{"id":11848,"date":"2025-05-28T07:29:15","date_gmt":"2025-05-28T07:29:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=11848"},"modified":"2025-08-02T07:04:13","modified_gmt":"2025-08-02T07:04:13","slug":"drs-wheel-block-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/drs-wheel-block-system\/","title":{"rendered":"Sistema di bloccaggio ruote DRS: design modulare, versatilit\u00e0 e alte prestazioni"},"content":{"rendered":"<div class=\"pgc-sgb-cb wp-block-pgcsimplygalleryblock-grid  hndfgallery\" data-gallery-id=\"01280368\"><div class=\"sgb-preloader\" id=\"pr_01280368\">\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div><\/div><div class=\"simply-gallery-amp pgc_sgb_slider\" style=\"display: none;\"><div class=\"sgb-gallery\"><div 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Caratterizzato da un design modulare, il gruppo ruote DRS offre vantaggi quali struttura compatta, dimensioni precise, funzionamento fluido e facile manutenzione. Sono disponibili diverse configurazioni di ruote, tra cui ruote a doppia flangia, a flangia singola, senza flangia e ruote in poliuretano, che lo rendono adattabile a un&#39;ampia gamma di condizioni operative complesse.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1706\" height=\"1138\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Double-Flange-DRS-Wheel-Block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11871\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Double-Flange-DRS-Wheel-Block.png 1706w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Double-Flange-DRS-Wheel-Block-1536x1025.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blocco ruota DRS a doppia flangia<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Single-Flange-DRS-Wheel-Block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11872\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blocco ruota DRS a flangia singola<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Flangeless-DRS-Wheel-Block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11873\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blocco ruota DRS senza flangia<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Polyurethane-DRS-Wheel-Block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11874\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blocco ruota DRS in poliuretano<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Polyamide-DRS-Wheel-Block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11875\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blocco ruota DRS in poliammide<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/V-shaped-DRS-Wheel-Block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11876\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blocco ruota DRS a forma di V<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Blocco ruota DRS a doppia flangia:<\/strong> Il gruppo ruota DRS a doppia flangia \u00e8 dotato di flange su entrambi i lati della ruota per migliorare la capacit\u00e0 di guida e prevenire efficacemente il deragliamento. Garantisce un&#39;elevata stabilit\u00e0 di marcia ed \u00e8 ideale per applicazioni che richiedono una guida rigorosa del binario, soprattutto in presenza di carichi pesanti o forze laterali.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Blocco ruota DRS a flangia singola:<\/strong> Il gruppo ruota DRS a flangia singola fornisce una guida laterale attraverso una flangia su un lato della ruota. \u00c8 adatto per sistemi di scorrimento a pavimento e pu\u00f2 anche essere fornito con una flangia centrale per soddisfare requisiti applicativi speciali.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Blocco ruota DRS senza flangia:<\/strong> Il gruppo ruota DRS senza flangia \u00e8 progettato per l&#39;utilizzo con meccanismi di guida esterni. Se necessario, \u00e8 possibile aggiungere rulli di guida per garantire un movimento direzionale preciso lungo il percorso di marcia designato.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Blocco ruota DRS in poliuretano: <\/strong>Questo blocco ruota DRS \u00e8 dotato di un battistrada in poliuretano, che offre un&#39;eccellente resistenza all&#39;usura, assorbimento degli urti e resistenza chimica. Supporta un funzionamento silenzioso e un&#39;elevata accelerazione, rendendolo adatto ad applicazioni in cui la fluidit\u00e0 di funzionamento, il controllo del rumore ambientale e le prestazioni dinamiche sono importanti.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Blocco ruota DRS in poliammide: <\/strong>Costruito con una ruota in poliammide, questo blocco ruota DRS offre un&#39;ottima resistenza meccanica, una bassa resistenza al rotolamento e una ridotta usura del binario. \u00c8 ideale per applicazioni che richiedono un funzionamento fluido e la protezione della superficie della rotaia.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Blocco ruota DRS a V:<\/strong> La ruota \u00e8 progettata con un profilo a V per adattarsi a specifiche guide o geometrie di rotaia. Garantisce una guida precisa e un&#39;elevata stabilit\u00e0 direzionale, rendendola adatta ad applicazioni che richiedono percorsi di guida definiti.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Il processo principale del sistema di bloccaggio ruota DRS inizia con la forgiatura del grezzo grezzo della ruota. Successivamente, viene lavorato da un tornio CNC ad alta precisione. Il tornio CNC \u00e8 automatizzato e pu\u00f2 modellare con precisione la ruota in diverse tipologie, come ruote a doppia flangia, a flangia singola o senza flangia. Dopo la lavorazione, le ruote vengono sottoposte a un processo di rullatura scanalata per adattarsi a diversi alberi scanalati per la trasmissione meccanica. Le ruote vengono quindi rivestite con olio antiruggine per prevenire la corrosione e proteggere il cambio durante l&#39;uso a lungo termine. Infine, le ruote vengono installate nella scatola del cambio. La scatola \u00e8 dotata di speciali perni di posizionamento per impedire l&#39;allentamento delle viti e per rendere l&#39;intero cambio pi\u00f9 robusto. Questo design consente al cambio di funzionare bene in ambienti difficili e complessi.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caratteristiche<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Design modulare: il sistema di bloccaggio ruote DRS presenta una struttura modulare che semplifica l&#39;installazione e la manutenzione. Diversi moduli possono essere combinati in base alle esigenze effettive per soddisfare diversi scenari applicativi.