{"id":10466,"date":"2025-01-06T02:28:04","date_gmt":"2025-01-06T02:28:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=10466"},"modified":"2025-07-02T06:46:30","modified_gmt":"2025-07-02T06:46:30","slug":"overhead-crane-brakes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/overhead-crane-brakes\/","title":{"rendered":"Kranbromsar: Kritiskt f\u00f6r s\u00e4ker drift"},"content":{"rendered":"

produkt introduktion<\/h2>\n\n\n\n

Kranbromsarna har blivit en oumb\u00e4rlig del av den motordrivna kranens olika mekanismer. P\u00e5 grund av kranens periodiska och intermittenta arbetsegenskaper \u00e4r varje arbetsmekanism ofta i ett tillst\u00e5nd av frekvent start och inbromsning. Det \u00e4r inte bara en kontrollanordning f\u00f6r mekanismens arbete utan ocks\u00e5 en s\u00e4kerhetsanordning f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla kranens funktion. Den h\u00e4r artikeln introducerar huvudsakligen 8 typer av bromsar.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"trumbroms<\/figure>\n\n\n\n

Elhydraulisk med ED elektrohydrauliska trumbromsar<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"YWZ4<\/figure>\n\n\n\n

YWZ4<\/sub> YT Elektrohydraulisk lyftutrustning trumbromsar<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"YPZ2<\/figure>\n\n\n\n

YPZ2 Elektriska hydrauliska skivbromsar<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"skivbromsar\"<\/figure>\n\n\n\n

SE Elektriska hydrauliska elektromagnetiska felskydd skivkranbromsar<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"YFX<\/figure>\n\n\n\n

YFX Elektrohydrauliska vindt\u00e4ta Kilkranbromsar i j\u00e4rn<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"YLBZ<\/figure>\n\n\n\n

YLBZ Hydrauliska hjulsida vindt\u00e4ta kranbromsar<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"DYW<\/figure>\n\n\n\n

DYW Elektriska hydrauliska explosionss\u00e4kra kranbromsar<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"BYWZ3<\/figure>\n\n\n\n

BYWZ3 Elektriska hydrauliska explosionss\u00e4kra kranbromsar<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Elhydraulisk med ED elektrohydrauliska trumbromsar<\/h2>\n\n\n
\n
\"trumbroms<\/figure><\/div>\n\n\n

Elhydrauliska med ED elektrohydrauliska trumbromsar \u00e4r utrustade med en ED-skjutare och dess kraftk\u00e5pa \u00e4r gjord av aluminiumlegering.<\/p>\n\n\n\n

Elektrisk hydraulik med ED elektrohydrauliska trumkranbromsar anv\u00e4nds i stor utstr\u00e4ckning vid retardation eller parkeringsbroms av mekaniska drivanordningar inom lyft, transport, metallurgi, gruvdrift, hamnar, hamnar och konstruktion.<\/p>\n\n\n\n

De viktigaste sv\u00e4ngg\u00e5ngj\u00e4rnspunkterna \u00e4r utrustade med sj\u00e4lvsm\u00f6rjande lager, som har h\u00f6g transmissionseffektivitet och l\u00e5ng livsl\u00e4ngd, och ingen sm\u00f6rjning kr\u00e4vs under anv\u00e4ndning.<\/p>\n\n\n\n

Bromsbel\u00e4ggsinstallationstyp: nitad typ och kortmonterad plug-in typ (best\u00e4llningsinstruktioner).<\/p>\n\n\n\n

Villkor f\u00f6r anv\u00e4ndning<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • Omgivningstemperatur: -20\u2103~50\u2103.<\/li>\n\n\n\n
  • Luftens relativa fuktighet \u00e4r inte st\u00f6rre \u00e4n 90%.<\/li>\n\n\n\n
  • Anv\u00e4ndningsplatsens h\u00f6jd \u00f6verensst\u00e4mmer med GB755-2008.<\/li>\n\n\n\n
  • Det f\u00e5r inte finnas n\u00e5gra brandfarliga, explosiva eller fr\u00e4tande gaser i arbetsmilj\u00f6n. Annars b\u00f6r explosionss\u00e4kra eller korrosionsskyddande produkter anv\u00e4ndas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n\n
    \"1-ed2<\/figure>\n\n\n\n
    \"Teknisk<\/figure>\n\n\n\n

    Relaterade produkter <\/h3>\n\n\n\n

    ED elektrohydraulisk lyftutrustning-Aluminiumlegeringsk\u00e5pa \u00e4r en kompakt drivkontrollenhet som integrerar en motor, en centrifugalpump och en oljecylinder. <\/p>\n\n\n

