{"id":16151,"date":"2026-09-16T08:50:19","date_gmt":"2026-09-16T08:50:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=16151"},"modified":"2026-09-16T08:50:21","modified_gmt":"2026-09-16T08:50:21","slug":"overhead-crane-hook-types-and-safety-requirements","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/posts\/overhead-crane-hook-types-and-safety-requirements\/","title":{"rendered":"Typy hak\u00f3w suwnicowych i wymagania bezpiecze\u0144stwa"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Spis tre\u015bci<\/p><nav><ul><li><a href=\"#overhead-crane-hook-types-and-structure\">Typy i konstrukcja hak\u00f3w suwnicowych<\/a><\/li><li><a href=\"#overhead-crane-hook-blocks\">Bloki hakowe suwnicy<\/a><\/li><li><a href=\"#dangerous-sections-of-an-overhead-crane-hook\">Niebezpieczne sekcje haka suwnicy<\/a><\/li><li><a href=\"#overhead-crane-hook-safety-inspection-requirements\">Wymagania dotycz\u0105ce kontroli bezpiecze\u0144stwa haka suwnicy<\/a><ul><li><a href=\"#overhead-crane-hook-load-test\">Test obci\u0105\u017cenia haka suwnicy<\/a><\/li><li><a href=\"#overhead-crane-hook-scrap-criteria\">Kryteria z\u0142omu hakowego suwnicy<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Hak suwnicy jest jednym z najpopularniejszych urz\u0105dze\u0144 do podnoszenia \u0142adunk\u00f3w. Ma prost\u0105 konstrukcj\u0119, jest \u0142atwy w produkcji i mo\u017ce by\u0107 wykorzystywany w wielu zastosowaniach d\u017awigowych.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2400\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/hook-7.jpg\" alt=\"hak\" class=\"wp-image-956\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/hook-7.jpg 2400w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/hook-7-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/hook-7-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2400px) 100vw, 2400px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-hook-types-and-structure\">Typy i konstrukcja hak\u00f3w suwnicowych<\/h2>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug kszta\u0142tu haka, <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/crane-hooks\/\">haki suwnicowe<\/a> Haki mo\u017cna podzieli\u0107 na haki pojedyncze i podw\u00f3jne. Hak pojedynczy jest \u0142atwiejszy w produkcji i u\u017cyciu, natomiast hak podw\u00f3jny charakteryzuje si\u0119 korzystniejszym rozk\u0142adem si\u0142y. Haki pojedyncze s\u0105 u\u017cywane do mniejszych ud\u017awig\u00f3w. Przy du\u017cym ud\u017awigu cz\u0119sto stosuje si\u0119 haki podw\u00f3jne, aby unikn\u0105\u0107 zbytniego obci\u0105\u017cenia haka. W przypadku d\u017awig\u00f3w odlewniczych, laminowane haki pojedyncze s\u0105 nadal stosowane nawet przy du\u017cych ud\u017awigach, poniewa\u017c musz\u0105 by\u0107 dopasowane do kadzi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1477\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/crane-hook-types.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16156\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">(a) Kuty pojedynczy hak (b) Kuty podw\u00f3jny hak (c) Laminowany pojedynczy hak (d) Laminowany podw\u00f3jny hak<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Haki kute powinny by\u0107 oznakowane w miejscu o niskim napr\u0119\u017ceniu trwa\u0142ymi znakami, kt\u00f3re nie \u015bcieraj\u0105 si\u0119 \u0142atwo. Oznaczenia powinny obejmowa\u0107 ud\u017awig nominalny, znak producenta, znak kontrolny, dat\u0119 i numer seryjny. Po przeprowadzeniu przez producenta haka kutego kontroli powierzchni i pr\u00f3by obci\u0105\u017ceniowej, nale\u017cy dostarczy\u0107 certyfikat zgodno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Haki laminowane mocuje si\u0119 poprzez nitowanie ka\u017cdej warstwy blach. Po nitowaniu, przedni i g\u00f3rny koniec blach haka nale\u017cy zespawa\u0107. Aby zapobiec zu\u017cyciu w obszarze czopu, na g\u00f3rnej stronie zagi\u0119cia haka nale\u017cy zamontowa\u0107 metalow\u0105 blach\u0119 odporn\u0105 na zu\u017cycie, \u0142atw\u0105 do demonta\u017cu i monta\u017cu. Hak laminowany powstaje poprzez u\u0142o\u017cenie kilku stalowych blach w kszta\u0142cie haka i po\u0142\u0105czenie ich nitami.