{"id":6956,"date":"2021-05-11T09:36:50","date_gmt":"2021-05-11T09:36:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/posts\/often-overhead-cranes-need-inspected\/"},"modified":"2024-09-09T07:25:50","modified_gmt":"2024-09-09T07:25:50","slug":"often-overhead-cranes-need-inspected","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/posts\/often-overhead-cranes-need-inspected\/","title":{"rendered":"Hvor ofte m\u00e5 traverskraner inspiseres?"},"content":{"rendered":"

\"ubemannet[notphone][symmen_model id=11 cat=news_Info][\/notphone][phone][symmen_model id=12 cat=m-news_share][\/phone]<\/p>\r\n

Hovedelementene i rutinemessig vedlikehold inspeksjon og reparasjon av overhead kraner<\/a> er:<\/span><\/p>\r\n

F\u00f8rste-niv\u00e5 inspeksjon og vedlikehold: er et vanlig vedlikeholdsarbeid, av broen kranf\u00f8rer er ansvarlig for, hovedsakelig inkludert st\u00e5ltau, snelle, trinse, lagre, koblinger, reduksjonsgir, bremser, etc. inspeksjon, sm\u00f8ring, tiltrekking og justering. Sekund\u00e6r inspeksjon og vedlikehold: er et vanlig vedlikeholdsarbeid, det er ansvarlig for vedlikeholdsarbeiderne, inkludert hele brokranen vedlikehold og vedlikehold av ulike institusjoner og utstyr.<\/span><\/p>\r\n

For \u00e5 sikre sikker drift av traverskraner, er den f\u00f8rste oppgaven \u00e5 gj\u00f8re en god jobb med inspeksjon av traverskraner.<\/div>\r\n

Daglig inspeksjon<\/span><\/h3>\r\n

Denne gjenstanden og brokranoperat\u00f8rens overleveringssystem kombinert, hovedsakelig ved overlevering av brokranf\u00f8reren sammen p\u00e5 brokranen viktige mekaniske og elektriske deler, for eksempel kroker, st\u00e5ltau, hver byr\u00e5brems, kontroller, hver byr\u00e5begrensere og diverse sikkerhet bryterhandling er sensitiv og p\u00e5litelig sjekk. Spesifikke inspeksjonselementer er som f\u00f8lger:<\/p>\r\n

1. Sjekk om den generelle str\u00f8mbryteren til beskyttelsesboksen er sl\u00e5tt av, forbudt \u00e5 sjekke med str\u00f8m.<\/div>\r\n
2. Om st\u00e5ltauet har \u00f8delagte tr\u00e5der og \u00f8delagte wirer, om viklingen av spolen og remskiven er normal, om det ikke er spor, knuter, forvrengning og andre fenomener, om trykkplaten bolter seg i enden av st\u00e5ltr\u00e5den tauet er stramt.<\/div>\r\n
3. Om kroken har sprekker, om krokmutterens anti-l\u00f8sningsanordning er komplett, og om sprederen er komplett og p\u00e5litelig.<\/div>\r\n
4. Om bremseflisen til hver mekanisme er tett mot bremsehjulet, bremseflisens belegg og bremsehjulet slites, om den \u00e5pne posisjonsplaten er komplett, om magnetslaget oppfyller kravene, og om stangrotasjonen sitter fast.\u00a0<\/div>\r\n
5. Tilkoblingsboltene til de roterende delene til hver institusjon og de faste boltene til hver komponent er stramme.<\/div>\r\n
6. Om ledningene til det elektriske utstyret er normalt, og om kontakten mellom den ledende glideren og glidelinjen er god.<\/div>\r\n
7. Sjekk om handlingen til endegrensebryteren p\u00e5 traverskranen er fleksibel og normal, og om handlingen til sikkerhetsbeskyttelsesbryteren er fleksibel og fungerer normalt.<\/div>\r\n
8. Rotasjonen av overheadkranmekanismen er normal, det er ingen unormal lyd.<\/div>\r\n
9. Rengj\u00f8r utstyret 15 minutter f\u00f8r arbeid for \u00e5 opprettholde et godt hygienisk milj\u00f8.<\/div>\r\n

Ukentlig inspeksjon<\/span><\/h3>\r\n

Ved \u00e5 manipulere traverskranen flere operat\u00f8rer i hver helg sammen p\u00e5 traverskranen for en omfattende inspeksjon, ukentlig inspeksjon inkludert:<\/p>\r\n

