{"id":14479,"date":"2025-11-27T09:08:50","date_gmt":"2025-11-27T09:08:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=14479"},"modified":"2025-11-27T09:08:54","modified_gmt":"2025-11-27T09:08:54","slug":"rubber-tyred-container-gantry-crane-for-bridge-girder-lifting","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/posts\/rubber-tyred-container-gantry-crane-for-bridge-girder-lifting\/","title":{"rendered":"Gru a portale per container con pneumatici in gomma per il sollevamento di grandi travi di ponti"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Rubber-Tyred-Container-Gantry-Cranes.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14480\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. (CRBBG) ha raggiunto un&#39;importante svolta nelle tecnologie di sollevamento di travi di ponti pesanti attraverso l&#39;implementazione del nostro carrello doppio ME400+400t <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/rubber-tyred-container-gantry-cranes\/\">gru a portale per container gommata<\/a>Grazie al controllo coordinato del doppio carrello e a un sistema intelligente di monitoraggio e allarme come punti di forza, l&#39;attrezzatura migliora significativamente l&#39;efficienza di sollevamento e la sicurezza operativa, fornendo un solido supporto per la costruzione di ferrovie ad alta velocit\u00e0, ponti di attraversamento marittimo e altri progetti infrastrutturali su larga scala. Questo caso segna un passo importante nello sviluppo delle gru a portale verso applicazioni ultra-pesanti e intelligenti, guidando il progresso tecnologico in tutto il settore.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Panoramica di China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd.<\/h2>\n\n\n\n<p>China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. (CRBBG), con sede a Baoji, Shaanxi, \u00e8 un&#39;azienda cinese leader nella produzione di ponti in acciaio, strutture in acciaio pesante, scambi ferroviari, attrezzature per il trasporto ferroviario urbano e macchinari di sollevamento su larga scala. Precedentemente una sussidiaria chiave di China Railway Group, CRBBG \u00e8 stata ristrutturata nel 2017 nella quotata China Railway Hi-Tech Industry Co., Ltd. Rimane un fornitore fondamentale per la costruzione ferroviaria e i grandi progetti infrastrutturali in Cina.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Panoramica delle attrezzature per gru a portale per container gommati<\/h2>\n\n\n\n<p>Per soddisfare i severi requisiti della costruzione di ponti di grandi dimensioni, CRBBG ha adottato la gru a portale per container gommata a doppio carrello ME400+400t, un sistema di sollevamento per carichi pesanti progettato specificamente per componenti di grandi dimensioni. La gru presenta una configurazione a doppia trave e doppio carrello. Ogni carrello supporta un carico nominale di 400 tonnellate ed entrambi i carrelli, operando in coordinamento, forniscono una capacit\u00e0 complessiva di 800 tonnellate. La campata pu\u00f2 essere personalizzata tra 40 e 60 metri, con un&#39;altezza di sollevamento massima di 40 metri. Il sistema \u00e8 conforme agli standard di progettazione delle gru GB\/T 3811-2008 ed \u00e8 certificato ISO 12482, il che lo rende altamente adatto al sollevamento ad alta precisione in condizioni di lavoro complesse.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gru a portale per container su pneumatici in gomma <strong>Scenari applicativi principali<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sollevamento di segmenti di travi a cassone in acciaio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Compito:<\/strong> Sollevamento di un segmento di trave a cassone in acciaio da 380 tonnellate (32 m di lunghezza, 4,5 m di larghezza).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Risultato:<\/strong> Il sollevamento sincrono a doppio carrello (precisione \u00b15 mm), abbinato all&#39;allineamento laser, ha ridotto il tempo di sollevamento tradizionale da 3 ore a 45 minuti e ha migliorato la precisione di posizionamento di 60%.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Costruzione di rotazione del ponte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Compito:<\/strong> Assistenza nella rotazione di un ponte da 1.200 tonnellate (angolo di rotazione: 75\u00b0).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Risultato:<\/strong> La tecnologia di bilanciamento dinamico del carico a doppio carrello ha eliminato i problemi di spostamento del baricentro durante la rotazione, ottenendo un tasso di successo pari a 100%.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Installazione di travi continue multi-campata<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Compito:<\/strong> Installazione di travi prefabbricate lunghe 40 metri tra pi\u00f9 piloni del ponte.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Risultato:<\/strong> La flessione della trave principale \u00e8 mantenuta entro L\/1000, garantendo un posizionamento preciso delle travi e aumentando l&#39;efficienza dell&#39;installazione di 40%.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Innovazioni tecniche chiave<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sistema di controllo coordinato a doppio carrello<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Il controllo a doppio anello PLC + inverter consente di ottenere velocit\u00e0 e posizione sincronizzate (precisione di 0,1 mm).<\/li>\n\n\n\n<li>La scansione laser 3D integrata genera modelli digitali della trave in tempo reale per ottimizzare la pianificazione del percorso di sollevamento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Progettazione di sicurezza strutturale avanzata<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Le travi principali sono realizzate con struttura a cassone saldato in acciaio Q345D; le sezioni critiche sono rinforzate con acciaio Q460E.<\/li>\n\n\n\n<li>Doppio sistema frenante (idraulico + elettromagnetico) con tempo di risposta \u22640,3 secondi.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sistema di monitoraggio e avviso intelligente<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Monitoraggio in tempo reale dei parametri di stress, velocit\u00e0 del vento e anticollisione.<\/li>\n\n\n\n<li>La piattaforma di monitoraggio remoto consente la trasmissione in tempo reale dei dati chiave al centro di controllo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Feedback e vantaggi degli utenti<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Efficienza:<\/strong> L&#39;utilizzo delle attrezzature \u00e8 aumentato di 35%; la durata del progetto \u00e8 stata ridotta di 2-3 mesi.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ottimizzazione dei costi:<\/strong> Riduzione dei danni ai componenti grazie al sollevamento preciso, con un risparmio di circa 2,8 milioni di RMB all&#39;anno in costi di riparazione.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sicurezza:<\/strong> Zero incidenti di sicurezza in cinque anni di attivit\u00e0; certificazione secondo gli standard ISO 45001 in materia di salute e sicurezza sul lavoro.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div id=\"p_author\"><div class=\"left\">\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cindy.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" alt=\"\" class=\"authorphoto\">\r\n<div class=\"name\">Cindy<\/div>\r\n<\/div>\r\n<div class=\"rightfinfo\">\r\n<div>WhatsApp: <a href=\"https:\/\/wa.me\/+8619137386654\" class=\"whatsapp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">+86-19137386654<\/a><\/div>\r\n<div>E-mail: <a href=\"mailto:cindywang@hndfcrane.com\" class=\"PC_email\" id=\"content_email\">cindywang@hndfcrane.com<\/a><\/div>\r\n<p style=\"margin-top:16px\">Sono Cindy, con 10 anni di esperienza lavorativa nel settore delle gru e un bagaglio di conoscenze professionali accumulato. Ho scelto le gru soddisfacenti per oltre 500 clienti. Se hai esigenze o domande sulle gru, non esitare a contattarmi, user\u00f2 la mia competenza ed esperienza pratica per aiutarti a risolvere il problema!<\/p>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. (CRBBG) has achieved a major breakthrough in heavy bridge-girder lifting technologies through the deployment of our ME400+400t dual-trolley rubber tyred container gantry crane. 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