilmente integrata nell&#39;infrastruttura del terminal.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Viene utilizzato principalmente per il carico e lo scarico di generi alimentari o merci alla rinfusa presso il terminal portuale. Il suo braccio \u00e8 di tipo a braccio singolo, l&#39;intera macchina \u00e8 leggera e la pressione della ruota \u00e8 ridotta, il che pu\u00f2 ridurre l&#39;investimento nel terminal e creare ideali vantaggi economici per il terminal portuale.<\/p>\n\n\n\n<p>Viene utilizzato principalmente per il carico e lo scarico di generi alimentari o merci alla rinfusa presso il terminal portuale. Il suo braccio \u00e8 di tipo a braccio singolo, l&#39;intera macchina \u00e8 leggera e la pressione della ruota \u00e8 ridotta, il che pu\u00f2 ridurre l&#39;investimento nel terminal e creare ideali vantaggi economici per il terminal portuale.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vantaggio<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Da utilizzare su banchine speciali per la movimentazione continua e impegnativa di merci alla rinfusa.<\/li>\n\n\n\n<li>Da utilizzare su banchine dotate di rotaie per il carico su treni, camion e nastri trasportatori.<\/li>\n\n\n\n<li>Costruzione modulare.<\/li>\n\n\n\n<li>Peso totale relativamente basso.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Parametro tecnico<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"843\" height=\"898\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter1.png\" alt=\"Parametro tecnico1\" class=\"wp-image-10271\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1171\" height=\"789\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter1-2.png\" alt=\"Parametro tecnico 1-2\" class=\"wp-image-10272\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caso<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1081\" height=\"772\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-crane-5.jpg\" alt=\"gru portuale 5\" class=\"wp-image-10273\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gru a portale a braccio singolo Guangzhou Pearl River Wharf tipo 4073<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"568\" height=\"770\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/40t-Single-Boom-Portal-crane.jpg\" alt=\"Gru a portale a braccio singolo da 40 t\" class=\"wp-image-10274\" style=\"aspect-ratio:0.75;object-fit:cover;width:416px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gru a portale a braccio singolo da 40 t per il porto di Guangdong<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La gru a portale portuale \u00e8 una gru a braccio completamente rotante installata su una base a portale che si muove lungo un binario a terra. \u00c8 ampiamente utilizzata per il carico e lo scarico meccanizzato di merci in porti e banchine, per l&#39;assemblaggio di scafi e la manutenzione delle navi nei cantieri navali e per la costruzione di dighe nei cantieri di grandi centrali idroelettriche. 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