<\/p>\n\n\n\n<p>Aby zapobiec przypadkowemu odczepieniu si\u0119 haka, nale\u017cy go wyposa\u017cy\u0107 w zabezpieczenie uniemo\u017cliwiaj\u0105ce zsuni\u0119cie si\u0119 \u0142adunku.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"954\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/crane-hook-safety-latch-device.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16157\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-hook-blocks\">Bloki hakowe suwnicy<\/h2>\n\n\n\n<p>Zblocze hakowe suwnicy to po\u0142\u0105czenie haka i ruchomego zblocza linowego. Zblocza hakowe obejmuj\u0105 zwyk\u0142e zblocza hakowe oraz elektryczne zblocza hakowe obrotowe. W typowym zbloczu hakowym hak mo\u017cna r\u0119cznie popchn\u0105\u0107, aby si\u0119 obr\u00f3ci\u0142. Gdy hak nie mo\u017ce si\u0119 obraca\u0107, mo\u017cna zastosowa\u0107 blokad\u0119.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"666\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/crane-hook-block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16158\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Zwyk\u0142e bloki hakowe s\u0105 dost\u0119pne w konstrukcji d\u0142ugiej i kr\u00f3tkiej.<\/p>\n\n\n\n<p>W zbloczu hakowym typu d\u0142ugiego stosuje si\u0119 zwyk\u0142y, kr\u00f3tki hak z kr\u00f3tkim trzonkiem. Hak jest podparty na poprzeczce haka, a kr\u0105\u017cki linowe na oddzielnym wale. Taka konstrukcja ma wi\u0119ksz\u0105 wysoko\u015b\u0107 ca\u0142kowit\u0105 i zmniejsza efektywn\u0105 wysoko\u015b\u0107 podnoszenia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"537\" height=\"510\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/long-and-short-crane-hook-block-diagram.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16159\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Kr\u00f3tkie zblocza hakowe s\u0142u\u017c\u0105 do stosowania d\u0142ugich hak\u00f3w. W tej konstrukcji kr\u0105\u017cki s\u0105 montowane bezpo\u015brednio na poprzeczce haka, co znacznie zmniejsza wysoko\u015b\u0107. Jednak\u017ce, konstrukcja ta nadaje si\u0119 tylko do podw\u00f3jnego nawijania lin. Kr\u00f3tki zblocze hakowe nadaje si\u0119 tylko do mniejszych prze\u0142o\u017ce\u0144. Przy du\u017cym prze\u0142o\u017ceniu, liczba kr\u0105\u017ck\u00f3w wzrasta, poprzeczka haka staje si\u0119 zbyt d\u0142uga, moment zginaj\u0105cy staje si\u0119 zbyt du\u017cy, a masa w\u0142asna haka wzrasta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2496\" height=\"1664\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/short-type-overhead-crane-hook-block.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16164\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/short-type-overhead-crane-hook-block.png 2496w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/short-type-overhead-crane-hook-block-1536x1024.png 1536w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/short-type-overhead-crane-hook-block-2048x1365.