{"id":10686,"date":"2025-01-17T06:00:54","date_gmt":"2025-01-17T06:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=10686"},"modified":"2025-07-02T06:24:46","modified_gmt":"2025-07-02T06:24:46","slug":"overhead-crane-cables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/overhead-crane-cables\/","title":{"rendered":"Kabels voor bovenloopkranen: betrouwbare mobiele stroomoplossingen"},"content":{"rendered":"

Productclassificatie<\/h2>\n\n\n\n

Bovenloopkraankabels zijn speciale kabels die worden gebruikt in hijsapparatuur. Ze hebben de kenmerken van flexibiliteit, treksterkte, slijtvastheid en een lange levensduur. Hieronder volgt de classificatie van bovenloopkraankabels.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kettingkabels<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Grote festoensystemen<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kleine festoensystemen, kabelfestoensystemen met C-rail<\/a>\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Hoekstaal vlakkabelwagen voor festoensysteem<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Gemotoriseerde kabelhaspels, kabelhaspels met trommel, motorisch aangedreven kabelhaspels<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Veerkabelhaspels\u00a0<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Gemotoriseerde kabelhaspels zijn hoogwaardige stroom- en dataleveringsoplossingen voor mobiele consumenten. Ze zijn stevig ontworpen voor continu gebruik in havens en containerterminals en leveren een betrouwbare stroomvoorziening aan bouwkranen, bovenloopkranen, graafmachines en hijswerktuigen. Motorkabelhaspels voldoen aan de eisen voor hoge snelheden, dynamische processen, grote kabeldoorsneden en hoge trekkrachten.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Kettingkabels<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

TLG-type stalen sleepkettingen kunnen een groot aantal bovenloopkraankabels en olieleidingen met een groot gewicht dragen. Dit type bovenloopkraankabels is vrij opgehangen (waardoor het gebruik van steunwielen mogelijk is) en heeft een grote lengte. De steunplaat kan worden gemaakt volgens de behoeften van de klant. Het is geschikt voor werkmoedermachines, mobiele machines, enz. De buigradius is 50-600 mm en de hoogte van de kettingplaat is 35-150 mm, die willekeurig kan worden geselecteerd.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Functies<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  1. De TLG-A stalen kabelrups heeft een slag van 32 meter.<\/li>\n\n\n\n
  2. Geschikt voor alle transmissiemethoden.<\/li>\n\n\n\n
  3. Kan naar wens verlengd en ingekort worden.<\/li>\n\n\n\n
  4. De buigradius kan worden gewijzigd door de pen-as te vervangen.<\/li>\n\n\n\n
  5. De breedte van de steunplaat van de sleepketting bedraagt 150 mm tot 600 mm en de afstand tussen de gaten bedraagt 5 mm.<\/li>\n\n\n\n
  6. De hoogte van de kettingplaat, dat wil zeggen de hoogte van de steunplaat, wordt bepaald door de grote diameter van de kabel. Wanneer de machinetool maximaal werkt, als de breedte van de sleepketting 300 mm overschrijdt en de lengte van de sleepketting 4 m overschrijdt, moet u om stabiliteitsredenen overwegen om een sleepketting te kiezen die de grootte van de No. 1-specificatie vergroot.<\/li>\n\n\n\n
  7. De buigradius moet worden geselecteerd op basis van de grote diameter van de kabel en moet 10 keer de diameter van de kabel bereiken. De buigradius kan worden geselecteerd van 50-600 mm volgens de gegeven tabel, en de kleinere radius kan dienovereenkomstig worden geselecteerd voor kleine slagen.<\/li>\n\n\n\n
  8. De lengte van de sleepketting = 1\/2 slag + 4 buigradii, wat alleen van toepassing is als de vaste verbinding zich in het midden van de slag bevindt.<\/li>\n\n\n\n
  9. De fixatie van de sleepketting kan worden geselecteerd op basis van de positie van de machinetool. Het vaste hoekstaal kan op de omtrek of de binnenste omtrek in of buiten de sleepketting worden geplaatst. Onder normale omstandigheden bevindt het verbindingsdeel zich in de sleepketting en aan de omtrek.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Technische parameter<\/h3>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    Type<\/th>Buigradius (R)<\/th>Afstand<\/th>A<\/th>C<\/th>D<\/th>en<\/th>F<\/th>G<\/th>H<\/th>ik<\/th>Lengte (m)<\/th>Belasting (kg\/m)<\/th>Gewicht<\/th><\/tr><\/thead>
    TLG-A75
    TLG-B75<\/td>    		100\/150\/200\/
    250\/300<\/td>    		75<\/td>31<\/td>50<\/td>8<\/td>4<\/td>30<\/td>12<\/td>9<\/td>15<\/td>3\/4<\/td>30\/30<\/td>4.80\/5.50<\/td><\/tr>
    TLG-A100
    TLG-B100<\/td>    		150\/200\/250\/
    400\/500<\/td>    		100<\/td>49<\/td>75<\/td>10<\/td>4<\/td>50<\/td>17<\/td>11<\/td>21<\/td>4\/8<\/td>40\/40<\/td>9.10\/10.00<\/td><\/tr>
    TLG-A125
    TLG-B125<\/td>    		200\/250\/300\/
    400\/500<\/td>    		125<\/td>68<\/td>100<\/td>14<\/td>4<\/td>70<\/td>22<\/td>13<\/td>28<\/td>6\/12<\/td>50\/50<\/td>18.10\/19.30<\/td><\/tr>
    TLG-A175
    TLG-B175<\/td>    		250\/300\/400\/
    500\/600<\/td>    		175<\/td>118<\/td>150<\/td>14<\/td>8<\/td>115<\/td>26<\/td>13<\/td>32<\/td>15\/10<\/td>10\/30<\/td>25.00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
    Technische parameter kettingkabels<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Sollicitatie<\/h3>\n\n\n\n
    \n
    \n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Kettingkabels worden gebruikt op zware enkelliggerkranen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Kettingkabel wordt gebruikt voor scheepswerfkranen<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n

