{"id":7974,"date":"2023-08-16T01:40:05","date_gmt":"2023-08-16T01:40:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=7974"},"modified":"2024-09-09T06:37:36","modified_gmt":"2024-09-09T06:37:36","slug":"how-to-determine-whether-crane-parts-need-to-change","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/posts\/how-to-determine-whether-crane-parts-need-to-change\/","title":{"rendered":"Jak ustali\u0107, czy cz\u0119\u015bci \u017curawia wymagaj\u0105 wymiany"},"content":{"rendered":"<p>D\u017awigi s\u0105 niezb\u0119dnym sprz\u0119tem w r\u00f3\u017cnych ga\u0142\u0119ziach przemys\u0142u, od budownictwa po produkcj\u0119. Sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z wielu element\u00f3w, kt\u00f3re wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 ze sob\u0105, aby u\u0142atwi\u0107 podnoszenie ci\u0119\u017ckich przedmiot\u00f3w i przemieszczanie si\u0119. Jednak\u017ce, jak ka\u017cdy uk\u0142ad mechaniczny, cz\u0119\u015bci \u017curawia mog\u0105 z czasem ulec zu\u017cyciu z powodu intensywnego u\u017cytkowania i czynnik\u00f3w \u015brodowiskowych. Regularna ocena stanu tych cz\u0119\u015bci jest kluczowa, aby zapewni\u0107 bezpieczn\u0105 i wydajn\u0105 prac\u0119. W tym artykule dowiesz si\u0119, jak ustali\u0107, czy cz\u0119\u015bci \u017curawia wymagaj\u0105 wymiany.<\/p>\r\n<h2>Kryteria ko\u0144ca okresu eksploatacji dla belek g\u0142\u00f3wnych<\/h2>\r\n<p>\u017buraw przeszed\u0142 kilka remont\u00f3w, a po naprawie dw\u00f3ch ugi\u0119\u0107 d\u017awigar g\u0142\u00f3wny kilkakrotnie uleg\u0142 powa\u017cnemu odkszta\u0142ceniu lub p\u0119kni\u0119ciu, co oznacza koniec jego bezpiecznego okresu u\u017cytkowania.<\/p>\r\n<p>Odkszta\u0142cenie i p\u0119kni\u0119cia g\u0142\u00f3wnej belki kwalifikowanego suwnicy mostowej nale\u017c\u0105 do uszkodze\u0144 zm\u0119czeniowych, kt\u00f3re s\u0105 struktur\u0105 organizacji materia\u0142u w napr\u0119\u017ceniu pod wp\u0142ywem lokalnego cyklicznego po\u015blizgu i ust\u0119powania oraz stopniowego tworzenia si\u0119 liniowych kumuluj\u0105cych si\u0119 uszkodze\u0144. Dlatego powtarzaj\u0105ce si\u0119 powa\u017cne ugi\u0119cie w d\u00f3\u0142 lub powtarzaj\u0105ce si\u0119 p\u0119kni\u0119cia oznaczaj\u0105 koniec bezpiecznego okresu u\u017cytkowania g\u0142\u00f3wnej belki.<\/p>\r\n<p>Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, bezpieczny okres u\u017cytkowania \u017curawi chwytakowych i \u017curawi elektromagnetycznych wynosi 20 lat, \u017curawi odlewniczych ponad 30 lat, a \u017curawi pomostowych og\u00f3lnego przeznaczenia - 40 do 50 lat. Rzeczywisty okres u\u017cytkowania \u017curawia zale\u017cy od specyficznych warunk\u00f3w u\u017cytkowania, niekoniecznie zgodnych z powy\u017cszymi latami.