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 2496px) 100vw, 2496px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Elektryczny obrotowy blok haka jest zazwyczaj nap\u0119dzany cykloidalnym silnikiem z przek\u0142adni\u0105 z\u0119bat\u0105 z funkcj\u0105 hamowania, oznaczonym jako element 1 na rys. 2-21. Mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c zastosowa\u0107 reduktor 3-w-1. Silnik nap\u0119dza ko\u0142a z\u0119bate 3 i 4 poprzez sprz\u0119g\u0142o cierne 2, powoduj\u0105c obr\u00f3t haka. Gdy hak osi\u0105gnie zadan\u0105 pozycj\u0119, p\u0142ytka \u0142\u0105cznika krzywkowego 5 dotyka wy\u0142\u0105cznika kra\u0144cowego 6, obw\u00f3d zostaje przerwany, silnik hamulca hamuje, a hak zatrzymuje si\u0119 pod zadanym k\u0105tem. Na \u017cyczenie u\u017cytkownika mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c przewidziane urz\u0105dzenie blokuj\u0105ce k\u0105t.<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa elektrycznego haka obrotowego wynosi na og\u00f3\u0142 oko\u0142o 2 obr.\/min, a k\u0105t obrotu nie przekracza 270 stopni.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"634\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/electric-rotating-crane-hook-block-diagram.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16161\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"dangerous-sections-of-an-overhead-crane-hook\">Niebezpieczne sekcje haka suwnicy<\/h2>\n\n\n\n<p>Niebezpieczne sekcje haka suwnicy s\u0105 wa\u017cnymi obszarami codziennej kontroli i kontroli bezpiecze\u0144stwa. Na podstawie analizy si\u0142 mo\u017cna zidentyfikowa\u0107 nast\u0119puj\u0105ce niebezpieczne sekcje.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"1216\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/crane-hook-dangerous-sections-diagram.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16162\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Za\u0142\u00f3\u017cmy, \u017ce ci\u0119\u017car zawieszony na haku wynosi Q.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>I \u2013 I: Obci\u0105\u017cenie dzia\u0142a na odcinek II haka poprzez lin\u0119 stalow\u0105, powoduj\u0105c tendencj\u0119 do \u015bcinania haka. Ten odcinek jest poddawany napr\u0119\u017ceniom \u015bcinaj\u0105cym.<\/li>\n\n\n\n<li>III \u2013 III: Pod wp\u0142ywem ci\u0119\u017caru Q ta sekcja ma tendencj\u0119 do rozci\u0105gania. Znajduje si\u0119 ona w rowku gwintu cylindrycznego trzonka haka. Jest to najmniejsza sekcja haka i istnieje ryzyko p\u0119kni\u0119cia na rozci\u0105ganie.<\/li>\n\n\n\n<li>II \u2013 II: Strona wewn\u0119trzna poddawana jest napr\u0119\u017ceniu rozci\u0105gaj\u0105cemu, a strona zewn\u0119trzna \u015bciskaj\u0105cemu. Zgodnie z obliczeniami, napr\u0119\u017cenie rozci\u0105gaj\u0105ce po stronie wewn\u0119trznej jest wi\u0119ksze ni\u017c napr\u0119\u017cenie \u015bciskaj\u0105ce po stronie zewn\u0119trznej. Pod dzia\u0142aniem obci\u0105\u017cenia Q hak poddawany jest rozci\u0105ganiu i \u015bcinaniu, a tak\u017ce ma tendencj\u0119 do prostowania. W haku pokazanym na rys. 2-4, przekroje na prawo od osi s\u0105 poddawane nie tylko rozci\u0105ganiu, ale r\u00f3wnie\u017c momentowi M.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-hook-safety-inspection-requirements\">Wymagania dotycz\u0105ce kontroli bezpiecze\u0144stwa haka suwnicy<\/h2>\n\n\n\n<p>Haki s\u0105 szeroko stosowane w r\u00f3\u017cnych typach maszyn podnosz\u0105cych. Niekt\u00f3re haki s\u0105 produkowane zgodnie z wcze\u015bniej stosowanymi normami bran\u017cowymi, podczas gdy inne \u2013 zgodnie z norm\u0105 GB10051.1-5, Haki do podnoszenia. Podczas kontroli i bada\u0144, elementy i zawarto\u015b\u0107 podlegaj\u0105ce kontroli s\u0105 zazwyczaj takie same dla r\u00f3\u017cnych typ\u00f3w hak\u00f3w, ale szczeg\u00f3\u0142owe wymagania mog\u0105 si\u0119 nieznacznie r\u00f3\u017cni\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Hak suwnicy nale\u017cy sprawdza\u0107 raz na p\u00f3\u0142 roku oraz czy\u015bci\u0107 i smarowa\u0107, aby zapobiec p\u0119kni\u0119ciom zm\u0119czeniowym.