    Grote festoensystemen, kabelfestoensystemen voor T-balken<\/h2>\n\n\n
    \n
    \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

    In beton- en staalfabrieken worden kraansystemen vaak tot het uiterste belast. Ook containerportaalkranen in grote havens, waarvan de trolleys alleen al een paar keer zo zwaar zijn als een kleine auto, worden dagelijks aan extreme belastingen blootgesteld.<\/p>\n\n\n\n

    Een betrouwbare stroomvoorziening is essentieel om ervoor te zorgen dat de takels dag in dag uit hun taken kunnen uitvoeren. Hiervoor worden doorgaans festoonsystemen gebruikt.<\/p>\n\n\n\n

    Grote festoonsystemen worden individueel vervaardigd voor de betreffende behoefte. De schaalbare systemen kunnen ronde of platte stroom- en datakabels bevatten.<\/p>\n\n\n\n

    De eigenschappen van de trolley en de rol zijn altijd afgestemd op het ter plaatse aanwezige draagsysteem en de afgelegde snelheden. Dit zorgt voor een veilige en soepele werking van het systeem.<\/p>\n\n\n\n

    Dit type bovenloopkraankabels kan voorgemonteerd worden geleverd om de installatiewerkzaamheden ter plaatse tot een minimum te beperken. Het gebruik van hoogwaardige materialen zorgt bovendien voor een hoge bestendigheid \u2013 zelfs tegen omgevingsinvloeden zoals zoute of vochtige lucht. Tegelijkertijd wordt de benodigde hoeveelheid onderhoud verminderd, wat de beschikbaarheid van het systeem merkbaar verhoogt.<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n

