{"id":1243,"date":"2022-05-07T02:55:39","date_gmt":"2022-05-07T02:55:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/?p=1243"},"modified":"2025-06-06T03:24:13","modified_gmt":"2025-06-06T03:24:13","slug":"crane-grab-buckets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/crane-grab-buckets\/","title":{"rendered":"Trangripskopor"},"content":{"rendered":"
\n

produkt introduktion<\/h3>\n
\n

Gripskopor \u00e4r designade enligt, volym material som ska lyftas och dess cykeltid f\u00f6r leverans av r\u00e5varan till annan linje. Gripskopor kr\u00e4vs i cement-, sockerindustrin och olika andra industrier f\u00f6r applikationer och hantering av bulkr\u00e5material f\u00f6r att mata f\u00f6rn\u00f6denheterna.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

\n

Ans\u00f6kan<\/h3>\n
\n

Gripskoporna erbjuds med eot-kranar \u00e4ven f\u00f6r olika industriella applikationer.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

\n

Funktioner<\/h3>\n
\n
    \n\t
  • S\u00e4ker och p\u00e5litlig<\/li>\n\t
  • Stabil drift<\/li>\n\t
  • Professionell design<\/li>\n\t
  • Kompakt struktur<\/li>\n\t
  • Attraktivt utseende<\/li>\n\t
  • H\u00f6g effektivitet<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
    \n

    Mekaniskt grepp<\/h3>\n
    \n

    Mekaniskt grepp i alla typer av kranar med tv\u00e5 grupper av motortrummor (motorhiss), varje grupp motortrumma leder tv\u00e5 st\u00e5llinor, de g\u00f6r en grupp vajer som \u00e4r rotade i balansramen f\u00f6r att st\u00f6dja, en annan grupp av vajer passerar upp str\u00e5len remskiva och nedbalksremskiva, komposit ett remskivablock som \u00f6ppen och st\u00e4ng gripskopa.<\/p>\n

    Arbeta b\u00f6rjar, st\u00f6dvajer lyfter gripskopan p\u00e5 bra plats och st\u00e4nger sedan av st\u00f6dlinan, lita p\u00e5 egenvikten av dunbalkens stora skaft som mitt\u00f6ppnar gripkroppen. N\u00e4r de tv\u00e5 \u00f6ronplattornas ber\u00f6ringsdel sl\u00e5r ihop \u00f6ppnas greppkroppsdelen maximalt. N\u00e4r du \u00f6ppnar gripskopan \u00f6kar uppbalkskivans och ned\u00e5tbalkskivans centrumavst\u00e5nd. Och sedan l\u00e4ggs st\u00f6dlinan ner, den \u00f6ppnade gripskopan faller p\u00e5 det uppf\u00e5ngade materialet ovanf\u00f6r, och packas runt det \u00f6ppna och st\u00e4ngda repet, uppbalkens remskiva och nedbalkens remskivor \u00e5terg\u00e5r till sitt ursprungliga l\u00e4ge. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt slutf\u00f6rs processen f\u00f6r f\u00e5ngst av gripmaterial. I den sista, lyfta \u00f6ppna och st\u00e4nga lina och st\u00f6dlina samtidigt, lyfts hela gripskopan, enligt kranen, flytta gripskopan till lossningsg\u00e5rden f\u00f6r att lossa materialen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

    \n

    Hydrauliskt grepp<\/h3>\n
    \n

    DYZ-modell elektrisk hydraulisk multiventilgrip och DY-modell elektrisk hydraulisk dubbelskivgrip, enligt det tyska systemteknikmaterialet, den hydrauliska elementanordningen, den ursprungliga importen fr\u00e5n Europa och Amerika, den omfattande anv\u00e4ndningen av avancerad elektrisk hydraulisk maskinteknik, gripkraften stor, h\u00f6g automation, \u00e4r stora tackj\u00e4rn gjutning, malm att skrota f\u00f6rv\u00e4rvet, sopor, j\u00e4rn kraft, halm, slagg material s\u00e5som idealisk verktyg lastning och lossning. St\u00e5lverket. Gruvdrift, huvudsakligen f\u00f6r skog, kolgruva, hamnkaj, ink\u00f6p av skrotst\u00e5l, sophantering, biologisk energiindustri och s\u00e5 vidare.<\/p>\n

    Produktstrukturen \u00e4r kompakt, vacker modellering, spara energi och enkel anv\u00e4ndning, enligt de olika branscherna och anv\u00e4ndningssituationen och gripmaterial \u00e4r indelade i olika urval, f\u00e5nga en klo \u00e4r uppdelad i m\u00e5nga skivtyper och tv\u00e5 skivtyper.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stabil drift<\/li>\r\n

  • H\u00f6g effektivitet<\/li>\r\n
  • Gripskopor har hydraulisk typ, fj\u00e4rrkontrolltyp, mekanisk typ, elektrisk typ och etc<\/li>","protected":false},"author":1,"featured_media":1245,"parent":945,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[97],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1243"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1243"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11956,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1243\/revisions\/11956"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hndfcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}