    \n
    \"Relaterade<\/figure><\/div>\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    YWZ4<\/sub>-YT Elektrohydraulisk lyftutrustning trumbromsar<\/h2>\n\n\n
    \n
    \"YWZ4<\/figure><\/div>\n\n\n

    Skillnaden mellan denna produkt och trumbromsar av typ ED \u00e4r att skalet p\u00e5 pushern anv\u00e4nder gjutj\u00e4rnsteknik.<\/p>\n\n\n\n

    YWZ4<\/sub>-YT Elektrohydraulisk lyftutrustning trumma kranbromsar \u00e4r utrustade med en YT pusher, och dess kraftk\u00e5pa \u00e4r gjord av j\u00e4rn.<\/p>\n\n\n\n

    YWZ4<\/sub>-YT Elektrohydraulisk lyftutrustning trumma kranbromsar anv\u00e4nds i stor utstr\u00e4ckning i retardation eller parkeringsbromsning av mekaniska drivanordningar s\u00e5som lyft, transport, metallurgi, gruvdrift, hamnar, hamnar och konstruktion.<\/p>\n\n\n\n

    De viktigaste sv\u00e4ngg\u00e5ngj\u00e4rnspunkterna \u00e4r utrustade med sj\u00e4lvsm\u00f6rjande lager, som har h\u00f6g transmissionseffektivitet och l\u00e5ng livsl\u00e4ngd, och ingen sm\u00f6rjning kr\u00e4vs under anv\u00e4ndning.<\/p>\n\n\n\n

    Bromsbel\u00e4ggsinstallationstyp: nitad typ och kortmonterad plug-in typ (best\u00e4llningsinstruktioner).<\/p>\n\n\n\n

    Villkor f\u00f6r anv\u00e4ndning<\/h3>\n\n\n\n
      \n
    • Omgivningstemperatur: -20\u2103~50\u2103.<\/li>\n\n\n\n
    • Luftens relativa fuktighet \u00e4r inte st\u00f6rre \u00e4n 90%.<\/li>\n\n\n\n
    • Anv\u00e4ndningsplatsens h\u00f6jd \u00f6verensst\u00e4mmer med GB755-2008.<\/li>\n\n\n\n
    • Det f\u00e5r inte finnas n\u00e5gra brandfarliga, explosiva eller fr\u00e4tande gaser i arbetsmilj\u00f6n. Annars b\u00f6r explosionss\u00e4kra korrosionsskyddande produkter anv\u00e4ndas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      Relaterade produkter <\/h3>\n\n\n\n

      YT elektrohydraulisk lyftutrustning - Gjutj\u00e4rnsk\u00e5pan \u00e4r en kompakt drivenhet som integrerar en motor, en centrifugalpump och en oljecylinder. <\/p>\n\n\n

      \n
      \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      YPZ2 Elektriska hydrauliska skivbromsar<\/h2>\n\n\n\n
      \"YPZ2<\/figure>\n\n\n\n

      De viktigaste sv\u00e4ngg\u00e5ngj\u00e4rnspunkterna \u00e4r utrustade med sj\u00e4lvsm\u00f6rjande lager, som har h\u00f6g transmissionseffektivitet och l\u00e5ng livsl\u00e4ngd, och ingen sm\u00f6rjning kr\u00e4vs under anv\u00e4ndning.\uff1b<\/p>\n\n\n\n

      YPZ2 Elektriska hydrauliska skivkranbromsar fj\u00e4dern \u00e4r anordnade i ett fyrkantigt fj\u00e4derr\u00f6r;<\/p>\n\n\n\n

      Och det finns en bromsmomentlinjal p\u00e5 ena sidan, och bromsmomentet visas direkt och justeras, vilket \u00e4r bekv\u00e4mt och intuitivt;<\/p>\n\n\n\n

      Asbestfria bromsbel\u00e4gg \u00e4r insatta i form av inl\u00e4gg, som \u00e4r enkla och snabba att byta;<\/p>\n\n\n\n

      Automatisk kompensationsanordning f\u00f6r bromsbel\u00e4ggsslitage, som kan h\u00e5lla plattans retr\u00e4tt och bromsmoment konstant under anv\u00e4ndning;<\/p>\n\n\n\n

      Vissa ytterligare funktioner kan uppn\u00e5s genom att l\u00e4gga till ytterligare enheter;<\/p>\n\n\n\n

