{"id":10607,"date":"2025-01-11T09:29:27","date_gmt":"2025-01-11T09:29:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=10607"},"modified":"2025-01-23T03:26:48","modified_gmt":"2025-01-23T03:26:48","slug":"overhead-crane-electrical-system-failures-and-repair","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/posts\/overhead-crane-electrical-system-failures-and-repair\/","title":{"rendered":"Awarie i naprawa instalacji elektrycznej suwnicy: Sprz\u0119t elektryczny, sterowanie elektryczne i obwody"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Spis tre\u015bci<\/p><nav><ul><li><a href=\"#overhead-crane-electrical-equipment-failures-and-repair\">Awarie i naprawa sprz\u0119tu elektrycznego suwnicy<\/a><ul><li><a href=\"#1-ac-motor-failures-and-repair\">1. Awarie silnik\u00f3w pr\u0105du przemiennego i ich naprawa<\/a><\/li><li><a href=\"#2-ac-electric-magnet-failures-and-repair\">2. Awarie i naprawa magnes\u00f3w elektrycznych pr\u0105du przemiennego<\/a><\/li><li><a href=\"#3-ac-contactor-and-relay-failures-and-repair\">3. Awarie i naprawa stycznik\u00f3w i przeka\u017anik\u00f3w pr\u0105du przemiennego<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#overhead-crane-electrical-control-and-circuit-failures-and-repair\">Awarie i naprawa obwod\u00f3w i sterowania elektrycznego suwnicy<\/a><\/li><li><a href=\"#pdf-download\">Pobierz plik PDF<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Suwnice s\u0105 szeroko stosowane w warunkach przemys\u0142owych, a awarie i naprawy system\u00f3w elektrycznych suwnic maj\u0105 kluczowe znaczenie. Wydajno\u015b\u0107 tych system\u00f3w jest bezpo\u015brednio zwi\u0105zana z bezpiecze\u0144stwem i wydajno\u015bci\u0105 operacji d\u017awigowych. W tym artykule zostan\u0105 om\u00f3wione typowe przyczyny awarii system\u00f3w elektrycznych suwnic i metody ich naprawy. Dzi\u0119ki zrozumieniu tych problem\u00f3w operatorzy mog\u0105 lepiej zapobiega\u0107 potencjalnym problemom i rozwi\u0105zywa\u0107 je, zapewniaj\u0105c stabiln\u0105 prac\u0119 sprz\u0119tu i p\u0142ynne procesy produkcyjne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2026\" height=\"1350\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/overhead-crane-electrical-system-failures-and-repair.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10612\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/overhead-crane-electrical-system-failures-and-repair.jpg 2026w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/overhead-crane-electrical-system-failures-and-repair-1536x1023.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2026px) 100vw, 2026px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-electrical-equipment-failures-and-repair\">Awarie i naprawa sprz\u0119tu elektrycznego suwnicy<\/h2>\n\n\n\n<p>W tej sekcji om\u00f3wiono awarie i naprawy silnik\u00f3w pr\u0105du przemiennego, elektromagnes\u00f3w pr\u0105du przemiennego, stycznik\u00f3w pr\u0105du przemiennego i przeka\u017anik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-ac-motor-failures-and-repair\">1. Awarie silnik\u00f3w pr\u0105du przemiennego i ich naprawa<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Niepowodzenia<\/th><th>Powoduje<\/th><th>Naprawa<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td rowspan=\"4\">R\u00f3wnomierne przegrzewanie ca\u0142ego silnika<\/td><td>JC% jest zbyt du\u017cy, co powoduje przeci\u0105\u017cenie<\/td><td>Obni\u017c obci\u0105\u017cenie robocze lub zmie\u0144 silnik JC%<\/td><\/tr><tr><td>Praca przy niskim napi\u0119ciu<\/td><td>Zatrzymaj prac\u0119, gdy napi\u0119cie robocze b\u0119dzie o 10% ni\u017csze od napi\u0119cia znamionowego.