{"id":8000,"date":"2023-08-19T09:39:53","date_gmt":"2023-08-19T09:39:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?post_type=posts&p=8000"},"modified":"2024-09-09T06:37:17","modified_gmt":"2024-09-09T06:37:17","slug":"what-is-crane-duty-classification","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/it\/posts\/what-is-crane-duty-classification\/","title":{"rendered":"Che cos'\u00e8 la classificazione del servizio gru?"},"content":{"rendered":"

Quando si tratta di operazioni con gru, \u00e8 fondamentale garantire che venga scelta la gru giusta per il lavoro. Incarichi diversi richiedono livelli diversi di potenza e prestazioni. \u00c8 qui che entra in gioco la classificazione del servizio della gru. In questo articolo esploreremo il significato della classificazione delle gru e il modo in cui viene classificata da diverse organizzazioni come CMAA, Cina e FEM.<\/p>\r\n

Significato della classificazione dei compiti della gru<\/h2>\r\n

La classificazione del servizio delle gru si riferisce alla categorizzazione delle gru in base all'intensit\u00e0 e alla frequenza di utilizzo. Aiuta a determinare il tipo ideale di gru richiesta per un compito specifico. La classificazione del servizio non dipende dalla dimensione della capacit\u00e0 di sollevamento, ma dal carico della gru e dalle variazioni della frequenza di carico e dai cambiamenti nel grado di attivit\u00e0 del progetto. La classificazione tiene conto di fattori quali la capacit\u00e0 di carico, il numero di cicli di funzionamento all'ora e la durata complessiva dell'operazione.<\/p>\r\n

Classificazione dei compiti della gru del CMAA<\/h2>\r\n

La Crane Manufacturers Association of America (CMAA) ha sviluppato un sistema di classificazione standard ampiamente utilizzato in Nord America. Classifica le gru in sei classi, che vanno dalla Classe A alla Classe F. Ciascuna classe rappresenta un diverso livello di funzionamento, dove la Classe A \u00e8 il servizio pi\u00f9 leggero e la Classe F \u00e8 il servizio pi\u00f9 pesante.<\/p>\r\n

Classe A: servizio standby o poco frequente<\/h3>\r\n

Questa classe di servizio copre le gru che possono essere utilizzate in installazioni quali centrali elettriche, servizi pubblici, sale turbine, sale motori e stazioni di trasformazione dove \u00e8 richiesta una movimentazione precisa delle apparecchiature a basse velocit\u00e0 con lunghi periodi di inattivit\u00e0 tra un sollevamento e l'altro.<\/p>\r\n

Classe B: servizio leggero<\/h3>\r\n

Questa classe di gru viene utilizzata in officine di riparazione, operazioni di assemblaggio leggero, edifici di servizio, magazzini leggeri, ecc. I requisiti di servizio sono leggeri e le velocit\u00e0 sono lente. I carichi variano da nessuno a piena capacit\u00e0 occasionale. I sollevamenti all'ora varierebbero da 2 a 5 e in media 10 piedi per sollevamento.<\/p>\r\n

Classe C: servizio moderato<\/h3>\r\n

In termini di numeri, la maggior parte delle gru \u00e8 costruita per soddisfare i requisiti di servizio di Classe C. Questo servizio copre le gru che possono essere utilizzate nelle officine meccaniche o nelle sale macchine delle cartiere. In questo tipo di servizio, la gru gestir\u00e0 carichi in media di 50% della capacit\u00e0 nominale con da 5 a 10 sollevamenti all'ora con una media di 15 piedi. Non oltre 50% dei carichi alla capacit\u00e0 nominale.<\/p>\r\n

Classe D: servizio pesante<\/h3>\r\n

Questo servizio copre le gru che possono essere utilizzate in officine meccaniche pesanti, fonderie, impianti di produzione, magazzini di acciaio, depositi di container, segherie, ecc. e operazioni con benne e magneti per servizio standard dove \u00e8 richiesta una produzione pesante. In questo tipo di servizio, carichi prossimi al 50% della capacit\u00e0 nominale verranno movimentati costantemente durante il periodo di lavoro. Per questo tipo di servizio sono auspicabili velocit\u00e0 elevate con da 10 a 20 ascensori all'ora con una media di 15 piedi, non superiore al 65% degli ascensori alla capacit\u00e0 nominale.<\/p>\r\n

Classe E: servizio severo<\/h3>\r\n

Questo tipo di servizio richiede una gru in grado di movimentare carichi prossimi alla capacit\u00e0 nominale per tutta la sua vita. Le applicazioni possono includere gru con magnete, benna, gru combinate magnete\/benna per depositi di rottami, cementifici, segherie, impianti di fertilizzanti, movimentazione di container, ecc. con 20 o pi\u00f9 sollevamenti all'ora pari o prossimi alla capacit\u00e0 nominale.<\/p>\r\n

Classe F: servizio gravoso continuo<\/h3>\r\n

Questo tipo di servizio richiede una gru in grado di movimentare carichi prossimi alla capacit\u00e0 nominale in modo continuativo e in condizioni di servizio gravose per tutta la sua vita. Le applicazioni possono includere gru speciali progettate su misura.<\/p>\r\n

Classificazione delle funzioni di gru della Cina<\/h2>\r\n

In base all'utilizzo del livello della gru e dello stato di carico, la classificazione del servizio della gru dell'intera macchina \u00e8 divisa in A1 ~ A8 per un totale di 8 livelli:<\/p>\r\n

\"Classificazione<\/p>\r\n