{"id":6961,"date":"2021-05-19T06:16:28","date_gmt":"2021-05-19T06:16:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/posts\/eot-crane-safety-operation-specifications\/"},"modified":"2024-09-09T07:25:10","modified_gmt":"2024-09-09T07:25:10","slug":"eot-crane-safety-operation-specifications","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pt\/posts\/eot-crane-safety-operation-specifications\/","title":{"rendered":"Especifica\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a do guindaste EOT"},"content":{"rendered":"

\"[notphone][symmen_model id=11 cat=news_Info][\/notphone][phone][symmen_model id=12 cat=m-news_share][\/phone]<\/p>\n

Ponte rolante o<\/span>especifica\u00e7\u00e3o de gerenciamento do operador<\/span><\/h3>\n
    \n\t
  1. Ponte rolante<\/a> operadores no uso de estrutura de m\u00e1quinas de eleva\u00e7\u00e3o, princ\u00edpios de funcionamento, desempenho t\u00e9cnico, manuais de guindastes, procedimentos operacionais de seguran\u00e7a, sistemas de manuten\u00e7\u00e3o e reparo e outros conhecimentos relacionados e regulamentos, normas e padr\u00f5es nacionais relevantes para aprender a dominar. Treinamento pela supervis\u00e3o t\u00e9cnica local para obten\u00e7\u00e3o de conhecimentos te\u00f3ricos e habilidades pr\u00e1ticas nas duas vertentes da avalia\u00e7\u00e3o ap\u00f3s aprova\u00e7\u00e3o, com certificado antes do operador poder ir trabalhar.<\/li>\n\t
  2. Os operadores de pontes rolantes devem manter a mente clara, foco e operar com cuidado no processo de opera\u00e7\u00e3o, sendo estritamente proibidos de operar a ponte rolante ap\u00f3s beber, com doen\u00e7as (doen\u00e7as que impedem a opera\u00e7\u00e3o segura da ponte rolante), desconforto f\u00edsico ou mental.<\/li>\n\t
  3. Ponte rolante o<\/span>Os operadores devem ser respons\u00e1veis pelas opera\u00e7\u00f5es sob seu controle direto. Sempre que houver suspeita de uma condi\u00e7\u00e3o insegura, o operador dever\u00e1 consultar o administrador antes de levantar.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    Preparativos de seguran\u00e7a antes da opera\u00e7\u00e3o<\/span><\/h3>\n
      \n\t
    1. Cumprir rigorosamente o sistema de transfer\u00eancia de turnos.<\/span><\/li>\n\t
    2. Antes da opera\u00e7\u00e3o, o equipamento mec\u00e2nico do guindaste, equipamento el\u00e9trico, dispositivos de prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a devem ser verificados para confirmar se est\u00e3o intactos e confi\u00e1veis. Tais como: freio, gancho, cabo de a\u00e7o, redutor, controlador, limitadores, campainha el\u00e9trica, interruptor de emerg\u00eancia, etc. para inspe\u00e7\u00e3o. Se seu desempenho for considerado anormal, ele deve ser exclu\u00eddo antes da opera\u00e7\u00e3o.<\/li>\n\t
    3. Verifique se h\u00e1 \u00f3leo, \u00e1gua, gelo e neve ou obst\u00e1culo nas pistas de carros grandes e pequenos. Se houver, dever\u00e1 ser limpo antes da opera\u00e7\u00e3o.<\/li>\n\t
    4. Verifique se o po\u00e7o do elevador est\u00e1 desobstru\u00eddo.<\/li>\n\t
    5. Cada alavanca ou bot\u00e3o de controle deve ser retornado \u00e0 posi\u00e7\u00e3o zero antes da opera\u00e7\u00e3o, e a opera\u00e7\u00e3o s\u00f3 pode ser realizada ap\u00f3s receber o sinal de comando, e a campainha ou alarme deve soar antes de dirigir para confirmar que n\u00e3o h\u00e1 ningu\u00e9m no guindaste ou por perto antes de fechar a fonte de alimenta\u00e7\u00e3o principal.<\/span><\/li>\n\t
    6. Depois que a energia for ligada, confirme se a dire\u00e7\u00e3o controlada pela marca do bot\u00e3o, manopla de opera\u00e7\u00e3o ou volante da porta manual deve ser consistente com a dire\u00e7\u00e3o da a\u00e7\u00e3o do mecanismo. Em seguida, realize um teste sem carga, verifique se h\u00e1 alguma anormalidade em cada sistema operacional, verifique se os dispositivos de seguran\u00e7a como freio, limitador, interruptor de emerg\u00eancia s\u00e3o sens\u00edveis e confi\u00e1veis.<\/span><\/li>\n\t
    7. O operador deve confirmar se est\u00e1 em uma boa posi\u00e7\u00e3o de linha de vis\u00e3o antes da opera\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

