{"id":1464,"date":"2022-05-16T09:57:11","date_gmt":"2022-05-16T09:57:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=1464"},"modified":"2025-06-06T03:30:52","modified_gmt":"2025-06-06T03:30:52","slug":"european-gantry-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/european-gantry-cranes\/","title":{"rendered":"Europese portaalkranen"},"content":{"rendered":"
\r\n

product Introductie<\/h3>\r\n
\r\n

Portaalkranen of Goliath-kranen zijn zeer veelzijdige kranen die doorgaans worden gebruikt voor activiteiten in staalmagazijnen, prefab-werven, bouwplaatsen, havens, treinstations, krachtcentrales en andere buitentoepassingen.\u00a0
\r\nInclusief enkele ligger portaalkraan, dubbelligger portaalkraan, semi portaalkraan, trussed portaalkraan. Geschikt voor binnen- en buitengebruik.<\/p>\r\n

Deze kranen kunnen volledig worden aangepast voor SWL, overspanning, hijshoogte, snelheden, besturingsmethode en taakklasse om te voldoen aan de daadwerkelijke toepassingen.<\/p>\r\n

Kraanontwerp volgens FEM, DIN-norm, met kleine limietgrootte, hoge precisie, laag stroomverbruik, lichtgewicht, laag geluidsniveau; modulair ontwerp, meer gemak voor transport en installatie; kraan uitgerust met frequentieregeling, soepele werking en hoog rendement.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

\r\n

Functies<\/h3>\r\n
\r\n
    \r\n\t
  • Kraanontwerp volgens FEM, DIN-norm Uitgerust met alle benodigde veiligheidsvoorzieningen<\/li>\r\n\t
  • Kleine limietgrootte, lichtgewicht, modulair ontwerp, meer gemak voor transport en installatie<\/li>\r\n\t
  • Het gebruik van hoogwaardige componenten kan het uitvalpercentage en de onderhoudskosten verminderen<\/li>\r\n\t
  • Kraan uitgerust met frequentieregeling, soepele werking en hoog rendement<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n
    \r\n

    Vergelijk Producten<\/h3>\r\n
    \r\n

    \"Europees&Algemeen\"Europese type portaalkraan<\/span>Portaalkraan van het algemene type<\/span><\/p>\r\n

    Kraan van het Europese type in vergelijking met traditionele kraan, het verschil is dat het een andere structuur heeft, de hoofdligger is van het kokertype en het voordeel is dat de hoogte zelf wordt verkleind, waardoor de hijshoogte van de kraan tot op zekere hoogte wordt verhoogd. De eindbalk is van het buisvormige type en verschilt van de algemene eindbalk van een kraan door te splitsen.<\/p>\r\n

    En het belangrijkste verschil is dat onderdelen van goede kwaliteit worden gebruikt. Vooral de Europese wielgroep is een belangrijk onderdeel van dergelijke onderdelen. Europese wielgroep heeft een laag gewicht, een klein volume, gemakkelijke installatie, bestaat voornamelijk uit wielas, wiel, lagerkast, lager vier delen. Past direct bij het triade-reductiemiddel, hoeft niet te worden gekoppeld aan een koppeling. Dit soort wiel heeft dus een compacte structuur, een hoge montagenauwkeurigheid, een soepele werking en een laag geluidsniveau. Het wielmateriaal voor 42 crmo-smeedstukken met hoge weerstand, met interferentiepassing van de auto-as, en de platte sleutelschakels, wiel door modulatiebehandeling, hardheid van warmtebehandeling HB300 - HB380. Auto-as voor 42 crmo-materiaal, conditioneringsbehandeling na ruwe bewerking, warmtebehandelingshardheid voor HB300.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

    \r\n

    Configuratie<\/h3>\r\n
    \r\n