{"id":10256,"date":"2024-12-18T01:27:44","date_gmt":"2024-12-18T01:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=10256"},"modified":"2025-06-18T01:52:54","modified_gmt":"2025-06-18T01:52:54","slug":"harbour-portal-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/harbour-portal-cranes\/","title":{"rendered":"Suwnice portalowe do wydajnej obs\u0142ugi \u0142adunk\u00f3w portowych"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Klasyfikacja<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1484\" height=\"862\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Four-link-portal-harbour-crane.jpg\" alt=\"Czteropunktowy d\u017awig portowy\" class=\"wp-image-10257\" style=\"aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"#Four-link-portal-harbour-crane\" data-type=\"internal\" data-id=\"#Four-link-portal-harbour-crane\">Czteropunktowy d\u017awig portowy<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"843\" height=\"529\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Single-Boom-Portal-crane.jpg\" alt=\"Suwnica bramowa jednoramienna\" class=\"wp-image-10258\" style=\"aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"#Single-Boom-Portal-crane\">Suwnica bramowa jednoramienna<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wprowadzenie produkt\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Suwnica portowa to w pe\u0142ni obrotowy d\u017awig wysi\u0119gnikowy zainstalowany na bramowej podstawie, poruszaj\u0105cy si\u0119 po torze naziemnym. <\/p>\n\n\n\n<p>Jest szeroko stosowany w zmechanizowanym za\u0142adunku i roz\u0142adunku towar\u00f3w w portach i dokach, monta\u017cu kad\u0142ub\u00f3w i konserwacji statk\u00f3w w procesie budowy statk\u00f3w w stoczniach oraz przy budowie projekt\u00f3w zap\u00f3r na placach budowy du\u017cych elektrowni wodnych. Zakres jego zastosowa\u0144 jest bardzo szeroki i ma du\u017ce znaczenie dla zmniejszenia ci\u0119\u017ckiej pracy r\u0119cznej, poprawy warunk\u00f3w pracy pracownik\u00f3w i zwi\u0119kszenia wydajno\u015bci pracy. Jest to niezb\u0119dny i wa\u017cny sprz\u0119t do mechanizacji proces\u00f3w przemys\u0142owych.<\/p>\n\n\n\n<p> Sk\u0142ada si\u0119 g\u0142\u00f3wnie z mechanizmu podnosz\u0105cego, mechanizmu wychylaj\u0105cego, mechanizmu obrotowego, mechanizmu jezdnego w\u00f3zka, wyposa\u017cenia elektrycznego, o\u015bcie\u017cnicy drzwi itp. <\/p>\n\n\n\n<p>Suwnica portowa charakteryzuje si\u0119 wysok\u0105 wydajno\u015bci\u0105 pracy i mo\u017ce wykonywa\u0107 operacje podnoszenia w wielu miejscach i r\u00f3\u017cnych typ\u00f3w towar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Four-link-portal-harbour-crane\">Czteropunktowy d\u017awig portowy<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1999\" height=\"990\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Four-link-portal-harbour-crane2.jpg\" alt=\"Czteropunktowy d\u017awig portowy 2\" class=\"wp-image-10260\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Four-link-portal-harbour-crane2.jpg 1999w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Four-link-portal-harbour-crane2-1536x761.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1999px) 100vw, 1999px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Suwnica portowa z czterema ogniwami, przeciwwaga obs\u0142ugiwana d\u017awigni\u0105, cylindryczny korpus (lub czterono\u017cny) portalowy, wykorzystuj\u0105cy haki lub chwytaki do za\u0142adunku i roz\u0142adunku artyku\u0142\u00f3w spo\u017cywczych lub towar\u00f3w masowych; chwytnice kontenerowe mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c u\u017cywane do za\u0142adunku i roz\u0142adunku kontener\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Korzy\u015b\u0107<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Pi\u0119kny wygl\u0105d, bezpieczna i niezawodna praca.<\/li>\n\n\n\n<li>Zaawansowana wydajno\u015b\u0107 i \u0142atwa konserwacja.<\/li>\n\n\n\n<li>Trwa\u0142o\u015b\u0107 i inne zalety.