{"id":6934,"date":"2020-12-09T03:00:53","date_gmt":"2020-12-09T03:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/posts\/groups-super-large-tonnage-beam-lifting-cranes-assist-construction-south-shandong-high-speed-railway-bridge-construction\/"},"modified":"2020-12-09T03:00:53","modified_gmt":"2020-12-09T03:00:53","slug":"groups-super-large-tonnage-beam-lifting-cranes-assist-construction-south-shandong-high-speed-railway-bridge-construction","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/posts\/groups-super-large-tonnage-beam-lifting-cranes-assist-construction-south-shandong-high-speed-railway-bridge-construction\/","title":{"rendered":"V\u00e5r gruppes superstor tonnasje l\u00f8ftekraner hjelper byggingen av South Shandong h\u00f8yhastighetsjernbanebrokonstruksjon"},"content":{"rendered":"<p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/beam-lifting-crane-banner-876-389.jpg\" alt=\"bjelkel\u00f8ftekran\" width=\"876\" height=\"380\" class=\"alignnone size-full wp-image-10577\" \/>[notphone][symmen_model id=11 cat=news_Info][\/notphone][phone][symmen_model id=12 cat=m-news_share][\/phone]<\/p>\n<p>Nylig ble to MG500t storskala bjelkel\u00f8ftekraner produsert av v\u00e5r gruppe vellykket levert. For tiden betjener de to bjelkel\u00f8ftemaskinene Yanzhou-bjelkefremstillingsfeltet til QHTJ-1 standardbjelken for h\u00f8yhastighetsjernbanen i S\u00f8r-Shandong. De skapte rekorden for maksimal tonnasje for l\u00f8ftebjelkekran.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/beam-lifting-crane-1-1.jpg\" alt=\" bredde=\"720\" height=\"300\" class=\"alignnone size-full wp-image-10587\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/beam-lifting-crane-2.jpg\" alt=\"bjelkel\u00f8ftekraner\" width=\"720\" height=\"736\" class=\"alignnone size-full wp-image-10579\" \/><br \/>\nBjelkel\u00f8ftekranene er installert og feils\u00f8kt<br \/>\n<br \/>\n<\/p>\n<p>Det er rapportert at Qufu-Heze-delen av S\u00f8r-Shandong h\u00f8yhastighetsjernbane ligger s\u00f8rvest i Shandong-provinsen. Den starter fra Qufu City i \u00f8st til Heze i vest og g\u00e5r gjennom 7 fylker inkludert Yanzhou. Linjen er 160,75 km lang; Prosjektet er en tolinjet passasjerbane med en m\u00e5lhastighet p\u00e5 350 km\/t. Den prefabrikkerte brobjelken i Yanzhou bjelkeproduksjonsfeltet veier til og med mer enn 1000 tonn, som l\u00f8ftes av bjelkel\u00f8ftekranene utf\u00f8rt av v\u00e5r gruppe.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/beam-lifting-crane-3.jpg\" alt=\"bjelkel\u00f8ftekraner\" width=\"720\" height=\"540\" class=\"alignnone wp-image-10580\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/beam-lifting-crane-4.jpg\" alt=\"bru heiseplass\" width=\"720\" height=\"492\" class=\"alignnone wp-image-10581\" \/><br \/>\nBruheissted<br \/>\n<br \/>\n<\/p>\n<p>Prosjektet hadde en stram tidsplan og vanskelig produksjon. Fra tidlige tekniske utvekslinger og tegningsbekreftelse, til anskaffelse av tilpassede paneler, til produksjon, teller hvert sekund. Under forutsetningen om \u00e5 sikre kvalitet ble leveransen gjennomf\u00f8rt innen to m\u00e5neder, noe som gjorde at kunden fikk mer byggetid.<\/p>\n<p>Etter \u00e5 ha ankommet prosjektstedet, viste tilsynsingeni\u00f8ren p\u00e5 stedet Wang installasjonsscenen til gruppen v\u00e5r for f\u00f8rste gang, og sa: \u00abDafang er kraftig, hvis det er s\u00e5 store prosjekter i fremtiden, vil vi absolutt velge Dafang. \u201d Utseendet og detaljene til produktet har blitt anerkjent og rost av kundene.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/beam-lifting-crane-5.jpg\" alt=\"Brol\u00f8fteplass\" width=\"720\" height=\"591\" class=\"alignnone wp-image-10582\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/beam-lifting-crane-6.jpg\" alt=\"Brol\u00f8fteplass\" width=\"720\" height=\"502\" class=\"alignnone wp-image-10583\" \/><br \/>\nBrol\u00f8fteplass<br \/>\n<br \/>\n<\/p>\n<p>I de senere \u00e5r, <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/about-us\/\">Dafang Group<\/a> har v\u00e6rt forpliktet til FoU og design av ingeni\u00f8rportalkraner, europeiske standardkraner og smartkraner. Som en enhet av &quot;Provincial Enterprise Technology Center&quot; og &quot;Henan Road and Bridge Crane Engineering Technology Research Center&quot;, er gruppen ogs\u00e5 engasjert i brobyggingskraner, bjelkel\u00f8ftekraner, slaggutslippskraner og andre aspekter har oppn\u00e5dd bemerkelsesverdige resultater. Vi har suksessivt produsert China Railway Baoqiao 800t portalkran, Yunnan-Guizhou High-speed Railway 1600t mobil forskaling, China Railway Bridge Bureau 1100t brodekkskran, 500t segment monteringsbromonteringskran eksportert til Bangladesh 5+1252t l\u00f8ftebjelke eksportert til Bangladesh , og eksporterte store ikke-standard portalkraner som mongolsk GJM40.5t container portalkran. Samtidig har vi ogs\u00e5 hjulpet kunder med \u00e5 l\u00f8se sine problemer med \u00e5 l\u00f8fte produksjonen. B\u00e5de prosessforbedring og kvalitetskontroll har blitt h\u00f8yt anerkjent av kundene.<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nylig ble to MG500t storskala bjelkel\u00f8ftekraner produsert av v\u00e5r gruppe vellykket levert. For tiden betjener de to bjelkel\u00f8ftemaskinene Yanzhou-bjelkefremstillingsfeltet til QHTJ-1 standardbjelken for h\u00f8yhastighetsjernbanen i S\u00f8r-Shandong. De skapte rekorden for maksimal tonnasje for l\u00f8ftebjelkekran.","protected":false},"featured_media":5436,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[7],"posts_tag":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6934"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6934"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}