{"id":6960,"date":"2021-05-15T05:58:19","date_gmt":"2021-05-15T05:58:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/posts\/overhead-crane-electrical-components\/"},"modified":"2021-05-15T05:58:19","modified_gmt":"2021-05-15T05:58:19","slug":"overhead-crane-electrical-components","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/posts\/overhead-crane-electrical-components\/","title":{"rendered":"Elektriske komponenter for overheadkran"},"content":{"rendered":"<p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/eot-crane-banner-17.jpg\" alt=\" bredde=\"876\" height=\"389\" class=\"alignnone size-full wp-image-11712\" \/>[notphone][symmen_model id=11 cat=news_Info][\/notphone][phone][symmen_model id=12 cat=m-news_share][\/phone]<\/p>\n<p><span>De <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/overhead-cranes\/\">overhead kran<\/a> elektriske komponenter best\u00e5r av hovedheiskretsen, betalingsheiskretsen, trallekretsen og den store krankretsen.<\/span><\/p>\n<h3><span>Kran str\u00f8mforsyning<\/span><\/h3>\n<p><span>Trefase fireleder AC, AC380V, 50HZ. hele maskinen kan ledes av sikkerhetstr\u00e5d.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span>Krandriftsmetoder<\/span><\/h3>\n<p><span>F\u00f8lgende metoder er tilgjengelige for betjening, kontroll og betjening av hver kranmekanisme:<\/span><\/p>\n<p>1.<span>Bakkedriftsmodus: kranen betjenes gjennom knappene p\u00e5 bakked\u00f8ren.<\/span><\/p>\n<p>2.<span>Driftsmetode for fjernkontroll p\u00e5 bakken: kranen betjenes av fjernkontrollsenderen (vippetype) p\u00e5 bakken og mottaksenheten installert p\u00e5 kontrollskapet.<\/span><\/p>\n<h3><span>Krankontrollprinsipp<\/span><\/h3>\n<p><span>Krankontrollprinsippet bruker f\u00f8lgende kontrollprinsipp:<\/span><\/p>\n<p><span>1. L\u00f8ftemekanisme: Bruk den direkte startmetoden til to-trinns motorkontaktor.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>2. Kj\u00f8remekanisme: Vedta frekvenskonverteringshastighetskontrollmetode.<\/p>\n<h3><span>Krankontrollkrets<\/span><\/h3>\n<p><span>Den elektriske kretsen til kranen best\u00e5r av kontrollkretsen og hovedkretsen.<\/span><\/p>\n<p><span>Koblet til kontrollkretsen er:<\/span><\/p>\n<p>1. enhet i f\u00f8rerhusets plattform (hvis noen) d\u00f8rsikkerhetsbryter, kun n\u00e5r d\u00f8rbryteren er helt p\u00e5, for \u00e5 forberede kranarbeid.<\/p>\n<p>2. stor og liten bil kryss grense reisebryter: n\u00e5r st\u00f8rrelsen p\u00e5 bilen som kj\u00f8rer til banen n\u00e6r enden, reduseres st\u00f8rrelsen p\u00e5 bilens kj\u00f8rehastighet, n\u00e5r endeposisjonen til begge ender er n\u00e5dd, den tilsvarende st\u00f8rrelsen p\u00e5 bil reise kryss grensebryter normalt lukket kontakter umiddelbart \u00e5pne, slik at st\u00f8rrelsen p\u00e5 bilen for \u00e5 stoppe denne retningen av operasjonen kan bare kj\u00f8re i motsatt retning, og dermed spille en beskyttende rolle.<\/p>\n<p>3. vekselretter som brukes til \u00e5 beskytte motoren overbelastning, overstr\u00f8m, n\u00e5r motorstr\u00f8mmen overstiger frekvensomformerens kalibreringsverdi, vekselretterens utgangshandling, stopp drift og alarm og rapportere en feil, kun n\u00e5r feilen er opphevet kan fungere igjen.<\/p>\n<p>4. N\u00f8dbryter er kun til for \u00e5 koble fra hovedstr\u00f8mforsyningen n\u00e5r sj\u00e5f\u00f8ren m\u00f8ter en n\u00f8dsituasjon.<\/p>\n<p>5. Stoppknapp for normal stopp.<\/p>\n<p>6. D\u00f8rbryter (hvis noen) er koblet til hovedkontaktorkretsen for sperrebeskyttelse, n\u00e5r en av dem \u00e5pnes, kobles hovedkontaktoren fra.<\/p>\n<p>7. Overbelastningskontakt til overbelastningsbegrenseren kobles til den totale kontaktorkretsen for beskyttelse n\u00e5r heisen er overbelastet.<\/p>\n<p>8. L\u00f8fteh\u00f8ydebegrenseren brukes til grensebeskyttelsen n\u00e5r kroken n\u00e5r \u00f8vre og nedre grense.<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":5790,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[7],"posts_tag":[42],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6960"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6960\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6960"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}