{"id":1229,"date":"2022-05-07T01:23:23","date_gmt":"2022-05-07T01:23:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=1229"},"modified":"2025-07-17T08:32:22","modified_gmt":"2025-07-17T08:32:22","slug":"crane-rope-drum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/crane-rope-drum\/","title":{"rendered":"Kranreptrumma"},"content":{"rendered":"<div class=\"pro-info\">\r\n<h3>Produktinstruktion<\/h3>\r\n<div>\r\n<p>Trumman \u00e4r den del som anv\u00e4nds f\u00f6r att linda upp vajern i lyftmekanismen. Rulle och cylinderaxel, fl\u00e4nsring, rullnav, lager och lagers\u00e4te etc. utg\u00f6r trumgruppen. N\u00e4r ena \u00e4nden av cylinderaxeln \u00e4r f\u00f6rsedd med en vridbar lyftgr\u00e4nsl\u00e4gesbegr\u00e4nsare. N\u00e4r bromsbrytaren \u00e4r p\u00e5, m\u00e5ste det s\u00e4kerst\u00e4llas att cylinderaxeln roterar synkront med den roterande axeln p\u00e5 den upp\u00e5triktade gr\u00e4nsl\u00e4gesbrytaren. Scrollmaterial \u2013 allm\u00e4nt tillverkat av gjutj\u00e4rn. Vid behov kan den tillverkas av gjutst\u00e5l eller valsad och svetsad med st\u00e5lpl\u00e5tar.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info\">\r\n<h3>Tekniska funktioner<\/h3>\r\n<div>\r\n<ul>\r\n\t<li>Trumman \u00e4r en viktig del av trumgruppen och kr\u00e4ver regelbundna s\u00e4kerhetsinspektioner f\u00f6r att f\u00f6rhindra problem med komponenter och f\u00e5 hela utrustningen att g\u00e5 s\u00f6nder.<\/li>\r\n\t<li>P\u00e5 grund av olyckan att st\u00e5llinan har sprickor i trumgruppen b\u00f6r den spruckna trumgruppen skrotas och kan inte anv\u00e4ndas.<\/li>\r\n\t<li>N\u00e4r slitagedjupet \u00f6verstiger den till\u00e5tna tyngdpunkten ska trummans v\u00e4ggtjocklek inte vara mindre \u00e4n 80% av den ursprungliga v\u00e4ggtjockleken.<\/li>\r\n\t<li>Det ska inte finnas n\u00e5gra sprickor p\u00e5 hjulbultarna, och andra anslutningsskruvar ska dras \u00e5t.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info\">\r\n<h3>Sp\u00e5rad kranreptrumma av gjutj\u00e4rnstyp<\/h3>\r\n<div>\r\n<p>Krantrumma \u00e4r komponenten f\u00f6r att linda upp vajer i lyftmekanismen.<br \/>\r\nVi \u00e4r en professionell krantillverkare. Tillbeh\u00f6r som en viktig del av kranen, vi har fr\u00e4mst krokar, hjul, gripar och s\u00e5 vidare. Kan snabbt v\u00e4lja r\u00e4tt reservdelar till din utrustning.<\/p>\r\n<p>Funktion:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Materialet i denna typ av krantrumma \u00e4r gjutj\u00e4rn HT200.<\/li>\r\n\t<li>Krantrumma av gjutj\u00e4rnstyp \u00e4r vanligare \u00e4n de andra tv\u00e5 enligt f\u00f6ljande.<\/li>\r\n\t<li>Centrifugalgjutning anv\u00e4nds i produktionsprocessen.<\/li>\r\n\t<li>St\u00e5llinan kan skyddas b\u00e4ttre tack vare gjutj\u00e4rnsmaterialet.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info\">\r\n<h3>Sp\u00e5rad kranreptrumma av st\u00e5lpl\u00e5tstyp<\/h3>\r\n<div>\r\n<p><span style=\"color: #222222;\">Krantrumma \u00e4r komponenten f\u00f6r att linda upp vajer i lyftmekanismen.<br \/>\r\nVi \u00e4r en professionell krantillverkare. Tillbeh\u00f6r som en viktig del av kranen, vi har fr\u00e4mst krokar, hjul, gripar och s\u00e5 vidare. Kan snabbt v\u00e4lja r\u00e4tt reservdelar till din utrustning.<\/span><\/p>\r\n<p>Funktion:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Materialet i denna typ av krantrumma \u00e4r st\u00e5lpl\u00e5t, Q235, Q345.<\/li>\r\n\t<li>Det \u00e4r vanligare \u00e4n krantrumma av gjutet st\u00e5ltyp.<\/li>\r\n\t<li>Svetsning anv\u00e4nds i tillverkningsprocessen av krantrumma av st\u00e5lpl\u00e5t.<\/li>\r\n\t<li>Det \u00e4r enkelt och bekv\u00e4mt att producera.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kranbeslag, lindningsblock<\/li>\r\n<li>Materialet \u00e4r segj\u00e4rn eller st\u00e5l<\/li>\r\n<li>Anv\u00e4nds av gruvbeslag<\/li>","protected":false},"author":1,"featured_media":1231,"parent":945,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[36,561],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1229"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1229"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7068,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1229\/revisions\/7068"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}