<\/td><\/tr><tr><td>Wyb\u00f3r silnika nie jest w\u0142a\u015bciwy<\/td><td>Wybierz odpowiedni silnik<\/td><\/tr><tr><td>Parametry d\u017awigu zosta\u0142y zmienione po sprawdzeniu<\/td><td>Sprawd\u017a i dostosuj, aby zapewni\u0107 zgodno\u015b\u0107 ze specyfikacj\u0105<\/td><\/tr><tr><td>Lokalne przegrzanie stojana<\/td><td>P\u0142ytka ze stali krzemowej jest zwarta<\/td><td>Zastosuj farb\u0119 izolacyjn\u0105 w miejscach, w kt\u00f3rych dosz\u0142o do zwar\u0107<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Lokalne przegrzanie uzwojenia stojana<\/td><td>Usterka okablowania<\/td><td>Sprawd\u017a i usu\u0144 nieprawid\u0142owe okablowanie<\/td><\/tr><tr><td>2 punkty na uzwojeniu maj\u0105 zwarcie z pow\u0142ok\u0105<\/td><td>Naprawa uzwojenia fazy<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"4\">Wzrost temperatury wirnika, du\u017cy pr\u0105d przep\u0142ywa przez stojan, silnik nie mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 pe\u0142nej pr\u0119dko\u015bci przy znamionowym nat\u0119\u017ceniu pr\u0105du.<\/td><td>Zaciski uzwojenia ko\u0144cowego, punkty neutralne i uzwojenia r\u00f3wnoleg\u0142e maj\u0105 s\u0142aby kontakt<\/td><td>Sprawd\u017a spoiny i usu\u0144 wady<\/td><\/tr><tr><td>Grupa nawijaj\u0105ca i p\u0119tle przesuwne maj\u0105 lu\u017ane po\u0142\u0105czenie<\/td><td>Sprawd\u017a stan po\u0142\u0105czenia<\/td><\/tr><tr><td>Szczotki dynama maj\u0105 lu\u017ane po\u0142\u0105czenie<\/td><td>Sprawd\u017a i wyreguluj szczotki<\/td><\/tr><tr><td>S\u0142aby kontakt w obwodzie rotatora<\/td><td>Sprawd\u017a luzy i stan styk\u00f3w, popraw je. Sprawd\u017a rezystancj\u0119 i wymie\u0144 uszkodzon\u0105.<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"3\">Wibracje silnika podczas pracy<\/td><td>Osie silnika i reduktora nie znajduj\u0105 si\u0119 na tej samej linii<\/td><td>Zainstaluj ponownie<\/td><\/tr><tr><td>Uszkodzenie i zu\u017cycie \u0142o\u017cysk<\/td><td>Wymie\u0144 \u0142o\u017cysko<\/td><\/tr><tr><td>Deformacja wirnika<\/td><td>Sprawdza\u0107<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"4\">Nietypowy ha\u0142as podczas pracy<\/td><td>Faza b\u0142\u0119du stojana<\/td><td>Sprawd\u017a okablowanie i zmodyfikuj<\/td><\/tr><tr><td>W stojanie rdze\u0144 \u017celazny nie jest prasowany<\/td><td>Sprawd\u017a stojan i napraw<\/td><\/tr><tr><td>Zu\u017cycie \u0142o\u017cyska<\/td><td>Wymie\u0144 \u0142o\u017cysko<\/td><\/tr><tr><td>Klin rozszerza si\u0119<\/td><td>Odetnij rozszerzon\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 lub wymie\u0144 klin<\/td><\/tr><tr><td>Po obci\u0105\u017ceniu silnika jego pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa spada<\/td><td>Zwarcie ko\u0144c\u00f3wek wirnika lub 2 uziemienia uzwojenia wirnika<\/td><td>Wyeliminuj zwarcia i sprawd\u017a ka\u017cd\u0105 p\u0119tl\u0119, napraw uszkodzone i usu\u0144 zwarcia<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Tarcie