      Precau\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a<\/span><\/h3>\n

      Itens proibidos em opera\u00e7\u00e3o:<\/span><\/p>\n

        \n\t
      1. N\u00e3o \u00e9 permitida a utiliza\u00e7\u00e3o do equipamento de eleva\u00e7\u00e3o sem a obten\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a de utiliza\u00e7\u00e3o emitida pela supervis\u00e3o t\u00e9cnica local e departamento de quarentena.<\/span><\/li>\n\t
      2. N\u00e3o \u00e9 permitido ultrapassar o levantamento de carga fixa.<\/span><\/li>\n\t
      3. N\u00e3o \u00e9 permitido i\u00e7ar itens al\u00e9m do alcance de eleva\u00e7\u00e3o do guindaste.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      4. N\u00e3o \u00e9 permitido operar sob a condi\u00e7\u00e3o de que a velocidade do vento exceda o valor especificado.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      5. N\u00e3o \u00e9 permitido i\u00e7ar quando o sinal de comando n\u00e3o for claro ou quando o comando for contra as regras.<\/span><\/li>\n\t
      6. Sem puxar e inclinar tortos, o gancho deve estar no lado vertical do objeto antes que ele possa ser levantado.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      7. N\u00e3o \u00e9 permitido levantar objetos com pessoas sobre eles.<\/span><\/li>\n\t
      8. Nenhum levantamento no estado de pouca luz e vis\u00e3o pouco clara.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      9. N\u00e3o \u00e9 permitido levantar objetos que n\u00e3o estejam firmemente amarrados.<\/span><\/li>\n\t
      10. N\u00e3o \u00e9 permitido levantar objetos sem medidas de prote\u00e7\u00e3o nos cantos.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      11. N\u00e3o \u00e9 permitido levantar objetos da cabe\u00e7a do pessoal ou permanecer nele.<\/span><\/li>\n\t
      12. N\u00e3o \u00e9 permitido levantar objetos com peso pouco claro, como ganchos pr\u00e9-enterrados no solo ou fixados no edif\u00edcio, etc.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      13. N\u00e3o \u00e9 permitido i\u00e7ar objetos desequilibrados que sejam f\u00e1ceis de deslizar ou tombar.<\/span><\/li>\n\t
      14. N\u00e3o \u00e9 permitido usar amortecedores, paradas de cabine e outros dispositivos como medida de parada durante a opera\u00e7\u00e3o normal.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      15. N\u00e3o s\u00e3o permitidos trabalhos de eleva\u00e7\u00e3o, laterais e longitudinais quando o objeto a ser i\u00e7ado apresentar vibra\u00e7\u00f5es violentas.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      16. N\u00e3o \u00e9 permitido levantar l\u00edquidos ou recipientes de fluidos demasiado cheios.<\/span><\/li>\n\t
      17. N\u00e3o \u00e9 permitido trabalhar sob a condi\u00e7\u00e3o de que o freio n\u00e3o esteja sens\u00edvel ou danificado, a chave limitadora esteja com defeito, a porca do gancho esteja danificada e os danos ao cabo de a\u00e7o tenham atingido o padr\u00e3o obsoleto.<\/span><\/li>\n\t
      18. N\u00e3o \u00e9 permitido ajustar o freio ou realizar outros trabalhos de inspe\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o durante a opera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/li>\n\t
      19. Nenhum desempenho de frenagem reversa do guindaste, exceto em emerg\u00eancias especiais, n\u00e3o deve usar o carro reverso para frear.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
      20. N\u00e3o use o limitador de posi\u00e7\u00e3o limite para parar.<\/span><\/li>\n\t
      21. N\u00e3o \u00e9 permitido sair da posi\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o quando as pe\u00e7as de eleva\u00e7\u00e3o n\u00e3o estiverem abaixadas.<\/li>\n<\/ol>\n

