{"id":15718,"date":"2026-06-15T07:21:13","date_gmt":"2026-06-15T07:21:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=15718"},"modified":"2026-06-22T06:45:07","modified_gmt":"2026-06-22T06:45:07","slug":"10t-gantry-crane-exported-to-russia","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/posts\/10t-gantry-crane-exported-to-russia\/","title":{"rendered":"Gru a portale da 10 tonnellate esportata in Russia: soluzione personalizzata a -40\u00b0C per la costruzione di ferrovie"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1691\" height=\"930\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/gantry-crane-case-guide.jpg\" alt=\"guida all&#039;uso delle gru a portale\" class=\"wp-image-15719\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/gantry-crane-case-guide.jpg 1691w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/gantry-crane-case-guide-1536x845.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1691px) 100vw, 1691px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Sommario<\/p><nav><ul><li><a href=\"#meeting-client-needs-a-gantry-crane-engineered-for-siberian-winters\">Soddisfare le esigenze del cliente: una gru a portale progettata per gli inverni siberiani.<\/a><\/li><li><a href=\"#custom-built-for-40-c-four-key-engineering-upgrades\">Progettato su misura per -40 \u00b0C: quattro importanti aggiornamenti ingegneristici<\/a><ul><li><a href=\"#1-preventing-steel-cold-embrittlement-and-structural-cracking-at-40-c\">1. Prevenzione della fragilit\u00e0 da freddo e delle fessurazioni strutturali dell&#39;acciaio a -40 \u00b0C<\/a><\/li><li><a href=\"#2-preventing-electrical-freezing-and-moisture-short-circuits-in-extreme-cold\">2. Prevenire il congelamento elettrico e i cortocircuiti dovuti all&#39;umidit\u00e0 in condizioni di freddo estremo<\/a><\/li><li><a href=\"#3-meeting-corporate-branding-requirements-with-custom-coating\">3. Soddisfare i requisiti di branding aziendale con rivestimenti personalizzati<\/a><\/li><li><a href=\"#4-secure-cross-border-packaging-ensuring-safe-crane-delivery\">4. Imballaggio transfrontaliero sicuro: garantire una consegna sicura tramite gru.<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#green-gantry-crane-successfully-delivered-to-siberia\">Gru a portale verde consegnata con successo in Siberia.<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Gli inverni siberiani non sono uno scherzo. L&#39;anno scorso, una delle principali aziende russe nel settore delle infrastrutture ferroviarie ci ha contattato: avevano bisogno di una gru a portale da 10 tonnellate per il loro cantiere di prefabbricazione all&#39;aperto, per movimentare traversine in cemento e segmenti di ponte. Sebbene la richiesta sembrasse di routine, includevano una specifica che ha fatto desistere immediatamente molti altri fornitori: l&#39;attrezzatura doveva funzionare tutto l&#39;anno a temperature estremamente rigide, in particolare a temperature fino a -40 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"meeting-client-needs-a-gantry-crane-engineered-for-siberian-winters\">Soddisfare le esigenze del cliente: una gru a portale progettata per gli inverni siberiani.<\/h2>\n\n\n\n<p>Il cliente \u00e8 un&#39;azienda consolidata nel settore delle costruzioni ferroviarie russe, che gestisce grandi cantieri di prefabbricazione in Siberia, specializzati nella produzione di traversine in cemento e segmenti di ponti. Necessitava di una gru a portale da 10 tonnellate, in grado di operare stabilmente all&#39;aperto anche a temperature estremamente rigide. <\/p>\n\n\n\n<p>Nello specifico, temperature fino a -40 \u00b0C, necessarie per la movimentazione di componenti prefabbricati pesanti; le attrezzature standard sarebbero altamente soggette a fratture da fragilit\u00e0 a freddo dell&#39;acciaio e a guasti all&#39;impianto elettrico dovuti al congelamento. Il team tecnico di DAFANGCRANE ha risposto tempestivamente con una soluzione personalizzata progettata per ambienti estremamente freddi, integrando acciaio per basse temperature Q355E, quadri elettrici intelligenti a temperatura controllata e un innovativo design a trave principale sdoppiata. Grazie a una solida gestione della catena di fornitura, il ciclo di produzione \u00e8 stato efficientemente impostato a 3-4 settimane e l&#39;intero processo, dalla richiesta iniziale alla firma del contratto, ha richiesto solo 25 giorni. Attualmente, la gru a portale MH da 10 tonnellate personalizzata \u00e8 operativa in modo affidabile e continuativo in un cantiere in Russia. <\/p>\n\n\n\n<p>Grazie al supporto completo del servizio post-vendita di DAFANGCRANE, che include la messa in servizio da remoto con tempi di risposta entro 24 ore e la consulenza online in tempo reale di esperti durante l&#39;installazione, la gru ha garantito il rispetto delle tempistiche del progetto.