stojana i rotatora podczas pracy silnika<\/td><td>Koniec po\u0142\u0105czenia \u0142o\u017cyskowego jest zwarty<\/td><td>Wymie\u0144 uszkodzone \u0142o\u017cysko i sprawd\u017a po\u0142o\u017cenie pokrywy, usu\u0144 szmat\u0119 ze stojana i wirnika<\/td><\/tr><tr><td>Po\u0142\u0105czenie p\u0119tli jest nieprawid\u0142owe, strumie\u0144 nie jest zr\u00f3wnowa\u017cony<\/td><td>Pod\u0142\u0105cz prawid\u0142owo i sprawd\u017a czy ka\u017cda faza w stojanie jest taka sama<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"7\">Iskra na szczotce lub pier\u015bcieniu \u015blizgowym jest spalona<\/td><td>Szczotka \u017ale szlifuj\u0105ca<\/td><td>Szczotka do mielenia<\/td><\/tr><tr><td>P\u0119dzel jest zbyt lu\u017any podczas pracy<\/td><td>Prawid\u0142owo wyreguluj szczotk\u0119 lub szlifierk\u0119<\/td><\/tr><tr><td>P\u0119dzel lub p\u0119tla brudna<\/td><td>Czy\u015bci\u0107 alkoholem<\/td><\/tr><tr><td>P\u0119tla nie jest p\u0142aska, co powoduje podskakiwanie p\u0119dzla<\/td><td>P\u0119tla obr\u00f3bki i szlifowania<\/td><\/tr><tr><td>Niski nacisk szczotki<\/td><td>Dostosuj nacisk szczotki (18-20KPa)<\/td><\/tr><tr><td>Klasa p\u0119dzla jest nieprawid\u0142owa<\/td><td>Zast\u0119powa\u0107<\/td><\/tr><tr><td>Obecne rozmieszczenie szczotek nie jest r\u00f3wnomierne<\/td><td>Sprawd\u017a zasilanie drutu i szczotki i wyreguluj<\/td><\/tr><tr><td>Pier\u015bcie\u0144 przesuwny otwarty<\/td><td>P\u0119tla i szczotka brudne<\/td><td>Czysty brud<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Awarie i naprawa silnik\u00f3w pr\u0105du przemiennego<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-ac-electric-magnet-failures-and-repair\">2. Awarie i naprawa magnes\u00f3w elektrycznych pr\u0105du przemiennego<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Niepowodzenia<\/th><th>Powoduje<\/th><th>Naprawa<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td rowspan=\"3\">Przegrzanie p\u0119tli<\/td><td>Przeci\u0105\u017cenie si\u0142\u0105 \u017celaza magnetycznego<\/td><td>Wyreguluj si\u0142\u0119 naci\u0105gu spr\u0119\u017cyny<\/td><\/tr><tr><td>Cz\u0119\u015b\u0107 sta\u0142a i cz\u0119\u015b\u0107 stacjonarna obwodu zamkni\u0119tego maj\u0105 przerw\u0119<\/td><td>Wyeliminuj luk\u0119<\/td><\/tr><tr><td>Napi\u0119cie p\u0119tli i napi\u0119cie zasilania nie s\u0105 zgodne<\/td><td>Zmie\u0144 p\u0119tl\u0119 lub metod\u0119 po\u0142\u0105czenia<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"3\">Zbyt g\u0142o\u015bny podczas pracy<\/td><td>Przeci\u0105\u017cenie \u017celazem magnetycznym<\/td><td>Wyreguluj spr\u0119\u017cyn\u0119<\/td><\/tr><tr><td>Brud na powierzchni obwodu przep\u0142ywu magnetycznego<\/td><td>Czysty brud<\/td><\/tr><tr><td>Odchylenie uk\u0142adu magnetycznego<\/td><td>Wyreguluj mechaniczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 hamulca i wyeliminuj ugi\u0119cie<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"3\">Nie mo\u017cna pokona\u0107 si\u0142y spr\u0119\u017cyny<\/td><td>Przeci\u0105\u017cenie \u017celazem magnetycznym<\/td><td>Wyreguluj g\u0142\u00f3wn\u0105 spr\u0119\u017cyn\u0119 hamulca<\/td><\/tr><tr><td>Si\u0142a spr\u0119\u017cyny jest zbyt du\u017ca<\/td><td>Wyreguluj g\u0142\u00f3wn\u0105 spr\u0119\u017cyn\u0119 hamulca<\/td><\/tr><tr><td>Niskie