{"id":11112,"date":"2025-03-06T08:55:24","date_gmt":"2025-03-06T08:55:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=11112"},"modified":"2025-03-11T06:26:33","modified_gmt":"2025-03-11T06:26:33","slug":"low-headroom-overhead-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/low-headroom-overhead-crane\/","title":{"rendered":"L\u00e5g takh\u00f6jd traverskran: utrymmesbesparande lyfteffektiv l\u00f6sning"},"content":{"rendered":"<div class=\"pgc-sgb-cb wp-block-pgcsimplygalleryblock-grid  hndfgallery\" data-gallery-id=\"71e34588\"><div class=\"sgb-preloader\" id=\"pr_71e34588\">\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div><\/div><div class=\"simply-gallery-amp pgc_sgb_slider\" style=\"display: none;\"><div class=\"sgb-gallery\"><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/low-headroom-overhead-crane\/low-headroom-overhead-crane3\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"752\" height=\"396\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane3.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane3.jpg 752w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/low-headroom-overhead-crane\/low-headroom-overhead-crane4\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"1358\" height=\"769\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane4.png\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane4.png 1358w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/low-headroom-overhead-crane\/low-headroom-overhead-crane1\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"752\" height=\"396\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane1.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane1.jpg 752w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><\/div><\/div><script type=\"application\/json\" class=\"sgb-data\">{\"galleryType\":\"pgc_sgb_grid\",\"galleryId\":\"71e34588\",\"images\":[{\"id\":11117,\"title\":\"Low Headroom Overhead Crane3\",\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane3.jpg\",\"link\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/low-headroom-overhead-crane\/low-headroom-overhead-crane3\/\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/jpeg\",\"type\":\"image\",\"width\":752,\"height\":396,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane3-150x150.jpg\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane3.jpg\",\"height\":396,\"width\":752,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/low-headroom-overhead-crane\/low-headroom-overhead-crane3\/\"},{\"id\":11118,\"title\":\"Low Headroom Overhead Crane4\",\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane4.png\",\"link\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/low-headroom-overhead-crane\/low-headroom-overhead-crane4\/\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/png\",\"type\":\"image\",\"width\":1358,\"height\":769,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane4-150x150.png\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane4.png\",\"height\":769,\"width\":1358,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/low-headroom-overhead-crane\/low-headroom-overhead-crane4\/\"},{\"id\":11114,\"title\":\"Low Headroom Overhead Crane1\",\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane1.jpg\",\"link\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/low-headroom-overhead-crane\/low-headroom-overhead-crane1\/\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/jpeg\",\"type\":\"image\",\"width\":752,\"height\":396,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane1-150x150.jpg\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Overhead-Crane1.jpg\",\"height\":396,\"width\":752,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/low-headroom-overhead-crane\/low-headroom-overhead-crane1\/\"}],\"className\":\"hndfgallery\",\"itemsMetaDataCollection\":[]}<\/script><script>(function(){if(window.PGC_SGB && window.PGC_SGB.searcher){window.PGC_SGB.searcher.initBlocks()}})()<\/script><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">produkt introduktion<\/h2>\n\n\n\n<p>Trafikkranar med l\u00e5g takh\u00f6jd \u00e4r speciellt skr\u00e4ddarsydda f\u00f6r verkst\u00e4der med begr\u00e4nsad golvh\u00f6jd. Generellt sett \u00e4r takh\u00f6jden p\u00e5 traverskranen med l\u00e5g takh\u00f6jd 0,3-0,5 m h\u00f6gre \u00e4n den f\u00f6r den traditionella traverskranen med en balk. Det inb\u00e4ddade sp\u00e5rsystemet i den elektriska lyftanordningen med l\u00e5g takh\u00f6jd l\u00f6per exakt l\u00e4ngs den nedre fl\u00e4nsen p\u00e5 helljus. Den \u00e4r utrustad med frekvensomvandlingsteknik p\u00e5 millimeterniv\u00e5, som \u00e4r s\u00e4rskilt l\u00e4mplig f\u00f6r scenarier med krav p\u00e5 millimeterniv\u00e5fel, s\u00e5som montering av bildelar och precisionsformbearbetning. Den helt slutna dammt\u00e4ta strukturen kombineras med sm\u00f6rjfria lager, underh\u00e5llscykeln f\u00f6rl\u00e4ngs 3 g\u00e5nger och utrustnings\u00f6versynen kan enkelt genomf\u00f6ras i ett tr\u00e5ngt utrymme.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u00e5g takh\u00f6jd traverskran Prislista<\/h2>\n\n\n\n<p>Priset p\u00e5 traverskranar med l\u00e5g takh\u00f6jd kommer att variera beroende p\u00e5 faktorer som lyftkapacitet, sp\u00e4nnl\u00e4ngd och arbetsniv\u00e5. F\u00f6ljande \u00e4r prislistan f\u00f6r n\u00e5gra traverskranar med l\u00e5g takh\u00f6jd:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th><strong>L\u00e5g takh\u00f6jd traverskran<\/strong><\/th><th><strong>Sp\u00e4nnvidd\/m<\/strong><\/th><th><strong>Fungerande system<\/strong><\/th><th><strong>Str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjningssp\u00e4nning<\/strong><\/th><th><strong>Pris\/USD<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>1 ton<\/td><td>7.5-28.5<\/td><td>A3<\/td><td>trefas 380v 50Hz<\/td><td>$2,027-5,437<\/td><\/tr><tr><td>2 ton<\/td><td>7.5-28.5<\/td><td>A3<\/td><td>trefas 380v 50Hz<\/td><td>$2,247-6,297<\/td><\/tr><tr><td>3 ton<\/td><td>7.5-28.5<\/td><td>A3<\/td><td>trefas 380v 50Hz<\/td><td>$2,337-7,677<\/td><\/tr><tr><td>5 ton<\/td><td>7.5-28.5<\/td><td>A3<\/td><td>trefas 380v 50Hz<\/td><td>$2,846-8,646<\/td><\/tr><tr><td>10 ton<\/td><td>7.5-28.5<\/td><td>A3<\/td><td>trefas 380v 50Hz<\/td><td>$4,184-10,134<\/td><\/tr><tr><td>16 ton<\/td><td>7.5-28.5<\/td><td>A3<\/td><td>trefas 380v 50Hz<\/td><td>$4,553-11,433<\/td><\/tr><tr><td>20 ton<\/td><td>7.5-27.5<\/td><td>A3<\/td><td>trefas 380v 50Hz<\/td><td>$7,502-16,762<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">L\u00e5g takh\u00f6jd traverskran Prislista<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Om du beh\u00f6ver mer detaljerade parametrar och pris, v\u00e4nligen l\u00e5t oss veta dina krav (lyftvikt, sp\u00e4nnvidd, arbetsniv\u00e5, verkstadsh\u00f6jd, med b\u00e4ttre bilder p\u00e5 plats), Dafang Crane kommer att ha professionella ingenj\u00f6rer, 1v1 enligt dina behov f\u00f6r att tillhandah\u00e5lla offertinformation.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u00e5g takh\u00f6jd \u00f6verheadkranfunktioner<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fyrkantig l\u00e5dformad helljus<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Huvudbalken p\u00e5 traverskranen med l\u00e5g takh\u00f6jd \u00e4r mestadels i form av en fyrkantig l\u00e5dstruktur. Hjulen p\u00e5 den elektriska lyftvagnen med l\u00e5g takh\u00f6jd kan l\u00f6pa fram och tillbaka p\u00e5 helljusets nedre fl\u00e4nsplatta. Detta skiljer sig fr\u00e5n vanliga LD enbalks elektriska traverskranar. Lyftvagnen g\u00e5r p\u00e5 I-balksfl\u00e4nsen under hellre balken. Denna skillnad i installationsmetod g\u00f6r att den elektriska lyftanordningen med l\u00e5g h\u00f6jd kan ge en st\u00f6rre lyfth\u00f6jd i ett begr\u00e4nsat vertikalt utrymme.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"595\" height=\"396\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/LD-LDC-main-beam-structure.