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"custom-built-for-40-c-four-key-engineering-upgrades\">Progettato su misura per -40 \u00b0C: quattro importanti aggiornamenti ingegneristici<\/h2>\n\n\n\n<p>Per far fronte alle particolari condizioni operative del progetto, gli ingegneri di DAFANGCRANE hanno evitato i componenti standard convenzionali, implementando invece quattro aggiornamenti tecnici mirati per soddisfare con precisione i requisiti di approvvigionamento del cliente:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-preventing-steel-cold-embrittlement-and-structural-cracking-at-40-c\"><strong>1. Prevenzione della fragilit\u00e0 da freddo e delle fessurazioni strutturali dell&#39;acciaio a -40 \u00b0C<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>L&#39;acciaio al carbonio ordinario perde la sua duttilit\u00e0 a -40 \u00b0C. Durante il frequente sollevamento di pesanti componenti prefabbricati in calcestruzzo, \u00e8 altamente soggetto alla formazione di microfratture o addirittura a fratture improvvise dovute a carichi d&#39;impatto. Ci\u00f2 rappresenta il rischio maggiore per la sicurezza delle operazioni con gru a portale in regioni estremamente fredde. DAFANGCRANE ha aggiornato tutti i componenti strutturali portanti principali, come le travi principali e le gambe di supporto, con lamiere di acciaio Q355E, un materiale caratterizzato da un&#39;eccellente tenacit\u00e0 all&#39;impatto a basse temperature. Questo acciaio viene sottoposto a rigorosi test d&#39;urto a -40 \u00b0C, garantendo il mantenimento di un&#39;eccellente elasticit\u00e0 e resistenza alla fatica anche in condizioni di freddo estremo e carichi pesanti. Inoltre, le saldature portanti critiche possono essere sottoposte a controlli non distruttivi (CND) con risultati documentati su richiesta del progetto, eliminando cos\u00ec il rischio di frattura fragile a freddo alla fonte del materiale.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15725\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-1.jpg 1707w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-1-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Processo di fabbricazione della trave principale della gru a portale 1<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15724\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-2.jpg 1707w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-2-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Processo di fabbricazione della trave principale della gru a portale 2<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15723\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-3.jpg 1707w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Gantry-Crane-Main-Girder-Manufacturing-Process-3-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Processo di fabbricazione della trave principale della gru a portale 3<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>L&#39;immagine mostra l&#39;officina di produzione Dafang, dove sono in corso l&#39;assemblaggio di precisione di travi a cassone e la saldatura interna dei componenti principali per le lamiere di acciaio per basse temperature Q355E destinate a un progetto russo. Date le rigorose esigenze di resistenza alle sollecitazioni strutturali interne nelle gru per basse temperature, gli ingegneri di DAFANGCRANE hanno effettuato controlli non distruttivi (CND) interni su ogni saldatura portante critica visibile. Ci\u00f2 garantisce che la struttura in acciaio sia priva di potenziali difetti, come porosit\u00e0 microscopiche o crepe, anche in condizioni di freddo estremo (-40 \u00b0C) e carichi pesanti.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-preventing-electrical-freezing-and-moisture-short-circuits-in-extreme-cold\"><strong>2. Prevenire il congelamento elettrico e i cortocircuiti dovuti all&#39;umidit\u00e0 in condizioni di freddo estremo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Con temperature esterne che scendono di decine di gradi sotto zero, i componenti all&#39;interno dei quadri elettrici standard faticano a funzionare; la semplice formazione di brina, causata dalla drastica differenza di temperatura tra l&#39;interno e l&#39;esterno del quadro, pu\u00f2 innescare cortocircuiti e guasti durante il funzionamento. Abbiamo implementato una protezione termica