napi\u0119cie<\/td><td>Przesta\u0144 pracowa\u0107<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Awarie i naprawa magnes\u00f3w elektrycznych pr\u0105du przemiennego<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-ac-contactor-and-relay-failures-and-repair\">3. Awarie i naprawa stycznik\u00f3w i przeka\u017anik\u00f3w pr\u0105du przemiennego<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Niepowodzenia<\/th><th>Powoduje<\/th><th>Naprawa<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td rowspan=\"2\">Przegrzanie p\u0119tli<\/td><td>Przeci\u0105\u017cenie p\u0119tli<\/td><td>Zmniejsz ci\u015bnienie, jakie zacisk ruchomy wywiera na zacisk sta\u0142y<\/td><\/tr><tr><td>Ruchoma cz\u0119\u015b\u0107 przep\u0142ywu magnetycznego nie mo\u017ce wej\u015b\u0107 w kontakt z cz\u0119\u015bci\u0105 nieruchom\u0105<\/td><td>Wyeliminuj zaci\u0119cia odchyle\u0144, brud lub p\u0119tl\u0119 zmiany<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Kontakt zbyt g\u0142o\u015bny<\/td><td>Przeci\u0105\u017cenie p\u0119tli, brud na powierzchni przep\u0142ywu magnetycznego<\/td><td>Reduktor ci\u015bnienia styku, czysty brudny<\/td><\/tr><tr><td>Zak\u0142\u00f3cenia w samoreguluj\u0105cym si\u0119 uk\u0142adzie przep\u0142ywu magnetycznego<\/td><td>Wyeliminuj zaci\u0119cie<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Kontakt przegrzanie lub oparzenie<\/td><td>Kontakt brak ci\u015bnienia<\/td><td>Dostosuj ci\u015bnienie<\/td><\/tr><tr><td>Kontakt jest brudny<\/td><td>Wyczy\u015b\u0107 lub wymie\u0144<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"5\">G\u0142\u00f3wny kontakt nie mo\u017ce si\u0119 po\u0142\u0105czy\u0107<\/td><td>Prze\u0142\u0105cznik nie jest zamkni\u0119ty, prze\u0142\u0105cznik EM nie jest zamkni\u0119ty<\/td><td>Zamknij prze\u0142\u0105cznik<\/td><\/tr><tr><td>G\u00f3rny wy\u0142\u0105cznik drzwi nie jest zamkni\u0119ty<\/td><td>Zamknij prze\u0142\u0105cznik<\/td><\/tr><tr><td>Dr\u0105\u017cek steruj\u0105cy nie znajduje si\u0119 w pozycji 0<\/td><td>Ustaw d\u017awigni\u0119 w pozycji 0<\/td><\/tr><tr><td>Spalony bezpiecznik obwodu steruj\u0105cego<\/td><td>Sprawd\u017a lub wymie\u0144 bezpiecznik<\/td><\/tr><tr><td>Brak zasilania w obwodzie<\/td><td>Sprawd\u017a czy jest napi\u0119cie<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"5\">Ochrona przed wy\u0142\u0105czeniem zasilania zdarza si\u0119 cz\u0119sto<\/td><td>Nacisk kontaktowy nie jest wystarczaj\u0105cy<\/td><td>Dostosuj nacisk kontaktowy<\/td><\/tr><tr><td>Kontakt spalony<\/td><td>Wymie\u0144 lub zeszlifuj styki<\/td><\/tr><tr><td>Kontakt nie jest czysty<\/td><td>Czysty<\/td><\/tr><tr><td>Przeci\u0105\u017cenie robocze, przet\u0119\u017cenie<\/td><td>Zmniejsz obci\u0105\u017cenie pr\u0105dowe<\/td><\/tr><tr><td>Przew\u00f3d \u015blizgowy nie jest r\u00f3wnoleg\u0142y, lu\u017any kontakt mi\u0119dzy kolektorem pr\u0105du a przewodem \u015blizgowym<\/td><td>Wyreguluj szyn\u0119 lub drut<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Kontakt zbyt wolny<\/td><td>Zbyt du\u017cy odst\u0119p powierzchni bieguna magnesu<\/td><td>Skr\u00f3\u0107 prze\u015bwit powierzchni s\u0142upa<\/td><\/tr><tr><td>G\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 p\u0142yty bazowej jest bardziej wystaj\u0105ca ni\u017c dolna