{"id":6975,"date":"2021-08-07T07:54:40","date_gmt":"2021-08-07T07:54:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/posts\/overhead-eot-crane-wheel-load-calculation-data\/"},"modified":"2024-09-09T07:27:47","modified_gmt":"2024-09-09T07:27:47","slug":"overhead-eot-crane-wheel-load-calculation-data","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/posts\/overhead-eot-crane-wheel-load-calculation-data\/","title":{"rendered":"Calcolo e dati del carico della ruota della gru a ponte Eot"},"content":{"rendered":"<p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/eot-crane-banner-21.jpg\" alt=\" larghezza=\"876\" height=\"389\" class=\"alignnone size-full wp-image-12333\" \/>[notphone][symmen_model id=11 cat=news_Info][\/notphone][telefono][symmen_model id=12 cat=m-news_share][\/phone]<\/p>\n<p>Il carico di pressione delle ruote del carroponte \u00e8 la pressione verticale del <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/crane-wheels\/\">ruota<\/a> in pista. Il calcolo delle parti del meccanismo di azionamento della gru e della resistenza della struttura metallica dipende principalmente dal carico massimo di pressione della ruota della gru, mentre fornisce anche una base per la progettazione dei dispositivi delle ruote, ma anche per la progettazione della struttura di supporto del cingolo fornisce i dati originali. E il carico minimo di pressione della ruota viene utilizzato principalmente per l&#39;avvio del meccanismo di marcia e il test di slittamento della ruota frenante.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/crane-wheel-load1.jpg\" alt=\" larghezza=\"1000\" height=\"600\" class=\"alignnone size-full wp-image-12334\" \/><\/p>\n<p>Il calcolo del carico di pressione delle ruote del carroponte, ovvero il calcolo della pressione totale del punto di rotazione. Il calcolo del carico di pressione della ruota \u00e8 suddiviso nel calcolo del carico di pressione della ruota sotto il carico in movimento e il calcolo del carico di pressione della ruota sotto la struttura super statica.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/crane-wheel-load2.jpg\" alt=\" larghezza=\"560\" height=\"600\" class=\"alignnone size-full wp-image-12335\" \/><\/p>\n<h3><span>Calcolo del carico di pressione della ruota sotto struttura super statica<\/span><\/h3>\n<p>La struttura di supporto a quattro punti del carroponte \u00e8 super statica, la distribuzione della forza di reazione di supporto non \u00e8 solo correlata al carico, ma anche correlata alla rigidit\u00e0 strutturale del telaio, alla rigidit\u00e0 della fondazione, alla precisione di fabbricazione e installazione di la struttura del telaio, l&#39;elasticit\u00e0 e la planarit\u00e0 del binario, ecc. Tuttavia, calcolare l&#39;impatto di questi fattori sulla forza di reazione di supporto richiede molto tempo ed \u00e8 difficile stimare l&#39;irregolarit\u00e0 del binario. Pertanto, il calcolo del carico di pressione della ruota in una struttura superstazionaria generalmente adotta il metodo della soluzione approssimativa e la differenza di errore tra il metodo della soluzione approssimativa e il metodo della soluzione esatta non \u00e8 stata ancora studiata.<\/p>\n<h3><span>Esempio di analisi:<\/span><\/h3>\n<p>Innanzitutto noto: capacit\u00e0 di sollevamento: Q = 20 tonnellate, campata: L = 22,5 m, numero di ruote: 4, peso totale della gru (compreso il carrello) totale = 32,5 tonnellate.<\/p>\n<p>Peso del carrello: G = 7,5 tonnellate, peso dello spreader: 0,5 tonnellate, la distanza minima dalla mezzeria del gancio alla mezzeria della trave terminale L1 = 1,5 metri (posizione limite gancio grande)<\/p>\n<p>In secondo luogo, il processo di calcolo<\/p>\n<ol>\n\t<li>Carico massimo di pressione della ruota (pieno carico) Pmax=(32500-7500)\/4+(20000+500+7500)*(22.5-1.5)\/2*22.5=19317kg<\/li>\n\t<li>Il carico minimo di pressione della ruota (pieno carico) Pmin=(32500-7500)\/4+(20000+500+7500)*1.5\/2*22.5?=7183kg<\/li>\n\t<li>Il carico massimo di pressione della ruota (senza carico) Pmax=(32500-7500)\/4+(500+7500)*(22.5-1.5)\/2*22.5?=9983kg<\/li>\n\t<li>Il carico minimo di pressione della ruota (senza carico) Pmin=(32500-7500)\/4+(500+7500)*1.5\/2*22.5?=6517kg<\/li>\n<\/ol>\n<p>Quindi il carico massimo di pressione della ruota Pmax=19317, il carico minimo di pressione della ruota Pmin=6517kg<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il calcolo del carico di pressione della ruota del carroponte, ovvero il calcolo della pressione totale del punto di articolazione, si divide nel calcolo del carico di pressione della ruota sotto carico in movimento e nel calcolo del carico di pressione della ruota sotto carico superstatico.","protected":false},"featured_media":5999,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[197],"posts_tag":[70,71],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6975"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6975\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9198,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6975\/revisions\/9198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6975"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}