{"id":6973,"date":"2021-08-07T07:22:57","date_gmt":"2021-08-07T07:22:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/posts\/daily-safety-checklist-gantry-crane-operators\/"},"modified":"2021-08-07T07:22:57","modified_gmt":"2021-08-07T07:22:57","slug":"daily-safety-checklist-gantry-crane-operators","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/posts\/daily-safety-checklist-gantry-crane-operators\/","title":{"rendered":"Daglig sikkerhetssjekkliste for portalkranf\u00f8rere"},"content":{"rendered":"

\"[notphone][symmen_model id=11 cat=news_Info][\/notphone][phone][symmen_model id=12 cat=m-news_share][\/phone]<\/p>\n

Sikkerhetstekniske regler<\/span><\/h3>\n
    \n\t
  1. Det b\u00f8r v\u00e6re en viss forst\u00e5else av kranens spesialpersonell for \u00e5 betjene kranen.<\/li>\n\t
  2. Siden av hovedbjelken til kranportalen skal henges med l\u00f8ftekapasitet og produsentens skilt.<\/li>\n\t
  3. N\u00e5r kranen er i gang, f\u00e5r ingen oppholde seg p\u00e5 kranen eller vognen.<\/li>\n\t
  4. Ved kraninspeksjon eller vedlikehold m\u00e5 kranen v\u00e6re sl\u00e5tt av.<\/li>\n\t
  5. N\u00e5r kranen g\u00e5r uten last, skal kroken l\u00f8ftes minst over h\u00f8yden p\u00e5 hindringen p\u00e5 l\u00f8peruten.<\/li>\n\t
  6. N\u00e5r kranen g\u00e5r med tung last, skal den tunge lasten l\u00f8ftes minst 0,5m over hindringen p\u00e5 kj\u00f8relinen.<\/li>\n\t
  7. Det er forbudt \u00e5 kaste ned gjenstander fra kranen p\u00e5 noen m\u00e5te.<\/li>\n\t
  8. Verkt\u00f8y og utstyr skal oppbevares i en spesiell boks, forbudt \u00e5 bli spredt tilfeldig p\u00e5 en stor bil eller vogn for \u00e5 unng\u00e5 \u00e5 falle.<\/li>\n\t
  9. Det er strengt forbudt \u00e5 l\u00f8fte tunge gjenstander over hodet.<\/li>\n\t
  10. Det er forbudt \u00e5 transportere eller l\u00f8fte personer med krok eller l\u00f8ftevekt.<\/li>\n\t
  11. N\u00e5r du l\u00f8fter flytende metaller eller skadelige v\u00e6sker og viktige artikler, uansett hvor mye de veier. M\u00e5 f\u00f8rst mikrol\u00f8ftes 200 minutter fra bakken, verifiser at bremsen er p\u00e5litelig etter l\u00f8fting.<\/li>\n\t
  12. Forby lagring av brennbare materialer (som parafin osv.) p\u00e5 kranen.<\/li>\n\t
  13. I begynnelsen av bruken p\u00e5 12 m\u00e5neder skal kranen gjennomf\u00f8res regelmessig sikkerhets- og teknisk kontroll, i tillegg til n\u00f8ye kontroll av kranens kuttede deler. Lasttest b\u00f8r ogs\u00e5 utf\u00f8res.<\/li>\n\t
  14. Kun spesialpersonell har lov til \u00e5 utf\u00f8re det elektriske vedlikeholdsarbeidet av kranen.<\/li>\n\t
  15. Hvis de ledende delene og bare ledninger til dekselet eller beskyttelsesdekselet ikke er komplette. Tillat da ikke bruk av utstyr.<\/li>\n\t
  16. reparasjon m\u00e5 brukes i spenningen p\u00e5 36 volt eller mindre b\u00e6rbar belysning.<\/li>\n\t
  17. N\u00e5r 1 m\u00e5 jobbe med str\u00f8m, \u00e5 ha p\u00e5 gummihansker. Bruk gummisko og bruk verkt\u00f8y med isolerte h\u00e5ndtak, i tillegg b\u00f8r det v\u00e6re en person til \u00e5 se p\u00e5 hovedstr\u00f8mbryteren, i tilfelle fare umiddelbart sl\u00e5 av str\u00f8mmen.<\/li>\n\t
  18. Alle metalldeler p\u00e5 motoren, elektrisk utstyr og elektrisk kapsling, som kan lede str\u00f8m, m\u00e5 v\u00e6re jordet.<\/li>\n<\/ol>\n

