{"id":6961,"date":"2021-05-19T06:16:28","date_gmt":"2021-05-19T06:16:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/posts\/eot-crane-safety-operation-specifications\/"},"modified":"2024-09-09T07:25:10","modified_gmt":"2024-09-09T07:25:10","slug":"eot-crane-safety-operation-specifications","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/posts\/eot-crane-safety-operation-specifications\/","title":{"rendered":"EOT Kransikkerhetsoperasjonsspesifikasjoner"},"content":{"rendered":"

\"[notphone][symmen_model id=11 cat=news_Info][\/notphone][phone][symmen_model id=12 cat=m-news_share][\/phone]<\/p>\n

Overheadkran o<\/span>perator administrasjonsspesifikasjon<\/span><\/h3>\n
    \n\t
  1. Overhead kran<\/a> operat\u00f8rer i bruk av l\u00f8ftemaskineri struktur, arbeidsprinsipper, teknisk ytelse, kranmanualer, sikkerhetsdriftsprosedyrer, vedlikeholds- og reparasjonssystemer og annen relatert kunnskap og relevante nasjonale forskrifter, normer og standarder for \u00e5 l\u00e6re \u00e5 mestre. Oppl\u00e6ring av den lokale tekniske tilsynsavdelingen for \u00e5 oppn\u00e5 teoretisk kunnskap og praktiske ferdigheter av de to aspektene ved vurderingen etter best\u00e5tt, med sertifikat f\u00f8r operat\u00f8ren kan g\u00e5 p\u00e5 jobb.<\/li>\n\t
  2. Overhead kranf\u00f8rere m\u00e5 opprettholde et klart sinn, fokusere og operere forsiktig i operasjonsprosessen, og er strengt forbudt \u00e5 betjene kranen etter \u00e5 ha drukket, med sykdom (sykdommer som hindrer sikker drift av kranen), fysisk eller psykisk ubehag.<\/li>\n\t
  3. Overheadkran o<\/span>Operat\u00f8rer b\u00f8r v\u00e6re ansvarlige for operasjoner under deres direkte kontroll. N\u00e5r det er mistanke om en usikker tilstand, b\u00f8r operat\u00f8ren r\u00e5df\u00f8re seg med administratoren f\u00f8r l\u00f8fting.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    Sikkerhetsforberedelser f\u00f8r bruk<\/span><\/h3>\n
      \n\t
    1. Overhold strengt skiftoverleveringssystemet.<\/span><\/li>\n\t
    2. F\u00f8r bruk b\u00f8r kranens mekaniske utstyr, elektrisk utstyr, sikkerhetsbeskyttelsesanordninger kontrolleres for \u00e5 bekrefte om de er intakte og p\u00e5litelige. Slik som: brems, krok, st\u00e5ltau, redusering, kontroller, begrensere, elektrisk ringeklokke, n\u00f8dbryter osv. for inspeksjon. Hvis ytelsen viser seg \u00e5 v\u00e6re unormal, b\u00f8r den utelukkes f\u00f8r bruk.<\/li>\n\t
    3. Sjekk om det er olje, vann, is og sn\u00f8 eller hindring p\u00e5 storbil- og sm\u00e5bilbanene. Hvis det er det, b\u00f8r det ryddes f\u00f8r operasjon.<\/li>\n\t
    4. Sjekk at heisen er fri.<\/li>\n\t
    5. Hvert kontrollh\u00e5ndtak eller -knapp skal settes tilbake til nullstilling f\u00f8r bruk, og operasjonen kan bare utf\u00f8res etter \u00e5 ha f\u00e5tt kommandosignalet, og klokken eller alarmen m\u00e5 ringes f\u00f8r kj\u00f8ring for \u00e5 bekrefte at det ikke er noen p\u00e5 kranen eller rundt. det f\u00f8r du lukker hovedstr\u00f8mforsyningen.<\/span><\/li>\n\t
    6. Etter at str\u00f8mmen er sl\u00e5tt p\u00e5, bekrefter du at retningen som kontrolleres av knappemerket, betjeningsh\u00e5ndtaket eller h\u00e5ndhjulet p\u00e5 h\u00e5ndd\u00f8ren skal v\u00e6re i samsvar med retningen til mekanismens handling. Utf\u00f8r deretter en pr\u00f8vekj\u00f8ring uten last, sjekk om det er noe unormalt i hvert driftssystem, sjekk om sikkerhetsanordningene som brems, begrenser, n\u00f8dbryter er f\u00f8lsomme og p\u00e5litelige.<\/span><\/li>\n\t
    7. Operat\u00f8ren b\u00f8r bekrefte at han\/hun er i god sikteposisjon f\u00f8r operasjon.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