<\/li>\n\n\n\n<li>Diverse dimensioni e modelli: il sistema \u00e8 disponibile in diverse dimensioni e modelli, tra cui DRS112 e DRS500, con capacit\u00e0 di carico da 2,75 a 40 tonnellate. \u00c8 disponibile un&#39;ampia gamma di tipi e profili di ruote, come ruote sferiche, prismatiche e rivestite in poliuretano, per adattarsi a diverse condizioni di binario e di lavoro.<\/li>\n\n\n\n<li>Materiali ad alta resistenza: i ceppi ruota sono realizzati in materiali ad alta resistenza come la ghisa sferoidale, che offre un&#39;eccellente capacit\u00e0 di carico e resistenza all&#39;usura. Ci\u00f2 garantisce prestazioni affidabili in caso di carichi pesanti, alte velocit\u00e0 o condizioni ambientali complesse.<\/li>\n\n\n\n<li>Alloggiamento completamente chiuso: il design chiuso su cinque lati protegge ruote e cuscinetti da polvere, detriti ed esposizione agli agenti atmosferici. Il robusto materiale dell&#39;alloggiamento ne aumenta la durata e garantisce un funzionamento stabile e sicuro.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema di monitoraggio intelligente: \u00e8 possibile integrare un sistema di monitoraggio intelligente per monitorare in tempo reale le condizioni operative e lo stato di manutenzione, aiutando gli utenti a rilevare tempestivamente i problemi e a migliorare l&#39;efficienza di gestione.<\/li>\n\n\n\n<li>Diversi metodi di collegamento: sono disponibili quattro tipi di collegamento di montaggio, tra cui collegamento superiore, collegamento a perno, collegamento terminale e collegamento laterale. Queste opzioni consentono un adattamento flessibile a diverse strutture di apparecchiature.<\/li>\n\n\n\n<li>Installazione semplice: l&#39;esclusivo design asimmetrico dell&#39;alloggiamento consente la sostituzione della ruota senza smontare l&#39;intero gruppo ruota. Sono disponibili sistemi di allineamento laser opzionali per eliminare eventuali scostamenti di installazione.<\/li>\n\n\n\n<li>Bassa manutenzione: l&#39;alloggiamento sigillato ad alta resistenza protegge efficacemente i cuscinetti interni e i nuclei delle ruote da polvere, urti e schizzi. Materiali di alta qualit\u00e0 e una lavorazione di precisione garantiscono una lunga durata con un&#39;usura minima.<\/li>\n\n\n\n<li>Opzioni personalizzabili: il battistrada della ruota pu\u00f2 essere temprato appositamente per soddisfare i requisiti di alta velocit\u00e0. Rulli di guida orizzontali e tamponi opzionali sono disponibili in diverse specifiche per adattarsi ad applicazioni specifiche.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Specifiche<\/h2>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file postspdf\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\"  class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-Wheel-Block.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Incorporamento di DRS Wheel Block.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-4ea7eab8-193d-4b7b-9ee1-cb05a18d69bd\" href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-Wheel-Block.pdf\">Blocco ruota DRS<\/a><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-Wheel-Block.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-4ea7eab8-193d-4b7b-9ee1-cb05a18d69bd\">Scarica PDF<\/a><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Prezzo del blocco ruota DRS<\/h2>\n\n\n\n<p>I nostri blocchi ruota DRS sono disponibili in una variet\u00e0 di modelli e configurazioni per soddisfare diverse esigenze di carico e di installazione. La tabella seguente fornisce una panoramica dei prezzi di riferimento dei modelli standard. Per esigenze particolari o per una soluzione personalizzata, non esitate a contattarci per un preventivo personalizzato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Modello<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Spline di serie<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Larghezza della tendenza (mm)<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Peso proprio (kg)<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Pressione massima della ruota (KN)<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Prezzo (USD)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS112<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A30<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">60<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">8<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">27.5<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$114<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS125<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A35<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">60<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">10<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">50<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$119<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS160<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A45<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">65<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">18<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">70<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$166<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS200<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A50<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">65<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">35<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">100<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$260<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS250<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A65<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">75<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">160<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$401<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS315<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A65<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">90<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">121<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">220<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$580<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS400<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A90<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">100<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">214<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">300<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$1320<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DRS500<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A90<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">110<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">379<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">$2121<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prezzo di riferimento del blocco ruota DRS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Applicazione del blocco ruota DRS<\/h2>\n\n\n\n<p>Il sistema di bloccaggio delle ruote DRS \u00e8 ampiamente applicabile ad attrezzature come <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/overhead-cranes\/\">gru a ponte<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/gantry-cranes\/\">gru a cavalletto<\/a>, carrelli di trasferimento, carrelli elevatori, navette e piattaforme di supporto per carichi pesanti.