{"id":6934,"date":"2020-12-09T03:00:53","date_gmt":"2020-12-09T03:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/posts\/groups-super-large-tonnage-beam-lifting-cranes-assist-construction-south-shandong-high-speed-railway-bridge-construction\/"},"modified":"2020-12-09T03:00:53","modified_gmt":"2020-12-09T03:00:53","slug":"groups-super-large-tonnage-beam-lifting-cranes-assist-construction-south-shandong-high-speed-railway-bridge-construction","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/posts\/groups-super-large-tonnage-beam-lifting-cranes-assist-construction-south-shandong-high-speed-railway-bridge-construction\/","title":{"rendered":"De hijskranen met supergrote tonnagebalken van onze groep ondersteunen de bouw van de constructie van een hogesnelheidsspoorbrug in South Shandong"},"content":{"rendered":"

\"balkhijskraan\"[notphone][symmen_model id=11 cat=news_Info][\/notphone][phone][symmen_model id=12 cat=m-news_share][\/phone]<\/p>\n

Onlangs zijn twee door onze groep vervaardigde MG500t grootschalige hijskranen met succes afgeleverd. Momenteel bedienen de twee balkenhefmachines het Yanzhou-balkproductieveld van de QHTJ-1 standaardbalk voor de hogesnelheidslijn Zuid-Shandong. Ze cre\u00eberden het maximale tonnagerecord voor de hijsbalkkraan.<\/p>\n

\"<\/p>\n

\"balkhijskranen\"
\nDe straalhijskranen zijn ge\u00efnstalleerd en gedebugd
\n
\n<\/p>\n

Naar verluidt ligt het Qufu-Heze-gedeelte van de hogesnelheidslijn Zuid-Shandong in het zuidwesten van de provincie Shandong. De route begint van Qufu City in het oosten tot Heze in het westen en loopt door zeven provincies, waaronder Yanzhou. De lijn is 160,75 km lang; Het project is een dubbellijnige passagierslijn met een doelsnelheid van 350 km\/u. De geprefabriceerde brugbalk in het veld voor de vervaardiging van balken in Yanzhou weegt zelfs meer dan 1.000 ton en wordt gehesen door de balkenhijskranen van onze groep.<\/p>\n

\"balkhijskranen\"<\/p>\n

\"hijsplaats
\nHijsplaats voor bruggen
\n
\n<\/p>\n

Het project had een strak schema en een moeilijke productie. Vanaf de eerste technische uitwisseling en tekeningbevestiging tot de aanschaf van op maat gemaakte panelen en de productie: elke seconde telt. Met het oog op kwaliteitsborging werd de oplevering binnen twee maanden afgerond, waardoor de klant meer bouwtijd kreeg.<\/p>\n

Bij aankomst op de projectlocatie liet de toezichthoudende ingenieur ter plaatse Wang voor het eerst de installatiesc\u00e8ne aan onze groep zien en zei: "Dafang is krachtig, als er in de toekomst zulke grote projecten zijn, zullen we zeker voor Dafang kiezen." Het uiterlijk en de details van het product zijn door klanten herkend en geprezen.<\/p>\n

\"Hefplaats<\/p>\n

\"Hefplaats
\nHefplaats voor brug
\n
\n<\/p>\n

In de afgelopen jaren, Dafang Groep<\/a> heeft zich toegelegd op R&D en ontwerp van technische portaalkranen, Europese standaardkranen en slimme kranen. Als onderdeel van het "Provincial Enterprise Technology Center" en het "Henan Road and Bridge Crane Engineering Technology Research Center" houdt de groep zich ook bezig met brugmontagekranen, balkhefkranen, slakafvoerkranen en andere aspecten hebben opmerkelijke resultaten behaald. We hebben achtereenvolgens China Railway Baoqiao 800t portaalkraan, Yunnan-Guizhou High-speed Railway 1600t mobiele bekisting, China Railway Bridge Bureau 1100t brugdekkraan, 500t segmentmontage brugmontagekraan ge\u00ebxporteerd naar Bangladesh, 125+125t balkhefkraan ge\u00ebxporteerd naar Bangladesh en grote niet-standaard portaalkranen ge\u00ebxporteerd zoals Mongoolse GJM40.5t containerportaalkraan. Tegelijkertijd hebben we klanten ook geholpen hun problemen bij het hijsen van de productie op te lossen. Zowel procesverbetering als kwaliteitscontrole zijn door klanten zeer erkend.<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Onlangs zijn twee door onze groep vervaardigde MG500t grootschalige hijskranen met succes afgeleverd. Momenteel bedienen de twee balkenhefmachines het Yanzhou-balkproductieveld van de QHTJ-1 standaardbalk voor de hogesnelheidslijn Zuid-Shandong. Ze cre\u00eberden het maximale tonnagerecord voor de hijsbalkkraan.","protected":false},"featured_media":5436,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[7],"posts_tag":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6934"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6934"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}