cz\u0119\u015b\u0107<\/td><td>Monta\u017c cz\u0119\u015bci w pionie<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Awarie i naprawa stycznik\u00f3w i przeka\u017anik\u00f3w pr\u0105du przemiennego<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-electrical-control-and-circuit-failures-and-repair\">Awarie i naprawa obwod\u00f3w i sterowania elektrycznego suwnicy<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Niepowodzenia<\/th><th>Powoduje<\/th><th>Naprawa<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Bezpiecznik w obwodzie sterowania spali\u0142 si\u0119 po zamkni\u0119ciu wy\u0142\u0105cznika no\u017cowego<\/td><td>To uziemienie fazowe w obwodzie sterowania<\/td><td>Sprawd\u017a uziemienie za pomoc\u0105 omomierza i wyeliminuj usterk\u0119<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Po prze\u0142o\u017ceniu mechanizmu przeka\u017anik nadpr\u0105dowy nadal dzia\u0142a<\/td><td>Ustawienie warto\u015bci przeka\u017anika nadpr\u0105dowego nie spe\u0142nia wymaga\u0144<\/td><td>Wyreguluj przeka\u017anik wed\u0142ug nast\u0119puj\u0105cego wzoru: I(znamionowe)= (2,25~2,5) I(znamionowe)<\/td><\/tr><tr><td>Zablokowana cz\u0119\u015b\u0107 przek\u0142adni mechanicznej powoduj\u0105ca przeci\u0105\u017cenie silnika<\/td><td>Sprawd\u017a cz\u0119\u015b\u0107 przek\u0142adni i usu\u0144 zaci\u0119cie<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"6\">Silnik nie mo\u017ce si\u0119 obraca\u0107 po zamkni\u0119ciu sterownika<\/td><td>W przypadku zaniku jednej fazy silnik wydaje d\u017awi\u0119k<\/td><td>Znajd\u017a uszkodzenia i przer\u00f3bki okablowania<\/td><\/tr><tr><td>Zerwanie przewodu w obwodzie rotatora<\/td><td>Znajd\u017a uszkodzenia i przer\u00f3bki okablowania<\/td><\/tr><tr><td>P\u0119tla nie ma napi\u0119cia<\/td><td>Znajd\u017a uszkodzenia i przer\u00f3bki okablowania<\/td><\/tr><tr><td>Kontakty w kontrolerze nie mog\u0105 si\u0119 kontaktowa\u0107<\/td><td>Naprawa kontrolera<\/td><\/tr><tr><td>Awaria kolektora pr\u0105du<\/td><td>Naprawa szczotki kolektora<\/td><\/tr><tr><td>Hamulce ulegaj\u0105 awarii i nie mo\u017cna ich zwolni\u0107<\/td><td>Naprawa hamulca<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"4\">Silnik mo\u017ce obraca\u0107 si\u0119 tylko w jednym kierunku po zamkni\u0119ciu sterownika<\/td><td>Lu\u017ane po\u0142\u0105czenie styku wstecznego lub awaria mechanizmu kierowniczego<\/td><td>Sprawd\u017a sterownik i wyreguluj zacisk stykowy<\/td><\/tr><tr><td>Awaria linii dystrybucji energii<\/td><td>Zlokalizuj i usu\u0144 usterk\u0119 metod\u0105 zwarcia<\/td><\/tr><tr><td>Mechanizm przesun\u0105\u0142 si\u0119 do granic mo\u017cliwo\u015bci i uruchomi\u0142 wy\u0142\u0105cznik kra\u0144cowy<\/td><td>Je\u015bli mo\u017ce dzia\u0142a\u0107 tylko w jednym kierunku, rozwi\u0105\u017c problem i usu\u0144 usterk\u0119<\/td><\/tr><tr><td>Wy\u0142\u0105cznik kra\u0144cowy jest uszkodzony<\/td><td>Sprawd\u017a wy\u0142\u0105cznik kra\u0144cowy i usu\u0144 usterk\u0119<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Po zadzia\u0142aniu wy\u0142\u0105cznika kra\u0144cowego g\u0142\u00f3wnego stycznik nie zwalnia si\u0119<\/td><td>Wyst\u0105pi\u0142o zwarcie w obwodzie wy\u0142\u0105cznika kra\u0144cowego<\/td><td>Wykonaj konserwacj\u0119 i usu\u0144 zwarcie<\/td><\/tr><tr><td>Przewody