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11120\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Installation av sidoupph\u00e4ngning<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Den l\u00e5ga takh\u00f6jdskranen antar en delvis h\u00e4ngande form och arbetar p\u00e5 ena sidan av helljuset; lyftens position h\u00f6js fr\u00e5n den traditionella helljusen till \u00f6versidan av helljusen, och lyfth\u00f6jden med l\u00e5g takh\u00f6jd \u00e4r n\u00e4rmare planet p\u00e5 banan, vilket effektivt f\u00f6rb\u00e4ttrar lyfth\u00f6jden; gr\u00e4nsstorleken f\u00f6r lyftkroken med l\u00e5g takh\u00f6jd \u00e4r mindre \u00e4n f\u00f6r en vanlig lyftanordning, s\u00e5 vid samma anl\u00e4ggningsh\u00f6jd kan den l\u00e5ga takh\u00f6jdskranen h\u00f6jas h\u00f6gre; installationsmetoden f\u00f6r hissen med l\u00e5g takh\u00f6jd och den vanliga hissen \u00e4r annorlunda. Schematiskt diagram:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1248\" height=\"754\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Hoist-vs.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11122\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>3 typer av elektriska lyftanordningar med l\u00e5g takh\u00f6jd<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/low-headroom-electric-hoist\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Elektriska lyftanordningar med l\u00e5g takh\u00f6jd<\/a>&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-Headroom-Electric-Hoists-.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11123\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Nettoh\u00f6jden \u00f6kas med 200-500mm j\u00e4mf\u00f6rt med vanliga CD-hissar.<\/li>\n\n\n\n<li>Lyftv\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r gjord av h\u00f6gkvalitativt legerat st\u00e5l, med en trestegsreduktionsmekanism, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller smidig drift, l\u00e5ng livsl\u00e4ngd och p\u00e5litlig prestanda.<\/li>\n\n\n\n<li>Motorn \u00e4r en specialdesignad ny sj\u00e4lvkylande motor av kontyp. Motorhuset \u00e4r gjutet av aluminiumlegeringsmaterial med utm\u00e4rkta v\u00e4rmeavledningsegenskaper. Motorn har en isoleringsklass F och en kapslingsklass IP54, vilket \u00e4r \u00f6verl\u00e4gset standardmotorer.<\/li>\n\n\n\n<li>Den kan anpassas enligt anv\u00e4ndarens krav, inklusive enkel- eller dubbelhastighetslyftdrift, stegl\u00f6s hastighetskontroll med variabel frekvens, fj\u00e4rrkontroll, \u00f6verbelastningsskydd, motor\u00f6verhettningsskydd och andra funktioner.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/low-headroom-electric-hoist\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Elektrisk kedjetelfer med l\u00e5g takh\u00f6jd<\/a><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-headroom-electric-chain-hoist.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11124\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-headroom-electric-chain-hoist.jpg 1920w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-headroom-electric-chain-hoist-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Low-headroom-electric-chain-hoist-1536x1536.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Karossen \u00e4r kompakt och liten i storleken, med l\u00e5g utrymmesbel\u00e4ggning. Det \u00f6kar effektivt utrustningens arbetsarea inom begr\u00e4nsade utrymmen, maximerar utrymmesutnyttjandet och minimerar krokens d\u00f6da vinkeldimensioner.<\/li>\n\n\n\n<li>Den l\u00e4mpar sig f\u00f6r arbetsplatser med l\u00e5ga fabriksh\u00f6jder och str\u00e4nga krav p\u00e5 lyfth\u00f6jd, speciellt i tillf\u00e4lligt byggda fabriker eller d\u00e4r det finns behov av att ut\u00f6ka det effektiva lyftutrymmet inom en fabrik.<\/li>\n\n\n\n<li>Den kan anv\u00e4ndas f\u00f6r traverser, sv\u00e4ngkranar, lyftkranar och mer.