    Functies<\/h3>\n\n\n\n
      \n
    1. Draagvermogen van de karren: max. 35 kg<\/li>\n\n\n\n
    2. Snelheden tot 60 m\/min.<\/li>\n\n\n\n
    3. Gebogen sporen zijn alleen met dit systeem mogelijk.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Technische parameter<\/h3>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      Type<\/th>Attribuut<\/th>W45<\/th>W55<\/th>W65<\/th>W75<\/th>W95<\/th>W125<\/th>W135<\/th>W145<\/th><\/tr><\/thead>
      Technische gegevens<\/td>Maximale belasting<\/td>50kg<\/td>70kg<\/td>300kg<\/td>300kg<\/td>350kg<\/td>350kg<\/td>400kg<\/td>500kg<\/td><\/tr>
      Maximale reissnelheid<\/td>120 m\/min<\/td>120 m\/min<\/td>160 m\/min<\/td>160 m\/min<\/td>160 m\/min<\/td>160 m\/min<\/td>240 m\/min<\/td>240 m\/min<\/td><\/tr>
      Bedrijfsomstandigheden<\/td>Bedrijfstemperatuur<\/td>-30\u00b0C tot +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C tot +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C tot +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C tot +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C tot +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C tot +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C tot +100\u00b0C<\/td>-30\u00b0C tot +100\u00b0C<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
      Technische parameter voor grote Festoon-systemen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Sollicitatie<\/h3>\n\n\n\n
      \n
      \n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      Kabelwagensystemen voor T-balken worden gebruikt voor kraanwagenloopmechanismen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

      \n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      Het kabelsysteem voor de T-balk wordt gebruikt voor de stroomvoorziening van de elektrische hangwagen met \u00e9\u00e9n balk<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

      <\/div>\n\n\n\n

      Kleine festoensystemen, kabelfestoensystemen met C-rail<\/h2>\n\n\n
      \n
      \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

      C-type rail kabeltrolley is een ideaal logistiek stroomvoorzieningssysteem, geschikt voor binnen en buiten, stoffig en grote temperatuurverschillen. Momenteel worden kabeltrolleys veel gebruikt in de mobiele stroomvoorziening van diverse algemene brugkranen, portaalkranen, elektrische hijswagens, magazijnen, scheepswerven, dokken en andere hijsapparatuur.<\/p>\n\n\n\n

      <\/div>\n\n\n\n

      Functies<\/h3>\n\n\n\n
        \n
      1. Lage milieueisen;<\/li>\n\n\n\n
      2. Het loopt soepel;<\/li>\n\n\n\n
      3. Laag falingspercentage;<\/li>\n\n\n\n
      4. Geschikt voor platte en ronde draad;<\/li>\n\n\n\n
      5. Uitgerust met een buffervoorziening en een kabelbeschermingsvoorziening.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
        <\/div>\n\n\n\n

        Technische parameter<\/h3>\n\n\n\n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n
        <\/div>\n\n\n\n

        Sollicitatie<\/h3>\n\n\n\n
        \n
        \n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n

        Kabelwagensystemen met C-rail gebruikt in enkelliggerbrugmachine<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

        \n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n

        Kabelwagensystemen met C-rail gebruikt in buitenkranen <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

        <\/div>\n\n\n\n

        Hoekstaal vlakkabelwagen voor festoensysteem<\/h2>\n\n\n
        \n
        \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

        De hoekstalen platte kabeltrolley voor het festoonsysteem is een nieuw product bovenloopkraankabels die staalkabelpoelies en C-vormige stalen glijpoelies vervangen. Dit type bovenloopkraankabels heeft de kenmerken van flexibiliteit, treksterkte, slijtvastheid en een lange levensduur. Bovenloopkraankabels hebben veel voordelen, zoals redelijke structurele kracht, duurzaamheid, geschiktheid voor hogesnelheidswerking en eenvoudige installatie. <\/p>\n\n\n\n