      Sikkerhetstiltak for drift<\/span><\/h3>\n

      Forbudte gjenstander i drift:<\/span><\/p>\n

        \n\t
      1. Ikke tillatt \u00e5 bruke l\u00f8fteutstyret uten \u00e5 ha innhentet brukstillatelse utstedt av lokalt teknisk tilsyn og karanteneavdeling.<\/span><\/li>\n\t
      2. Ikke tillatt \u00e5 overskride fast lastl\u00f8ft.<\/span><\/li>\n\t
      3. Ikke tillatt \u00e5 l\u00f8fte gjenstander utenfor l\u00f8fteomr\u00e5det til kranen.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      4. Ikke tillatt \u00e5 operere under forutsetning av at vindhastigheten overstiger den angitte verdien.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      5. Ikke lov til \u00e5 heise n\u00e5r kommandosignalet ikke er tydelig eller n\u00e5r kommandoen er i strid med reglene.<\/span><\/li>\n\t
      6. Ingen skjev trekking og vipping, kroken m\u00e5 v\u00e6re i den vertikale siden av gjenstanden f\u00f8r den kan l\u00f8ftes.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      7. Ingen l\u00f8ft av gjenstander med folk p\u00e5.<\/span><\/li>\n\t
      8. Ingen l\u00f8ft i tilstanden med svakt lys og uklart syn.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      9. Ingen l\u00f8fteobjekter som ikke er godt bundet.<\/span><\/li>\n\t
      10. Ingen l\u00f8ft av gjenstander uten beskyttelsestiltak i hj\u00f8rnene.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      11. Ingen l\u00f8fting av gjenstander fra hodet til personellet gjennom eller opphold.<\/span><\/li>\n\t
      12. Ingen l\u00f8fting av gjenstander med uklar vekt, som kroker som er forh\u00e5ndsgravd i bakken eller festet p\u00e5 bygningen etc.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      13. Ikke tillatt \u00e5 heise ubalanserte gjenstander som er lette \u00e5 skyve eller lett \u00e5 velte.<\/span><\/li>\n\t
      14. Ikke tillatt \u00e5 bruke buffere, bilstopp og andre innretninger som stopptiltak under normal drift.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      15. Det tillates ikke l\u00f8fte-, side- og langsg\u00e5ende arbeid n\u00e5r gjenstanden som l\u00f8ftes har voldsomme vibrasjoner.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      16. Ingen l\u00f8fting av v\u00e6ske- eller v\u00e6skebeholdere som er for fulle.<\/span><\/li>\n\t
      17. Ikke tillatt \u00e5 arbeide under forutsetning av at bremsen ikke er f\u00f8lsom eller skadet, endebryteren er ute av drift, krokmutteren er skadet og st\u00e5ltauskaden har n\u00e5dd foreldet standard.<\/span><\/li>\n\t
      18. Ikke tillatt \u00e5 justere bremsen eller utf\u00f8re annet inspeksjons- og vedlikeholdsarbeid under drift.<\/span><\/li>\n\t
      19. Ingen reverseringsevne til kranen, bortsett fra spesielle n\u00f8dstilfeller, skal ikke bruke reversbilen til \u00e5 bremse.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      20. Ikke bruk endeposisjonsbegrenseren for \u00e5 stoppe.<\/span><\/li>\n\t
      21. Ikke tillatt \u00e5 forlate driftsposisjonen n\u00e5r l\u00f8ftedelene ikke er satt ned.<\/li>\n<\/ol>\n