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><a class=\"link editor-quick-editable\" href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/low-headroom-electric-hoist\/#hoist-3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Europeisk elektrisk hiss med l\u00e5g takh\u00f6jd<\/a><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/European-Low-Headroom-Electric-Hoist.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11125\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Modul\u00e4r design:<\/strong> motormodul, reducermodul, hjulsatsmodul, haspelmodul<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kompakt struktur med minimala dimensioner: <\/strong>Anv\u00e4ndningen av en trumma med stor diameter \u00f6kar effektivt lyfth\u00f6jden och minskar de v\u00e4nstra och h\u00f6gra gr\u00e4nserna, vilket minimerar kranens d\u00f6da vinklar och ger anv\u00e4ndarna ett st\u00f6rre arbetsutrymme.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Underh\u00e5llsfri:<\/strong> Den h\u00e5rda v\u00e4xelns ytreducerare med h\u00f6g precision \u00e4r f\u00f6rfylld med sm\u00f6rjolja av internationella m\u00e4rken, vilket eliminerar behovet av utbyte under produktens livscykel. Anv\u00e4nder underh\u00e5llsfria st\u00e5llinor av internationellt varum\u00e4rke. H\u00f6gh\u00e5llfasta nylonrepstyrningar f\u00f6rvandlas fr\u00e5n f\u00f6rbrukningsdelar till h\u00e5llbara komponenter. Den elektromagnetiska skivbromsen har automatisk bromsgapkompensation och \u00e4r underh\u00e5llsfri.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00d6kning av motoreffekt:<\/strong> J\u00e4mf\u00f6rt med traditionella elhissar reduceras motoreffekten med 30%.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Frekvenskonverteringspositioneringsteknik:<\/strong> mogen applikation, arbetseffektiviteten \u00f6kade med mer \u00e4n 20%.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Brusoptimering:<\/strong> Hela maskinens ljud \u00e4r mindre \u00e4n 70 decibel.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>S\u00e4kerhetsskydd:<\/strong> Bromsbel\u00e4ggen \u00e4r designade f\u00f6r att vara asbestfria.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ren milj\u00f6:<\/strong> nylonrepstyrskena och st\u00e5lrep, tillsammans med trummans glidfriktion, kommer inte att producera metalldamm, vilket ger arbetarna en h\u00f6g ren arbetsmilj\u00f6.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">LDC L\u00e5g takh\u00f6jd traverskran VS LD enkelbalk traverskran\uff08J\u00e4mf\u00f6relse av projekt\uff09<\/h2>\n\n\n\n<p>J\u00e4mf\u00f6rt med vanliga <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/single-girder-overhead-cranes\/\">LD enbalks traverskranar<\/a>, LDC-luftkranar med l\u00e5g takh\u00f6jd har en b\u00e4ttre h\u00f6g utrymmesutnyttjandegrad. Den anv\u00e4nds fr\u00e4mst i situationer d\u00e4r h\u00f6jdh\u00f6jden i anl\u00e4ggningens h\u00f6jdriktning \u00e4r begr\u00e4nsad, och lyftutrustningens lyfth\u00f6jd m\u00e5ste maximeras s\u00e5 mycket som m\u00f6jligt. J\u00e4mf\u00f6rt med LD enbalks traverskranen \u00e4r h\u00f6jden p\u00e5 anl\u00e4ggningen densamma, men lyfth\u00f6jden \u00f6kas, vilket minskar kostnaden f\u00f6r anl\u00e4ggningen. F\u00f6r j\u00e4mf\u00f6relse genom Dafang Cranes projekt \u00e4r anl\u00e4ggningsh\u00f6jden f\u00f6r de tv\u00e5 planen 9,5 m:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1701\" height=\"801\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/LDCVSLD.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11126\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/LDCVSLD.jpg 1701w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/LDCVSLD-1536x723.