{"id":1510,"date":"2022-05-17T08:36:14","date_gmt":"2022-05-17T08:36:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=1510"},"modified":"2025-05-14T08:57:36","modified_gmt":"2025-05-14T08:57:36","slug":"foundry-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/foundry-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Suwnice odlewnicze"},"content":{"rendered":"
\r\n

Wprowadzenie produkt\u00f3w<\/h3>\r\n
\r\n

\u017buraw odlewniczy jest u\u017cywany w trudnych warunkach zwi\u0105zanych z wysok\u0105 temperatur\u0105 i du\u017cym zapyleniem oraz cz\u0119sto podnosi stopiony metal z obowi\u0105zkiem roboczym A7. G\u0142\u00f3wny proces roboczy: u\u017cywany w konwerterze dodaj\u0105cym zatok\u0119 materia\u0142ow\u0105 do \u0142adowania gor\u0105cego metalu do konwertera i podnoszenia gor\u0105cego metalu w komorze rafinacji w celu rafinacji pieca lub komory stopionej stali, kt\u00f3ra podnosi stopion\u0105 stal do kadzi rewolwerowej. \u017buraw sk\u0142ada si\u0119 z pomostu, w\u00f3zka, uk\u0142adu jezdnego, osprz\u0119tu elektrycznego itp. Wszystkie prace mo\u017cna zako\u0144czy\u0107 w kabinie.<\/p>\r\n

Zgodnie z potrzebami u\u017cytkownik\u00f3w i warunkami pracy \u017curawia, suwnice odlewnicze s\u0105 og\u00f3lnie podzielone na dwud\u017awigarowy pojedynczy w\u00f3zek, czterod\u017awigarowy czterotorowy podw\u00f3jny w\u00f3zek, a dla odlewniczego suwnicy mostowej o bardzo du\u017cym tona\u017cu, przyj\u0119to czterod\u017awigarowy sze\u015bciotorowy podw\u00f3jny w\u00f3zek typu konstrukcji.<\/p>\r\n


\r\n\u017buraw odlewniczy sk\u0142ada si\u0119 g\u0142\u00f3wnie z w\u00f3zka g\u0142\u00f3wnego, w\u00f3zka pomocniczego, konstrukcji mostu, mechanizmu obs\u0142ugi w\u00f3zka, grupy hak\u00f3w bramowych i sterowania elektrycznego. Sta\u0142a grupa hak\u00f3w portalowych jest zawieszona na g\u0142\u00f3wnym w\u00f3zku za pomoc\u0105 liny stalowej, a odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy dwoma hakami jest ustalona w celu podniesienia kadzi. Dwa w\u00f3zki mog\u0105 by\u0107 obs\u0142ugiwane niezale\u017cnie w celu wykonania r\u00f3\u017cnych operacji podnoszenia, a tak\u017ce mog\u0105 by\u0107 u\u017cywane razem w celu zako\u0144czenia operacji przechylania kadzi, resztek stali i odpadowego \u017cu\u017cla.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

\r\n

Aplikacja<\/h3>\r\n
\r\n

Stosowany jest g\u0142\u00f3wnie w technologii ci\u0105g\u0142ego odlewania stali do wylewania stopionego \u017celaza z zatoki dodatk\u00f3w konwertera do konwertera; podnoszenie stopionej stali z zatoki rafinacyjnej do pieca rafinacyjnego lub podnoszenie stopionej stali z komory stopionej stali do kadzi rewolwerowej maszyny do ci\u0105g\u0142ego odlewania.<\/p>\r\n

W zale\u017cno\u015bci od r\u00f3\u017cnych sytuacji u\u017cytkowania, nadaje si\u0119 do warsztat\u00f3w ze stali wysokotemperaturowej, warsztat\u00f3w aluminiowych, warsztat\u00f3w miedzianych, warsztat\u00f3w obr\u00f3bki cieplnej i tak dalej.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

\r\n

W\u0142a\u015bciwo\u015bci techniczne<\/h3>\r\n
\r\n
    \r\n\t
  • Ochrona przed prze\u0142adowaniem<\/li>\r\n\t
  • G\u0142\u00f3wny silnik podnoszenia z zabezpieczeniem termicznym<\/li>\r\n\t
  • Typ P Haki z zatrzaskiem<\/li>\r\n\t
  • Odboje gumowe<\/li>\r\n\t
  • Uziemienie ochronne<\/li>\r\n\t
  • Prze\u0142\u0105cznik d\u017awigu i wy\u0142\u0105cznik kra\u0144cowy jazdy<\/li>\r\n\t
  • Izolowana kabina ze szk\u0142em hartowanym<\/li>\r\n\t
  • Kabel odporny na wysokie temperatury<\/li>\r\n\t
  • \u015arednio utwardzany reduktor<\/li>\r\n\t
  • Ko\u0142o pasowe<\/li>\r\n\t
  • Lina z rdzeniem stalowym<\/li>\r\n\t
  • Dolna pow\u0142oka termoochronna<\/li>\r\n\t
  • Podw\u00f3jny hamulec awaryjny mo\u017ce zatrzyma\u0107 ca\u0142y ruch, gdy wydarzy si\u0119 co\u015b niebezpiecznego.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n
    \r\n