s\u0105 nieprawid\u0142owo pod\u0142\u0105czone do sterownika<\/td><td>Napraw b\u0142\u0119dy w okablowaniu<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Podczas pracy kontrolera wyst\u0119puj\u0105 zaci\u0119cia i uderzenia<\/td><td>Mechanizm pozycjonuj\u0105cy uleg\u0142 awarii<\/td><td>Wyeliminuj usterk\u0119<\/td><\/tr><tr><td>Zaci\u0119cie styku w komorze zakrzywionej<\/td><td>Dostosuj pozycj\u0119 styku<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Kontroler nie mo\u017ce ci\u0105gn\u0105\u0107 podczas pracy<\/td><td>Usterka mechanizmu pozycjonuj\u0105cego<\/td><td>Dostosuj ci\u015bnienie<\/td><\/tr><tr><td>Styczniki pal\u0105 si\u0119 i \u0142\u0105cz\u0105<\/td><td>Wyczy\u015b\u0107 stycznik<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Generator nie jest wzbudzony<\/td><td>Obw\u00f3d wzbudzenia jest od\u0142\u0105czony<\/td><td>Sprawd\u017a obw\u00f3d wzbudzenia<\/td><\/tr><tr><td>Odwrotny obr\u00f3t generatora<\/td><td>Wymie\u0144 okablowanie 2-fazowe silnika nap\u0119dowego<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Po od\u0142\u0105czeniu zasilania (przerwaniu obwodu steruj\u0105cego) stycznik skrzynki zabezpieczaj\u0105cej nie ulegnie roz\u0142\u0105czeniu<\/td><td>W obwodzie sterowania wyst\u0119puje uziemienie lub zwarcie<\/td><td>Znajd\u017a te miejsca i rozwi\u0105\u017c problemy<\/td><\/tr><tr><td>Zacisk styku spawanego, podaje zasilanie do obwodu g\u0142\u00f3wnego<\/td><td>Przetnij spalony zacisk, aby przywr\u00f3ci\u0107 jego funkcjonalno\u015b\u0107<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Awarie i naprawa obwod\u00f3w i sterowania elektrycznego suwnicy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"pdf-download\">Pobierz plik PDF<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file postspdf\"><a id=\"wp-block-file--media-94257129-9c50-4890-8ae2-7f9d839371aa\" href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Overhead-Crane-Electrical-System-Failures-and-Repair.pdf\">Awarie i naprawa instalacji elektrycznej suwnicy<\/a><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Overhead-Crane-Electrical-System-Failures-and-Repair.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-94257129-9c50-4890-8ae2-7f9d839371aa\">Pobierz PDF<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suwnice s\u0105 powszechnie stosowane w przemy\u015ble, a awarie i naprawy instalacji elektrycznych suwnic maj\u0105 kluczowe znaczenie. Wydajno\u015b\u0107 tych instalacji jest bezpo\u015brednio zwi\u0105zana z bezpiecze\u0144stwem i wydajno\u015bci\u0105 pracy suwnicy. W tym artykule om\u00f3wiono najcz\u0119stsze przyczyny awarii instalacji elektrycznych suwnic oraz metody ich naprawy. Autor: [\u2026]","protected":false},"featured_media":10612,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[197],"posts_tag":[339,338,248],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/10607"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/10607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10771,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/10607\/revisions\/10771"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=10607"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=10607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}