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1701px) 100vw, 1701px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Parameter<\/th><th>LDC L\u00e5g takh\u00f6jd traverskran<\/th><th>LD enkelbalk traverskran<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Lyftkapacitet<\/td><td>10 ton<\/td><td>10 ton<\/td><\/tr><tr><td>Sp\u00e4nna<\/td><td>16,5 m<\/td><td>16,5 m<\/td><\/tr><tr><td>Lyfth\u00f6jd<\/td><td>&nbsp;7,5 m<\/td><td>7,0 m<\/td><\/tr><tr><td>Krok v\u00e4nster gr\u00e4nsstorlek<\/td><td>13,5 m<\/td><td>13,5 m<\/td><\/tr><tr><td>Krok h\u00f6ger gr\u00e4nsstorlek<\/td><td>19,5 m<\/td><td>19,5 m<\/td><\/tr><tr><td>Pris<\/td><td>$5674<\/td><td>$2674<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">LDC L\u00e5g takh\u00f6jd traverskran VS LD enkelbalk traverskran<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Som framg\u00e5r av ovanst\u00e5ende \u00e4r traverskranen med l\u00e5gt utrymme 0,5 m h\u00f6gre \u00e4n den vanliga traverskranen. Den extra lyfth\u00f6jden g\u00f6r det l\u00e4ttare f\u00f6r arbetarna att montera, minskar utrymmesbegr\u00e4nsningarna under drift och f\u00f6rb\u00e4ttrar produktionseffektiviteten. N\u00e4r h\u00f6jden och storleken p\u00e5 din anl\u00e4ggning \u00e4r begr\u00e4nsad \u00e4r traverskranen med l\u00e5g h\u00f6jd ditt b\u00e4sta val.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">LDC L\u00e5g takh\u00f6jd traverskran VS HD Europeisk L\u00e5g takh\u00f6jd traverskran (projektj\u00e4mf\u00f6relse)<\/h2>\n\n\n\n<p>J\u00e4mf\u00f6rt med <a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/european-type-overhead-cranes\/\">HD europeisk traverskran med l\u00e5g takh\u00f6jd<\/a>, den l\u00e5ga takh\u00f6jden de anv\u00e4nder \u00e4r annorlunda och lyfth\u00f6jden kommer att ha en h\u00f6jdskillnad p\u00e5 0,19m. F\u00f6r j\u00e4mf\u00f6relse genom Dafang Cranes projekt \u00e4r anl\u00e4ggningsh\u00f6jden f\u00f6r de tv\u00e5 planen 9,5 m\uff1a<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1701\" height=\"801\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ldcvshd.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11127\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ldcvshd.jpg 1701w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ldcvshd-1536x723.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1701px) 100vw, 1701px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Parameter<\/th><th>LDC L\u00e5g takh\u00f6jd traverskran<\/th><th>HD europeisk traverskran med l\u00e5g takh\u00f6jd<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Lyftkapacitet<\/td><td>10 ton<\/td><td>10 ton<\/td><\/tr><tr><td>Sp\u00e4nna<\/td><td>16,5 m<\/td><td>16,5 m<\/td><\/tr><tr><td>Lyfth\u00f6jd<\/td><td>7,43 m<\/td><td>7,62 m<\/td><\/tr><tr><td>Krok v\u00e4nster gr\u00e4nsstorlek<\/td><td>1,35 m<\/td><td>0,95 m<\/td><\/tr><tr><td>Krok h\u00f6ger gr\u00e4nsstorlek<\/td><td>1,95 m<\/td><td>1,28 m<\/td><\/tr><tr><td>Pris<\/td><td>$5674<\/td><td>$9599<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">LDC L\u00e5g takh\u00f6jd traverskran VS. HD Europeisk traverskran med l\u00e5g takh\u00f6jd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Som framg\u00e5r av ovanst\u00e5ende \u00e4r den europeiska traverskranen med l\u00e5g takh\u00f6jd 0,19 m h\u00f6gre \u00e4n LDC-taket med l\u00e5g takh\u00f6jd, och den europeiska luftkranen med l\u00e5g takh\u00f6jd har en modul\u00e4r design; kompakt struktur, liten storlek och rulle med stor diameter anv\u00e4nds f\u00f6r att effektivt \u00f6ka lyfth\u00f6jden, minska v\u00e4nster och h\u00f6ger gr\u00e4nser, minska d\u00f6da vinklar vid kranoperationer och ge anv\u00e4ndarna st\u00f6rre arbetsutrymme; Europeisk stil med l\u00e5g takh\u00f6jd \u00e4r 30% l\u00e4gre \u00e4n traditionella elektriska hissar med l\u00e5g takh\u00f6jd. Enligt dina behov och budget, v\u00e4lj l\u00e4mplig bryggmaskin med l\u00e5g takh\u00f6jd.