        Precau\u00e7\u00f5es na opera\u00e7\u00e3o:<\/span><\/p>\n

          \n\t
        1. Confirme se o espalhador ou funda est\u00e1 realmente em uma posi\u00e7\u00e3o onde nenhum outro objeto seja pendurado e puxado antes de levant\u00e1-lo.<\/span><\/li>\n\t
        2. Ao levantar objetos pesados com peso nominal de eleva\u00e7\u00e3o, o peso deve ser levantado primeiro a 150 ~ 200 mm do solo e depois levantado oficialmente ap\u00f3s verificar se o freio est\u00e1 funcionando de maneira confi\u00e1vel.<\/span><\/li>\n\t
        3. Preste aten\u00e7\u00e3o se h\u00e1 outros trabalhadores no guindaste durante a opera\u00e7\u00e3o para evitar acidentes de colis\u00e3o.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
        4. Preste aten\u00e7\u00e3o ao fato de que o guindaste n\u00e3o deve ser operado \u00e0s cegas quando estiver em um local estreito ou em uma posi\u00e7\u00e3o onde seja f\u00e1cil cair.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
        5. Preste aten\u00e7\u00e3o sempre \u00e0 seguran\u00e7a das dire\u00e7\u00f5es dianteira, traseira, esquerda, direita e superior e inferior na opera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/li>\n\t
        6. Ao virar o guindaste, o operador deve ficar no lado oposto do sentido de giro e confirmar se n\u00e3o h\u00e1 outro operador no sentido de giro antes da opera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/li>\n\t
        7. Quando a grua funciona sem carga, a dist\u00e2ncia entre o espalhador e o solo ou o objeto mais alto que pode ser encontrado n\u00e3o \u00e9 inferior a 2,5 m.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
        8. As lingas ou correntes penduradas no gancho (espalhador) n\u00e3o devem ser arrastadas pelo ch\u00e3o.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
        9. Ao utilizar cada tomada da grua, \u00e9 estritamente proibido exceder a capacidade nominal do transformador correspondente.<\/span><\/li>\n\t
        10. Quando a tens\u00e3o da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 nominal, o princ\u00edpio de opera\u00e7\u00e3o deve ser seguido e a opera\u00e7\u00e3o deve ser flex\u00edvel em circunst\u00e2ncias especiais. Quando a tens\u00e3o da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o for inferior \u00e0 tens\u00e3o nominal, haver\u00e1 tens\u00e3o normal que pode levantar o objeto n\u00e3o pode ser levantado ou pode ser levantado, mas a velocidade de subida \u00e9 significativamente reduzida (aumento da velocidade de descida), portanto o guindaste deve ser considerado em a opera\u00e7\u00e3o dos fatores de mudan\u00e7a de tens\u00e3o da rede, mas tamb\u00e9m \u00e0 frequ\u00eancia de energia da rede a ser observada.<\/span><\/li>\n\t
        11. Existem dois conjuntos de mecanismos de eleva\u00e7\u00e3o principal e secund\u00e1rio do guindaste, os ganchos principal e secund\u00e1rio n\u00e3o devem iniciar ao mesmo tempo. Pois o projeto permite o uso simult\u00e2neo de guindastes especiais, exceto.<\/span><\/li>\n\t
        12. Com dois ou mais guindastes levantando o mesmo objeto pesado, o cabo de a\u00e7o deve ser mantido na vertical; cada eleva\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o do guindaste devem ser mantidas sincronizadas; cada carga do guindaste n\u00e3o deve exceder sua capacidade nominal de eleva\u00e7\u00e3o. Se os requisitos acima n\u00e3o forem atendidos, a capacidade de carga dever\u00e1 ser reduzida para 75% ou mais da capacidade nominal de eleva\u00e7\u00e3o.<\/span><\/li>\n\t
