{"id":10792,"date":"2025-02-05T09:14:43","date_gmt":"2025-02-05T09:14:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=10792"},"modified":"2025-02-05T09:14:46","modified_gmt":"2025-02-05T09:14:46","slug":"single-girder-overhead-crane-delivered-to-russia","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/posts\/single-girder-overhead-crane-delivered-to-russia\/","title":{"rendered":"Enkel bjelke overhead kran levert til Russland"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Produkt: <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/european-type-overhead-cranes\/\">Europeisk type enkeltbjelke traverskran<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Kapasitet: 7t<\/li>\n\n\n\n<li>Spennvidde: 14,2m<\/li>\n\n\n\n<li>Land: Russland<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Under den f\u00f8rste kommunikasjonen uttrykte kunden stor tilfredshet med v\u00e5rt selskap og v\u00e5re produkter. Deres prim\u00e6re bekymring var imidlertid kravet om \u00e5 unng\u00e5 \u00e5 kutte hovedbjelken. Kundens beliggenhet er n\u00e6r havnen i Vladivostok, men alle skip som betjener denne havnen er containerskip. Siden hovedbjelken er 14,2 meter lang, m\u00e5 den kuttes for \u00e5 passe inn i en container. Dessverre var det ingen bulkskip som var villig til \u00e5 transportere den p\u00e5 grunn av dens relativt lille st\u00f8rrelse.<\/p>\n\n\n\n<p>Et alternativt alternativ var veitransport, men kostnaden var uoverkommelig h\u00f8y. Etter iherdig innsats identifiserte vi et bulkskip som kunne transportere hovedbjelken uten behov for kutting. Kunden var forn\u00f8yd med denne l\u00f8sningen og la umiddelbart inn bestillingen.<\/p>\n\n\n\n<p>V\u00e5r fabrikk fremskyndet produksjonen og fullf\u00f8rte kranen innen en m\u00e5ned. Men da den kinesiske nytt\u00e5rsferien n\u00e6rmet seg, ble transporttjenester suspendert. For \u00e5 sikre rettidig levering arrangerte vi en dedikert lastebil for \u00e5 frakte varene til havnen. Kunden forventes \u00e5 motta varene innen en uke.<\/p>\n\n\n\n<p>Vi h\u00e5per denne bestillingen bringer lykke og velstand til v\u00e5r internasjonale kunde i l\u00f8pet av det kinesiske nytt\u00e5ret.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/main-beam-of-European-type-single-girder-overhead-crane-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10811\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/main-beam-of-European-type-single-girder-overhead-crane-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/main-beam-of-European-type-single-girder-overhead-crane-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/main-beam-of-European-type-single-girder-overhead-crane-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/main-beam-of-European-type-single-girder-overhead-crane-2-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10809\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/main-beam-of-European-type-single-girder-overhead-crane-2-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/main-beam-of-European-type-single-girder-overhead-crane-2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/main-beam-of-European-type-single-girder-overhead-crane-2-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/end-beam-of-European-type-single-girder-overhead-crane-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10812\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/end-beam-of-European-type-single-girder-overhead-crane-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/end-beam-of-European-type-single-girder-overhead-crane-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/end-beam-of-European-type-single-girder-overhead-crane-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div id=\"p_author\"><div class=\"left\">\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cindy.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" alt=\"\" class=\"authorphoto\">\r\n<div class=\"name\">Cindy<\/div>\r\n<\/div>\r\n<div class=\"rightfinfo\">\r\n<div>Hva skjer: <a href=\"https:\/\/wa.me\/+8619137386654\" class=\"whatsapp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">+86-19137386654<\/a><\/div>\r\n<div>E-post: <a href=\"mailto:cindywang@hndfcrane.com\" class=\"PC_email\" id=\"content_email\">cindywang@hndfcrane.com<\/a><\/div>\r\n<p style=\"margin-top:16px\">Jeg er Cindy, med 10 \u00e5rs arbeidserfaring i kranindustrien og samlet et vell av faglig kunnskap. Jeg har valgt de tilfredsstillende kranene for 500+ kunder. Hvis du har behov eller sp\u00f8rsm\u00e5l om kraner, ta gjerne kontakt med meg, jeg vil bruke min ekspertise og praktiske erfaring til \u00e5 hjelpe deg med \u00e5 l\u00f8se problemet!<\/p>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Under den f\u00f8rste kommunikasjonen uttrykte kunden stor tilfredshet med selskapet og produktene v\u00e5re. Deres prim\u00e6re bekymring var imidlertid kravet om \u00e5 unng\u00e5 \u00e5 kutte hovedbjelken. Kundens beliggenhet er i n\u00e6rheten av havnen i Vladivostok, men alle skip som betjener denne havnen er containerskip. Siden hovedbjelken er 14,2 meter lang, ville den [\u2026]","protected":false},"featured_media":10809,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[10],"posts_tag":[27,139,79],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/10792"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/10792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10815,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/10792\/revisions\/10815"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=10792"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=10792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}