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/main-beam-.jpg\" alt=\"g\u0142\u00f3wna wi\u0105zka\" width=\"900\" height=\"675\" class=\"alignnone size-full wp-image-7987\" \/><\/p>\r\n<h2>Kryteria ko\u0144ca \u017cycia haka<\/h2>\r\n<p><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/crane-hooks\/\">Haczyki<\/a> z nast\u0119puj\u0105cymi wadami zostan\u0105 z\u0142omowane i wymienione:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>P\u0119kni\u0119cia<\/li>\r\n\t<li>Niebezpieczne zu\u017cycie sekcji przekraczaj\u0105ce 10% pierwotnej wysoko\u015bci<\/li>\r\n\t<li>Niebezpieczny przekr\u00f3j i szyjka haka powoduj\u0105 odkszta\u0142cenie plastyczne<\/li>\r\n\t<li>Otw\u00f3r zwi\u0119kszony o 15% w stosunku do pierwotnego rozmiaru<\/li>\r\n\t<li>Odkszta\u0142cenie skr\u0119tne ko\u0144c\u00f3wki haka przekraczaj\u0105ce 10 stopni lub wi\u0119cej<\/li>\r\n\t<li>Gdy zu\u017cycie tulei haka talerzowego osi\u0105gnie 50% grubo\u015bci, tulej\u0119 nale\u017cy zez\u0142omowa\u0107<\/li>\r\n\t<li>Je\u017celi zu\u017cycie trzpienia haka talerzowego osi\u0105gnie 5% pierwotnego rozmiaru, trzpie\u0144 nale\u017cy zez\u0142omowa\u0107<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h3>Niebezpieczna cz\u0119\u015b\u0107 haka:<\/h3>\r\n<p>Niebezpieczna cz\u0119\u015b\u0107 haka jest wa\u017cn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 codziennej kontroli i kontroli bezpiecze\u0144stwa. Po przeanalizowaniu si\u0142y haka stwierdza si\u0119, \u017ce hak ma nast\u0119puj\u0105ce niebezpieczne sekcje.<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Przekr\u00f3j BB: Przekr\u00f3j ten podlega napr\u0119\u017ceniom \u015bcinaj\u0105cym, a jednocze\u015bnie cz\u0119sto ulega zu\u017cyciu, co powoduje zmniejszenie pola przekroju poprzecznego<\/li>\r\n\t<li>Sekcja CC: Jest to najmniejsza sekcja i istnieje niebezpiecze\u0144stwo, \u017ce zostaniesz wyrwana<\/li>\r\n\t<li>Sekcja AA: Na t\u0119 sekcj\u0119 dzia\u0142aj\u0105 z\u0142o\u017cone si\u0142y<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/Hazardous-Section-Of-The-Hook.png\" alt=\"Niebezpieczna sekcja haka\" width=\"461\" height=\"685\" class=\"alignnone size-full wp-image-7985\" \/><\/p>\r\n<h2>Kryteria ko\u0144ca \u017cycia kr\u0105\u017ck\u00f3w<\/h2>\r\n<p><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wire-rope-sheaves\/\">Snopy<\/a> podlegaj\u0105 z\u0142omowaniu i wymianie, je\u015bli wykazuj\u0105 nast\u0119puj\u0105ce wady:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Grubo\u015b\u0107 \u015bcianki rowka linowego kr\u0105\u017cka jest zu\u017cyta do 20% pierwotnej grubo\u015bci<\/li>\r\n\t<li>Zu\u017cycie promieniowe na dnie rowka kr\u0105\u017cka linowego przekracza 50% \u015brednicy liny lub zu\u017cycie nier\u00f3wnomierne przekracza 3mm<\/li>\r\n\t<li>\u017beliwny kr\u0105\u017cek linowy wykry\u0142 powa\u017cniejsze p\u0119kni\u0119cia<\/li>\r\n\t<li>Powa\u017cne uszkodzenie obr\u0119czy ko\u0142a pasowego<\/li>\r\n\t<li>P\u0119kni\u0119cia<\/li>\r\n\t<li>Inne wady, kt\u00f3re uszkadzaj\u0105 lin\u0119 stalow\u0105<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/pulleys.jpg\" alt=\"ko\u0142a pasowe\" width=\"900\" height=\"600\" class=\"alignnone size-full wp-image-7988\" \/><\/p>\r\n<h2>Kryteria wycofania z eksploatacji b\u0119bn\u00f3w<\/h2>\r\n<p>Je\u017celi w a. wyst\u0105pi jeden z poni\u017cszych warunk\u00f3w <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/crane-rope-drum\/\">b\u0119ben<\/a>, podlega z\u0142omowaniu:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Gdy zu\u017cycie \u015bcianki b\u0119bna osi\u0105gnie 20% pierwotnej grubo\u015bci \u015bcianki, b\u0119ben nale\u017cy zez\u0142omowa\u0107.