1. kontaktor, kontroller kontakt kontakt kontakt og korrosjon.<\/div>\r\n
2. Slitasje av bremsefriksjonsklosser.<\/div>\r\n
3. Kobling p\u00e5 n\u00f8kkelforbindelsen og skrustramming.<\/div>\r\n
4. Slitasjen p\u00e5 st\u00e5ltauet brukt i mer enn et halvt \u00e5r.<\/div>\r\n
5. L\u00f8ftemekanismen til doble bremser, st\u00f8rrelsen p\u00e5 bremsemomentet til hver brems.<\/div>\r\n
6. Om den elektriske grensebryteren er f\u00f8lsom og p\u00e5litelig.<\/div>\r\n

M\u00e5nedlig inspeksjon<\/span><\/h3>\r\n

Overhead kranf\u00f8rere og vedlikeholdspersonell (elektrisitet, klemmer) sammen for \u00e5 sjekke kranen, innholdet i den m\u00e5nedlige inspeksjonen er delt inn i innholdet i den ukentlige inspeksjonen, men inkluderer ogs\u00e5 f\u00f8lgende:\u00a0<\/span><\/p>\r\n

1. motor, redusering, lagerst\u00f8tte, vinkellagerboks og annen grunnskruefeste og slitasje p\u00e5 motorb\u00f8rsten.<\/div>\r\n
2. Strammingen av st\u00e5ltauets trykkplateskruer, slitasjen og sm\u00f8ringen av st\u00e5ltauet brukt i mer enn 3 m\u00e5neder. Slitasjen av wireisolasjonslaget ved r\u00f8rmunningen.<\/div>\r\n
3. Sm\u00f8ring av hver endebryter roterende aksel.<\/div>\r\n
4. Mengden sm\u00f8reolje i reduksjonsr\u00f8ret.<\/div>\r\n
5. Slitasjen p\u00e5 st\u00e5ltauet ved balansehjulet.<\/div>\r\n
6. Sm\u00f8ring av \u00e5pen girrotasjon.<\/div>\r\n

Halv\u00e5rlig inspeksjon<\/span><\/h3>\r\n

Kan kombineres med det f\u00f8rste vedlikeholdsniv\u00e5et for traverskraner, operat\u00f8rer og reparasjonspersonell sammen, innholdet i den halv\u00e5rlige inspeksjonen, i tillegg til \u00e5 inkludere den ukentlige inspeksjonen, m\u00e5nedlig inspeksjonsinnhold, b\u00f8r inkludere f\u00f8lgende:\u00a0<\/span><\/p>\r\n

1. kontrollpanel, beskyttelsesboks, kontroller, motstand og rekkeklemme, kabling i henhold til tiltrekking av skruene.<\/div>\r\n
2. Strammingen av endebjelkens skruer.<\/div>\r\n
3. Bremsesylindersm\u00f8ring, hydraulisk bremsesolenoidoljemengde og oljekvalitet.<\/div>\r\n
4. Isolasjonen av alt elektrisk utstyr.<\/div>\r\n
5. Metallstrukturdeformasjon og frav\u00e6r av \u00e5pen sveising.<\/div>\r\n
6. hjul gnag tilstand.<\/div>\r\n

\u00c5rlig tilsyn<\/span><\/h3>\r\n

Kan kombineres med brokranen sekund\u00e6rt vedlikehold, i tillegg til alt innholdet i halv\u00e5rlig inspeksjon, b\u00f8r ogs\u00e5 sjekke metallkomponentene har ingen sprekker, sveisede s\u00f8mmer har ingen rust; st\u00f8rrelsen p\u00e5 hjulslitasjetilstanden; m\u00e5ling av stor bilspenn og stor bilbanespennviddeforskjell, m\u00e5ling av fjernlys statisk vikling og statisk, dynamisk lasttest; omfattende sm\u00f8ring av kranen.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hovedelementene i rutinemessig vedlikeholdsinspeksjon og reparasjon av traverskraner er: F\u00f8rsteniv\u00e5 inspeksjon og vedlikehold: er et regelmessig vedlikeholdsarbeid, av brokranoperat\u00f8ren er ansvarlig for, hovedsakelig inkludert st\u00e5ltau, snelle, trinse, lagre, koplinger, reduksjonsgir , bremser osv. inspeksjon, sm\u00f8ring, tiltrekking og justering. Sekund\u00e6r inspeksjon og vedlikehold: er et vanlig vedlikeholdsarbeid, [\u2026]","protected":false},"featured_media":5468,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[197],"posts_tag":[42],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6956"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6956\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7017,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6956\/revisions\/7017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6956"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}