    Daglig sjekkliste for portalkran<\/span><\/h3>\n

    \"<\/p>\n

    Sj\u00e5f\u00f8roppgaver<\/span><\/h3>\n
      \n\t
    1. Kjent til bruk av kranen, ytelse, drift og vedlikeholdsregler.<\/li>\n\t
    2. Overhold strengt sikkerhets- og tekniske regler.<\/li>\n\t
    3. Kranen skal gj\u00f8re f\u00f8r driften starter.<\/li>\n\t
    4. Forst\u00e5 str\u00f8mforsyningssituasjonen, om det er en midlertidig vedlikeholdssituasjon for str\u00f8mbrudd.<\/li>\n\t
    5. Kranen m\u00e5 overv\u00e5kes med total knivbryter frakoblet, kontrollere tilkobling og bruk av viktige deler, og foreta n\u00f8dvendige justeringer av individuelle mekanismer.<\/li>\n\t
    6. Ingen verkt\u00f8y eller andre gjenstander skal etterlates p\u00e5 kranen for \u00e5 unng\u00e5 personulykker eller skade p\u00e5 maskiner og utstyr under arbeidet.<\/li>\n\t
    7. Tilsett sm\u00f8refett til hvert sm\u00f8repunkt p\u00e5 utstyret i henhold til forskriftene.<\/li>\n\t
    8. For kraner som arbeider i friluft, \u00e5pne armaturene f\u00f8rst og deretter betjene dem.<\/li>\n\t
    9. F\u00f8r hovedbryteren kobles til str\u00f8mmen, m\u00e5 sj\u00e5f\u00f8ren skru alle kontrollerh\u00e5ndtak til null. Og kontrollrommet for \u00e5 g\u00e5 til plattformen p\u00e5 lagerdekselet og enden av bjelked\u00f8ren lukket.\u00a0<\/li>\n\t
    10. F\u00f8r hver start av kranen, m\u00e5 avgi et kj\u00f8revarselsignal (elektrisk bjelle) m\u00e5 v\u00e6re oppmerksom p\u00e5 l\u00f8fting av l\u00f8ftevekten skal ikke overstige den nominelle l\u00f8ftevekten.<\/li>\n\t
    11. F\u00f8reren skal jobbe tett med l\u00f8ftearbeidet, flytte og l\u00f8fte tunge gjenstander, skal kun lytte til signalet fra kroken, men stoppsignalet, uansett hvem som har gitt, skal umiddelbart stoppes.<\/li>\n\t
    12. l\u00f8fte tunge gjenstander, m\u00e5 v\u00e6re i vertikal stilling, ikke tillat bruk av mobil tralle eller tralle for \u00e5 dra tunge gjenstander eller vippel\u00f8fting.<\/li>\n\t
    13. St\u00f8rrelsen p\u00e5 kranen skal g\u00e5 med laveste hastighet n\u00e6r endeposisjonen.<\/li>\n\t
    14. Kranens kontroller b\u00f8r skrus p\u00e5 gradvis. F\u00f8r maskineriet stopper helt, er det forbudt \u00e5 reversere kontrolleren fra nede posisjon direkte til revers posisjon for bremsing, men den kan brukes for \u00e5 forhindre ulykker.<\/li>\n\t
    15. Sj\u00e5f\u00f8ren b\u00f8r s\u00f8rge for at kranen for \u00e5 hindre kranen i en annen krankollisjon, i tilfelle kransvikt, f\u00f8r han lar kranen skyve kranen, i dette tilfellet har ikke begge kranene lov til \u00e5 l\u00f8fte tunge gjenstander.<\/li>\n\t
    16. Ved betydelig reduksjon i spenning og str\u00f8mbrudd. Den totale knivbryteren m\u00e5 kobles fra, alle kontrollerne g\u00e5r til nullstilling.<\/li>\n\t
    17. N\u00e5r kranmotoren plutselig stopper eller linjespenningen synker kraftig, trekkes alle kontroller til nullstilling s\u00e5 snart som mulig. Hovedbryteren til f\u00f8rerrommet skal v\u00e6re av. Dersom det er stor belastning p\u00e5 krankroken under et str\u00f8mbrudd, b\u00f8r sj\u00e5f\u00f8ren og kroken advare alle som ikke f\u00e5r passere under den tunge belastningen.<\/li>\n\t
    18. N\u00e5r kranen l\u00f8fter tunge gjenstander eller setter fra seg kroken, m\u00e5 f\u00f8reren ikke g\u00e5.<\/li>\n\t
    19. N\u00e5r kranarbeidet er fullf\u00f8rt, skal sprederen heves til en h\u00f8yere stilling, slik at kontrolleren er i nullstilling, og kutte av totalknivbryteren.<\/li>\n\t
    20. Etter at arbeidet er ferdig, m\u00e5 sj\u00e5f\u00f8ren l\u00e5se den totale knivbryterboksen.<\/li>\n\t
    21. Rengj\u00f8r og t\u00f8rk utstyret, sjekk situasjonen for hver del p\u00e5 nytt, og gj\u00f8r n\u00f8dvendige forberedelser til neste skift.<\/li>\n\t
    22. Etter at arbeidet er ferdig, vil sj\u00e5f\u00f8ren overlevere kranoverleveringsjournalen til etterf\u00f8lgende sj\u00e5f\u00f8r, og rapportere problemene funnet i kranoperasjonen til de relevante avdelingene og den etterf\u00f8lgende sj\u00e5f\u00f8ren.<\/li>\n\t
    23. N\u00e5r sj\u00e5f\u00f8ren forlater kranen, skal kranen parkeres p\u00e5 fastsatt stoppested.<\/li>\n<\/ol><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00f8rerens plikter Kjent med bruk av kranen, ytelse, drift og vedlikeholdsregler. F\u00f8lg sikkerhets- og tekniske regler strengt. Kranen b\u00f8r gj\u00f8re f\u00f8r driften startes. Forst\u00e5 str\u00f8mforsyningssituasjonen, om det er en midlertidig str\u00f8mbruddssituasjon. Kranen m\u00e5 overv\u00e5kes med total knivbryter frakoblet, sjekk [\u2026]","protected":false},"featured_media":6011,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[7],"posts_tag":[68,69],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6973"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6973\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6973"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}