<\/li>\r\n\t<li>Sprawd\u017a, czy b\u0119ben i wa\u0142 nie maj\u0105 p\u0119kni\u0119\u0107, w przypadku stwierdzenia p\u0119kni\u0119\u0107 nale\u017cy je zez\u0142omowa\u0107 i w odpowiednim czasie wymieni\u0107.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/drum-10.jpg\" alt=\"b\u0119ben\" width=\"900\" height=\"675\" class=\"alignnone size-full wp-image-7989\" \/><\/p>\r\n<h2>Kryteria wycofania z eksploatacji k\u00f3\u0142<\/h2>\r\n<p><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/crane-wheels\/\">Ko\u0142a<\/a> nale\u017cy z\u0142omowa\u0107, je\u015bli wyst\u0105pi jeden z nast\u0119puj\u0105cych warunk\u00f3w:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>P\u0119kni\u0119cia<\/li>\r\n\t<li>Gdy pr\u0119dko\u015b\u0107 robocza jest ni\u017csza ni\u017c 50 m\/min, stopie\u0144 eliptyczno\u015bci (eliptyczno\u015b\u0107 = \u015brednica maksymalna-minimalna \u015brednica) osi\u0105ga 1 mm, a gdy pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy jest wy\u017csza ni\u017c 50 m\/min, stopie\u0144 eliptyczno\u015bci si\u0119ga 0,5 mm, nale\u017cy z\u0142omowany i wymieniony.<\/li>\r\n\t<li>Je\u017celi grubo\u015b\u0107 bie\u017cnika ko\u0142a jest zu\u017cyta do 15% pierwotnej grubo\u015bci, nale\u017cy go zez\u0142omowa\u0107 i wymieni\u0107.<\/li>\r\n\t<li>Je\u017celi zu\u017cycie felgi przekracza 50% pierwotnej grubo\u015bci, nale\u017cy j\u0105 z\u0142omowa\u0107 i wymieni\u0107.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/wheel-10.jpg\" alt=\"ko\u0142o\" width=\"900\" height=\"675\" class=\"alignnone size-full wp-image-7990\" \/><\/p>\r\n<h2>Kryteria wycofania z eksploatacji hamulc\u00f3w<\/h2>\r\n<p>Je\u017celi hamulec posiada nast\u0119puj\u0105ce wady, nale\u017cy go z\u0142omowa\u0107 i wymieni\u0107:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Zu\u017cycie klock\u00f3w hamulcowych przekracza 50% pierwotnej grubo\u015bci.<\/li>\r\n\t<li>Zu\u017cycie mniejszego wa\u0142u i trzpienia przekracza 5% pierwotnej \u015brednicy.<\/li>\r\n\t<li>P\u0119kni\u0119cia zm\u0119czeniowe dr\u0105\u017ck\u00f3w kierowniczych, ramion hamulc\u00f3w i spr\u0119\u017cyn.<\/li>\r\n\t<li>Nadmierne ciep\u0142o lub uszkodzenie \u0142o\u017cysk tocznych hamulca si\u0142ownika hydraulicznego.