        Dit type bovenloopkraankabels lost de problemen op van staalkabelpoelies die vaak kabels breken en C-vormige stalen kaartsleuven, en heeft een kleine operationele omvang. (Bijvoorbeeld: een 10-tons-28,5-meter enkelliggerkraan moet er 14 installeren, en de totale lengte van de hoekstalen katrol die aan \u00e9\u00e9n uiteinde is verzameld, is slechts 56 cm.) Vanwege de redelijke krachtstructuur loopt de hoekstalen katrol extreem soepel. <\/p>\n\n\n\n

        Dit type bovenloopkraankabels is de keuze van elektrische takels als stroomvoorzieningsapparaat. Hoekstalen kabelpoelies worden voornamelijk gebruikt voor elektrische enkelbalksbrugkranen, elektrische hijsportaalkranen en elektrische hijsstroomvoorzieningskabelpoelies voor elektrische hijsportaalkranen. Hoekijzeren hangende kabelwagens voor kranen worden onderverdeeld in twee typen: ronde kabels en platte kabels.<\/p>\n\n\n\n

        <\/div>\n\n\n\n

        Functies<\/h3>\n\n\n\n
          \n
        1. Eenvoudig in gebruik en vrije rotatie: het kan in elke hoek draaien, waardoor de rotatiekracht die ontstaat tijdens het hijsen eenvoudig wordt verwijderd en het gebruik ervan gemakkelijker wordt.<\/li>\n\n\n\n
        2. Verdikte materialen<\/li>\n\n\n\n
        3. Lagerrollen, metalen lagerpoelies, soepel glijdend<\/li>\n\n\n\n
        4. Gegalvaniseerd antiroest<\/li>\n\n\n\n
        5. Het heeft een redelijke structurele kracht, is duurzaam en is geschikt voor gebruik op hoge snelheid.<\/li>\n\n\n\n
        6. En vele voordelen, zoals eenvoudige installatie.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
          <\/div>\n\n\n\n

          Technische parameter<\/h3>\n\n\n\n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n
          <\/div>\n\n\n\n

          Sollicitatie<\/h3>\n\n\n\n
          \n
          \n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n

          Voor bovenloopkranen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

          \n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n

          Voor enkelligger bovenloopkranen<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

          <\/div>\n\n\n\n

          Gemotoriseerde kabelhaspels, kabelhaspels met trommel, motorisch aangedreven kabelhaspels<\/h2>\n\n\n
          \n
          \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
          <\/div>\n\n\n\n

          Functies<\/h3>\n\n\n\n
            \n
          1. Spiraal- of cilindrische wikkeling van kabels en slangen.<\/li>\n\n\n\n
          2. Reislengte tot 1000 m+.<\/li>\n\n\n\n
          3. Snelheid tot 200 m\/min.<\/li>\n\n\n\n
          4. Laagspannings- en middenspanningstoepassingen tot 20 kV.<\/li>\n\n\n\n
          5. Integratie van glasvezelkabels voor storingsvrij gebruik.<\/li>\n\n\n\n
          6. Overdracht van gegevens en besturingssignalen is mogelijk.<\/li>\n\n\n\n
          7. Configuratie van gemotoriseerde kabelhaspels en virtueel.<\/li>\n\n\n\n
          8. Alle gemotoriseerde aandrijvingen worden uitgevoerd volgens de wensen van de klant.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
            <\/div>\n\n\n\n

            Technische parameter<\/h3>\n\n\n
            \n
            \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
            Attribuut<\/th>Parameter<\/th><\/tr><\/thead>
            Maximale reissnelheid<\/td>200 m\/min<\/td><\/tr>
            Max. reispad<\/td>1000m<\/td><\/tr>
            Trommellichaam<\/td>Cilindrisch of spiraalvormig gewonden<\/td><\/tr>
            Beschermingsklasse<\/td>IP-adres 55<\/td><\/tr>
            Bedrijfstemperatuur<\/td>-20 \u00b0C tot +40 \u00b0C<\/td><\/tr>
            Sollicitatie<\/td>Binnen en buiten<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
            Technische parameter voor trommelhaspelkabel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
            <\/div>\n\n\n\n