<\/p>\n\n\n\n<p>Og\u00f3lna metoda kontroli polega na uprzednim oczyszczeniu korpusu haka naft\u0105. Nast\u0119pnie, u\u017cywaj\u0105c szk\u0142a powi\u0119kszaj\u0105cego 20x, nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy korpus haka nie ma p\u0119kni\u0119\u0107 zm\u0119czeniowych, zw\u0142aszcza w miejscach nara\u017conych na uszkodzenia. Rowek gwintu trzonu haka jest miejscem koncentracji napr\u0119\u017ce\u0144 i nale\u017cy go dok\u0142adnie sprawdzi\u0107 pod k\u0105tem p\u0119kni\u0119\u0107. W przypadku haka p\u0142ytowego nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107 luzy i zu\u017cycie tulei, sworzni, ma\u0142ych otwor\u00f3w, uchwyt\u00f3w do podnoszenia i innych element\u00f3w z\u0142\u0105cznych. W przypadku hak\u00f3w stosowanych w niekt\u00f3rych du\u017cych d\u017awigach lub d\u017awigach klasy heavy duty, nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c zastosowa\u0107 badania nieniszcz\u0105ce w celu sprawdzenia wad wewn\u0119trznych.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-hook-load-test\">Test obci\u0105\u017cenia haka suwnicy<\/h3>\n\n\n\n<p>W przypadku nowego haka, opr\u00f3cz certyfikatu technicznego od producenta, nale\u017cy przeprowadzi\u0107 pr\u00f3b\u0119 obci\u0105\u017ceniow\u0105 zgodnie z oznaczeniami na haku. Hak mo\u017ce by\u0107 u\u017cywany dopiero po potwierdzeniu jego w\u0142a\u015bciwo\u015bci u\u017cytkowych i kwalifikacji. W przypadku haka, kt\u00f3ry uleg\u0142 zu\u017cyciu podczas eksploatacji, nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c przeprowadzi\u0107 pr\u00f3b\u0119 obci\u0105\u017ceniow\u0105 w celu ponownego okre\u015blenia dopuszczalnego ud\u017awigu znamionowego.<\/p>\n\n\n\n<p>Po obci\u0105\u017ceniu badanego haka okre\u015blonym obci\u0105\u017ceniem testowym, nale\u017cy go podnie\u015b\u0107 i zawiesi\u0107 na 10 minut. Po odci\u0105\u017ceniu nie powinny wyst\u0119powa\u0107 \u017cadne wady ani odkszta\u0142cenia. Nast\u0119pnie nale\u017cy sprawdzi\u0107 powierzchni\u0119 haka za pomoc\u0105 lupy 20x i upewni\u0107 si\u0119, \u017ce nie ma p\u0119kni\u0119\u0107. Nale\u017cy zmierzy\u0107 rozwarcie haka, a jego wzrost w por\u00f3wnaniu z warto\u015bci\u0105 pocz\u0105tkow\u0105 nie powinien przekracza\u0107 0,25%.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-hook-scrap-criteria\">Kryteria z\u0142omu hakowego suwnicy<\/h3>\n\n\n\n<p>Hak nale\u017cy wyrzuci\u0107, je\u017celi wyst\u0105pi kt\u00f3rykolwiek z nast\u0119puj\u0105cych warunk\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Na powierzchni pojawiaj\u0105 si\u0119 p\u0119kni\u0119cia.<\/li>\n\n\n\n<li>Zu\u017cycie w niebezpiecznym miejscu si\u0119ga 10% pierwotnego wymiaru.<\/li>\n\n\n\n<li>Otwarcie haka zwi\u0119ksza si\u0119 o 15% w por\u00f3wnaniu do wymiaru pierwotnego.<\/li>\n\n\n\n<li>Odkszta\u0142cenie skr\u0119tne przekracza 10 stopni.<\/li>\n\n\n\n<li>Odkszta\u0142cenie plastyczne wyst\u0119puje w niebezpiecznym miejscu lub w szyjce haka.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wyja\u015bnienie rodzaj\u00f3w hak\u00f3w d\u017awigowych, konstrukcji blok\u00f3w hakowych, niebezpiecznych sekcji, pr\u00f3b obci\u0105\u017ceniowych i wymaga\u0144 dotycz\u0105cych kontroli bezpiecze\u0144stwa.","protected":false},"featured_media":16171,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[197],"posts_tag":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/16151"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/16151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16173,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/16151\/revisions\/16173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=16151"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=16151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}