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"901\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/overhead-crane-with-drs-wheel.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11918\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/crane-trolley-with-drs-wheel-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11919\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/crane-trolley-with-drs-wheel-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/crane-trolley-with-drs-wheel-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/crane-trolley-with-drs-wheel-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"902\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/transfer-cart-with-drs-wheel.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11920\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"898\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/transport-platform-with-drs-wheel.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11925\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Informazioni su Dafang Crane<\/h2>\n\n\n\n<p>Fondata nel 2006, Dafang Crane si estende su una superficie di circa 1,05 milioni di metri quadrati e impiega oltre 2.600 persone. L&#39;azienda \u00e8 specializzata nella progettazione, ricerca e sviluppo, produzione e vendita di gru a ponte, gru a portale, paranchi elettrici, componenti per gru e strutture in acciaio.<\/p>\n\n\n\n<p>Dafang Crane attribuisce grande importanza alla qualit\u00e0 dei prodotti e ha istituito un centro di collaudo completo. La struttura \u00e8 attrezzata per prove non distruttive, analisi metallografiche e prove meccaniche e chimiche. Il laboratorio chimico dispone di apparecchiature analitiche avanzate in grado di testare diversi elementi, come carbonio, zolfo, manganese e silicio, in materie prime come l&#39;acciaio per ruote. Ci\u00f2 garantisce che i prodotti per ruote mantengano una qualit\u00e0 stabile e prestazioni affidabili.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Casse per blocchi ruota DRS Dafang Crane<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Ruote motrici e motrici DRS250 consegnate in Bahrein<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-wheel-block.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11862\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-wheel-block.jpg 1620w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS-wheel-block-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ruote motrici DRS250<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Numero articolo: DRS 250 A65-A-75-BX<\/li>\n\n\n\n<li>Materiale: QT700-2<\/li>\n\n\n\n<li>Quantit\u00e0: 2 set<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ruote motrici DRS250<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Numero articolo: DRS 250 NA-A-75-BX<\/li>\n\n\n\n<li>Materiale: QT700-2<\/li>\n\n\n\n<li>Quantit\u00e0: 4 set<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Dopo aver ricevuto il nostro preventivo, il cliente ha dedicato oltre un mese a valutare attentamente l&#39;offerta. Alla fine, il suo ufficio acquisti ci ha contattato per effettuare l&#39;ordine. Abbiamo dato priorit\u00e0 a questo progetto e abbiamo completato la produzione di tutte le ruote in una sola settimana, dimostrando il nostro impegno per consegne rapide e una produzione efficiente.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">I blocchi ruota DRS250 sono stati consegnati a Singapore<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1440\" height=\"960\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DRS250-wheel-blocks.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11897\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Modello: DRS250-A65-A-75-KX-A50<\/li>\n\n\n\n<li>Materiale della ruota: 40CrMo<\/li>\n\n\n\n<li>Materiale dell&#39;alloggiamento: QT500<\/li>\n\n\n\n<li>Imballaggio: casse di compensato<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tutti i gruppi ruota sono stati completamente assemblati e testati prima della consegna. I cerchi forgiati in acciaio 40CrMo garantiscono un&#39;eccellente resistenza all&#39;usura, mentre il corpo fuso in QT500 garantisce affidabilit\u00e0 strutturale. Durante la spedizione, ogni unit\u00e0 \u00e8 stata imballata in modo sicuro per proteggerla da urti e umidit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Blocchi ruota DRS125 consegnati in America<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/drs125-wheel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11896\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/drs125-wheel.jpg 1620w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/drs125-wheel-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Modello: DRS125-A35-A60-BX<\/li>\n\n\n\n<li>Ruote motrici: 4 pezzi<\/li>\n\n\n\n<li>Ruote motrici: 4 pezzi<\/li>\n\n\n\n<li>Motore: 2 set<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Il cliente ha personalizzato l&#39;acquisto di 4 set di blocchi ruota DRS, utilizzati per supportare un sistema di trasmissione compatto con requisiti di installazione flessibili. In risposta ai vincoli di spazio e alle esigenze di montaggio del motore del cliente, sono stati forniti motori, alberi scanalati, supporti di coppia e sistemi di tamponi abbinati. Sono stati inoltre preparati disegni di installazione personalizzati per garantire una perfetta integrazione in loco. I prodotti sono stati consegnati con successo e il feedback dei clienti \u00e8 stato positivo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il gruppo ruote DRS \u00e8 un sistema di ruote di traslazione multiuso progettato per applicazioni di movimentazione di materiali pesanti. \u00c8 disponibile in vari modelli, con capacit\u00e0 di carico per singola ruota da 2,75 tonnellate a 40 tonnellate.","protected":false},"author":4,"featured_media":11867,"parent":945,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[530],"tags":[471,472,531,599],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11848"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11848"}],"version-history":[{"count":32,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12383,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11848\/revisions\/12383"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}