      Manuell frig\u00f6ringsanordning;<\/p>\n\n\n\n

      Sl\u00e4pp och st\u00e4ng gr\u00e4nsl\u00e4gesbrytaren, som kan realisera signalvisningen av om bromsen sl\u00e4pps eller st\u00e4ngs normalt;<\/p>\n\n\n\n

      Gr\u00e4nsbrytaren f\u00f6r bromsbel\u00e4ggsslitage kan realisera bromssignalvisningen n\u00e4r bromsbel\u00e4ggen \u00e4r sliten till gr\u00e4nsen; Ed-seriens pusher med f\u00f6rdr\u00f6jningsventil kan realisera bromsens f\u00f6rdr\u00f6jda st\u00e4ngning och bromsningen \u00e4r stabil.<\/p>\n\n\n\n

      Villkor f\u00f6r anv\u00e4ndning<\/h3>\n\n\n\n

      Omgivningstemperatur: -20'~50C.
      Det f\u00e5r inte finnas n\u00e5gra brandfarliga, explosiva fr\u00e4tande gaser i den omgivande arbetsmilj\u00f6n och luftens relativa fuktighet f\u00e5r inte vara h\u00f6gre \u00e4n 90%
      Anv\u00e4nds generellt f\u00f6r trefas v\u00e4xelstr\u00f6msf\u00f6rs\u00f6rjning: 380V, 50HZ.(60Hz eller olika sp\u00e4nningar kan ocks\u00e5 produceras efter behov, v\u00e4nligen observera p\u00e5 pusherns namnskylt, v\u00e4nligen specificera i f\u00f6rv\u00e4g vid best\u00e4llning).
      Anv\u00e4ndningsplatsens h\u00f6jd \u00f6verensst\u00e4mmer med GB755-2000. N\u00e4r det \u00e4r under -20'c, byts arbetsoljan i pushern till YH-10 flyghydraulikolja eller med en v\u00e4rmare efter behov.
      Korrosionsskyddande produkter b\u00f6r anv\u00e4ndas f\u00f6r regn- och sn\u00f6erosion utomhus eller korrosiva gaser och media.<\/p>\n\n\n\n

      Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n
      \n
      \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      SE Elektriska hydrauliska elektromagnetiska felskydd skivkranbromsar <\/h2>\n\n\n\n
      \"skivbromsar\"<\/figure>\n\n\n\n

      J\u00e4mf\u00f6rt med trumkranbromsar har SE Electric hydrauliska elektromagnetiska felskydd skivkranbromsar f\u00f6rdelarna med kompakt struktur, stor bromskraft och enkel installation. Det anv\u00e4nds huvudsakligen f\u00f6r mekanisk bromsning eller retardation av olika mekaniska drivenheter inom olika industrier som lyft, transport, metallurgi, gruvdrift, hamnar, anl\u00e4ggningsmaskiner, kablar, slingutrustning, vindturbiner, textilmaskiner etc.<\/p>\n\n\n\n

      Villkor f\u00f6r anv\u00e4ndning<\/h3>\n\n\n\n
        \n
      • Omgivningstemperatur: -20T~50T. Det f\u00e5r inte finnas n\u00e5gra brandfarliga eller explosiva gaser i den omgivande arbetsmilj\u00f6n. Luftens relativa luftfuktighet \u00e4r inte st\u00f6rre \u00e4n 90%. Anv\u00e4ndningsplatsens h\u00f6jd \u00f6verensst\u00e4mmer med GB755-2000. Antikorrosiva produkter b\u00f6r anv\u00e4ndas f\u00f6r utomhusregn- och sn\u00f6gaserosion och korrosiva medier.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n\n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n
        <\/div>\n\n\n\n

        YFX Elektrohydrauliska vindt\u00e4ta Kilkranbromsar i j\u00e4rn<\/h2>\n\n\n\n
        \"YFX<\/figure>\n\n\n\n

        Den anv\u00e4nds huvudsakligen som den vindt\u00e4ta bromsen p\u00e5 olika j\u00e4rnv\u00e4gskranar s\u00e5som portalkranar, portalkranar, lastnings- och lossningsbroar, etc. som arbetar i det fria som hamnar, hamnar och j\u00e4rnv\u00e4gar.<\/p>\n\n\n\n

        Samtidigt kan den ocks\u00e5 anv\u00e4ndas i kombination med f\u00f6rankringsanordningar, vindt\u00e4ta kablar etc. f\u00f6r s\u00e4kerhets- och vindt\u00e4ta broms\u00e5tg\u00e4rder i kranens icke-fungerande tillst\u00e5nd.<\/p>\n\n\n\n

