{"id":14795,"date":"2025-12-18T09:18:59","date_gmt":"2025-12-18T09:18:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=14795"},"modified":"2026-01-04T01:08:33","modified_gmt":"2026-01-04T01:08:33","slug":"segment-handling-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/segment-handling-system\/","title":{"rendered":"Segmentbehandelingssysteem voor geprefabriceerde betonnen tunnelsegmenten in TBM-projecten"},"content":{"rendered":"<div class=\"pgc-sgb-cb wp-block-pgcsimplygalleryblock-grid  hndfgallery\" data-gallery-id=\"53e28629\"><div class=\"sgb-preloader\" id=\"pr_53e28629\">\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div><\/div><div class=\"simply-gallery-amp pgc_sgb_slider\" style=\"display: none;\"><div class=\"sgb-gallery\"><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/segment-handling-system\/segment-handling-system-for-precast-concrete-tunnel-segments-in-tbm-projects-2\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"720\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System-for-Precast-Concrete-Tunnel-Segments-in-TBM-Projects-1.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System-for-Precast-Concrete-Tunnel-Segments-in-TBM-Projects-1.jpg 1080w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/segment-handling-system\/segment-handling-system-2\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"720\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System.jpg 1080w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/segment-handling-system\/segment-handling-system2\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"870\" height=\"580\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System2.png\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System2.png 870w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/segment-handling-system\/segment-handling-system3\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"870\" height=\"580\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System3.png\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System3.png 870w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/segment-handling-system\/segment-handling-system4\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"870\" height=\"580\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System4.png\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System4.png 870w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><\/div><\/div><script type=\"application\/json\" class=\"sgb-data\">{\"galleryType\":\"pgc_sgb_grid\",\"galleryId\":\"53e28629\",\"images\":[{\"id\":14800,\"title\":\"Segment Handling System for Precast Concrete Tunnel Segments in TBM Projects\",\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System-for-Precast-Concrete-Tunnel-Segments-in-TBM-Projects-1.jpg\",\"link\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?attachment_id=14800\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/jpeg\",\"type\":\"image\",\"width\":1080,\"height\":720,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System-for-Precast-Concrete-Tunnel-Segments-in-TBM-Projects-1-150x150.jpg\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System-for-Precast-Concrete-Tunnel-Segments-in-TBM-Projects-1.jpg\",\"height\":720,\"width\":1080,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?attachment_id=14800\"},{\"id\":14801,\"title\":\"Segment Handling System\",\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System.jpg\",\"link\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?attachment_id=14801\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/jpeg\",\"type\":\"image\",\"width\":1080,\"height\":720,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System-150x150.jpg\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System.jpg\",\"height\":720,\"width\":1080,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?attachment_id=14801\"},{\"id\":14802,\"title\":\"Segment Handling System2\",\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System2.png\",\"link\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?attachment_id=14802\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/png\",\"type\":\"image\",\"width\":870,\"height\":580,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System2-150x150.png\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System2.png\",\"height\":580,\"width\":870,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?attachment_id=14802\"},{\"id\":14803,\"title\":\"Segment Handling System3\",\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System3.png\",\"link\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?attachment_id=14803\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/png\",\"type\":\"image\",\"width\":870,\"height\":580,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System3-150x150.png\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System3.png\",\"height\":580,\"width\":870,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?attachment_id=14803\"},{\"id\":14804,\"title\":\"Segment Handling