<\/li>\n\n\n\n<li>Mo\u017ce by\u0107 szeroko stosowany przy za\u0142adunku i roz\u0142adunku w du\u017cych terminalach portowych i jest idealnym modelem dla terminali wielotowarowych w zintegrowanych portach.<\/li>\n\n\n\n<li>Model ten mo\u017ce przyj\u0105\u0107 regulacj\u0119 pr\u0119dko\u015bci poprzez konwersj\u0119 cz\u0119stotliwo\u015bci pr\u0105du przemiennego, sterowanie PLC oraz mo\u017ce by\u0107 wyposa\u017cony w inteligentny \u201esystem monitorowania i sterowania stanem\u201d.<\/li>\n\n\n\n<li>Wprowad\u017a elektronicznie sterowany system r\u00f3wnowa\u017cenia, aby mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce mechanizm otwierania i zamykania oraz mechanizm podnosz\u0105cy nie zostan\u0105 przeci\u0105\u017cone w czasie pracy, co zmniejszy czas przestoju.<\/li>\n\n\n\n<li>Za pomoc\u0105 oprogramowania do analizy dynamiki zoptymalizuj mechanizm czteropunktowy, aby zapewni\u0107 poziomy ruch \u0142adunku podczas podnoszenia, zwi\u0119kszaj\u0105c jednocze\u015bnie k\u0105t przeniesienia nap\u0119du, zmniejszaj\u0105c k\u0105t nacisku i wyd\u0142u\u017caj\u0105c \u017cywotno\u015b\u0107 mechanizmu czteropunktowego.<\/li>\n\n\n\n<li>Zastosowanie ruchomego przeciwci\u0119\u017caru wychylnego ma na celu zminimalizowanie momentu wywracaj\u0105cego, kt\u00f3ry powstaje w wyniku podnoszenia \u0142adunku, oraz wyd\u0142u\u017cenie \u017cywotno\u015bci \u0142o\u017cyska obrotowego.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Parametr techniczny<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2085\" height=\"1824\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4.jpg\" alt=\"Parametr techniczny 4\" class=\"wp-image-10265\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4.jpg 2085w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4-1536x1344.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4-2048x1792.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2085px) 100vw, 2085px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1212\" height=\"833\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter4-2.png\" alt=\"Parametr techniczny 4-2\" class=\"wp-image-10266\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Aby uzyska\u0107 bardziej szczeg\u00f3\u0142owe parametry, pobierz plik pdf:<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file postspdf\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\"  class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-portal-crane.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Osadzone z harbour-portal-crane.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-5efb84e4-3dcf-4595-9626-1b5e25597654\" href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-portal-crane.pdf\">d\u017awig-portowy<\/a><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-portal-crane.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-5efb84e4-3dcf-4595-9626-1b5e25597654\">Pobiera\u0107<\/a><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sprawa<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-crane-60t.jpg\" alt=\"d\u017awig portowy 60t\" class=\"wp-image-10269\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover;width:400px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Guangzhou Changzhou Island 60t d\u017awig portalowy portu<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-crane-4.jpg\" alt=\"d\u017awig portowy 4\" class=\"wp-image-10270\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover;width:400px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Suwnica bramowa w porcie Nantong z urz\u0105dzeniem chwytakowym.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Single-Boom-Portal-crane\"><strong>Suwnica bramowa jednoramienna<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"843\" height=\"529\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Single-Boom-Portal-crane.jpg\" alt=\"Suwnica bramowa jednoramienna\" class=\"wp-image-10258\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Suwnica jednoramienna, co oznacza d\u017awig stoczniowy montowany na szynach. Suwnica jednoramienna to najnowocze\u015bniejszy, ekonomiczny d\u017awig poruszaj\u0105cy si\u0119 po szynach, kt\u00f3ry mo\u017cna \u0142atwo zintegrowa\u0107 z infrastruktur\u0105 terminala.