{"id":1464,"date":"2022-05-16T09:57:11","date_gmt":"2022-05-16T09:57:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=1464"},"modified":"2025-06-06T03:30:52","modified_gmt":"2025-06-06T03:30:52","slug":"european-gantry-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/european-gantry-cranes\/","title":{"rendered":"Gru a cavalletto europee"},"content":{"rendered":"<div class=\"pro-info\">\r\n<h3>introduzione al prodotto<\/h3>\r\n<div>\r\n<p>Le gru a cavalletto o Goliath Cranes sono gru molto versatili utilizzate tipicamente per attivit\u00e0 in magazzini di acciaio, cantieri prefabbricati, cantieri, porti, stazioni ferroviarie, centrali elettriche e altre applicazioni all&#39;aperto.\u00a0<br \/>\r\nInclude gru a cavalletto monotrave, gru a cavalletto a doppia trave, gru a cavalletto semi, gru a cavalletto a traliccio. Adatto per uso interno ed esterno.<\/p>\r\n<p>Queste gru possono essere completamente personalizzate per SWL, campata, altezza di sollevamento, velocit\u00e0, metodo di controllo e classe di servizio per adattarsi alle applicazioni effettive.<\/p>\r\n<p>Design della gru secondo FEM, standard DIN, con dimensioni limite ridotte, alta precisione, basso consumo energetico, peso leggero, bassa rumorosit\u00e0; design modulare, maggiore praticit\u00e0 per il trasporto e l&#39;installazione; gru dotata di controllo della frequenza, funzionamento regolare ed alta efficienza.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info\">\r\n<h3>Caratteristiche<\/h3>\r\n<div>\r\n<ul>\r\n\t<li>Design della gru secondo FEM, norma DIN Dotata di tutti i dispositivi di sicurezza necessari<\/li>\r\n\t<li>Dimensioni ridotte, peso leggero, design modulare, maggiore praticit\u00e0 per il trasporto e l&#39;installazione<\/li>\r\n\t<li>L&#39;utilizzo di componenti di alta qualit\u00e0 pu\u00f2 ridurre il tasso di guasti e i costi di manutenzione<\/li>\r\n\t<li>Gru dotata di controllo della frequenza, funzionamento regolare e alta efficienza<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info\">\r\n<h3>Confronta Prodotti<\/h3>\r\n<div>\r\n<p style=\"margin-bottom: 60px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/EuropeanGeneral.jpg?w=1000\" alt=\"Europeo&amp;Generale\" width=\"1660\" height=\"599\" class=\"alignnone size-full wp-image-1995\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/EuropeanGeneral.jpg 1660w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/EuropeanGeneral-1536x554.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1660px) 100vw, 1660px\" \/><span style=\"float: left;\">Gru a cavalletto di tipo europeo<\/span><span style=\"float: right;\">Gru a cavalletto di tipo generale<\/span><\/p>\r\n<p>Gru di tipo europeo rispetto alla gru tradizionale, la differenza \u00e8 che ha una struttura diversa, la trave principale \u00e8 di tipo scatolato e il vantaggio \u00e8 ridurre l&#39;altezza stessa, aumentare in una certa misura l&#39;altezza di sollevamento della gru. La trave terminale \u00e8 di tipo tubolare e si differenzia dalla trave terminale della gru generale per giunzione.<\/p>\r\n<p>E la differenza principale \u00e8 che adotta parti di buona qualit\u00e0. Soprattutto il gruppo ruota europeo \u00e8 un componente chiave di tali parti. Il gruppo ruota europeo ha un peso leggero, un volume ridotto, un&#39;installazione conveniente, \u00e8 costituito principalmente da albero della ruota, ruota, scatola del cuscinetto, quattro parti. Si abbina direttamente al riduttore triade, non \u00e8 necessario collegarlo con l&#39;accoppiamento. Quindi questo tipo di ruota ha una struttura compatta, un&#39;elevata precisione di assemblaggio, un funzionamento regolare e un basso rumore. Il materiale delle ruote per forgiati crmo 42 ad alta resistenza, con adattamento dell&#39;interferenza dell&#39;asse dell&#39;auto, e le maglie a chiave piatta, ruota attraverso trattamento di modulazione, durezza del trattamento termico HB300 - HB380. Albero auto per materiale 42 crmo, trattamento di condizionamento dopo la sgrossatura, durezza del trattamento termico per HB300.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info\">\r\n<h3>Configurazione<\/h3>\r\n<div class=\"types\">\r\n<div><p><style>\nth[class=first]:before {<br \/>\n    content: \"\";<br \/>\n    position: absolute;<br \/>\n    width: 1px;<br \/>\n    height: 80px;<br \/>\n    top: 0;<br \/>\n    left: 0;<br \/>\n    background-color: #d2d2d2;<br \/>\n    display: block;<br \/>\n    transform: rotate(-60deg);<br \/>\n    transform-origin: top;<br \/>\n    -ms-transform: rotate(-60deg);<br \/>\n    -ms-transform-origin: top;<br \/>\n}<br \/>\n.title1{<br \/>\n    position: absolute;<br \/>\n    top: 5px;<br \/>\n    left:40px;<br \/>\n}<br \/>\n<\/style><\/p>\n<div class=\"custom_tables\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Nome<\/th>\n<th>Meccanismo di sollevamento<\/th>\n<th>Meccanismo di viaggio del paranco<\/th>\n<th>Meccanismo di spostamento della gru<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Il motore<\/td>\n<td>ABM<\/td>\n<td>CUCIRE<\/td>\n<td>CUCIRE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Riduttore<\/td>\n<td>ABM<\/td>\n<td>CUCIRE<\/td>\n<td>CUCIRE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Freno<\/td>\n<td>ABM<\/td>\n<td>CUCIRE<\/td>\n<td>CUCIRE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info\">\r\n<h3>Dettagli sui prodotti<\/h3>\r\n<div class=\"types\">\r\n<div><div class=\"types_info\">\r\n {volist acf=&quot;prodotti_dettagli&quot; id=&quot;dettagli&quot;}\r\n<div class=\"grid_3\">\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"{Image(details.products_image).url}\" width=\"260\" height=\"174\" alt=\"\" \/>\r\n<div class=\"detailcon\">\r\n<h4>{details.products_title}<\/h4>\r\n{details.products_content}\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n{\/volista} \r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Portata: Fino a 50 t<\/li>\r\n<li>Lunghezza della campata: fino a 50 m<\/li>\r\n<li>Vantaggio: coprire pi\u00f9 area di lavoro, non \u00e8 necessario costruire un magazzino<\/li>","protected":false},"author":1,"featured_media":1483,"parent":833,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[32,100],"tags":[318],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1464"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1464"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7079,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1464\/revisions\/7079"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/833"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}