        13. Na mesma opera\u00e7\u00e3o ou em opera\u00e7\u00e3o de guindaste de via diferente, deve-se atentar para a dist\u00e2ncia entre si, quando os dois guindastes se fecham, deve tocar a campainha para avisar, para n\u00e3o colidir, se precisar empurrar, deve ser empurrado lentamente, proibir estritamente o impacto r\u00e1pido, descobriu que o problema deve ser interrompido imediatamente.<\/span><\/li>\n\t
        14. Na \u00e1rea de guindastes multicamadas operando ao mesmo tempo, deve-se prestar aten\u00e7\u00e3o \u00e0 localiza\u00e7\u00e3o dos guindastes superiores e inferiores para evitar colis\u00f5es.<\/span><\/li>\n\t
        15. A opera\u00e7\u00e3o deve ser realizada de acordo com o sinal de comando.\u00a0<\/span><\/li>\n\t
        16. O interruptor de parada de emerg\u00eancia deve ser pressionado imediatamente em caso de emerg\u00eancia na opera\u00e7\u00e3o do guindaste e reiniciado somente ap\u00f3s a solu\u00e7\u00e3o de problemas.<\/span><\/li>\n\t
        17. Em caso de falha repentina de energia no trabalho, todas as alavancas do controlador devem ser retornadas \u00e0 posi\u00e7\u00e3o zero; antes de trabalhar novamente, verifique se a a\u00e7\u00e3o do guindaste est\u00e1 normal.<\/span><\/li>\n\t
        18. Antes de cada opera\u00e7\u00e3o do mecanismo do guindaste, um sinal de alarme deve ser emitido primeiro.<\/span><\/li>\n\t
        19. Quando o guindaste estiver em manuten\u00e7\u00e3o, a energia principal dever\u00e1 ser cortada e a sinaliza\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ser pendurada ou travada. Se houver uma falha que n\u00e3o tenha sido eliminada, o operador dever\u00e1 ser avisado do pr\u00f3ximo turno.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

          Notas no final da opera\u00e7\u00e3o:<\/span><\/p>\n

            \n\t
          1. Quando o guindaste estiver estacionado e n\u00e3o estiver em uso, ele dever\u00e1 ser conduzido at\u00e9 uma posi\u00e7\u00e3o fixa e estacionado. O carrinho est\u00e1 estacionado longe da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o do carro grande, na posi\u00e7\u00e3o sem v\u00e3o.<\/span><\/li>\n\t
          2. O gancho sobe pr\u00f3ximo \u00e0 posi\u00e7\u00e3o limite superior, sem objetos pendurados no gancho.<\/span><\/li>\n\t
          3. Coloque cada alavanca de controle na posi\u00e7\u00e3o zero, desligue a energia total e a energia de ilumina\u00e7\u00e3o e retire a chave do interruptor (se houver).<\/span><\/li>\n\t
          4. Fa\u00e7a um bom registro de transfer\u00eancia.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

            Ao mesmo tempo, cumprir rigorosamente os procedimentos de seguran\u00e7a emitidos pelos departamentos competentes e pelas unidades utilizadas.<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":5786,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[197],"posts_tag":[42],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6961"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9190,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6961\/revisions\/9190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6961"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}