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Jest on g\u0142\u00f3wnie u\u017cywany do za\u0142adunku i roz\u0142adunku artyku\u0142\u00f3w spo\u017cywczych lub \u0142adunk\u00f3w masowych w terminalu portowym. Jego wysi\u0119gnik jest typu pojedynczego, ca\u0142a maszyna jest lekka, a nacisk k\u00f3\u0142 jest niewielki, co mo\u017ce zmniejszy\u0107 inwestycj\u0119 w terminal i stworzy\u0107 idealne korzy\u015bci ekonomiczne dla terminalu portowego.<\/p>\n\n\n\n<p>Jest on g\u0142\u00f3wnie u\u017cywany do za\u0142adunku i roz\u0142adunku artyku\u0142\u00f3w spo\u017cywczych lub \u0142adunk\u00f3w masowych w terminalu portowym. Jego wysi\u0119gnik jest typu pojedynczego, ca\u0142a maszyna jest lekka, a nacisk k\u00f3\u0142 jest niewielki, co mo\u017ce zmniejszy\u0107 inwestycj\u0119 w terminal i stworzy\u0107 idealne korzy\u015bci ekonomiczne dla terminalu portowego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Korzy\u015b\u0107<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Stosowa\u0107 na nabrze\u017cach o specjalnym przeznaczeniu, w przypadku wymagaj\u0105cego, ci\u0105g\u0142ego prze\u0142adunku towar\u00f3w masowych.<\/li>\n\n\n\n<li>Stosowa\u0107 na nabrze\u017cach wyposa\u017conych w szyny do za\u0142adunku na poci\u0105gi, ci\u0119\u017car\u00f3wki i ta\u015bmoci\u0105gi.<\/li>\n\n\n\n<li>Konstrukcja modu\u0142owa.<\/li>\n\n\n\n<li>Stosunkowo niska masa ca\u0142kowita.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Parametr techniczny<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"843\" height=\"898\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter1.png\" alt=\"Parametr techniczny 1\" class=\"wp-image-10271\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1171\" height=\"789\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Technical-Parameter1-2.png\" alt=\"Parametry techniczne 1-2\" class=\"wp-image-10272\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sprawa<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1081\" height=\"772\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/harbour-crane-5.jpg\" alt=\"d\u017awig portowy 5\" class=\"wp-image-10273\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Suwnica bramowa jednoramienna Guangzhou Pearl River Wharf typu 4073<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"568\" height=\"770\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/40t-Single-Boom-Portal-crane.jpg\" alt=\"40t Jednoramienny d\u017awig bramowy\" class=\"wp-image-10274\" style=\"aspect-ratio:0.75;object-fit:cover;width:416px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>40t dla portu Guangdong, d\u017awig portalowy jednoramienny<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Harbour Portal Crane to w pe\u0142ni obrotowy d\u017awig wysi\u0119gnikowy zainstalowany na podstawie bramowej poruszaj\u0105cej si\u0119 po torze naziemnym. Jest szeroko stosowany w zmechanizowanym za\u0142adunku i roz\u0142adunku towar\u00f3w w portach i dokach, monta\u017cu kad\u0142ub\u00f3w i konserwacji statk\u00f3w w procesie budowy statk\u00f3w w stoczniach oraz przy budowie projekt\u00f3w zap\u00f3r na placach budowy du\u017cych elektrowni wodnych. Zakres jego zastosowa\u0144 jest bardzo szeroki i ma ogromne znaczenie dla zmniejszenia ci\u0119\u017ckiej pracy r\u0119cznej, poprawy warunk\u00f3w pracy pracownik\u00f3w i zwi\u0119kszenia wydajno\u015bci pracy. Jest to niezb\u0119dny i wa\u017cny sprz\u0119t do mechanizacji proces\u00f3w przemys\u0142owych.","protected":false},"author":3,"featured_media":10270,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[304],"tags":[303,300,305,299,302,327],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10256"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10256"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10380,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10256\/revisions\/10380"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}