{"id":6934,"date":"2020-12-09T03:00:53","date_gmt":"2020-12-09T03:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/posts\/groups-super-large-tonnage-beam-lifting-cranes-assist-construction-south-shandong-high-speed-railway-bridge-construction\/"},"modified":"2020-12-09T03:00:53","modified_gmt":"2020-12-09T03:00:53","slug":"groups-super-large-tonnage-beam-lifting-cranes-assist-construction-south-shandong-high-speed-railway-bridge-construction","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/posts\/groups-super-large-tonnage-beam-lifting-cranes-assist-construction-south-shandong-high-speed-railway-bridge-construction\/","title":{"rendered":"Le gru di sollevamento a trave di grande tonnellaggio del nostro gruppo assistono la costruzione del ponte ferroviario ad alta velocit\u00e0 dello Shandong meridionale"},"content":{"rendered":"

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Di recente, sono state consegnate con successo due gru di sollevamento travi di grandi dimensioni MG500t prodotte dal nostro gruppo. Attualmente, le due macchine di sollevamento travi stanno servendo il campo di produzione travi di Yanzhou della trave standard QHTJ-1 per la ferrovia ad alta velocit\u00e0 South Shandong. Hanno creato il record di tonnellaggio massimo per gru di sollevamento travi.<\/p>\n

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\"gru
\nLe gru di sollevamento travi sono installate e sottoposte a debug
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Si segnala che la sezione Qufu-Heze della ferrovia ad alta velocit\u00e0 South Shandong si trova nel sud-ovest della provincia di Shandong. Parte dalla citt\u00e0 di Qufu a est fino a Heze a ovest e attraversa 7 contee, tra cui Yanzhou. La linea \u00e8 lunga 160,75 km; il progetto \u00e8 una linea a doppia linea solo per passeggeri con una velocit\u00e0 target di 350 km\/h. La trave del ponte prefabbricata nel campo di produzione di travi di Yanzhou pesa addirittura pi\u00f9 di 1.000 tonnellate, sollevata dalle gru di sollevamento delle travi realizzate dal nostro gruppo.<\/p>\n

\"gru<\/p>\n

\"sito
\nSito di sollevamento del ponte
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Il progetto aveva una tempistica serrata e una produzione difficile. Dai primi scambi tecnici e dalla conferma del disegno, all'approvvigionamento di pannelli personalizzati, alla produzione, ogni secondo conta. Con la premessa di garantire la qualit\u00e0, la consegna \u00e8 stata completata entro due mesi, il che ha consentito al cliente di ottenere pi\u00f9 tempo di costruzione.<\/p>\n

Dopo essere arrivati sul sito del progetto, l'ingegnere di supervisione in loco Wang ha mostrato per la prima volta la scena dell'installazione al nostro gruppo e ha detto: "Dafang \u00e8 potente, se in futuro ci saranno progetti cos\u00ec grandi, sceglieremo sicuramente Dafang". L'aspetto e i dettagli del prodotto sono stati riconosciuti e apprezzati dai clienti.<\/p>\n

\"Sito<\/p>\n

\"Sito
\nSito di sollevamento del ponte
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Negli ultimi anni, Gruppo Dafang<\/a> si \u00e8 impegnata nella ricerca e sviluppo e nella progettazione di gru a portale ingegneristiche, gru standard europee e gru intelligenti. Come unit\u00e0 del "Provincial Enterprise Technology Center" e del "Henan Road and Bridge Crane Engineering Technology Research Center", il gruppo \u00e8 anche impegnato in gru per l'erezione di ponti, gru per il sollevamento di travi, gru per lo scarico delle scorie e altri aspetti hanno ottenuto risultati notevoli. Abbiamo prodotto consecutivamente la gru a cavalletto China Railway Baoqiao da 800 t, la cassaforma mobile Yunnan-Guizhou High-speed Railway da 1600 t, la gru per impalcato del ponte China Railway Bridge Bureau da 1100 t, la gru per l'erezione di ponti di assemblaggio di segmenti da 500 t esportata in Bangladesh, la gru per il sollevamento di travi da 125 + 125 t esportata in Bangladesh e le grandi gru a cavalletto non standard esportate come la gru a cavalletto per container Mongolian GJM40.5t. Allo stesso tempo, abbiamo anche aiutato i clienti a risolvere i loro problemi nella produzione di sollevamento. Sia il miglioramento dei processi che il controllo di qualit\u00e0 sono stati ampiamente riconosciuti dai clienti.<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Di recente, sono state consegnate con successo due gru di sollevamento travi di grandi dimensioni MG500t prodotte dal nostro gruppo. Attualmente, le due macchine di sollevamento travi stanno servendo il campo di produzione travi di Yanzhou della trave standard QHTJ-1 per la ferrovia ad alta velocit\u00e0 South Shandong. Hanno creato il record di tonnellaggio massimo per gru di sollevamento travi.","protected":false},"featured_media":5436,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[7],"posts_tag":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6934"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6934"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}