<\/li>\r\n\t<li>P\u0119kni\u0119cia<\/li>\r\n\t<li>Odkszta\u0142cenie plastyczne (odkszta\u0142cenie nieodwracalne) spr\u0119\u017cyn<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h2>Kryteria wycofania z eksploatacji k\u00f3\u0142 hamulcowych<\/h2>\r\n<p>Ko\u0142a hamulcowe nale\u017cy z\u0142omowa\u0107, je\u015bli wyst\u0105pi kt\u00f3rykolwiek z poni\u017cszych warunk\u00f3w:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>P\u0119kni\u0119cia<\/li>\r\n\t<li>Je\u017celi na powierzchni roboczej ko\u0142a hamulcowego wyst\u0119puj\u0105 defekty i p\u0119kni\u0119cia, nale\u017cy je zez\u0142omowa\u0107 i wymieni\u0107.<\/li>\r\n\t<li>Ko\u0142o hamulcowe mechanizmu podnosz\u0105cego nale\u017cy zez\u0142omowa\u0107, gdy zu\u017cycie przekroczy 40% pierwotnej grubo\u015bci, natomiast ko\u0142o hamulcowe mechanizmu jezdnego nale\u017cy z\u0142omowa\u0107 i wymieni\u0107, gdy zu\u017cycie przekroczy 60% pierwotnej grubo\u015bci.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h2>Kryteria dotycz\u0105ce z\u0142omu lin stalowych<\/h2>\r\n<p>Lin\u0119 stalow\u0105 nale\u017cy z\u0142omowa\u0107 i wymieni\u0107, je\u015bli wyst\u0105pi jeden z nast\u0119puj\u0105cych warunk\u00f3w:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Lina stalowa w skoku (splotki liny w promieniu osiowym) w ilo\u015bci drut\u00f3w przerwanych do 10% ca\u0142kowitej liczby drut\u00f3w liny<\/li>\r\n\t<li>Zu\u017cycie liny stalowej, zmniejszenie \u015brednicy, je\u015bli jest wi\u0119ksze ni\u017c 40% \u015brednicy liny, nale\u017cy z\u0142omowa\u0107 i wymieni\u0107<\/li>\r\n\t<li>Ca\u0142e splotko liny p\u0119ka lub rdze\u0144 liny ulega wyt\u0142oczeniu, co powoduje strukturalne uszkodzenie liny.<\/li>\r\n\t<li>Liny stalowe ze znaczn\u0105 korozj\u0105 wewn\u0119trzn\u0105.<\/li>\r\n\t<li>Powa\u017cne odkszta\u0142cenie liny stalowej, takie jak za\u0142amanie, \u015blepe zau\u0142ki, twarde zagi\u0119cia, odkszta\u0142cenie plastyczne itp.<\/li>\r\n\t<li>Gdy wsp\u00f3\u0142czynnik bezpiecze\u0144stwa jest mniejszy ni\u017c 6, norm\u0105 odnowienia jest z\u0142amanie liczby drut\u00f3w na odcinku skr\u0119tu do 10% ca\u0142kowitej liczby drut\u00f3w liny stalowej. Je\u015bli jest to 6*9=114 przewod\u00f3w, gdy liczba uszkodzonych przewod\u00f3w osi\u0105gnie 12 przewod\u00f3w, mo\u017cna je zez\u0142omowa\u0107 i odnowi\u0107, 6*37=222 przewody, gdy liczba przerwanych przewod\u00f3w osi\u0105gnie 22 przewody, mo\u017cna je zez\u0142omowa\u0107 i odnowi\u0107 . Gdy wsp\u00f3\u0142czynnik bezpiecze\u0144stwa wynosi 6 ~ 7, liczba uszkodzonych przewod\u00f3w wynosi 12%, a gdy wsp\u00f3\u0142czynnik bezpiecze\u0144stwa jest wi\u0119kszy ni\u017c 7, liczba uszkodzonych przewod\u00f3w wynosi 14%.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/Wire-Rope-Breakage-Scrap-Criteria.png\" alt=\"Kryteria dotycz\u0105ce z\u0142omu p\u0119kaj\u0105cego liny stalowej\" width=\"877\" height=\"420\" class=\"alignnone size-full wp-image-7996\" \/><\/p>\r\n<p><span style=\"font-size: 10pt; color: #999999;\">Tabela 1: Standard z\u0142omowania z\u0142amanego drutu liny stalowej<\/span><\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Je\u017celi zewn\u0119trzna warstwa drutu wykazuje znaczne zu\u017cycie, ale jest mniejsza ni\u017c 40% \u015brednicy liny, nale\u017cy to oceni\u0107 na podstawie stopnia zu\u017cycia, liczb\u0119 zerwanych drut\u00f3w pokazan\u0105 w Tabeli 1 do z\u0142omowania nale\u017cy odliczy\u0107 zgodnie z Tabela 2 i z\u0142omowane wed\u0142ug liczby uszkodzonych przewod\u00f3w po dyskoncie.