の 天井クレーン 電気機器は主巻上回路、有料巻上回路、トロリー回路、大型クレーン回路から構成されます。
クレーン電源
三相4線式AC、AC380V、50HZ。機械全体は安全スリップワイヤーで行うことができます。
クレーンの操作方法
各クレーン機構の操作・制御・操作には以下の方法があります。
1.地上操作モード: クレーンは地上ハンドドアのボタンを通じて操作されます。
2.地上リモコン操作方式：地上のリモコン送信機（ロッカータイプ）と制御盤に設置された受信装置によりクレーンを操作します。
クレーン制御原理
クレーンの制御原理は次の制御原理を採用しています。
1.昇降機構：2速モーターコンタクタのダイレクトスタート方式を採用。
2.走行機構：周波数変換速度制御方式を採用。
クレーン制御回路
クレーンの電気回路は制御回路と主回路から構成されます。
制御回路には以下が接続されています。
1. クレーン作業の準備のために、ドア スイッチがすべてオンになっている場合にのみ、運転台プラットフォームに装置 (存在する場合) のドア安全スイッチを設置します。
2.大型車と小型車のクロスリミットトラベルスイッチ：車のサイズが終点近くのトラックに走行すると、車の走行速度のサイズが減少し、両端の終了位置に到達すると、対応するサイズの車の走行速度が減少します。車の走行クロスリミットスイッチは常閉接点がすぐに開き、この方向の動作を停止する車のサイズは反対方向にしか走行できないため、保護の役割を果たします。
3. インバータは、モータの過負荷、過電流を保護するために使用され、モータ電流がインバータの校正値を超えると、インバータの出力動作が停止し、動作を停止し、警報を発して故障を報告します。故障が解除された場合にのみ再び動作できます。
4. 緊急スイッチは、ドライバーが緊急事態に遭遇したときに主電源を切断するためだけに使用されます。
5. 通常停止用の停止ボタン。
6. ドア スイッチ (存在する場合) は、インターロック保護のためにメイン コンタクタ回路に接続されており、いずれか 1 つが開くと、メイン コンタクタは切断されます。
7. リフトが過負荷になったときの保護のために、過負荷リミッターの過負荷接点がトータルコンタクタ回路に接続されています。
8. 揚程リミッターはフックが上下限に達したときの限界保護に使用されます。