System4\",\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System4.png\",\"link\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?attachment_id=14804\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/png\",\"type\":\"image\",\"width\":870,\"height\":580,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System4-150x150.png\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System4.png\",\"height\":580,\"width\":870,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?attachment_id=14804\"}],\"className\":\"hndfgallery\",\"itemsMetaDataCollection\":[]}<\/script><script>(function(){if(window.PGC_SGB && window.PGC_SGB.searcher){window.PGC_SGB.searcher.initBlocks()}})()<\/script><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">product Introductie<\/h2>\n\n\n\n<p>Het segmentbehandelingssysteem is een speciaal ontwikkelde hijsoplossing voor tunnelboormachines. Het maakt het mogelijk om tunnelsegmenten en onderdelen van kokerduikers vast te grijpen, te roteren en te transporteren, en vormt daarmee een belangrijke garantie voor een veilige en effici\u00ebnte tunnelbouw met behulp van een tunnelboormachine.<\/p>\n\n\n\n<p>Het systeem kan op maat worden ontworpen, afhankelijk van de diameter van de snijkop en de specifieke werkomstandigheden van de tunnelboormachine. Het is geschikt voor het verwerken van enkele segmenten, meerdere segmenten en kokerprofielen.<\/p>\n\n\n\n<p>De segmentkraan kenmerkt zich door een compacte constructie, soepele en stabiele hef- en rijbewegingen en een hoge positioneringsnauwkeurigheid. Hij is uitgerust met PLC-besturing, hydraulische grijper, automatische acceleratie en deceleratie, veiligheidsvergrendeling, mechanische positionering, hellingsrijmogelijkheid, overwindbeveiliging en betrouwbare veiligheidsremmen.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Belangrijkste kenmerken van het segmentafhandelingssysteem<\/h2>\n\n\n\n<p>Het segmenthef- en -transportsysteem is een cruciaal onderdeel van de uitrusting die wordt gebruikt bij de aanleg van tunnelschilden voor het transporteren van tunnelsegmenten. De belangrijkste kenmerken zijn de volgende:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aanpassingsvermogen aan complexe werkomstandigheden<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Geschikt voor stabiele werking in de complexe omstandigheden van tunnelbouw.<\/li>\n\n\n\n<li>De verrijdbare rails kunnen hellingen van 1\u00b0 tot 10\u00b0 aan, waarmee ze voldoen aan de eisen voor langsliggende tunnelhellingen en bochten.<\/li>\n\n\n\n<li>In staat om samen te werken met de afschermingsmachine en andere apparatuur in besloten ruimtes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Hoogeffici\u00ebnte hef- en hanteringscapaciteit<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Het typische hefvermogen varieert van 2 tot 10 ton, geschikt voor het hanteren van tunnelsegmenten en kokerduikeronderdelen van diverse specificaties.<\/li>\n\n\n\n<li>De hijs- en rijsnelheden zijn instelbaar, waardoor een balans tussen effici\u00ebntie en operationele veiligheid mogelijk is.<\/li>\n\n\n\n<li>In sommige systemen kunnen hijssnelheden oplopen tot 0,4\u20134 m\/min, terwijl de rijsnelheid bij lichte belasting 0,2\u201340 m\/min kan bedragen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Nauwkeurige positionering en gesynchroniseerde besturing<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Uitgerust met encoders, sensoren en andere bewakingsapparatuur om een nauwkeurige controle van de haakpositie te garanderen.<\/li>\n\n\n\n<li>De synchronisatiefout kan binnen 2 mm worden gehouden, wat de nauwkeurigheid tijdens het hanteren en assembleren van de segmenten waarborgt.<\/li>\n\n\n\n<li>Ondersteunt het synchroon hijsen en verplaatsen van meerdere takels of trolleys.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Uitgebreide veiligheidsbescherming<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Voorzien van diverse veiligheidsvoorzieningen, waaronder remsystemen, eindschakelaars en buffers.<\/li>\n\n\n\n<li>De functies omvatten overbelastingsbeveiliging en acceleratie bij lichte belasting.<\/li>\n\n\n\n<li>Kan worden ge\u00efntegreerd met vacu\u00fcmzuignappen of grijpmechanismen, met statusfeedback om te voorkomen dat segmenten verschuiven.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Modulair en schaalbaar ontwerp<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Het ontwerp is modulair, waardoor een flexibele configuratie mogelijk is afhankelijk van de diameter van het schild en de projectvereisten.<\/li>\n\n\n\n<li>Ondersteunt naadloze integratie met segmentaanvoersystemen, montagesystemen en andere apparatuur om een compleet systeem voor segmenttransport en -assemblage te vormen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Intelligente en op afstand bedienbare bediening<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Kan PLC-besturing en draadloze afstandsbedieningstechnologie integreren voor bediening op afstand en realtime statusbewaking.