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dafang Crane Cases med l\u00e5g takh\u00f6jd \u00f6verheadkran<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fall 1:<a class=\"link editor-quick-editable\" href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/posts\/one-set-12-5t-ldc-model-low-headroom-single-girder-overhead-crane-exported-kenya\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">12,5 ton l\u00e5g takh\u00f6jd kran till salu till Kenya<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/case1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11128\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Land: Kenya<\/li>\n\n\n\n<li>LDC12.5t-S6.9m-H9m<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrolll\u00e4ge: Pendellinjekontroll + Tr\u00e5dl\u00f6s fj\u00e4rrkontroll<\/li>\n\n\n\n<li>Str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning: 415V\/50HZ\/3Ph<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfthastighet: 0,35\/3,5 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>CT&lt; hastighet: 20 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Med 44m P24 kranskena och 44m landningsbana (500*300*8*14\/12mm)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>I projektet med en 12,5 tons enbalks traverskran i Kenya uppgraderade Sri Lanka-kunden designen till en LDC-typ med l\u00e5g takh\u00f6jd (upp till 9 meter) p\u00e5 grund av behovet av en lyfth\u00f6jd p\u00e5 8,6 meter och tillagd tr\u00e5dl\u00f6s fj\u00e4rrkontroll, tv\u00e5hastighetsdrift och s\u00f6ml\u00f6st kraftledningssystem. Efter 80 dagar av skr\u00e4ddarsydd produktion och transport, installerades utrustningen framg\u00e5ngsrikt och prestandan och servicen var mycket erk\u00e4nd av kunderna. Vi tillhandah\u00e5ller skr\u00e4ddarsydd konstruktionsr\u00e5dgivning f\u00f6r kranar baserat p\u00e5 verkstadsstorlek f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att de \u00e4r exakt anpassade till projektets behov.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fall 2:<\/strong><a class=\"link editor-quick-editable style-bold\" style=\"font-weight: bold\" href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/posts\/10t-low-headroom-single-girder-overhead-steel-structure\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">10 ton luftkran med l\u00e5g takh\u00f6jd exporterad till Etiopien<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"350\" height=\"263\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/case2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11129\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Land: Etiopien<\/li>\n\n\n\n<li>Kapacitet: 10t<\/li>\n\n\n\n<li>Sp\u00e4nnvidd: 10m<\/li>\n\n\n\n<li>Lfith\u00f6jd: 4,2m<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfthastighet: 7m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Vinschens k\u00f6rhastighet: 20m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Kranens f\u00e4rdhastighet: 30m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Sp\u00e4nning: 380V, 50HZ, 3AC<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c5terinstallera stativpelare, asfaltera banbalken och r\u00e4ls<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00e4gg till f\u00f6rst\u00e4rkningsstruktur f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla kranens stabila f\u00e4rd.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Konventionella traverskranar kr\u00e4ver att anl\u00e4ggningen \u00e4r utrustad med st\u00f6dramar och sp\u00e5rbalkar, men detta projekt kr\u00e4ver en ny st\u00e5lpelare och ett nytt sp\u00e5rsystem p\u00e5 grund av bristen p\u00e5 infrastruktur p\u00e5 platsen. All st\u00e5lkonstruktionssvetsning \u00e4r klar f\u00f6re leverans, och kunderna beh\u00f6ver bara montera den p\u00e5 plats genom h\u00f6gh\u00e5llfasta bultar. F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla designens noggrannhet, var noga med att tillhandah\u00e5lla k\u00e4rnparametrar som verkstadssp\u00e4nnvidd och lyfth\u00f6jd, och v\u00e5ra ingenj\u00f6rer kommer att anpassa anpassningsplanen d\u00e4refter.