        Kompakt struktur och vackert utseende.<\/p>\n\n\n\n

        Matchande Ed pusher, utm\u00e4rkt aktionsprestanda, bra t\u00e4tningsprestanda, skalskyddsniv\u00e5 1P65.<\/p>\n\n\n\n

        Friktionsblocket anv\u00e4nder avancerat h\u00f6gt slitstarkt st\u00e5l med p\u00e5litlig prestanda.<\/p>\n\n\n\n

        De viktigaste sv\u00e4ngg\u00e5ngj\u00e4rnspunkterna \u00e4r utrustade med sj\u00e4lvsm\u00f6rjande lager, som har h\u00f6g transmissionseffektivitet, snabb, k\u00e4nslig och p\u00e5litlig verkan och l\u00e5ng livsl\u00e4ngd!<\/p>\n\n\n\n

        Manuell frig\u00f6ring, enkelt underh\u00e5ll.<\/p>\n\n\n\n

        Den har en str\u00f6mbrytare f\u00f6r att visa arbetsstatus.<\/p>\n\n\n\n

        Villkor f\u00f6r anv\u00e4ndning<\/h3>\n\n\n\n
          \n
        • Omgivningstemperatur: -20\u2103~+50\u2103.<\/li>\n\n\n\n
        • Anv\u00e4nds generellt f\u00f6r trefas str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning: 380V, 50Hz.<\/li>\n\n\n\n
        • Anv\u00e4ndningsplatsens h\u00f6jd \u00f6verensst\u00e4mmer med de relevanta best\u00e4mmelserna i GB755-2008.<\/li>\n\n\n\n
        • Tekniska parametrar: den vindt\u00e4ta kapaciteten f\u00f6r en enkel vindt\u00e4t j\u00e4rnkilbroms (omvandlas till en horisontell kraft F).F=f\u00d7N (N hjul \u00e4r hjultrycket; f \u00e4r friktionskoefficienten=0,46) Antalet enheter som hela maskinen ska installeras S=2,5PWF (PW \u00e4r vind ckqA) Se krankonstruktionsspecifikationer.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n\n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n
          <\/div>\n\n\n\n

          YLBZ Hydrauliska hjulsida vindt\u00e4ta kranbromsar<\/h2>\n\n\n\n
          \"YLBZ<\/figure>\n\n\n\n

          Den anv\u00e4nds huvudsakligen som en vindt\u00e4t broms f\u00f6r stora kranar och hamnlastnings- och lossningsmaskiner som anv\u00e4nds i det fria, s\u00e5som hamnar och bryggor i arbetsl\u00e4ge och en extra vindt\u00e4t broms i icke-arbetande tillst\u00e5nd.<\/p>\n\n\n\n

          Kompakt struktur och vackert utseende.<\/p>\n\n\n\n

          Fj\u00e4rilsfj\u00e4derns hydraulcylinder har bra prestanda och \u00e4r designad, producerad och tillverkad i strikt enlighet med GB\/T15622-1995.<\/p>\n\n\n\n

          Genom att anta en normalt st\u00e4ngd design \u00e4r den hydrauliska stationsdrivtypen ny och unik, och den \u00e4r l\u00e4tt att byta.<\/p>\n\n\n\n

          Asbestfria friktionsdynor har stabil prestanda, ny och unik installationsstruktur och l\u00e4tt att byta.<\/p>\n\n\n\n

          Bromsblockets verkan antar en vevst\u00e5ngsstruktur f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att gapet mellan friktionsplattans plan och hjulets \u00e4ndyta \u00e4r lika n\u00e4r bromsen sl\u00e4pps. Eliminera fenomenet med friktionsbel\u00e4gg som flyter p\u00e5 bromshjulen i det tidigare tillst\u00e5ndet att lossa bromsen.<\/p>\n\n\n\n

          Korrosionsskyddande design, alla f\u00e4stelement och stift \u00e4r gjorda av rostfritt st\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n

          Villkor f\u00f6r anv\u00e4ndning<\/h3>\n\n\n\n
            \n
          • Omgivningstemperatur: -5C~40C<\/li>\n\n\n\n
          • Arbetstryck: 8Mpa<\/li>\n\n\n\n
          • Korrosionsskyddande produkter b\u00f6r anv\u00e4ndas f\u00f6r regn- och sn\u00f6erosion utomhus eller korrosiva gaser och media.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n\n
            \"\"<\/figure>\n\n\n\n
            \"\"<\/figure>\n\n\n\n
            <\/div>\n\n\n\n