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-wire-rope-reduction-factor-table.png\" alt=\"Tabela wsp\u00f3\u0142czynnik\u00f3w redukcji liny stalowej\" width=\"982\" height=\"113\" class=\"alignnone size-full wp-image-7997\" \/><\/p>\r\n<p><span style=\"font-size: 10pt; color: #999999;\">Tabela 2: Tabela wsp\u00f3\u0142czynnik\u00f3w rabatu dla lin stalowych<\/span><\/p>\r\n<p>Przyk\u0142ad: 6 * 37 + 1 lina stalowa zwini\u0119ta krzy\u017cowo, wsp\u00f3\u0142czynnik bezpiecze\u0144stwa 5, zu\u017cycie powierzchniowe liny stalowej dla 25%, nast\u0119pnie odleg\u0142o\u015b\u0107 skr\u0119cenia w obr\u0119bie zerwanego drutu stalowego 22 * 60% = 13,2 z\u0142omowanego drutu stalowego.<\/p>\r\n<p>Zapewnienie bezpiecze\u0144stwa i wydajno\u015bci operacji d\u017awig\u00f3w wymaga regularnej oceny cz\u0119\u015bci d\u017awigu pod k\u0105tem wymiany. Henan Dafang Heavy Machinery Co., Ltd. jest producentem d\u017awig\u00f3w posiadaj\u0105cym doskona\u0142y sprz\u0119t testuj\u0105cy i zaawansowany sprz\u0119t produkcyjny, a tak\u017ce profesjonalny zesp\u00f3\u0142 bada\u0144 technicznych i rozwoju. Produkcja hak\u00f3w d\u017awigowych, k\u00f3\u0142 d\u017awigowych, kr\u0105\u017ck\u00f3w linowych, b\u0119bn\u00f3w linowych d\u017awig\u00f3w, chwytak\u00f3w, w\u00f3zk\u00f3w, wci\u0105garek i wielu innych akcesori\u00f3w do d\u017awig\u00f3w. Je\u015bli masz jakiekolwiek pytania lub potrzeby dotycz\u0105ce d\u017awig\u00f3w i cz\u0119\u015bci do d\u017awig\u00f3w, skontaktuj si\u0119 z nami!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"D\u017awigi s\u0105 niezb\u0119dnym sprz\u0119tem w r\u00f3\u017cnych bran\u017cach, od budownictwa po produkcj\u0119. Sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z wielu komponent\u00f3w, kt\u00f3re wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 ze sob\u0105, aby u\u0142atwi\u0107 podnoszenie ci\u0119\u017car\u00f3w i przemieszczanie. Jednak, podobnie jak ka\u017cdy system mechaniczny, cz\u0119\u015bci d\u017awigu mog\u0105 si\u0119 z czasem zu\u017cywa\u0107 z powodu intensywnego u\u017cytkowania i czynnik\u00f3w \u015brodowiskowych. Regularna ocena stanu tych cz\u0119\u015bci jest kluczowa [\u2026]","protected":false},"featured_media":7985,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[197],"posts_tag":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/7974"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/7974\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7998,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/7974\/revisions\/7998"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=7974"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=7974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}