        Forholdsregler i drift:<\/span><\/p>\n

          \n\t
        1. Bekreft at sprederen eller seilet virkelig er i en posisjon der ingen andre gjenstander henges og trekkes f\u00f8r l\u00f8fting.<\/span><\/li>\n\t
        2. N\u00e5r du l\u00f8fter tunge gjenstander med nominell l\u00f8ftevekt, m\u00e5 vekten f\u00f8rst l\u00f8ftes til 150~200 mm fra bakken og deretter offisielt l\u00f8ftes etter \u00e5 ha verifisert at bremsen fungerer p\u00e5litelig.<\/span><\/li>\n\t
        3. V\u00e6r oppmerksom p\u00e5 om det er andre arbeidere i kranfestet under drift for \u00e5 forhindre kollisjonsulykker.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
        4. V\u00e6r oppmerksom p\u00e5 at kranen ikke skal betjenes blindt n\u00e5r den st\u00e5r p\u00e5 et trangt sted eller i en posisjon hvor det er lett \u00e5 velte.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
        5. V\u00e6r oppmerksom p\u00e5 sikkerheten til front, bak, venstre, h\u00f8yre og \u00f8vre og nedre retninger i operasjonen til enhver tid.<\/span><\/li>\n\t
        6. N\u00e5r kranen snus, m\u00e5 operat\u00f8ren st\u00e5 p\u00e5 motsatt side av svingretningen og bekrefte at det ikke er noen annen operat\u00f8r i svingretningen f\u00f8r operasjon.<\/span><\/li>\n\t
        7. N\u00e5r kranen g\u00e5r uten last, er avstanden mellom sprederen og bakken eller den h\u00f8yeste gjenstanden som kan p\u00e5treffes ikke mindre enn 2,5m.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
        8. Slyngene eller kjettingene som henger fra kroken (sprederen) m\u00e5 ikke dras langs bakken.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
        9. N\u00e5r du bruker hver stikkontakt p\u00e5 kranen, er det strengt forbudt \u00e5 overskride den nominelle kapasiteten til den tilsvarende transformatoren.<\/span><\/li>\n\t
        10. N\u00e5r str\u00f8mforsyningsspenningen er nominell spenning, b\u00f8r driftsprinsippet f\u00f8lges, og driften b\u00f8r v\u00e6re fleksibel under spesielle omstendigheter. N\u00e5r str\u00f8mforsyningsspenningen er lavere enn merkespenningen, vil det v\u00e6re i normal spenning kan l\u00f8fte objektet ikke kan l\u00f8ftes eller kan l\u00f8ftes, men stigehastigheten reduseres betydelig (nedhastighets\u00f8kning), s\u00e5 kranen b\u00f8r vurderes i driften av nettet spenning endre faktorer, men ogs\u00e5 til nettet str\u00f8m frekvens \u00e5 ta hensyn til.<\/span><\/li>\n\t
        11. Det er to sett med hoved- og nestlederl\u00f8ftemekanismer til kranen, hoved- og nestlederkrokene skal ikke starte samtidig. For designet tillater samtidig bruk av spesielle kraner unntatt.<\/span><\/li>\n\t
        12. Med to eller flere kraner som l\u00f8fter den samme tunge gjenstanden, b\u00f8r st\u00e5ltauet holdes vertikalt; hver kran l\u00f8ftes, kj\u00f8rer b\u00f8r holdes synkronisert; hver kranlast b\u00f8r ikke overstige den nominelle l\u00f8ftekapasiteten. Hvis kravene ovenfor ikke er oppfylt, b\u00f8r b\u00e6reevnen reduseres til 75% eller mer av den nominelle l\u00f8ftekapasiteten.<\/span><\/li>\n\t
        13. I samme eller et annet spor kranoperasjon, m\u00e5 ta hensyn til avstanden mellom hverandre, n\u00e5r de to kranene lukkes, b\u00f8r ringe klokken for \u00e5 varsle, for ikke \u00e5 kollidere, hvis du trenger \u00e5 skyve, b\u00f8r skyves sakte, strengt forby rask p\u00e5virkning, fant ut at problemet b\u00f8r stoppes umiddelbart.<\/span><\/li>\n\t
        14. I omr\u00e5det med flerlagskraner som opererer samtidig, m\u00e5 man v\u00e6re oppmerksom p\u00e5 plasseringen av de \u00f8vre og nedre kranene for \u00e5 unng\u00e5 kollisjoner.<\/span><\/li>\n\t
        15. Driften skal utf\u00f8res i samsvar med kommandosignalet.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
        16. N\u00f8dstoppbryteren skal trykkes inn umiddelbart i n\u00f8dstilfeller ved krandrift, og startes p\u00e5 nytt f\u00f8rst etter feils\u00f8king.<\/span><\/li>\n\t
        17. Ved plutselig str\u00f8mbrudd p\u00e5 jobben, b\u00f8r alle kontrollerh\u00e5ndtak settes tilbake til nullstilling; f\u00f8r du arbeider igjen, sjekk om kranhandlingen er normal.<\/span><\/li>\n\t
        18. F\u00f8r hver operasjon av kranmekanismen m\u00e5 det gis et alarmsignal f\u00f8rst.<\/span><\/li>\n\t
        19. N\u00e5r kranen er under vedlikehold skal hovedstr\u00f8mmen kuttes og skiltet henges eller l\u00e5ses. Hvis det er en feil som ikke er utbedret, skal operat\u00f8ren varsles om neste skift.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

          Merknader p\u00e5 slutten av operasjonen:<\/span><\/p>\n

            \n\t
          1. N\u00e5r kranen st\u00e5r parkert og ikke er i bruk, skal den kj\u00f8res til fast posisjon og parkeres. Vognen er parkert vekk fra den store bilens str\u00f8mforsyning i ikke-spennposisjon.<\/span><\/li>\n\t
          2. Kroken stiger til n\u00e6r \u00f8vre grenseposisjon, ingen hengende gjenstander p\u00e5 kroken.<\/span><\/li>\n\t
          3. Sett hvert kontrollh\u00e5ndtak i nullstilling, kutt av den totale kraften og lysstyrken, og ta bort brytern\u00f8kkelen (hvis noen).<\/span><\/li>\n\t
          4. Lag en god overleveringsjournal.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

            Samtidig m\u00e5 du strengt f\u00f8lge sikkerhetsprosedyrene utstedt av de relevante avdelingene og bruksenhetene.<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":5786,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[197],"posts_tag":[42],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6961"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9190,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6961\/revisions\/9190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6961"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}