            DYW Elektriska hydrauliska explosionss\u00e4kra kranbromsar<\/h2>\n\n\n\n
            \"DYW<\/figure>\n\n\n\n

            Den \u00e4r hydrauliskt driven och har en normalt \u00f6ppen broms installerad horisontellt, som styrs av en fotman\u00f6vrerad hydraulpump.<\/p>\n\n\n\n

            Den anv\u00e4nds huvudsakligen f\u00f6r den roterande strukturen av sm\u00e5 och medelstora blockkranar och tornkranar som lyft, transport, metallurgi, gruvdrift, hamnar, bryggor, entreprenadmaskiner etc.<\/p>\n\n\n\n

            Den har en manuell bromsh\u00e5llare, som kan anv\u00e4ndas f\u00f6r att bromsa i ett icke-fungerande tillst\u00e5nd.<\/p>\n\n\n\n

            Villkor f\u00f6r anv\u00e4ndning<\/h3>\n\n\n\n
              \n
            • Omgivningstemperatur: -20\u2103~50\u2103.<\/li>\n\n\n\n
            • Luftens relativa fuktighet \u00e4r inte st\u00f6rre \u00e4n 90%.<\/li>\n\n\n\n
            • Det f\u00e5r inte finnas n\u00e5gra brandfarliga, explosiva och fr\u00e4tande gaser i arbetsmilj\u00f6n.<\/li>\n\n\n\n
            • Annars b\u00f6r explosionss\u00e4kra eller korrosionsskyddande produkter anv\u00e4ndas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n\n
              \"\"<\/figure>\n\n\n\n
              \"\"<\/figure>\n\n\n\n
              <\/div>\n\n\n\n

              BYWZ3 Elektriska hydrauliska explosionss\u00e4kra kranbromsar<\/h2>\n\n\n\n
              \"BYWZ3<\/figure>\n\n\n\n

              BYWZ3 Elektriska hydrauliska explosionss\u00e4kra kranbromsar anv\u00e4nds ofta i retardation eller parkeringsbromsning av mekaniska drivanordningar som lyft, transport, metallurgi, gruvdrift, hamnar, hamnar och konstruktion.<\/p>\n\n\n\n

              Parametrarna f\u00f6r installationsstorlek och bromsmoment \u00f6verensst\u00e4mmer med GB6333-86, och de tekniska kraven \u00f6verensst\u00e4mmer med JB\/T6406-2006.<\/p>\n\n\n\n

              Matchande elektrisk hydraulisk p\u00e5skjutare i YT1-serien.<\/p>\n\n\n\n

              Prestandan \u00e4r p\u00e5litlig, bromsningen \u00e4r stabil och aktionsfrekvensen \u00e4r h\u00f6g.<\/p>\n\n\n\n

              Sj\u00e4lvsm\u00f6rjande lager \u00e4r installerade vid de viktigaste sv\u00e4ngg\u00e5ngj\u00e4rnspunkterna, som har h\u00f6g transmissionseffektivitet och ingen sm\u00f6rjning kr\u00e4vs under anv\u00e4ndning.<\/p>\n\n\n\n

              Villkor f\u00f6r anv\u00e4ndning<\/h3>\n\n\n\n
                \n
              • Omgivningstemperatur: -20 \u2103 ~ 45 \u2103.<\/li>\n\n\n\n
              • Luftens relativa temperatur \u00e4r inte h\u00f6gre \u00e4n 90%.<\/li>\n\n\n\n
              • Anv\u00e4ndningsplatsens h\u00f6jd \u00f6verensst\u00e4mmer med GB755-2008.<\/li>\n\n\n\n
              • Annars b\u00f6r explosionss\u00e4kra eller korrosionsskyddande produkter anv\u00e4ndas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                Teknisk parameter<\/h3>\n\n\n\n
                \"Teknisk<\/figure>\n\n\n\n
                \"\"<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Produktintroduktion Kranbromsarna har blivit en oumb\u00e4rlig del av den motordrivna kranens olika mekanismer. P\u00e5 grund av kranens periodiska och intermittenta arbetsegenskaper \u00e4r varje arbetsmekanism ofta i ett tillst\u00e5nd av frekvent start och inbromsning. Det \u00e4r inte bara en kontrollenhet f\u00f6r mekanismens arbete utan ocks\u00e5 [\u2026]","protected":false},"author":3,"featured_media":10474,"parent":945,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[322,325,324,323],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10466"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10466"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10466\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12376,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10466\/revisions\/12376"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}