    Belka H i belka I do wci\u0105gnika jednoszynowego<\/h3>\r\n
    \r\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Ud\u017awig<\/td>\nT<\/td>\n32\/5<\/td>\n50\/10<\/td>\n<\/tr>\n
    Zakres<\/td>\nM<\/td>\n13.5-31.5<\/td>\n<\/tr>\n
    Obowi\u0105zek pracy<\/td>\n\u00a0<\/td>\nA7<\/td>\n<\/tr>\n
    Maksymalna wysoko\u015b\u0107 podnoszenia<\/td>\nPodnoszenie g\u0142\u00f3wne<\/td>\nM<\/td>\n16<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
    Pomocniczy<\/td>\n18<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
    Pr\u0119dko\u015b\u0107 w\u00f3zka<\/td>\nPodnoszenie g\u0142\u00f3wne<\/td>\nm\/min<\/td>\n7.7<\/td>\n6.3<\/td>\n<\/tr>\n
    Pomocniczy<\/td>\n12.75<\/td>\n10.5<\/td>\n<\/tr>\n
    Pr\u0119dko\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cowania<\/td>\nKrab<\/td>\n37.6<\/td>\n31.8<\/td>\n<\/tr>\n
    D\u017awig<\/td>\n90.9 | 77<\/td>\n77 | 77.8<\/td>\n<\/tr>\n
    Silnik w\u00f3zka<\/td>\nPodnoszenie g\u0142\u00f3wne<\/td>\nkw<\/td>\n63<\/td>\n75<\/td>\n<\/tr>\n
    Pomocniczy<\/td>\n15<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
    Silnik podr\u00f3\u017cny<\/td>\nKrab<\/td>\n5.5<\/td>\n7.5<\/td>\n<\/tr>\n
    D\u017awig<\/td>\n2*13<\/td>\n2*13-2*18.5<\/td>\n<\/tr>\n
    Kolej polecam<\/td>\nw\u00f3zek<\/td>\n43 kg\/m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
    d\u017awig<\/td>\nQU70<\/td>\nQU80<\/td>\n<\/tr>\n
    \u0179r\u00f3d\u0142o pr\u0105du<\/td>\n3 fazy 380V 50Hz<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Typ<\/td>\nRozmiar mm<\/td>\nPole przekroju cm2<\/td>\nWaga kg\/m<\/td>\n<\/tr>\n
    H<\/td>\nB<\/td>\nD<\/td>\nT<\/td>\nR<\/td>\nrl<\/td>\n<\/tr>\n
    12.6<\/td>\n126<\/td>\n74<\/td>\n5<\/td>\n8.4<\/td>\n7.0<\/td>\n3.5<\/td>\n18.118<\/td>\n14.223<\/td>\n<\/tr>\n
    14<\/td>\n140<\/td>\n80<\/td>\n5.5<\/td>\n9.1<\/td>\n7.5<\/td>\n3.8<\/td>\n21.516<\/td>\n16.890<\/td>\n<\/tr>\n
    16<\/td>\n160<\/td>\n88<\/td>\n6.0<\/td>\n9.9<\/td>\n8.0<\/td>\n4.0<\/td>\n26.131<\/td>\n20.513<\/td>\n<\/tr>\n
    18<\/td>\n180<\/td>\n94<\/td>\n6.5<\/td>\n10.7<\/td>\n8.5<\/td>\n4.3<\/td>\n30.756<\/td>\n24.143<\/td>\n<\/tr>\n
    20a<\/td>\n200<\/td>\n100<\/td>\n7.0<\/td>\n11.4<\/td>\n9.0<\/td>\n4.5<\/td>\n35.578<\/td>\n27.929<\/td>\n<\/tr>\n
    20b<\/td>\n200<\/td>\n102<\/td>\n9.0<\/td>\n11.4<\/td>\n9.0<\/td>\n4.5<\/td>\n39.578<\/td>\n31.069<\/td>\n<\/tr>\n
    22a<\/td>\n220<\/td>\n110<\/td>\n7.5<\/td>\n12.3<\/td>\n9.5<\/td>\n4.8<\/td>\n42.128<\/td>\n33.070<\/td>\n<\/tr>\n
    22b<\/td>\n220<\/td>\n112<\/td>\n9.5<\/td>\n12.3<\/td>\n9.5<\/td>\n4.8<\/td>\n46.528<\/td>\n36.524<\/td>\n<\/tr>\n
    25a<\/td>\n250<\/td>\n116<\/td>\n8<\/td>\n13<\/td>\n10.0<\/td>\n5.0<\/td>\n48.541<\/td>\n38.105<\/td>\n<\/tr>\n
    25b<\/td>\n250<\/td>\n118<\/td>\n10<\/td>\n13<\/td>\n10.0<\/td>\n5.0<\/td>\n53.541<\/td>\n42.030<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n
    \r\n

    D\u017awigi dla Fabryki Stali<\/h3>\r\n
    \r\n {volist acf="products_details" id="details"}\r\n
    \r\n\"\"\r\n
    \r\n

    {details.products_title}<\/h4>\r\n{details.products_content}\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n{\/wolista} \r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pojemno\u015b\u0107: 5-400T<\/li>\r\n
  • D\u0142ugo\u015b\u0107 prz\u0119s\u0142a: do 28m<\/li>\r\n
  • Zastosowania: Nadaje si\u0119 do przenoszenia i przenoszenia stopionego \u017celaza i stopionej stali<\/li>","protected":false},"author":1,"featured_media":1529,"parent":447,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[25,23,24,425,172],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1510"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1510"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7808,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1510\/revisions\/7808"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}