completa per i quadri elettrici della gru a portale: riscaldatori d&#39;ambiente industriali su misura con termostati intelligenti si attivano o disattivano automaticamente in base alle condizioni ambientali, mantenendo la temperatura interna costantemente al di sopra del punto di rugiada. Ci\u00f2 elimina la condensa e la formazione di ghiaccio alla fonte, garantendo il funzionamento dei componenti elettronici principali. <\/p>\n\n\n\n<p>Componenti come PLC e rel\u00e8 non soffrono pi\u00f9 di errori logici o guasti da &quot;congelamento&quot; causati dal freddo. Inoltre, tutti i cavi esposti e in movimento sono stati aggiornati con materiali speciali resistenti alle basse temperature. Le guaine dei cavi incorporano speciali plastificanti che impediscono alla guaina esterna di screpolarsi o sfaldarsi anche se sottoposta a flessioni ripetute in presenza di vento forte e temperature gelide.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-meeting-corporate-branding-requirements-with-custom-coating\"><strong>3. Soddisfare i requisiti di branding aziendale con rivestimenti personalizzati<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Requisiti del cliente:<\/strong> Il cliente ha standard molto rigorosi per quanto riguarda l&#39;immagine aziendale. Ha specificato che la parte esterna della gru doveva presentare una verniciatura ad alta resistenza nel colore RAL 6038 Verde Luminoso. Inoltre, doveva essere perfettamente visibile il logo aziendale ufficiale, di colore grigio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Soluzioni DAFANGCRANE:<\/strong> Per l&#39;applicazione dello strato finale di vernice, abbiamo utilizzato una speciale vernice anticorrosiva per esterni. Questo materiale offre un&#39;eccellente resistenza ai raggi UV e propriet\u00e0 anti-crepa anche a temperature estremamente rigide. La vernice \u00e8 stata miscelata e applicata nel rigoroso rispetto dello standard RAL 6038. La carrozzeria di un verde brillante e luminoso contrasta nettamente con il logo grigio, garantendo un&#39;eccellente protezione dagli agenti atmosferici a lungo termine. Inoltre, trasforma la gru in un cartellone pubblicitario mobile di grande visibilit\u00e0 per il cliente nel paesaggio innevato della Siberia.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15728\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Schema di progettazione esterna personalizzata1<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-2-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15730\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-2-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-2-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Schema di progettazione esterna personalizzata2<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-3-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15729\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-3-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-3-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Custom-Exterior-Design-Diagram-3-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Schema di progettazione esterna personalizzata3<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-secure-cross-border-packaging-ensuring-safe-crane-delivery\"><strong>4.<\/strong> <strong>Imballaggio transfrontaliero sicuro: garantire una consegna sicura tramite gru.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Il trasporto internazionale copre lunghe distanze e coinvolge numerose componenti. Umidit\u00e0 o urti durante il trasporto possono ritardare la pianificazione del progetto. Il team logistico di DAFANGCRANE ha implementato una strategia di imballaggio sicura:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Tutti i componenti di precisione e gli elementi elettrici sono stati imballati in casse di legno robuste e indipendenti. Queste casse offrono protezione impermeabile, antiruggine e antiurto.<\/li>\n\n\n\n<li>Le grandi strutture in acciaio sono state avvolte in speciali coperte protettive in schiuma antigelo. Questo protegge la verniciatura finale dall&#39;attrito e dall&#39;umidit\u00e0 durante il trasporto su lunghe distanze.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1279\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15733\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-1.jpg 1279w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-1-1152x1536.jpg 1152w\" sizes=\"(max-width: 1279px) 100vw, 1279px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Schema di imballaggio della gru a portale industriale1<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1706\" height=\"1175\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15732\" style=\"aspect-ratio:1.3333333333333333;object-fit:cover;width:274px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-2.jpg 1706w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-2-1536x1058.