            Sollicitatie<\/h3>\n\n\n\n
            \n
            \n
            \"\"<\/figure>\n\n\n\n

            Gebruikt in kraanwagenvoedingskabel<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

            \n
            \"\"<\/figure>\n\n\n\n

            Gebruikt in op rails gemonteerde portaalkranen (RMG)<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

            \n
            \"\"<\/figure>\n\n\n\n

            Gebruikt in portaalkraan voor containerterminal<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

            <\/div>\n\n\n\n

            Veerkabelhaspels<\/h2>\n\n\n
            \n
            \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

            Mobiele en verplaatsbare apparatuur is afhankelijk van een flexibele stroomvoorziening. Veel toepassingen vereisen ook de overdracht van datasignalen of de levering van perslucht, hydraulische vloeistoffen en gassen. Om te voorkomen dat de kabels en slangen beschadigd raken en de werking in gevaar brengen, moeten ze automatisch worden op- en afgewikkeld. De kabel kan horizontaal of verticaal aan de linker- of rechterkant worden afgenomen.<\/p>\n\n\n\n

            <\/div>\n\n\n\n

            Functies<\/h3>\n\n\n\n
              \n
            1. Hoge beschikbaarheid van de plant<\/li>\n\n\n\n
            2. Reissnelheden tot 60 m\/min<\/li>\n\n\n\n
            3. Er zijn tot 120.000 veercycli mogelijk<\/li>\n\n\n\n
            4. IP55 beschermd, hogere klassen op aanvraag beschikbaar<\/li>\n\n\n\n
            5. Geschikt voor omgevingstemperaturen van -20 tot +40\u00b0C<\/li>\n\n\n\n
            6. Gebruik in zware omstandigheden mogelijk<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
              <\/div>\n\n\n\n

              Technische parameter<\/h3>\n\n\n
              \n
              \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
              Attribuut<\/th>Parameter<\/th><\/tr><\/thead>
              Maximale reissnelheid<\/td>60 m\/min<\/td><\/tr>
              Max. reispad<\/td>60m<\/td><\/tr>
              Maximale versnelling<\/td>0,2 m\/s2<\/sup><\/td><\/tr>
              Trommellichaam<\/td>Cilindrisch of spiraalvormig gewonden<\/td><\/tr>
              Beschermingsklasse<\/td>IP-adres 55<\/td><\/tr>
              Bedrijfstemperatuur<\/td>-20 \u00b0C tot +40 \u00b0C<\/td><\/tr>
              Sollicitatie<\/td>Binnen en buiten<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
              Technische parameter veerkabelhaspels<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
              <\/div>\n\n\n\n

              Sollicitatie<\/h3>\n\n\n\n
              \n
              \n
              \"\"<\/figure>\n\n\n\n

              Gebruikt in portaalkraan<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

              \n
              \"\"<\/figure>\n\n\n\n

              Veeraangedreven kabelhaspel voor afschermingsmachinebuisplaatkraan<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Productclassificatie Bovenloopkraankabels zijn speciale kabels die worden gebruikt in hijs- en hefwerktuigen. Ze kenmerken zich door flexibiliteit, treksterkte, slijtvastheid en een lange levensduur. Hieronder volgt de classificatie van bovenloopkraankabels: Kettingkabels Grote festoensystemen Kleine festoensystemen Kabelfestoensystemen met C-rail Hoekstaal Vlakkabeltrolley voor festoen [\u2026]","protected":false},"author":3,"featured_media":10687,"parent":945,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[350,343,348,347,349],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10686"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10686"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10686\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12374,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10686\/revisions\/12374"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}