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fall 3:<\/strong><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/posts\/5-sets-low-head-room-type-single-girder-overhead-cranes-exported-uganda\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">5 upps\u00e4ttningar luftkranar med l\u00e5g takh\u00f6jd exporterade till Uganda<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"876\" height=\"389\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/case3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11130\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Land: Uganda<\/li>\n\n\n\n<li>Kransp\u00e4nnvidd: 14,323 m (16 ton och 5 ton), 19,038 m (5 ton)<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfth\u00f6jd: 5,1m<\/li>\n\n\n\n<li>\u00d6vriga tillbeh\u00f6r: P24 och P38 kranskenor, banbalkar, konsoler, 4 tons och 16 tons C krokar f\u00f6r spollyft, etc.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Projektet \u00e4r till f\u00f6r en ugandisk st\u00e5ltillverkare att initiera en kranf\u00f6rfr\u00e5gan f\u00f6r det nya lagrets behov f\u00f6r lyftning av st\u00e5lspolar. Efter att ha rekommenderat en traverskran med l\u00e5g takh\u00f6jd f\u00f6r att minska h\u00f6jden p\u00e5 lagret och s\u00e4kerst\u00e4lla arbetsutrymmet, slutf\u00f6rde de tv\u00e5 sidorna designen och st\u00f6djande r\u00e4lsbalk, C-krok och andra planer i augusti. Efter att kunden bekr\u00e4ftat best\u00e4llningen i oktober slutf\u00f6rde vi produktionen effektivt, och alla varor skickades till Qingdaos hamn f\u00f6r leverans i november, och projektet koordinerades smidigt under hela processen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fall 4:<\/strong><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/posts\/1-set-european-design-type-single-girder-overhead-cranes-exported-mexico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">10 ton europeisk travers med l\u00e5g takh\u00f6jd exporteras till Mexiko<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1705\" height=\"1279\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/case4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11131\" srcset=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/case4.jpg 1705w, https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/case4-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1705px) 100vw, 1705px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Land: Mexiko<\/li>\n\n\n\n<li>Kransp\u00e4nnvidd: 10,9m<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfth\u00f6jd: 6m<\/li>\n\n\n\n<li>\u00d6vriga tillbeh\u00f6r: P24 kranskenor<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Kunden \u00e4r distribut\u00f6r av st\u00e5lprodukter i Mexiko och beh\u00f6ver bygga ett nytt kransystem i en verkstad utan en f\u00f6rinst\u00e4lld kranst\u00f6dstruktur f\u00f6r lyftning av st\u00e5lslingor. I det f\u00f6rsta samarbetet designade och levererade vi en komplett l\u00f6sning inklusive en 10-tonskran och st\u00f6djande banbalkar och pelare f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla en stabil drift av utrustningen. Baserat p\u00e5 tillf\u00f6rlitlighetsverifieringen av det f\u00f6rsta systemet, uppdaterade kunden skyndsamt kranen med samma specifikation f\u00f6r andra g\u00e5ngen, vilket kr\u00e4vde extremt snabb produktion f\u00f6r att m\u00f6ta aktualiteten f\u00f6r sin containertransport, och slutf\u00f6rde slutligen den skr\u00e4ddarsydda leveransen effektivt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fall<\/strong> <strong>5:<\/strong><a href=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/posts\/one-set-european-design-type-single-girder-overhead-cranes-exported-thailand\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">5 ton europeisk traverskran med l\u00e5g takh\u00f6jd exporteras till Thailand<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"876\" height=\"389\" src=\"https:\/\/www.hndfcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/case5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11132\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Land: Thailand<\/li>\n\n\n\n<li>Kransp\u00e4nnvidd: 5,16m<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfth\u00f6jd: 5m<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfthastighet: 0,8\/5m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Vagnens f\u00e4rdhastighet: 2-20m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Kranens f\u00e4rdhastighet: 3-30m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning: 380v, 50hz,3ac<\/li>\n\n\n\n<li>\u00d6vriga tillbeh\u00f6r: Sluten samlingsskena, R\u00e4ls, Banbalk<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>I kundens anl\u00e4ggningsbehov ing\u00e5r etablering av ett kransystem f\u00f6r att lyfta st\u00e5lspolar utan befintliga banbalkar och pelare. Detaljerna i projektet involverar att den f\u00f6rsta best\u00e4llningen g\u00e4llde en upps\u00e4ttning 10-tons luftkran med l\u00e5g takh\u00f6jd och balk- och pelarsystem f\u00f6r landningsbanor. D\u00e4refter, p\u00e5 grund av god erfarenhet av anv\u00e4ndning, best\u00e4lldes en upps\u00e4ttning kranar med samma specifikationer omedelbart igen, vilket kr\u00e4vde att produktionen skulle slutf\u00f6ras inom 30 dagar och levereras i tid.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F\u00f6rdelar med Dafang Crane L\u00e5g takh\u00f6jd \u00f6verheadkran&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>1. Mogen teknikackumulering<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Som ett av de tidigaste inhemska f\u00f6retagen att utveckla traverskranar med l\u00e5gt takh\u00f6jd, har Dafang Crane rik och mogen teknisk erfarenhet och har levererat mer \u00e4n 3 000 skr\u00e4ddarsydda l\u00f6sningar med l\u00e5g frig\u00e5ng till 50+ l\u00e4nder runt om i v\u00e4rlden.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Servicepolicy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tillhandah\u00e5ll en m\u00e4ngd olika slitdelar som kr\u00e4vs f\u00f6r st\u00e5ende traverskranar med l\u00e5g takh\u00f6jd, s\u00e5som linstyrningar, fl\u00e4ktbromshjul, brandbegr\u00e4nsare, etc.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Ingen rutinm\u00e4ssig offertlista<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Inklusive installationskostnaden f\u00f6r l\u00e5g h\u00f6jd \u00f6ver huvudkranvagnsbana och s\u00e4kerhetsglidande kontaktledning.<\/p>\n\n\n\n<p>Inklusive drifts\u00e4ttningskostnaden f\u00f6r traverskranen med l\u00e5g takh\u00f6jd efter installation.<\/p>\n\n\n\n<p>Inkluderar 1 \u00e5rs garanti f\u00f6r konstruktionsdelar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Internationell certifieringsgaranti<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Innehar CE, GOST, ASME och andra multinationella certifieringar. K\u00e4rnkomponenterna antar den globala f\u00f6rs\u00f6rjningskedjan Chint Electric\/SEW\/ABB\/SIEMENS, och designlivsl\u00e4ngden f\u00f6r viktiga strukturella delar \u00e4r upp till 20 \u00e5r.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Produktintroduktion Trafikkranar med l\u00e5g takh\u00f6jd \u00e4r speciellt skr\u00e4ddarsydda f\u00f6r verkst\u00e4der med begr\u00e4nsad golvh\u00f6jd. Generellt sett \u00e4r takh\u00f6jden p\u00e5 traverskranen med l\u00e5g takh\u00f6jd 0,3-0,5 m h\u00f6gre \u00e4n den f\u00f6r den traditionella traverskranen med en balk. Det inb\u00e4ddade sp\u00e5rsystemet i den elektriska lyftanordningen med l\u00e5g h\u00f6jd l\u00f6per exakt l\u00e4ngs den nedre fl\u00e4nsen p\u00e5 [\u2026]","protected":false},"author":3,"featured_media":11114,"parent":447,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[392],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11112"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11112"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11160,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11112\/revisions\/11160"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}