<\/li>\n\n\n\n<li>Ondersteunt de koppeling met het besturingssysteem van de afschermmachine om geautomatiseerde workflows mogelijk te maken en handmatige tussenkomst te verminderen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Parameters van het segmentafhandelingssysteem<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td colspan=\"3\"><strong>Algemene prestaties van een kraan voor het hanteren van \u00e9\u00e9n segment<\/strong><\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"3\"><strong>Hijssysteem<\/strong><\/td><td>Hefcapaciteit van de spreider<\/td><td>20 ton (Spreider: 4 ton; Laadvermogen: 16 ton)<\/td><\/tr><tr><td>Hefsnelheid<\/td><td>8 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>Hefhoogte<\/td><td>6 meter<\/td><\/tr><tr><td><strong>Trolley-reissysteem<\/strong><\/td><td>Reissnelheid<\/td><td>30 m\/min (Helling: \u00b15%)<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\"><strong>Roterende strooier<\/strong><\/td><td>Rotatiesnelheid<\/td><td>1,15 tpm<\/td><\/tr><tr><td>Draaihoek<\/td><td>\u00b190\u00b0<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\"><strong>Trommeltakel<\/strong><\/td><td>Hefvermogen<\/td><td>1600 kg<\/td><\/tr><tr><td>Hefsnelheid<\/td><td>4,0\/1,3 m\/min<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td colspan=\"3\"><strong>Algemene prestaties van de dubbele segment hijskraan<\/strong><\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"4\"><strong>Hijssysteem<\/strong><\/td><td>Hefcapaciteit van de spreider<\/td><td>40 ton (Spreider: 8 ton; Laadvermogen: 32 ton)<\/td><\/tr><tr><td>Hefsnelheid<\/td><td>8 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>Hefhoogte<\/td><td>10 meter<\/td><\/tr><tr><td>Bedieningsmodus<\/td><td>Afstandsbediening + bedrade bediening<\/td><\/tr><tr><td><strong>Trolley-reissysteem<\/strong><\/td><td>Reissnelheid<\/td><td>50 m\/min (Helling: \u00b15%)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Vertaalsysteem<\/strong><\/td><td>Vertalingsafstand<\/td><td>\u00b1400 mm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td colspan=\"3\"><strong>Algemene prestaties van de kraan voor het hanteren van kokerduikers<\/strong><\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"4\"><strong>Hijssysteem<\/strong><\/td><td>Hefcapaciteit van de spreider<\/td><td>25t<\/td><\/tr><tr><td>Hefsnelheid<\/td><td>5 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>Hefhoogte<\/td><td>10 meter<\/td><\/tr><tr><td>Bedieningsmodus<\/td><td>Afstandsbediening + bedrade bediening<\/td><\/tr><tr><td><strong>Trolley-reissysteem<\/strong><\/td><td>Reissnelheid<\/td><td>50 m\/min (Helling: \u00b15%)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Vertaalsysteem<\/strong><\/td><td>Vertalingsafstand<\/td><td>\u00b1300 mm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">DAFANG Segment Handling System \u2013 Bedieningshandleiding<\/h2>\n\n\n\n<p>Het DAFANG-segmentverwerkingssysteem wordt getoond in werking in een TBM-projectomgeving, waar het prefab betonnen tunnelsegmenten vastgrijpt, roteert en transporteert. Het systeem is ontworpen voor een veilige, stabiele en effici\u00ebnte verwerking van segmenten onder continue tunnelbooromstandigheden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Segmentbehandelingssysteem voor geprefabriceerde betonnen tunnelsegmenten in TBM-projecten\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1RpDxzPQisk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Smeer- en onderhoudsvereisten<\/h2>\n\n\n\n<p>Om een stabiele werking van het systeem op lange termijn te garanderen, vereist het segmentbehandelingssysteem gestandaardiseerde smering en onderhoud:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1052\" height=\"701\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Segment-Handling-System-Lubrication-and-Maintenance-Requirements.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14798\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Spuit regelmatig een geschikte hoeveelheid 220 of 320 tandwielolie op het oppervlak van de ringketting van de elektrische takel (maak het kettingoppervlak schoon voordat u gaat spuiten).<\/li>\n\n\n\n<li>Breng regelmatig een geschikte hoeveelheid vet aan op de aandrijfketting of het oppervlak van de tandheugel.<\/li>\n\n\n\n<li>Breng vet aan op het buitenoppervlak van de steunen van de balansbalk om een soepele en betrouwbare beweging van de grijperkop te garanderen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Het segmentbehandelingssysteem integreert meerdere disciplines, waaronder mechanische, elektrische, hydraulische en geautomatiseerde besturingstechnologie\u00ebn. Het kenmerkt zich door hoge effici\u00ebntie, precisie, veiligheid en betrouwbaarheid, waardoor het een onmisbaar onderdeel is van de uitrusting voor tunnelboormachines (TBM&#39;s). Dankzij een ontwerp op maat en intelligente besturing kan het systeem de bouweffici\u00ebntie effectief verbeteren, operationele risico&#39;s verminderen en een solide basis bieden voor de vlotte voortgang van TBM-projecten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Het segmentbehandelingssysteem is een speciaal ontwikkelde hijsoplossing voor tunnelboormachines. Het maakt het mogelijk om tunnelsegmenten en onderdelen van kokerduikers vast te grijpen, te roteren en te transporteren, en vormt daarmee een belangrijke garantie voor een veilige en effici\u00ebnte tunnelbouw met behulp van een tunnelboormachine.","protected":false},"author":4,"featured_media":14799,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[304],"tags":[305,730],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14795"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14795"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14795\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14942,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14795\/revisions\/14942"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}