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Schema di imballaggio della gru a portale industriale2<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-3-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15731\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-3-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-3-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Industrial-Gantry-Crane-Packaging-Diagram-3-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Schema di imballaggio della gru a portale industriale3<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Dopo l&#39;arrivo del carico in Russia, il cliente ha incaricato una ditta locale di installazione esterna. Per agevolare l&#39;avvio dei lavori da parte del team locale, abbiamo preparato in anticipo schemi elettrici bilingue cinese-russo. Durante la fase di installazione, il nostro team tecnico ha fornito assistenza in tempo reale tramite videochiamate ad alta definizione. Abbiamo lavorato a stretto contatto con il team, superando i fusi orari, per diverse ore, supportandoli nella risoluzione dei problemi fino al superamento del collaudo finale dell&#39;intera gru.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"591\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/gantry-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15734\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"green-gantry-crane-successfully-delivered-to-siberia\">Gru a portale verde consegnata con successo in Siberia.<\/h2>\n\n\n\n<p>Questa gru a portale presenta un design personalizzato, studiato appositamente per le condizioni esterne estreme a -40 \u00b0C. Utilizza acciaio speciale per basse temperature, abbinato a soluzioni di riscaldamento elettrico anticondensa e antighiaccio. Il quadro elettrico di controllo contiene un riscaldatore interno dotato di termostato. Questa configurazione riduce al minimo i rischi di condensa, formazione di ghiaccio e cortocircuito causati dalle variazioni di temperatura negli ambienti polari. Dopo la consegna dell&#39;attrezzatura, il nostro team ha fornito supporto tecnico da remoto per assistere la squadra di installazione locale nelle operazioni di cablaggio, debug e messa in servizio.<\/p>\n\n\n\n<p>DAFANGCRANE \u00e8 in grado di fornire foto reali del progetto, che coprono le fasi di produzione, verniciatura, imballaggio e carico o spedizione dei container. Su richiesta, forniamo anche una documentazione completa per lo sdoganamento e l&#39;ispezione da parte del cliente. Questa include certificati dei materiali, rapporti di ispezione, distinte di imballaggio e documenti di spedizione.<\/p>\n\n\n\n<p>Oggi, questa gru a portale DAFANGCRANE da 10 tonnellate, di un verde brillante, si erge imponente in un cantiere di prefabbricazione per un&#39;azienda russa di infrastrutture ferroviarie. Nonostante i forti venti siberiani e le abbondanti nevicate, la gru funziona in modo affidabile. I riscontri recenti confermano l&#39;assenza di fermi macchina dovuti a fragilit\u00e0 dei materiali o guasti elettrici, grazie ai materiali resistenti alle intemperie e all&#39;intelligente sistema di controllo della temperatura. Solleva ogni traversina in cemento con assoluta precisione, dimostrandosi la risorsa pi\u00f9 affidabile della linea di produzione del cliente.<\/p>\n\n\n\n<p>Se il vostro progetto si trova in Russia o in altre regioni fredde e richiede una gru a portale per esterni a -40 \u00b0C, soluzioni di riscaldamento anticondensa, cavi per basse temperature o supporto per la messa in servizio da remoto, contattateci oggi stesso. Inviateci le vostre esigenze in termini di campata, altezza di sollevamento e condizioni di lavoro. Il nostro team di ingegneri vi fornir\u00e0 raccomandazioni di configurazione personalizzate e un preventivo competitivo entro 24 ore.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gli inverni siberiani non sono uno scherzo. L&#39;anno scorso, una delle principali aziende russe nel settore delle infrastrutture ferroviarie ci ha contattato; avevano bisogno di una gru a portale da 10 tonnellate per il loro piazzale di prefabbricazione all&#39;aperto, per movimentare traversine in cemento e segmenti di ponte. 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